cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Oris Krianto Sulaiman
Contact Email
oris.ks@ft.uisu.ac.id
Phone
+6282285900883
Journal Mail Official
p.ilmiah@ft.uisu.ac.id
Editorial Address
Jl. Sisingamangaraja, Teladan, Medan 20217
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK)
Published by Universitas Islam Sumatera Utara
ISSN : -     EISSN : 29876818     DOI : https://doi.org/10.30743/semnastek
Core Subject : Engineering,
Engineering
SEMNASTEK UISU memuat tentang artikel hasil penelitian dan kajian konseptual rumpun ilmu bidang teknik. Secara garis besar topik utama yang diterbitkan adalah : Teknik Sipil Teknik Mesin Teknik Elektro Teknik Informatika Teknik Arsitektur Teknik Industri. Dan topik lainnya yang relevan dengan Ilmu Teknik.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 207 Documents
 5   6   7   8   9 
PENERAPAN ALGORITMA DIJKSTRA UNTUK MENCARI LOKASI RUMAH SAKIT RUJUKAN COVID-19 (CORONA VIRUS DISEASE 2019) SECARA ONLINE TERDEKAT DI SUMATERA UTARA MENGGUNAKAN GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM (GIS) Aldhi Pratama; Darjat Paripurna; Oris Krianto Sulaiman
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (469.722 KB)

Abstract

Aplikasi pencarian rumah sakit rujukan covid-19 merupakan  sebuah sistem yang ditujukan untuk membantu para tenaga kesetan yang bekerja dalam menangani pasien covid-19 untuk memberikan bantuan perjalanan rujukan ke lokasi rumah sakit rujukan covid-19 yang telah dipilih oleh Kementerian Kesehatan Republik Indonesia untuk secara khusus menangani pasien yang terkena ataupun tertular virus corona yang telah menjadi wabah belakangan ini. Aplikasi ini dirancang  untuk secara otomatis mencari lokasi terdekat berdasarkan jarak dan waktu dengan mengimplementasikan algoritma shortest path yaitu djikstra yang akan menyeleksi dan menentukan jalur terpendek antara dua node atau parameter yaitu lokasi awal dan tujuan untuk memberikan hasil yang di inginkan. Algoritma Djikstra merupakan algoritma yang digunakan untuk menentukan lintasan terpendek pada sebuah graf yang kemudian dengan adanya bantuan dari API Map Service  maka dapat ditentukan jarak lintasan dan waktu yang ditempuh berdasarkan keadaan jalan yang terbaik yang dipilih oleh layanan tersebut
RANCANG BANGUN APLIKASI PENYANDIAN DATA TEXT MENGGUNAKAN ALGORITMA DIFFIE-HELLMAN DAN ALGORITMA RC4 Hermansyah ALam; Helma widya; Syafrawali Syafrawali; Kharisma Maulana Pasaribu
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (251.361 KB)

Abstract

Keamanan data merupakan hal yang sangat penting dalam menjaga kerahasiaan informasi terutama yang berisi informasi sensitif yang hanya boleh diketahui isinya oleh pihak yang berhak saja, apalagi jika pengirimannya dilakukan melalui jaringan publik, apabila data tersebut tidak diamankan terlebih dahulu, akan sangat mudah disadap dan diketahui isi informasinya oleh pihak-pihak yang tidak berhak. Salah satu cara yang digunakan untuk pengamanan data adalah menggunakan sistem kriptografi yaitu dengan menyandikan isi informasi (plaintext) tersebut menjadi isi yang tidak dipahami melalui proses enkripsi dan untuk memperoleh kembali informasi yang asli, dilakukan proses , disertai dengan menggunakan kunci yang benar. Algoritma Diffie-Hellman adalah suatu algoritma pembangkit kunci untuk menghasilkan sebuah kunci privasi yang digunakan dalam proses enkripsi dan de data text. Algoritma RC4 adalah salah satu jenis stream cipher yang sinkron yaitu cipher yang memiliki kunci simetris dan mengenkripsi atau men plainteks secara digit per digit atau bit perbit dengan cara mengkombinasikan secara operasi biner (biasanya operasi XOR) dengan sebuah angka semiacak. Maka dari ini dapat diambil kesimpulan penggabungan algoritma Diffle-Hellman sebagai protocol antar user 1 dan lainnya dan algoritma RC4 untuk melakukan proses enkripsi dan de data text agar terjamin keamanan dalam proses mentransfer data.
STUDI MANAJEMEN LALU LINTAS JALAN SULTAN SERDANG, BATANG KUIS Hamidun Batubara; Dody Taufik Sibuea
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (472.67 KB)

