cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Teknik Mesin "TEKNOLOGI"
Published by Universitas Negeri Makassar
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 232 Documents
 10   11   12   13   14 
Analisis Kuatan Tarik Hasil Pengelasan Metode Gesek Menggunakan Mesin Bubut Pindad Tipe Pl 550 Tangkemenda, Abram
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 13, No 3 Apr (2011)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini ialah menganalisis kuat tarik sambungan las   poros yang menggunakan mesin bubut pindad type PL 1500G. Untuk mencapai maksud tersebut, kegiatan ini dibagi beberapa tahap yaitu persiapan, pelaksanaan, dan analisa.  Variabel yang digunakan dalam penelitian ini yaitu putaran mesin.  Data-data diperoleh melalui hasil pengujian tarik.  Kesimpulan yang diperoleh ialah  1). Kekuatan tarik meningkat dengan kenaikan putaran dan maksimum pada putaran n = 1020 rpm dengan kuat tarik st = 464.96 N/mm2 dan kuat tarik pada putaran selanjutnya menurun hingga putaran maksimum mesin bubut yaitu putran 1800  dihasilkan kuat tarik st =  375 N/mm2. 2). Deformasi terbesar dihasilkan pada putaran n = 155 rpm yang menghasilkan regangan tarik εt = 20 %, sejalan dengan kenaikan putaran menunjukkan deformasi semakin menurun dan harga regangan terendah dihasilkan pada putaran n = 1800 rpm yang menghasilkan regangan tarik  εt = 15,20 %. Kata kunci: Kekuatan tarik, Pengelasan, metode gesek, mesin bubut
Perancangan dan Pembuatan Perkakas Pengarah dan Penuntun Gurdi (Jig Drill) Jenis Close Jig Drill Ady Rukma
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 12, No 4 Okt (2010)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelaksanaan hampir setiap proses produksi didukung oleh pemakaian mesin perkakas. Supaya mesin perkakas dapat melaksanakan tugasnya dengan baik mesin perkakas itu dilengkapi dengan perkakas (sering disebut perkakas bantu) sebagai contoh; bila kita ingin membuat lubang drill pada sebuah benda, pertama yang di butuhkan adalah mesin drill, kemudian untuk membuat lubang diperlukan perkakas drill (mata drill) dan untuk mencekam benda kerja diperlukan perkakas pencekam yaitu ragum. Dengan melihat perlengkapan pengeboran tersebut dapatlah diambil kesimpulan bahwa untuk membuat lubang diperlukan mesin perkakas dan alat perkakas yang dapat menunjang pembuatan lubang tersebut. Untuk mempersingkat waktu pengerjaan, meningkatkan kepresisian baik ukuran lubang, maupun jarak antara lubang  dan kemudahan dalam operaional pembuatan lubang drill maka dirancang dan dibuat suatu perkakas pengarah dan penuntun gurdi (Jig drill). Kata kunci : Mesin perkakas, Penuntun gurdi
Rancang Bangun Alat Press Kue Putu Kacang Syaharuddin Rasyid
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 11, No 2 Apr (2010)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah meningkatkan kapasitas produksi kue putu kacang. Metode pengujian untuk mencapai tujuan adalah merancang, membuat, merakit, dan menguji kualitas dan kuantitas hasil pembuatan kue putu kacang. Berdasarkan hasil rancang bangun alat press putu kacang, maka telah diperoleh alat yang dapat digunakan pada industri pembuatan kue putu kacang . Dengan alat pres kue putu kacang, hasil cetakan mempunyai tekstur yang lebih rapat, relief atau ukirannya lebih nampak sehingga kualitasnya lebih meningka. Untuk sekali proses pencetakan (6 buah putu kacang) dibutuhkan waktu maksimal 5 menit sehingga untuk 1 jam dapat dihasilkan sekitar 72 buah putu kacang. Pencetakan putu kacang yang dilakukan dengan alat pres dapat menghemat tenaga sebab proses penekanan tidak dilakukan satu per satu pada lubang cetakan. Kata kunci : Alat Press, Kue, Putu Kacang
