cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dina Mariani
Contact Email
dinamariani@unimus.ac.id
Phone
+6285299398663
Journal Mail Official
mediaelektrika@unimus.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Semarang FT-FMIPA Building, 7nd Floor. Department of Electrical Engineering Jl. Kedungmundu Raya No. 18, Kota Semarang, Prov. Jawa Tengah, Indonesia 50273 Phone: 085299398663 Email: mediaelektrika@unimus.ac.id
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
MEDIA ELEKTRIKA
Published by Universitas Muhammadiyah Semarang
ISSN : 19797451     EISSN : 2579972X     DOI : 10.26714/me.14.2.2021.62-75
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering
Media Elektrika is an electrical engineering journal that gives concerns on sciences related to electrical engineering. It includes the following fields: Electrical power engineering Electronics Telecommunication Control Informatics and computer technology
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro
Articles 207 Documents
 12   13   14   15   16 
PERBAIKAN KUALITAS DAYA MENGGUNAKAN OPTIMAL CAPACITOR PLACEMENT (OCP) PADA SISTEM KELISTRIKAN PT. FMC AGRICULTURAL MANUFACTURING Navynda Kurnia Sari
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1034.567 KB) | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.80-88

Abstract

         Kualitas daya dalam sistem tenaga merupakan hal yang sangat penting dan harus diperhatikan untuk menjaga stabilitas dan continuitas sistem tenaga listrik dalam suatu industri. Diantara permasalahan kualitas daya yang timbul salah satunya adalah penurunan nilai faktor daya (power faktor) yang menyebabkan konsumsi daya menjadi berlebih. Seperti pada industri-industri besar pada umumnya. PT. FMC Agricultural Manufacturing juga memiliki permasalahan kualitas daya pada sistem kelistrikannya, disebabkan karena mempunyai banyak motor-motor berkapasitas besar untuk proses produksinya yang dapat menyebabkan rugi-rugi daya semakin meningkat. Untuk mengantisipasi hal tersebut perlu dilakukan pengontrolan daya reaktif salah satunya dapat dilakukan dengan pemasangan kapasitor yang optimal untuk memperbaiki dan meningkatkan faktor daya sehingga dapat memaksimalkan kapasitas penyaluran daya sistem. Pada penelitian ini dibahas studi kasus perbaikan kondisi faktor daya pada sistem kelistrikan PT. FMC Agricultural Manufacturing. Perbaikan faktor daya dilakukan dengan metode Optimal Capacitor Placement (OCP) untuk memperbaiki kondisi faktor daya dan mereduksi rugi-rugi daya pada saluran. Dari hasil penelitian, diketahui lokasi pemasangan kapasitor yang tepat untuk memperbaiki nilai faktor daya pada sistem berdasarkan hasil analisis aliran daya pada software ETAP 12.6.0 yaitu pada bus 3 dengan nilai kompensasi daya reaktif adalah sebesar 91.51 kVAR dan arus 115.06 A.
MINIMALISASI PELEPASAN BEBAN PADA PT. FMC AGRICULTURAL MANUFACTURING YANG DISEBABKAN GANGGUAN HUBUNG SINGKAT UNTUK MEMPERBAIKI STABILITAS TRANSIEN MENGGUNAKAN METODE SENSITIVITAS BUS Misbachudin, Rozy Muchlis
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (28.016 KB) | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.55-66

Abstract

Pada penelitian ini membahas tentang meminimalkan pelepasan beban untuk memperbaiki stabilitas transien pada PT. FMC Agricultural Manufacturing yang disebakan gangguan hubung singkat serta lepas sinkron nya generator. Pada pengujian dilakukan dengan menggunakan software electric transient analysis program (ETAP). Dengan memodelkan single line dengan menambahkan generator mode swing, serta menerapkan metode sensitivitas bus, pada masing masing bus pada sistem, untuk mendapatkan hasil stabilitas transien optimal saat terjadi gangguan, agar generator dapat kembali ke sinkron dan kondisi bus tidak mengalami under voltage. Skema pengujian dan analisa dilakukan pada kondisi pelepasan beban 50% sampai dengan 10%. Dan pada pada skema pelepasan beban 10% mendapatkan hasil yang optimal untuk meminimalisasi yakni dapat kembali ke dalam sistem dengan kondisi awal t = 0.0s sebesar 7.7pu dan pada kondisi setelah terjadi gangguan t = 1s sebesar 7.7pu. jadi dengan skema pelepasan beban 10% dapat meminimalkan pelepasan beban saat terjadi gangguan berupa short circuit, undervoltage pada bus, dan lepas sinkronnya generator, untuk mencapai kondisi sistem kelistrikan yang optimal serta mencapai kondisi kestabilan baru.
PERBAIKAN KUALITAS DAYA MENGGUNAKAN OPTIMAL CAPACITOR PLACEMENT (OCP) PADA SISTEM KELISTRIKAN PT. FMC AGRICULTURAL MANUFACTURING Sari, Navynda Kurnia
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.%p

