cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Irrine Budi Sulistiawati
Contact Email
irrine@lecturer.itn.ac.id
Phone
+628123386004
Journal Mail Official
irrine@lecturer.itn.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Elektro S1 Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Malang
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Published by Institut Teknologi Nasional Malang
ISSN : -     EISSN : 25977881     DOI : 10.36040
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering
Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro MAGNETIKA merupakan media yang diterbitkan oleh Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Malang sebagai sarana diseminasi dan publikasi artikel hasil penelitian yang dilakukan oleh para mahasiswa di bidang teknik elektro yang meliputi teknik energi listrik, teknik elektronika, teknik komputer, teknik telekomunikasi, biomedikal, elektronika daya, energi terbarukan, sistem embedded, kecerdasan buatan. Artikel yang diajukan untuk diterbitkan pada Jurnal MAGNETIKA merupakan naskah asli dan belum pernah dipublikasikan secara tertulis pada majalah atau jurnal ilmiah dimanapu
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kontrol dan Sistem
Articles 151 Documents
 11   12   13   14   15 
ANALISIS PENGARUH “PARTIAL SHADDING” TERHADAP UNJUK KERJA PLTS OFF GRID 400 KWP SISTEM KELISTRIKAN ITN MALANG Hidayat, Rian Arby Hidayat; Krismanto, Awan Uji; Wartana, I Made
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan energi listrik dunia terus meningkat seiring dengan meningkatnya kemajuan peradaban manusia. Pemanfaatan sumber energi listrik seperti batu bara, bahan bakar minyak, gas alam menghadapi kendala yang semakin besar kendala tersebut adalah sumbernya yang semakin berkurang dan yang lebih penting lagi munculnya persoalan polusi lingkungan hidup yang membahayakan bagi kehidupan umat manusia. sebuah pengendali penjejakan titik maksimum daya (MPPT) untuk sistem pembangkit tenaga surya dimodelkan menggunakan MATLAB Simulink. Model yang dikembangkan dibangun dari modul PV dan pengendali MPPT. Kontribusi dari makalah ini adalah pada pemodelan yang menggunakan algoritma P&O dan FireFly untuk mengetahui hasil daya maksimum yang di akibatkan dari Partial Shading. Model yang dikembangkan ini mengijinkan tegangan output daya, yaitu tegangan keluaran PV, berubah sesuai dengan perubahan siklus kerja, sehingga pada saat terjadi perubahan lingkungan, titik daya maksimum tetap dapat dicapai. Dari hasil percobaan, model yang dikembangkan menghasilkan sifat yang sama dengan model dengan pendekatan rangkaian. Hasil simulasi menunjukkan bahwa model yang dikembangkan dapat mengikuti titik daya maksimum menggunakan algoritma P&O (Perturb dan Observe) dan Firefly. MPPT dengan metode FFA dan P&O menghasilkan riak yang lebih kecil dibandingkan dengan metode P&O saja. Tapi, metode ini menghasilkan error daya yang sedikit lebih besar dibandingkan dengan metode P&O.Metode FFA dan P&O memiliki waktu konvergen yang lebih Singkat.
RANCANG BANGUN SISTEM PEMELIHARAAN KENTANG AEROPONIK taufiq, aditya; Ashari, M. Ibrahim; Palevi, Bima Romadhon Parada Dian
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract— Rancang Bangun Sistem Pemeliharaan Kentang Aeroponik merupakan sebuah sistem yang difungsikan agar mempermudah dalam melakukan pemeliharaan tanaman kentang aeroponik . Yang mana membantu petani kentang dalam melakukan pemeliharaan tanaman kentang berupa kelembapan akar, suhu ruang tanaman, Cahaya yang dibutuhkan tanaman, On/Off water pump saat kondisi akar kurang lembab, dan menjaga kualitas air untuk akar terjaga dengan baik. Dengan meintegerasikan sensor-sensor dengan mikorkontroller Arduino Mega 2560. Data yang diterima pada tiap sensor akan di kirimkan ke Arduino Mega 2560 dan melakukan control untuk menjaga tanaman kentang tetap tumbuh dengan baik. Kata Kunci : Rancang bangun, ,Kontrol, Kentang Aeroponik,Arduino Mega 2560
SISTEM LOW COST UNTUK MENGHITUNG JUMLAH PENGUNJUNG PADA RUANGAN MENGGUNAKAN METODE BACKGROUND SUBTRACTION Mochamad Daffa Ramadhana; Labib, Radimas Putra Davi; Limpraptono, F. Yudi
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pusat-pusat keramaian seperti pertokoan, perpustakaan, mall, dsb sering menjadi tempat yang ramai dikunjungi oleh masyarakat umum. Untuk mengumpulkan data tentang jumlah pengunjung menjadi hal yang sangat penting, karena dapat memberikan informasi tentang minat masyarakat terhadap tempat tersebut, selain itu dapat mengoptimalkan ketersediaan sumberdaya yang dapat menunjang kebutuhan operasional di kemudian hari. Oleh karena itu, dalam penelitian ini, dikembangkan sebuah sistem yang dapat menghitung jumlah pengunjung yang melewati pintu, sehingga memudahkan pengelola dalam memantau kondisi tempat tersebut. Salah satu teknologi yang digunakan dalam pembuatan sistem ini adalah image processing atau computer vision. Metode tertentu yang digunakan dalam computer vision ini yaitu Background Subtraction, yang berfungsi untuk mendeteksi obyek yang bergerak dalam citra. Hasil pengujian menunjukkan bahwa metode Background Subtraction dapat mendeteksi obyek yang bergerak dengan baik, dan teknik opening dan closing dapat memperbaiki kualitas citra dengan efektif.