Abstract

Meningkatnya jumlah penduduk dan kebutuhan masyarakat menyebabkan ketidakseimbangan rasio pertumbuhan jalan dengan peningkatan kendaraan. Hal tersebut mengakibatkan perlunya dilakukan kajian mengenai manajemen lalu lintas guna memenuhi kebutuhan akan pergerakan, sedemikian hingga dapat diterapkan alternatif-alternatif solusi penanganan kedepannya. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui klasifikasi kendaraan yang melintas dan menganalisis kinerja pelayanan jalan pada lokasi studi. Dari hasil penelitian didapati jenis kendaraan melintas yang tertinggi didominasi oleh kendaran pribadi, yaitu sepeda motor. Volume kendaraan diperoleh sebesar1470,1 smp/jam, dengan kapasitas ruas jalan sebesar 3.421,44 smp/jam. Dari hasil perhitungan, diperoleh kinerja pelayanan ruas jalan yang diamati sebesar 0,43 (level B).
METODE PENGGANTIAN LANTAI JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN DOUBLE TEE Jupriah Sarifah; Darlina Tanjung; Bangun Pasaribu; Agus Permana
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (236.772 KB)

Abstract

Prasarana transportasi darat meliputi jalan kereta api dan jalan raya yang sangat memegang peranan penting dalam menunjang perekonomian rakyat. Posisi jalan kereta api dan jalan raya sudah tentu akan terdapat penyeberangan oleh sungai dan mengakibatkan perlunya ada jembatan. Bila ditinjau dari segi penggunaannya jembatan di kereta api dan jalan raya sudah tentu mempunyai karakter masing-masing dalam pelaksanaannya. Pergantian jembatan jalan kereta api mempunyai karakter tersendiri karena kereta api tetap beroperasi. Pergantian jembatan jalan raya mempunyai karakter tersendiri juga karena kendaraan tetap beroperasi. Bila ditinjau kerusakan jembatan dalam hal ini jembatan jalan raya dimana struktur jembatan masih baik / layak dipergunakan namun lantai jembatan yang mengalami kerusakan. Untuk mengatasi kerusakan lantai jembatan atau pergantian lantai jembatan perlu metode yang khusus untuk mendapatkan nilai ekonomis nya dan kendaraan lalu lintas tetap beroperasi. Salah satu metode untuk penggantian lantai jembatan adalah dengan menggunakan double tee. Keuntungan Memakai Lantai Double Tee antara lain adalah, Pelaksanaannya lebih mudah, waktu pelaksanaan lebih singkat, biaya lebih murah, lalu lintas kendaraan tetap berjalan dan tidak memerlukan pembuatan jembatan sementara.
RESISTIVITAS DAN INDEKS POLARISASI MINYAK TRANSFORMATOR BEKAS DENGAN PENAMBAHAN NANOPARTIKEL ZNO DAN AL2O3 Hendra Zulkarnain; Mikel Simanjuntak
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (547.358 KB)

Abstract

Penambahan material nanopartikel pada minyak transformator merupakan upaya untuk memperbaiki sifat listrik isolasi tersebut agar didapatkan isolasi yang memiliki sifat listrik yang lebih baik. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh penambahan campuran nanopartikel ZnO dan Al2O3 pada minyak transformator bekas pakai terhadap resistivitas dan indeks polarisasi minyak tersebut. Pengujian dilakukan dengan standar IEC 60247 dan standar IEC 61620. Minyak diuji pada temperatur 20°C sampai 90°C dengan kenaikan 10°C. Hasil penelitian menunjukkan semakin tinggi konsentrasi campuran nanopartikel ZnO dan Al2O3 yang ditambahkan kedalam minyak mineral bekas pakai maka semakin tinggi nilai resistivitas dan indeks polarisasinya
EVALUASI KINERJA JARINGAN SALURAN IRIGASI SEI BELUTU DI KECAMATAN BAMBAN KABUPATEN SERDANG BEDAGAI Jupriah Sarifah; Rumillah Harahap; Heru Damanik
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (629.395 KB)