Abstract

Kualitas daya dalam sistem tenaga merupakan hal yang sangat penting dan harus diperhatikan untuk menjaga stabilitas sistem tenaga listrik dalam suatu industri. Diantara permasalahan kualitas daya yang timbul salah satunya adalah penurunan nilai faktor daya (power factor) yang menyebabkan konsumsi daya menjadi berlebih. Seperti pada industri-industri besar pada umumnya, PT. FMC Agricultural Manufacturing juga memiliki permasalahan kualitas daya pada sistem kelistrikannya. Hal ini disebabkan karena terdapat banyak motor berkapasitas besar untuk proses produksinya yang dapat menyebabkan rugi-rugi daya semakin meningkat. Untuk mengantisipasi hal tersebut perlu dilakukan pengontrolan daya reaktif. Salah satunya dapat dilakukan dengan pemasangan kapasitor yang optimal untuk memperbaiki dan meningkatkan faktor daya sehingga dapat memaksimalkan kapasitas penyaluran daya pada sistem. Pada penelitian ini dibahas studi kasus perbaikan faktor daya pada sistem kelistrikan PT. FMC Agricultural Manufacturing. Dari hasil penelitian, diketahui lokasi pemasangan kapasitor yang tepat untuk memperbaiki nilai faktor daya pada sistem berdasarkan hasil analisis aliran daya pada software ETAP 12.6.0 yaitu pada bus 3 dengan nilai kompensasi daya reaktif  adalah sebesar 91.51 kVAR dengan perbaikan nilai faktor daya pada bus 1 dan bus 2 dari 0.82 menjadi 98.3, pada bus 3 dari 85.1 menjadi 98.6.
ANALISIS DAN SIMULASI DESAIN PENAMBAHAN PENYULANG PADA GARDU INDUK KEBASEN – TEGAL Ni Putu Pramanasari; Achmad Solichan; Luqman Assaffat
MEDIA ELEKTRIKA Vol 14, No 1 (2021): Media Elektrika
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (620.328 KB) | DOI: 10.26714/me.14.1.2021.53-61

Abstract

Pusat pembangkit yang terlalu jauh dari beban menyebabkan kerugian pada saat penyaluran energi listrik. Seperti yang terjadi pada penyulang KSN11 dan penyulang KSN12 pada Gardu Induk Kebasen yang mengalami drop tegangan dan rugi daya ketika penyaluran energi menuju konsumen. Nilai tegangan ujung pada penyulang KSN11 adalah sebesar 18,60 kV dengan persentase beban 51% dan nilai tegangan ujung pada penyulang KSN12 adalah sebesar 17,75 kV dengan persentase beban 60%. Metode penelitian ini menggunakan simulasi ETAP 12.6 dengan melakukan pemecahan beban.  Hasil penelitian ini menunjukan bahwa nilai persentase drop tegangan untuk Penyulang KSN11 mengalami penurunan sebesar 1,62 %, untuk penyulang KSN12 mengalami penurunan sebesar 4,12% sedangkan untuk penyulang KSN20 mengalami kenaikan sebesar 3,08%.  Dan untuk nilai rugi rugi daya total juga mengalami penurunan sebesar 564,84 kW untuk penyulang KSN11, penyulang KSN12, dan penyulang KSN20.
MINIMALISASI PELEPASAN BEBAN PADA PT. FMC AGRICULTURAL MANUFACTURING YANG DISEBABKAN GANGGUAN HUBUNG SINGKAT UNTUK MEMPERBAIKI STABILITAS TRANSIEN MENGGUNAKAN METODE SENSITIVITAS BUS Misbachudin, Rozy Muchlis
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.%p

