cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
BANGUNAN (Jurnal Berkala Jurusan Teknik Sipil UM)
Published by Universitas Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal BANGUNAN diterbitkan sejak tahun 1994 oleh segenap civitas akademika Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Malang dengan judul BANGUNAN. Dengan No. ISSN 0852-2480, Jurnal Bangunan terbit minimal 1 (satu) kali setahun berisi gagasan konseptual, kajian teori, praktik, penelitian, dan pengajaran dalam bidang Teknik Bangunan.
Arjuna Subject : -
Articles 94 Documents
 6   7   8   9   10 
Penggunaan Citra Landsat 7 ETM+ Untuk Identifikasi Lokasi Keraton Singhasari Abad XIII-XIV Sonny Wedhanto
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kitab Pararaton dan Nagara Kertagama adalah satu-satunya sumber tertulis tentang Kerajaan Singhasari, tetapi kitab tersebut tidak menyebut secara pasti lokasi keraton waktu itu. Tujuan penelitian untuk mencari daerah yang diduga sebagai pusat Keraton Singhasari Abad XIII-XIV. Pengumpulan data terutama dengan teknik penginderaan jauh menggunakan Citra Landsat 7 ETM+. Hasil akhir penelitian: (1) Peta zoning daerah yang diduga sebagai Keraton Kerajan Singhasari, dan (2) Peta inventarisasi situs-situs kuno yang ada di daerah tersebut.
KINERJA CAMPURAN ASPAL BETON DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK HDPE (HIGH DENSITY POLY ETHILENE) CARA BASAH DAN CARA KERING. Imam Hadi Fachrudin Pranoto Boedi Rahardjo
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak:tujuan penelitian ini untuk mengetahui: (1) karakteristik bahan penyusun campuran aspal beton, dan (2) kinerja campuran aspal beton dengan penambahan plastik HDPE cara basah dan cara kering. Kinerja campuran aspal beton ditentukan melalui parameter Marshall meliputi: stabilitas, flow, MQ, VIM, VMA, VFB. Penambahan plastik HDPE dengan kadar 3%; 3,5%; 4 %; 4,5%; 5%. Hasil penelitian ini menunjukkan : (1) karakteristik bahan penyusun campuran aspal beton memenuhi syarat yang telah ditetapkan, (2) kinerja campuran aspal beton dengan penambahan plastik HDPE cara basah memiliki kinerja lebih baik dari cara kering.Kata-kata kunci: belajar tuntas, ,multimedia, kualias pembelajaran.Abstract: The purpose of this research is to know: (1) the characteristics of the concrete asphalt mixer, and (2) the performance of the concrete asphalt mixture with the addition of HDPE plastic in wet and dry way. The performance of the concrete asphalt mixture determined through Marshall parameters includes: stability, flow, MQ, VIM, VMA, VFB. Added 3% HDPE plastic; 3.5%; 4%; 4.5%; 5%. The results of this study indicate: (1) the characteristics of the constituent material of concrete asphalt comply with the predefined conditions, (2) the performance of the concrete asphalt mixture with the addition of wet-sized HDPE plastic has better performance than dry method.Key Words: Complete learning,, multimedia, learning quality.
Pengembangan Bengkel Kayu Laboratorium Teknik Sipil FPTK IKIP MALANG Menjadi Unit Produksi Bambang Supriyanto
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu alternatif pengembangan bengkel kayu yang ada di Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan FPTK adalah pemanfaatan sarana yang ada, terutama mesin-mesin produksi, sarana-sarana tersebut untuk kegiatan sebagi unit produksi yang dapat berfungsi sebagai salah satu cara penggalian dana bagi pengembangan lembaga. Disamping itu dengan adanya unit produksi yang seharusnya dapat dipersiapkan sejak sekarang akan dapat diperoleh beberapa manfaat posistip baik jangka pendek maupun jangka panjang, seperti pemanfaatan unit produksi sebagi sumber belajar, serta diharapkan dapat memacu usaha peningkatan mutu dan relevansi program pendidikan jurusan Pendidikan Teknik Bangunan.
Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas (Kasus: Karanglo –Purwosari) Boedi Rahardjo
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu kejadian yang bersifat acak dan tak terduga dengan melibatkan paling sedikit satu kendaraan pada satu ruas jalan yang mengakibatkan jatuhnya korban serta kerugian materi. Studi ini bertujuan untuk mengetahui gambaran kondisi dan lokasi rawan kecelakaan. Hasil menunjukkan bahwa tahun 2008 sampai 2010, terdapat 326 kali kecelakaan yang mengakibatkan 432 luka ringan, 16 luka berat, dan 122 meninggal dunia pada usia terbanyak 31-40 tahun (24,39%). Kecenderungan kecelakaan terjadi hari Sabtu (17,48%), bulan April (11,87%), antara jam 06.00-12.00 (36,8%). Tabrakan samping-samping berpeluang (38,96%) sebagai kecelakaan ganda (64,11%) dengan melibatkan kendaraan terbanyak sepeda motor (57%) pada cuaca cerah (74,54%). Kerugian material yang ditimbulkan mencapai Rp. 440.445.000,-. Berdasarkan hasil perhitungan angka UCL = 45,529 dapat ditentukan posisi blackspot dan blacksite berada pada STA 14 + 000 s/d 15 + 000 (KM 67-66) AR/FR = 60,62/47,38, STA 16 + 000 s/d 17 + 000 (KM 65- 64) AR/FR = 128,82/124,55, dan STA 18 + 000 s/d 19 + 000 (KM 63-62) AR/FR = 70,09/48,31 arah menuju kota Surabaya dari titik awal stationing pada KM 81 SBY.
PENANAMAN DAN PENINGKATAN NILAI-NILAI KARAKTER SISWA SMK MELALUI PENGEMBANGAN BAHAN AJAR DENGAN METODE PEMECAHAN MASALAH BERBASIS KARAKTER Sugiyanto Made Wena
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak:Beberapa hasil penelitian dan hasil ujian nasional SMK dari tahun ke tahun menunjukkan bahwa hasil belajar siswa masih belum meningkat secara signifikan. Studi TIMSS dan PISA sejak tahun 1999 sampai kini juga menunjukkan bahwa capaian anak-anak Indonesia dalam bidang sains tidak menggembirakan. Pada pihak lain implementasi pendidikan karakter di SMK juga masih belum menunjukkan hasil yang memuaskan. Berdasarkan atas pengamatan lapangan menunjukan bahwa pelaksanaan pendidikan karakter pada lembaga-lembaga pendidikan di Indonesia belum berjalan dengan baik. Hal ini nampak dari berbagai kejadian perilaku siswa yang mencerminkan budaya tidak berkarakter. Oleh karena itu perlu dilakukan pengembangan bahan ajar yang memungkinkan memiliki dampak positif pada pengembangan kognitif dan karakter siswa. Berdasarkan beberapa kajian teoritik dan empirik strategi yang tepat untuk memecahkan masalah tersebut adalah dengan pengembangan bahan ajar menggunakan metode pembelajaran Pemecahan Masalah berbasis karakter.Kata-kata kunci: SMK, Bahan Ajar, Pemecahan Masalah. Karakter.Abstract: Some of the results of national examination and examination results from year to year showed that student learning outcomes have not improved significantly. The TIMSS and PISA studies from 1999 to present also show that the achievements of Indonesian children in the field of science are not encouraging. On the other hand the implementation of character education in SMK also still has not shown satisfactory results. Based on field observations, it shows that the implementation of character education in educational institutions in Indonesia has not run well. This is evident from various student behavior events that reflect a culture of no character. Therefore, it is necessary to develop teaching materials that have a positive impact on the cognitive development and character of the students. Based on several theoretical and empirical studies the appropriate strategy to solve the problem is with the development of teaching materials using the method of character-based problem-solving learning.Key Words: SMK, Instructional Materials, Problem Solving. Character