DESAIN SISTEM KENDALI DUAL AXIS SOLAR TRACKER BERBASIS FUZZY TYPE 2 Calvin, Agape; Krismanto, Awan Uji; Labib, Radimas Putra Davi
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan energi surya sebagai salah satu sumber energi baru terbarukan semakin mendapatkan perhatian luas dalam beberapa dekade terakhir, dikarenakan potensinya dapat mengurangi ketergantungan terhadap penggunaan bahan bakar fosil dalam pembangkitan energi listrik. Namun efisiensi pengumpulan energi surya terus menjadi tantangan, terutama dalam menghadapi variasi intensitas cahaya matahari dan perubahan posisi matahari sepanjang hari. Dalam upaya peningkatan efisiensi energi ini, maka penelitian ini mengusulkan desain sistem kendali dual axis solar tracker berbasis fuzzy type 2. Penelitian ini memperkenalkan hal baru dalam mengoptimalkan mentracking posisi matahari dengan menggabungkan perhitungan logika fuzzy type 2 dengan sistem kendali, penggabungan ini dimaksudkan untuk mengatasi kekurangan sistem kendali untuk mengatasi suatu ketidakpastian dan variasi sistem yang kompleks. Efisiensi pengumpulan energi surya dengan mengoptimalkan sistem solar tracking secara real – time. Penelitian ini menunjukkan potensi besar dalam penerapan teknologi sistem kendali berbasis fuzzy type 2 dalam upaya meningkatkan efisiensi energi yang dapat dihasilkan oleh suatu panel surya.
PERANCANGAN PWM VOLTAGE CONTROLLER SEBAGAI PENGATUR KECEPATAN MOTOR DC SHUNT MOBIL LISTRIK Alva Krisna Setya Wardana; Limpraptono, F. Yudi; Labib, Radimas Putra Davi
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kendaraan bermesin terutama berbahan bakar fosil adalah penyumbang polusi di Bumi. Oleh sebab itu mulai dikembangkan kendaraan listrik untuk mengurangi polusi tersebut. Pada kendaraan listrik penggerak utamanya yaitu motor listrik atau motor dc. Motor dc dapat dikendalikan menggunakan metode PWM.PWM digunakan untuk mengontrol kecepatan motor dc dengan cara memvariasikan lebar pulsa yang dikirimkan ke driver motor. Pada percobaan gokart tanpa beban, dilakukan pengukuran PWM, dan didapat persentase pengukuran yang rendah yaitu PWM 33% dengan rpm 181 dan kecepatan 8,2 km/jam. Sedangkan ketika PWM 100% didapat RPM 563 dan kecepatan 26,2 km/jam. Pada percobaan dengan beban, dari keempat percobaan didapat rata rata kecepatan 15 km/jam dengan tegangan 20V dan arus 23A, arus yang tinggi dikarenakan motor mengalami overload atau kekurangan torsi. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa ketika nilai PWM meningkat, RPM motor DC juga mengalami peningkatan. Selain itu, semakin tinggi nilai PWM yang diberikan, duty cycle yang dihasilkan juga semakin besar. Hal ini menunjukkan adanya hubungan langsung antara nilai PWM, RPM motor DC, dan duty cycle, di mana nilai-nilai tersebut saling mempengaruhi secara proporsional.