Abstract

Pada penelitian ini membahas tentang meminimalkan pelepasan beban untuk memperbaiki stabilitas transien pada PT. FMC Agricultural Manufacturing yang disebakan gangguan hubung singkat serta lepas sinkron nya generator. Pada pengujian dilakukan dengan menggunakan software electric transient analysis program (ETAP). Dengan memodelkan single line dengan menambahkan generator mode swing, serta menerapkan metode sensitivitas bus, pada masing masing bus pada sistem, untuk mendapatkan hasil stabilitas transien optimal saat terjadi gangguan, agar generator dapat kembali ke sinkron dan kondisi bus tidak mengalami under voltage. Skema pengujian dan analisa dilakukan pada kondisi pelepasan beban 50% sampai dengan 10%. Dan pada pada skema pelepasan beban 10% mendapatkan hasil yang optimal untuk meminimalisasi yakni dapat kembali ke dalam sistem dengan kondisi awal t = 0.0s sebesar 7.7pu dan pada kondisi setelah terjadi gangguan t = 1s sebesar 7.7pu. jadi dengan skema pelepasan beban 10% dapat meminimalkan pelepasan beban saat terjadi gangguan berupa short circuit, undervoltage pada bus, dan lepas sinkronnya generator, untuk mencapai kondisi sistem kelistrikan yang optimal serta mencapai kondisi kestabilan baru.
RANCANG BANGUN KONTROL PERGERAKAN POSISI KAPAL DENGAN SISTEM WAYPOINT BERBASIS GPS MENGGUNAKAN METODE PID Shinta Devionita
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1740.894 KB) | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.89-99

Abstract

Mengingat sangat mahalnya peralatan teknologi perkapalan saat ini sehingga menyebabkan masyarakat kalangan menengah masih menggunakan sistem manual dalam mengemudikan kapal untuk mencapai tujuan pelayaran. Pada penelitian ini dirancang sebuah sistem perkapalan untuk mengontrol pergerakan pengendali kapal menuju arah tujuan secara otomatis sesuai koordinat yang ditentukan. Sistem ini terdiri dari modul GPS (Global Positioning System), Sensor Kompas, Arduino Uno, Motor Servo, dan Metode PID. Disini modul GPS yang digunakan bertujuan sebagai receiver atau penerima untuk mengetahui posisi garis lintang dan garis bujur pada kapal dalam 10 kali pengujian. Sensor kompas bertujuan untuk mengetahui arah hadap kapal, dengan acuan data kompas yang telah terkalibrasi dan nilai eror yang diperoleh. Arduino uno sebagai sistem mikrokontroler untuk menyimpan atau pemroses data. Motor servo bertujuan sebagai penggerak tuas motor apakah sesuai dengan perintah nilai derajat pada program yang telah dibuat pada arduino. Metode PID yang digunakan disini sebagai kontroller, yaitu menjaga posisi kendali pada kapal agar dapat mengikuti lintasan waypoint yang telah direncanakan  sebelumnya. Langkah pertama yang dilakukan dengan cara mengetahui nilai Kp, Ki dan Kd yang telah didapat pada pengujian. Sehingga menghasilkan nilai Kp = 2, Ki = 0,8 dan Kd = 0,5.
KENDALI SISTEM PENGABUTAN BERBASIS SPRINKLER DENGAN MIKROKONTROLER ATMEGA-8 Bustanul Arifin; Jenny Putri Hapsari
MEDIA ELEKTRIKA Vol 14, No 1 (2021): Media Elektrika
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (339.33 KB) | DOI: 10.26714/me.14.1.2021.32-41