ANALISIS DIMENSIONAL PADA FENOMENA FISIK KERUSAKAN SILINDER BETON Wahyo Hendarto Yoh
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beton adalah material  utama  yang  diperlukan  dalam berbagai konstruksi bangunan sipil. Fenomena kerusakan beton dapat diketahui dari parameter-parameter fisik yang terdapat dalam silinder beton. Parameter fisik merupakan besaran fisik yang memiliki satuan besaran dan dimensi satuan, misalnya besarnya gaya tekan beton, kekuatan tarik beton, modulus elastisitas beton, densitas masa beton/kerapatan masa, ketinggian silinder beton, diameter silinder beton, kecepatan rambat gelombang sonic. Parameter fisik tersebut membangun kekuatan pada silinder beton. Permasalahannya adalah ingin diketahui fenomena kerusakan silinder beton yang dibangun oleh parameter kekuatan beton ke dalam transformasi fungsi  dimensional sebagai relasi fungsi multi variable. Disamping itu juga untuk mengetahui hubungan parameter kuat tekan beton sebagai variable dependen dan hubungannya dengan parameter Fisik lainnya sebagai variable independennya. Untuk keperluan tersebut digunakan  analisis dimensional yang dikembangkan  dalam suatu teori/ metode Phi Buckingham dengan hasil analisis berupa produk tanpa dimensi.Kata Kunci : parameter kekuatan  beton,  fungsi dimensional, teori phi buckingham, sistim persamaan linier simultan.
POTENSI DEBIT SUNGAI MAITING DI SULAWESI SELATAN UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR Nugroho Suryoputro
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Konsumsi daya listrik Indonesia saat ini diperkirakan sekitar 170 Giga Watt per tahun. Kebutuhan listrik di Indonesia meningkat tiap tahun rata-rata 10%, sementara kapasitas yang dapat dibangkitkan rata-rata meningkat 7% per tahun. Pemerintah memperkirakan akan memerlukan 3.000 MW per tahun selama 14 tahun berikutnya. Sungai Maiting terletak di wilayah Toraja, Propinsi Sulawesi Selatan. Sungai Maiting masuk grade antara 2 – 3 yaitu  kategori jeram sedang, sehingga debit Sungai Maiting cukup potensial untuk dikembangkan PLTA. Penelitian ini adalah jenis applied research dengan tingkat eksplanasinya adalah deskriptif. Hasil penelitian adalah: 1) tipe PLTA yang sesuai adalah aliran sungai langsung (run of river), 2) potensi daya yang dapat dibangkitkan berkisar antara 1 MW sampai dengan 4 MW setiap 1 Km panjang saluran pembawa (waterway), tergantung plant factor yang diharapkan.Kata kunci: potensi debit, Sungai Maiting, PLTA
Berbagai Masalah Manajemen Waktu Dalam Pelaksanaan Proyek Konstruksi Mukadi Mukadi
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Manajemen waktu merupakan pengelolaan waktu secara efektif dan efisien untuk menyelesaikan  proyek,  sedangkan pengelolaan waktu  mempunyai tujuan utama agar proyek diselesaikan sesuai atau lebih cepat dari rencana dengan memperhatikan biaya, mutu dan lingkup proyek. Manajer proyek tidak hanya melakukan pengelolaan saja tetapi juga sebagai pelaku/pelaksana proyek. Dengan demikian seorang manajer proyek akan mengalami kehilangan waktu/waktunya banyak tersita baik sebagai manajer maupu  pelaksana proyek.  Jika seorang manajer proyek tidak hati-hati, dan lebih menekankan perannya sebagai pelaku/pelaksana proyek dari pada manajer, maka akan mengakibatkan banyak kehilangan waktu dalam  mengelola proyek. Ternyata terdapat hubungan yang erat antara manajemen waktu dan stress seseorang. Karena dikejar target waktu  seseorang dalam melakukan pekerjaaan selalu mendapat tekanan maka akibatnya akan mengalami  stress (perasaan tertekan) dalam kesehariannya. Manajer proyek merupakan subyek stress karena menghadapi berbagai jenis pekerjaan  yang  penuh target yang harus diselesaikan.