Analisis Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Premium dan Pertamax terhadap Prestasi Mesin Amrullah Amrullah; Sungkono Sungkono; Eko Prastianto
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 18, No 1 Apr (2018): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2788.401 KB)

Abstract

Penggunaan bahan bakar sangat berpengaruh terhadap prestasi mesin, bahan bakar premium dan pertamax memimiliki karakteristik yang berbeda dan perlu dilakukan penelitian. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar premium dan pertamax terhadap prestasi mesin dan emisi gas buang.  Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Pengujian Mesin-Mesin Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia, dan di mulai bulan Agustus 2016 sampai bulan Oktober 2016. penelitian ini menggunakan mesin bensin Merk Enduro XL Type TQ TD110-115. Dengan daya mesin 5.0 HP pada putaran maksimum 3750 Rpm. Pada penelitian ini putaran yang di berikan sebesar 1200 Rpm – 2400 Rpm. Hasil penelitian yang di hasilkan yaitu semakin besar pembebanan yang di berikan maka prestasi mesin yang di  hasilkan semakin meningkat. Dimana, pemakaian bahan bakar (Fc) pada bahan bakar premium sebesar 0.292 kg/jam - 0.536 kg/jam dan bahan bakar pertamax sebesar 0.2306 kg/jam - 0.4647  kg/jam, sedangka nefesiensi thermal (ηth)  pada bahan bakar premium sebesar 16.006 % - 44.690 % dan bahan bakar pertamax sebesar 19.288, 31.035, 42.202, 49.598 % serta emisi gas buang yang dihasilkan pertamax lebih besar di bandingkan dengan bahan bakar premium, dimana nilai carbon monoksida (CO) pada bahan bakar premium sebesar8 ppm, 8 ppm, 9 ppm, 10 ppm  - 11 ppm, dan bahan bakar pertamax sebesar10 ppm, 10 ppm, 10 ppm,10 ppm –11 ppm.  Kata Kunci: Prestasi, mesin bensin, premium dan pertamax, emisi gas buangPenggunaan bahan bakar sangat berpengaruh terhadap prestasi mesin, bahan bakar premium dan pertamax memimiliki karakteristik yang berbeda dan perlu dilakukan penelitian. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar premium dan pertamax terhadap prestasi mesin dan emisi gas buang.  Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Pengujian Mesin-Mesin Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia, dan di mulai bulan Agustus 2016 sampai bulan Oktober 2016. penelitian ini menggunakan mesin bensin Merk Enduro XL Type TQ TD110-115. Dengan daya mesin 5.0 HP pada putaran maksimum 3750 Rpm. Pada penelitian ini putaran yang di berikan sebesar 1200 Rpm – 2400 Rpm. Hasil penelitian yang di hasilkan yaitu semakin besar pembebanan yang di berikan maka prestasi mesin yang di  hasilkan semakin meningkat. Dimana, pemakaian bahan bakar (Fc) pada bahan bakar premium sebesar 0.292 kg/jam - 0.536 kg/jam dan bahan bakar pertamax sebesar 0.2306 kg/jam - 0.4647  kg/jam, sedangka nefesiensi thermal (ηth)  pada bahan bakar premium sebesar 16.006 % - 44.690 % dan bahan bakar pertamax sebesar 19.288, 31.035, 42.202, 49.598 % serta emisi gas buang yang dihasilkan pertamax lebih besar di bandingkan dengan bahan bakar premium, dimana nilai carbon monoksida (CO) pada bahan bakar premium sebesar8 ppm, 8 ppm, 9 ppm, 10 ppm  - 11 ppm, dan bahan bakar pertamax sebesar10 ppm, 10 ppm, 10 ppm,10 ppm –11 ppm. Kata Kunci: Prestasi, mesin bensin, premium danpertamax, emisi gas buan