Abstract

Tanaman menjadi penopang hidup utama manusia untuk mencukupi kebutuhannya. Untuk mencapai kehidupan yang baik dan sehat agar mempunyai produktivitas tinggi, tanaman memerlukan media tanah yang baik pula. Salah satu faktor utama yang perlu diperhatikan untuk mencapai hal tersebut adalah dengan memperhatikan kelembaban tanah. Dengan adanya kemajuan teknologi, faktor kelembaban tanah dapat dijaga secara baik. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat alat yang dapat mengendalikan kelembaban tanah secara otomatis dengan menggunakan beberapa sensor.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode perancangan, pembuatan alat, dan pengujian. Sistem ini terdiri atas input, pemroses, dan output. Input sistem meliputi papan tombol berjumlah 5, sensor kelembaban, dan sensor hujan. Sedangkan output sistem berupa relay yang mengendalikan sprinkler serta display LCD 16x2. Sinyal input dan output dioelah oleh sebuah prosesor 8-bit yaitu ATMega-8 dengan frekuensi kerja 16 MHz. Pengujian sistem ini diawali dengan pengujian catu daya yang akan dipasang, pengujian input, yaitu sensor kelembaban dan sensor hujan, pengujian katup selonoid, Jenis tanah yang diujikan adalah tanah merah, pasir, dan lumpur. Sedangkan air yang digunakan untuk pengujian terdiri atas air hujan, air tanah, dan air pam.Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor kelembaban dapat mendeteksi dengan baik bermacam-macam jenis tanah, yaitu tanah merah, pasir, dan lumpur dalam keadaan basah dan kering. Nilai yang dihasilkan pada sensor ini 20% untuk kondisi kering, 605 untuk kondisi gerimis, dan 92% untuk kondisi hujan. Kendali motorize valve pada sistem juga dapat bekerja dengan baik pada kondisi sistem menggunakan beberapa jenis air yang diujikan.Keywords : kelembabab tanah, sensor hujan, mikrokontroler ATMega-8, valve sprinkler.
DETEKSI GANGGUAN EKSENTRISITAS STATIS BERDASARKAN ANALISA ARUS STATOR PADA MOTOR INDUKSI DENGAN METODE WAVELET TRANSFORM effendi, adlio dwismara
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.%p

Abstract

          Motor induksi merupakan peralatan yang sering kali digunakan di dalam dunia industri. Dengan peran penting motor terhadap bidang tersebut maka perlu adanya cara bagaimana untuk mendeteksi kerusakan pada motor tersebut supaya motor tetap dalam kondisi baik. Kerusakan yang terjadi pada motor induksi antara lain kerusakan bearing, hubung singkat, kesentrisitas, kerusakan pada bar rotor dll. Penelitian ini berfokus pada kerusakan yang di karenakan eksentrisitas celah udara atau sering di kenal dengan tidak seimbangnya celah udara antara bagian stator dan rotor. Eksentrisitas akan menyebabkan tidak optimalnya kinerja motor tersebut karena celah antara bagian stator dan rotor tidak seimbang bahkan bisa timbul gesekan, sehingga dapat mengganggu dan merugikan terutama pada bidang industri. Oleh karena itu, perlu adanya diagnosis atau pendeteksi awal untuk menanganinya agar dapat mengetahui dan segera dilakukan perbaikan sebelum terjadi gangguan yang lebih serius. Pada penelitian ini deteksi kerusakan dilakukan dengan menganalisa arus stator pada keadaan motor mengalami kondisi eksentrisitas 0,1 mm dan 0,2 mm. Sampling yang di dapatkan diolah dengan metode wavelet transform. Presentase keberhasilan di dapat sebesar 52% pada kondisi eksentrisitas 0,1 mm dan 68% pada kondisi eksentrisitas 0,2 mm.
PENEMPATAN LOKASI OPTIMAL STATIC VAR COMPENSATOR (SVC) UNTUK MINIMISASI RUGI DAYA MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION (PSO) Defa Mulyana
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26714/me.13.2.2020.100-110

Abstract

Suatu sistem yang baik seharusnya memiliki nilai tegangan yang tidak melebihi batas toleransi dengan kerugian daya yang minimal. Kualitas tegangan sangat dipengaruhi oleh ketersediaan sumber daya reaktif pada sistem. Profil tegangan dan  rugi-rugi daya adalah dua parameter yang sangat perlu dijaga dalam sistem tenaga listrik (STL). Kompensasi daya reaktif adalah cara dalam mengatasi persoalan tegangan dan rugi-rugi daya dengan cara menginjeksi daya reaktif STL menggunakan device kontrol pada saluran tranmisi yang disebut dengan Flexible Alternating Current Tranmission System (FACTS) salah satunya Static VAR Compensator (SVC). SVC terdiri dari komponen Thyristor Controlled Reactor (TCR), Thyristor Switched Capasitor (TSC) dan Filter Capasitor (FC). Filter harmonisa terhubung paralel dengan TCR yang berfungsi untuk mengatasi harmonisa yang dihasilkan oleh TCR. Disamping itu, permasalahan penempatan kompensasi daya reaktif  yang optimal adalah menjadi perhatian pada makalah ini. Metode Particle Swarm Optimization (PSO) digunkan untuk mencari lokasi yang tepat. Analisa aliran daya menggunakan Electric Transient Analysis Progam (ETAP). Dengan menempatkan SVC pada Bus 17 mampu mengurangi rugi-rugi daya aktif dari 0,155 MW menjadi 0,140 MW turun sebesar 0,15 MW setara dengan 10 kW dan untuk rugi-rugi daya reaktif dari 0,107 MVAR menjadi 0,097 MVAR turun sebesar 0,1 MVAR setara dengan 10 kVAR.
KLASIFIKASI HUBUNG SINGKAT TURN TO TURN PADA BELITAN STATOR MOTOR INDUKSI YANG DISEBABKAN KEGAGALAN ISOLASI MENGGUNAKAN METODE NEURAL NETWORK (NN) Barli Jeihan Irawan; Iradiratu Diah PK; Belly Yan Dewantara; Daeng Rahmatullah
MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 1 (2020): MEDIA ELEKTRIKA
Publisher : PSTE UNIMUS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (468.435 KB) | DOI: 10.26714/me.13.1.2020.1-11