DESAIN SISTEM KENDALI KURSI RODA ELEKTRIK DENGAN PERINTAH SUARA BERBASIS VOICE RECOGNITION MODULE V3 Obed Dyan Winarto; Somawirata, I Komang; Sotyohadi
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah system kendali kursi roda elektrik yang dikendalikan dengan perintah suara menggunakan Voice Recognition Modul V3. Latar belakang pada penelitian ini dilakukan didasarkan pada kesulitan yang dialami oleh seorang penyandang disabilitas dalam mengoperasikan kursi roda elektrik konvesional yang memerlukan tenaga fisik untuk menggerakannya. Dengan menggunakan teknologi pengenalan suara ini, kursi roda elektrik dapat dikendalikan tanpa memerlukan control manual, yang membantu bagi penggunan dengan keterbatasan fisik dan penglihatan.sistem yang dirancang dengan menggunakan Modul Voice Recognition V3 sebagai komponen utama yang mampu mengenali dan mengeksekusi perintah suara. Arduino Uno R3 berfungsi sebagai mikrokontroler untuk mengatur proses pengenalan suara dan juga mengontrol motor DC yang menggerakan kursi roda. Driver Motor IBT-2 digunakan untuk mengatur kecepatan dan arah putaran dari motor. Pengujian dilakukan guna untuk mengevaluasi tingkat keberhasilan pengenalan perintah suara dalam segala kondisi, termasuk lingkungan dengan noise yang rendah dan juga yang tinggi serta perbedaan pengguna. Hasil dari pengujian menunjukan bahwa system kendali dengan suara ini memiliki tingkat akurasi yang cukup tinggi dalam mengenali perintah suara dengan presentase nilai hingga 88,57%, dengan beberapa perbaikan yang diperlukan dalam lingkungan dengan banyak gangguan suara. Desain system kendali kursi roda elektrik berbasis perintah suara ini dapat meningkat kemudahan serta kemandirian bagi penyandang disabilitas dalam menggunakan mengoperasikan kursi roda elektrik. Kata kunci: Kursi Roda Elektrik, Kendali Suara, Voice Recognition Module V3,Motor DC
DESAIN TRANSVERTER 28 MHZ KE 144 MHZ UNTUK PERANGKAT HF SDR TRANSCEIVER Muhammad Rifky Arrohman; Limpraptono, F. Yudi; Sotyohadi
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berbagai desain transceiver berbasis SDR yang bekerja pada band high frequency (HF) telah banyak diaplikasikan, dan berbagai perangkat lunak dengan mengaplikasikan SDR telah banyak dikembangkan Kondisi ionosfer sangat mempengaruhi sistem komunikasi high frequency yang bekerja pada rentang frekuensi 0-30 MHz keandalan band VHF tidak bergantung pada kondisi lapisan ionosfer dan sangat baik dalam komunikasi jarak dekat. Sistem Transverter merupakan alat untuk menghubungkan dua frekuensi kerja yang berbeda. Transverter digunakan untuk mengubah frekuensi SDR yang berbasis high frequency 28 MHz menjadi very high frequency 144 MHz. Bagian utama adalah mixer dan local oscillator karena kedua bagian tersebut akan menentukan nilai output frekuensi dari transverter. peralihan mode HF dan VHF menggunakan saklar power on/off. Perangkat transverter menggunakan ptt (push to talk) untuk mengaktifkan relay untuk terhubung ke rangkaian pemancar atau penerima. Pengujian yang telah dilakukan, menunjukkan ketepatan frekuensi pada sistem transverter sebesar 144 MHz dengan -59 dBm pada band 2 meter dan daya pancar sebesar 4 Watt.