Abstract

Irigasi sebagai salah satu sarana pemanfaatan sumber daya air mempunyai fungsi sebagai penyediaan, pengaturan dan penyaluran air untuk menunjang pertanian. Irigasi Sei Belutu yang terletak di daerah Sei Rampah Kecamatan Bamban Kabupaten Serdang Bedagai mempunyai luas areal 12.658 ha. Kebutuhan produksi pertanian yang terus meningkat diikuti dengan penyediaan air yang cukup untuk kebutuhan tanaman sehingga memperoleh hasil produksi pertanian yang maksimal dalam rangka ketahanan pangan nasional.Untuk itu perlu dilakukan evaluasi kinerja jaringan saluran irigasi di daerah tersebutBerdasarkan Analisis Data Curah Hujan didapat curah hujan maksimum rata – rata terjadi di bulan November sebesar 454,0 mm dan terendah terjadi di bulan Februari sebesar 208,0 mm. Debit andalan terbesar terjadi pada bulan April sebesar 18,66 m3 /dtk. Dari hasil penelitian pada saluran sekunder Sai Belutu diperoleh efisiensi sebesar 89,59% dan dari hasil perhitungan diperoleh efisiensi pada saluran sekunder Sei Belutu sebesar 89,86%. Saluran irigasi sekunder Sei Belutu masih dalam keadaan baik, hal ini ditunjukkan dengan tingkat efektifitas saluran sebesar 98,11%. 
PENILAIAN WILAYAH KUMUH DESA BANDAR RAHMAT KECAMATAN TANJUNG TIRAM KABUPATEN BATU BARA Marwan Lubis; Luthfi Parinduri; Abdul Haris Nasution; Darlina Tanjung
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (499.739 KB)

Abstract

Masalah permukiman kumuh merupakan salah satu isu utama pembangunan pedesaan. Banyak hal yang menjadi penyebab terbentuknya permukiman kumuh di wilayah pesisir, selain rendahnya tingkat kesejahteraan masyarakat, pola sosial dan kebiasaan mereka tinggal di kawasan kumuh. membuat permukiman kumuh ada di wilayah pesisir. Sesuai UU No. 1 Tahun 2011 tentang Perumahan dan Permukiman, mengamanatkan pentingnya upaya peningkatan kualitas perumahan dan permukiman kumuh. Pemerintah menetapkan kebijakan, strategi, dan pola penanganan yang manusiawi, berbudaya, berkeadilan, dan ekonomis. Penetapan lokasi perumahan dan permukiman kumuh harus didahului dengan proses pendataan yang dilakukan oleh Pemerintah Daerah dengan melibatkan peran serta masyarakat. Kegiatan penilaian ini  dilakukan di Desa Bandar Rahmat, Kecamatan Tanjung Tiram, Kabupaten Batu Bara. Melalui kegiatan identifikasi ini diharapkan diperoleh data dan informasi yang menggambarkan profil permukiman kumuh di Desa Bandar Rahmat. Hasil penilaian ini menempatkan Desa Bandar Rahmat, pada tingkat kekumuhan sedang dengan nilai total 46
IMPLEMENTASI KARAKTERISTIK ARUS DAN TEGANGAN PLTS TERHADAP PERALATAN TRAINER ENERGI BARU TERBARUKAN Partaonan Harahap
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (202.645 KB)

Abstract

Pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) adalah perkembangan teknologi energi surya yang terjangkau, tidak habis, dan bersih akan memberikan keuntunganjangka panjang yang besar, pada saat ini  sudah banyak yang memanfaatkan panel surya sebagai pembangikt listrik mandiri tanpa harus bergantung sepenuhnya pada PLN, setiap tahun kebutuhan akan energi listrik di dunia akan mengalami pertumbuhan. Pemanfaatan energi matahari sebagai pembangkit listrik telah banyak dilakukan dengan menggunakan panel surya. Panel surya yang terpasang selama ini masih bersifat statis (tidak mengikuti pergerakan matahari), Berdasarkan kondisi ini, maka panel surya tidak dapat menangkap cahaya secara maksimal, Keterbatasan pada panel surya yang statis tersebut dapat diatasi dengan pengujian dengan Panel Surya dengan Rotasi Dinamis (dapat mengikuti arah pergerakan matahari). Perolehan arus dan tegangan pada panel surya lebih efektif yaitu dengan perolehan nilai rata-rata daya keluaran yang dihasilkan sebesar 34,93 W.
SISTEM PENTANAHAN BERDASARKAN PERBEDAAN LAPISAN TANAH UNTUK DI APLIKASIKAN PADA GARDU INDUK Benny Oktrialdi; Partaonan Harahap
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (672.754 KB)