Abstract

Hampir seluruh industri menggunakan motor induksi sebagai alat bantu produksi, hal ini disebabkan karena beberapa alasan yaitu, kecepatan putar yang dihasilkan konstan, motor induksi tidak memiliki sikat sehingga rugi gesek dapat dikurangi, dan perawatannya yang mudah. Pada penelitian ini adalah mendeteksi kerusakan belitan stator yang disebabkan oleh laminasi belitan sehingga terjadinya hubung singkat pada satu phasa, yang disebut juga dengan turn fault. Metode Fast Fourier Transform (FFT) yang digunakan untuk pedeteksian arus dengan pembebanan 0%, dan 100% yang nantinya hasil deteksi untuk klasifikasi pada Neural Network (NN). Pengkategorian tingkat pembebanan dan tingkat kerusakan yang dialami oleh motor induksi, yaitu turn to turn u1, turn to turn u1 dan v1, dan turn to turn u1, v1 dan w1. Pembacaan hasil test yang dilakukan pada Neural Network memiliki hasil prediksi yang baik karena MSE yang dihasilkan tidak melebihi tingkat keerroran 5% yang telah ditetapkan

Page 14 of 21 | Total Record : 207

 12   13   14   15   16 

Filter by Year

2008 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18, No 1 (2025): Vol 18, No 1 (2025) Vol 17, No 2 (2024): MEDIA ELEKTRIKA Vol 17, No 1 (2024): Media Elektrika Vol 16, No 2 (2023): MEDIA ELEKTRIKA Vol 16, No 1 (2023): MEDIA ELEKTRIKA Vol 15, No 2 (2022): MEDIA ELEKTRIKA Vol 15, No 1 (2022): MEDIA ELEKTRIKA Vol 14, No 2 (2021): Media Elektrika Vol 14, No 1 (2021): Media Elektrika Vol 13, No 2 (2020): MEDIA ELEKTRIKA Vol 13, No 1 (2020): MEDIA ELEKTRIKA Vol 12, No 2 (2019): MEDIA ELEKTRIKA Vol 12, No 1 (2019): MEDIA ELEKTRIKA Vol 11, No 2 (2018): MEDIA ELEKTRIKA Vol 11, No 1 (2018): MEDIA ELEKTRIKA Vol 10, No 2 (2017): MEDIA ELEKTRIKA Vol 10, No 1 (2017): MEDIA ELEKTRIKA Vol 9, No 2 (2016): MEDIA ELEKTRIKA Vol 9, No 1 (2016): MEDIA ELEKTRIKA Vol 8, No 2 (2015): MEDIA ELEKTRIKA Vol 8, No 1 (2015): MEDIA ELEKTRIKA Vol 7, No 2 (2014): MEDIA ELEKTRIKA Vol 7, No 1 (2014): MEDIA ELEKTRIKA Vol 6, No 2 (2013): MEDIA ELEKTRIKA Vol 6, No 1 (2013): MEDIA ELEKTRIKA Vol 5, No 2 (2012): MEDIA ELEKTRIKA Vol 5, No 1 (2012): MEDIA ELEKTRIKA Vol 4, No 2 (2011): MEDIA ELEKTRIKA Vol 4, No 1 (2011): MEDIA ELEKTRIKA Vol 3, No 2 (2010): Electrical Engineering Vol 3, No 1 (2010): Electrical Engineering Vol 2, No 2 (2009): MEDIA ELEKTRIKA Vol 2, No 1 (2009): MEDIA ELEKTRIKA Vol 1, No 2 (2008): MEDIA ELEKTRIKA Vol 1, No 1 (2008): MEDIA ELEKTRIKA More Issue