PENGARUH AIR LAUT TERHADAP KEKUATAN TEKAN BETON YANG TERBUAT DARI BERBAGAI MERK SEMEN YANG ADA DI KOTA MALANG Sonny Wedhanto
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (483.931 KB)

Abstract

Abstrak : Beton yang terkena pengaruh air laut disyaratkan menggunakan semen Tipe V; namun semen tersebut tidak tersedia di toko-toko bahan bangunan di Malang. Semen yang beredar ada tiga dengan tipe yang berbeda: Tipe I; “setara” Tipe I; dan Tipe II. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui reaksi kekuatan tekan beton yang menggunakan berbagai jenis merk semen yang beredar di Malang terhadap pengaruh air laut, dan mengetahui semen yang terkuat terhadap pengaruh air laut. Sampel menggunakan silinder beton ukuran standar, mutu fc’=17 MPa; tiap perlakuan menggunakan lima buah benda uji; perlakuan dengan merendam benda uji dalam air laut selama 7; 14; dan 28 hari. Pengujian kekuatan tekan menggunakan Universal Testing Machine kapasitas 100 ton.Hasil pengujian: (1) selama 7 hari direndam air laut, kekuatan tekan beton meningkat dengan cepat, tetapi ketika direndam lebih lama kekuatannya cenderung turun; (2) selama 28 hari direndam air laut beton menggunakan semen Tipe I kekuatan tekannya relatif paling tinggi.Kata-kata kunci: Beton; air laut; kekuatan; semenAbstract : Concrete affected by sea water is required using Type V cement; the problem is that cement is not available in building materials stores in Malang. There are three outstanding cements with different types: Type I; “Equivalent” Type I; and Type II.This study aims to determine the reaction of concrete compressive strength using various types of cement brands circulating in Malang against the influence of sea water, and to know the strongest cement to the influence of sea water. Samples using standard size concrete cylinders, fc ‘= 17 MPa; each treatment using five specimens; treatment by immersing the test specimen in seawater for 7; 14; and 28 days. Testing compressive strength using Universal Testing Machine capacity of 100 tons.Test results: (1) for 7 days soaked in seawater, concrete compressive strength increases rapidly, but when soaked for longer its strength tends to decrease; (2) for 28 days soaked concrete seawater using cement Type I compressive strength is relatively high.Keywords: Concrete; sea water; power; cement
Pengaruh Silica Fume dan Super Plasticizer dalam Peningkatan Kualitas Beton pada Faktor Air Semen Rendah Ahmad Dardiri
ISSN 0852-2480
Publisher : BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh silica fume dan super plasticizer terhadap kekuatan tekan beton pada faktor air semen (FAS) rendah. Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimen, faktor-faktor yang mempengaruhi mutu beton seperti PC, pasir, kerikil, air, cara pembuatan dan cara perawatan beton semua dikendalikan. Percobaan dilakukan dengan memberikan dosis silica fume dan super plasticizer pada campuran beton yaitu: beton jenis I dengan penambahan dosis silica fume 10% dan super plasticizer 1,5% dari berat semennya; jenis II 7,5% silica fume dan 1% super plasticizer, sedangkan jenis III 0,5% silica fume 0,5% super plasticizer. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin banyak ditambahkan silica fume dalam adukan beton, semakin meningkat kekuatannya, dan semakin banyak ditambahkan super plasticizer ke dalam adukan semakin besar pula nilai slam (slump)nya.

Page 8 of 10 | Total Record : 94

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

0000


Reset
Filter By Issues
All Issue