Abstract

Sistem Grid pada pentanahan (Grounding Grid) merupakan bagian terpenting dari sistem perancangan suatu gardu induk. Hal ini disebabkan karena pentanahan sangat berguna untuk melindungi semua perangkat jaringan listrik yang ada di gardu induk. Perancangan grid pada pentanahan Gardu Induk umumnya dirancang menggunakan standar IEEE 80-2013, dan diukur dengan menggunakan metode Wenner 4 kutub. Perancangan grid pada pentanahan Gardu Induk tentu dipengaruhi oleh lapisan-lapisan yg terdapat pada tanah, dimana setiap lapisan dari tanah ini tentulah  berbeda antara 1 lapisan tanah dengan 2 lapisan tanah dan lapisan berikutnya, baik dari sisi Jenis tanahnya dan Resistivitasnya. Perbedaan antara lapisan ini dapat dapat dilihat melalui perbedaan Resistivitas ketika melalui suatu pengukuran  yang ada pada tanah dengan menggunakan Earth Tester. Grid yang dirancang oleh penulis berbentuk Persegi Panjang dengan ukuran 180x100m dengan Model Bujur sangkar, Model L, Model T, Model Tambah dan Model Segitiga. Dari percobaan yang dilakukan oleh penulis,  diperoleh nilai tegangan sentuh yang diizinkan untuk berat badan 50 Kg yaitu sebesar 1398.647 V 1403,5 V.  Dan untuk berat badan 70 Kg yaitu sebesar 1892,9V 1899.5 V. Besarnya tegangan langkah yang sebenarnya adalah lebih kecil dari tegangan langkah yang diizinkan, dan untuk berat badan 50 Kg, maka tegangan langkahnya adalah 5006,359 V 5025.6 V. Dan untuk berat badan 70 Kg, besarnya tegangan langkah sebesar 6775,84 V 6801.9 V dan besarnya tahanan pentanahan dari hasil percobaan adalah sebesar 0.131 Ohm sesuai dengan rekomendasi IEEE yaitu lebih kecil dari pada 1 Ohm untuk 2 lapisan tanah dengan kedalaman konduktor 1,8 m
DESAIN MODEL TOBA LAKE TRASH CLEANERS Zulfran Silaban; Romualdus Justin Harianja; Yoseva Sari Tondang; Batu Mahadi Siregar
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (272.667 KB)

Abstract

Wilayah perairan danau Toba merupakan wilayah perairan danau terbesar  dimana kehidupan penduduknya sangat bergantung kepada lingkungan perairan danau Toba. Tidak hanya penduduk setempat saja, ekosistem didalamnya juga sangat bergantung pada kondisi perairan danau Toba. Namun saat ini kondisi Danau Toba cukup memprihatinkan. Wilayah perairan danau Toba mulai tercemar oleh limbah domestik seperti sampah plastik, enceng gondok, limbah makanan, limbah kotoran dan lain-lain. Kondisi Danau Toba saat ini sangat mengganggu  masyarakat, turis asing  bahkan mengganggu ekosistem di dalam danau Toba, mulai dari habitat flora dan fauna. Banyak upaya untuk meningkatkan kebersihan perairan danau Toba. Mulai dari sosialisasi kepada masyarakat sampai tindakan langsung melakukan kegiatan gotong royong membersihkan sampah. Tetapi upaya tersebut masih kurang  maksimal dalam mengatasi masalah yang ada. Oleh karena itu berdasarkan kondisi diatas perlu adanya suatu kajian tentang teknologi tepat guna untuk meningkatkan kebersihan perairan danau Toba, maka penulis mengusulkan desain rancangan berjudul Desain Model Toba Lake Trash Cleaner. Diharapkan dengan adanya teknologi ini penanggulangan sampah di perairan danau Toba bisa lebih  efisien dan cepat. Desain ini juga dilengkapi dengan penggerak motor listrik (BLDC),  dan juga energi yang digunakan untuk menggerakkan BLDC ini adalah listrik yang berasal dari baterai Lithium-Ion. Penggunaan BLDC merupakan upaya alternatif yang ramah lingkungan sehingga tidak mengeluarkan polusi berupa asap dan minyak

Page 7 of 21 | Total Record : 207

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2019 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue SEMNASTEK UISU 2023 SEMNASTEK UISU 2022 SEMNASTEK UISU 2021 SEMNASTEK UISU 2020 SEMNASTEK UISU 2019