Analisis Keandalan pada Finish Mill PT. Semen Bosowa Maros sebagai Dasar Penentuan Interval Waktu Perawatan Muhammad Arsyad Suyuti
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 14, No 2 Okt (2011)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perawatan pabrik merupakan hal yang sangat mahal dan merupakan suatu godaan yang kuat untuk menundanya sampai esok hari dan menghemat dana untuk hari ini. Tindakan perawatan terhadap suatu plant yang dilakukan hanya berdasarkan kondisi kerusakan mesin dan fasilitas di pabrik yang ditentukan oleh badan pembuat kebijakan dilingkungan pabrik. Jika tindakan ini dikombinasikan dengan manajemen perawatan yang terabaikan, maka hal ini akan memperpendek masa berguna (useful life) dari plant dan mugkin juga akan menambah biaya lainnya seperti biaya kerusakan (downtime cost) dan berbagai kerugian yang timbul akibat dampak yang mungkin ditimbulkan oleh kerusakan sistem. Perawatan fasilitas-fasilitas dalam sistem produksi merupakan hal penting yang harus dilakukan untuk menjamin kelancaran produksi. Selama ini PT. Semen Bosowa Maros melakukan perawatan berkala berdasarkan petunjuk dan manual-manual book setiap fasilitas yang digunakan dimana hanya menunjukkan hal-hal umum tanpa mempertimbangkan kondisi operasi aktual dilapangan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan perencanaan strategi perawatan mesin pada unit Finish Mill berdasarkan analisis keandalan dengan mempertimbangkan target keandalan sistem. Data downtime dari masing-masing subsistem/komponen dikonversi menjadi data waktu antar kegagalan. Selanjutnya dilakukan pengujian distribusi data untuk mendapatkan distribusi yang paling sesuai. Berdasarkan parameter distribusi data yang diperoleh, maka fungsi keandalan masing-masing subsistem/komponen dapat ditentukan sehingga nilai keandalan masing-masing subsistem/komponen dan sistem secara keseluruhan untuk suatu periode waktu tertentu dapat dihitung. Berdasarkan hasil penelitian ini diketahui bahwa kegagalan atau breakdown Unit Finish Mill selama bulan maret 2006 – maret 2008 penyebab utama adalah subsistem/komponen 561.BM1, 531.WF1, 531.BC6, 531.BC2, 531.BC1, 561.SR1 dan 531.BC3 sehingga alokasi keandalan difokuskan pada subsistem/komponen tersebut.Kata kunci : Perawatan, Keandalan, Downtime, Breakdown
Pengaruh Temperatur Pada Campuran Minyak Kelapa Dan Bahan Bakar Solar Terhadap Sudut Injeksi Dan Dinamika Api Ismael Marjuki; Tri Agus Susanto
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 12, No 4 Okt (2010)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berbagai sumber minyak/lemak dapat dijadikan sebagai bahan bakar biodiesel, antara lain minyak kelapa (coconut oil), minyak sawit (CPO), minyak biji jarak (jathropha curcas), minyak kedelai, minyak canola (rapessed oil), dan sebagainya.Pada penelitian ini dilakukan pencampuran minyak kelapa dan bahan bakar solar yang diberi temperatur. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh temperatur pada campuran minyak kelapa dan bahan bakar solar terhadap sudut injeksi dan dinamika api. Penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimental. Pemberian temperatur pada campuran minyak kelapa dan solar dengan suhu 40 oC, 50 oC, 60 oC, 70 oC, dan 80 oC.Dengan kenaikan temperatur pada campuran minyak kelapa dan bahan bakar solar, maka akan menurunkan viskositas dan densitas bahan bakar itu sendiri. Sudut injeksi sangat dipengaruhi oleh temperatur. Semakin tinggi temperatur, maka semakin menyebar sudut injeksinya. Sudut injeksi tertinggi pada  campuran 50 % minyak kelapa dan 50 % bahan bakar solar yaitu 11.118 0 terjadi pada temperatur 80 0C. Sedangkan Sudut injeksi tertinggi pada campuran 70 % minyak kelapa dan 30 % bahan bakar solar yaitu 10.586 0 juga terjadi pada temperatur 80 0C. Temperatur juga sangat berpengaruh pada dinamika api pembakaran. Semakin tinggi temperatur, maka semakin sempurna hasil pembakaran. Kata kunci : Minyak kelapa, bahan bakar solar, sudut injeksi, dinamika api, temperatur