DESAIN SISTEM MANAGEMEN ENERGI LISTRIK RUMAH BERBASIS AI YANG DI IMPLEMENTASIKAN PADA SOFTWARE SIMULASI SMARTHOME Ridwan karim, Lucky Marsel; Soetedjo, Aryuanto; Ardita, Michael
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Manajemen energi adalah proses pengelolaan dan pengawasan penggunaan energi dalam sebuah organisasi atau sistem untuk mencapai efisiensi, penghematan biaya, dan keberlanjutan lingkungan. Secara umum, tujuan dari manajemen energi adalah untuk mengoptimalkan penggunaan energi dengan cara yang efisien dan berkelanjutan.. Penerapan Fuzzy Logic Control (FLC) dalam manajemen energi memiliki beberapa keunggulan dan aplikasi potensial yang dapat membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi. FLC dapat digunakan untuk mengoptimalkan siklus pengisian dan pengosongan baterai berdasarkan pada prediksi permintaan energi dan kondisi lingkungan. Ini membantu meningkatkan masa pakai baterai dan efisiensi operasional secara keseluruhan. Metode fuzzy yang digunakan dalam simulasi yaitu menggunakan metode mamdani, simulasi yang dilakukan menggunakan fuzzy dengan inputan Soc,PVp, Loadp dengan nilai output berupa charging dan discharging. Nilai PVp diambil dari data perjam pada hari yang telah ditentukan, serta akan mengontrol beban rumah berupa daya dari beberapa komponen yang ada pada prototipe smarthome,untuk spesifikasi dari beberapa komponen diatur menyesuaikan keadaan secara realtime
CATU DAYA NIRKABEL DENGAN TRACKING PANEL SURYA UNTUK PENGISIAN BATERAI HANDPHONE DIAREA PARKIR Diran kurniawan; Lomi, Abraham; Yuwono, Alfarid Hendro
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak— Penggunaan teknologi telepon seluler tidak lepas dari penggunaan charger. Charger yang sering digunakan membutuhkan energi listrik dari PLN dan genset. Panel surya menjadi solusi alternatif sebagai sumber energi listrik modern. Penelitian ini menggunakan pengisian daya nirkabel yang menggunakan gaya elektromagnetik di dalam sistem, sehingga menghilangkan kebutuhan akan kabel.Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem pengisian nirkabel yang menggunakan panel surya sebagai sumber listriknya. Alat ini menggunakan dua buah lilitan kumparan, yaitu lilitan primer yang dihubungkan dengan power bank dan lilitan sekunder yang menerima tegangan dan menyalurkannya ke beban (ponsel). Penelitian ini menemukan bahwa generator panel surya beroperasi tergantung pada intensitas sinar matahari. Pada perencanaan alat terdapat input pada wireless charging yaitu 15 watt dan output pada load (handphone) 10-15 watt. Baterai powerbank mampu menerima daya yang diberikan oleh panel surya dengan baik, baterai powerbank dapat terisi 290 menit dengn tegangan yang dihasilkan yaitu 5,2 volt. Baterai handphone dapat menerima daya yang diberikan oleh powerbank dengan rata-rata kenaikan setiap 1% baterai memerlukan waktu selama 5 menit. System pengisian wireless pada penelitian ini menggunakan panel surya dengan system pembangkit sinyal gelombang sinus frekuensi 90 kHz dan dua buah kumparan sebagai system transmisi energi berbasis wireless charger.
PERENCANAAN SISTEM PENGGERAK MOBIL LISTRIK MENGGUNAKAN MOTOR DC SHUNT Maulana Bayhaqi; Lomi, Abraham; Krismanto, Awan Uji
Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro
Publisher : Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemajuan teknologi telah memicu perubahan dalam dunia industri otomotif, salah satunya adalah pengembangan mobil berbahan bakar listrik. Sebuah mobil listrik membutuhkan beberapa komponen pendukung, salah satunya adalah motor listrik. Pemilihan motor listrik DC yang akan digunakan dalam mobil listrik sebagai sistem penggerak, haruslah disesuaikan dengan kebutuhan yang diperlukan oleh mobil listrik itu sendiri. Tujuan penelitian ini menentukan besarnya kapasitas dan jenis motor listrik yang akan digunakan sebagai penggerak mobil listrik. Berdasarkan hasil perhitungan yang dilakukan, motor listrik DC Shunt yang digunakan memiliki spesifikasi daya sebesar 350 Watt, arus sebesar 19.2 ampere dan tegangan sebesar 24 Volt serta memiliki rpm sebesar 2750 rpm. Pemilihan motor listrik DC Shunt dikarenakan motor listrik jenis ini memiliki beberapa keunggulan yang mendukung kinerja pada pengaplikasian gokart. Keunggulan motor listrik DC Shunt diantaranya seperti memiliki kestabilan pada kecepatannya, karakteristik torsi yang baik, dan kemudahan dalam pengendalian atau pengontrolan putaran motor, yang sesuai untuk pengaplikasian dalam sistem penggerak gokart. Dalam pengujian yang dilakukan, dapat diketahui bahwa pada beban minimum 96 kg membutuhkan daya sebesar 293.38 watt sedangkan pada beban maksimum 118 kg, membutuhkan daya hingga 349.75 watt.

Page 13 of 16 | Total Record : 151

 11   12   13   14   15 

Filter by Year

2017 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 9 No 1 (2025): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 2 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 8 No 1 (2024): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 7 No 2 (2023): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 6 No 2 (2022): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 6 No 1 (2022): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro Vol 1 No 1 (2017): Magnetika: Jurnal Mahasiswa Teknik Elektro