Pemanfaatan Sekam Padi Sebagai Briket Bahan Bakar Pada Rumah Tangga Nur Hamzah; Muhammad Nuzul; Laode Musa
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 9, No 1 Apr (2009)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan limbah biomassa merupakan salah satu alternatif untuk mengatasi mahalnya harga bahan bakar minyak (BBM). Salah satu produk pertanian yang menghasilkan limbah biomassa adalah sekam padi. Limbah tersebut dapat diolah menjadi briket biomassa untuk bahan bakar. Pemanfaatan sekam dalam bentuk  briket yang sebagai bahan bakar alternatif pada dasarnya telah lama untuk rumah tangga. Pemanfaatan briket sekam padi sebagai energi rumah tangga berhubungan erat dengan kompor sebagai alat pembakarannya. Kata kunci : Sekam, briket, bahan bakar
Analisis Penggunaan Camshaft Berdurasi Tinggi pada Engine 2P2 Ridwan Adam M. Noor; Fani Aditya
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 17, No 1 Okt (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1940.308 KB)

Abstract

Research Target that is to know influence camshaft duration to volumetric efficiency at four stroke otto engine 130 cc. Research uses engine 2P2 with two types camshaft high duration and low duration conducted above engine dynamometer. Calculation is conducted after got data of testing result. Base testing and calculatuion can be concluded that engine that use camshaft high duration have efficiency larger ones volumetric until its power bigger. Keywords : Camshaft, Duration and power
Analisis Kinerja Mesin Diesel Yanmar L-40-E-DT Terhadap Kandungan Karbon Monoksida (CO) pada Emisi Gas Buang Muhammad Yusuf Baso
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 13, No 1 Apr (2011)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembakaran bahan bakar akan menghasilkan gas buang (emisi). Atmosfer yang bisa disebut udara yang terdiri dari gas utama, yaitu Oksigen (O2) sebanyak kurang lebih 21% volume dan Nitrogen (N2) sebanyak kira-kira 78% dari bagian atmosfer. Sisa 1% lainnya dari berbagai gas, yaitu Argon (Ar) sebanyak 0,94%, sisanya 0,06% terdiri dari CO2, CO, HC, NOx, SOx, dan lain-lain. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh kinerja mesin mesin diesel Yanmar  L-40-E-DT terhadap kandungan karbon monoksida (CO) pada emisi gas buang. Pada pengujian ini dilakukan variasi pembebanan yaitu 750,1000 dan 1250 gram pada putaran mesin konstan 3000 rpm.  Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat diketahui bahwa Semakin besar pembebanan  pemakaian bahan bakar kadar carbon monoksid naik dari 0 sampai 0,1 %. Perubahan Efisiensi thermal sangat mempengaruhi penurunan dan kenaikan unsur- unsur kimia yang terkandung didalam gas buang, Efisiensi Thermal 16,66 – 24,33%, menghasilkan carbon monoksid sebesar 0,1 %. Carbonmonksid yang dihasilkan oleh gas  buang Mesin Diesel Yanmar L 40 sebesar 0,1% lebih kecil dari 0,3% masih dalam kondisi  yang diizinkan, layak untuk dioperasikan. Kata kunci: Kinerja mesin, Emisi gas buang CO
Analisa Kekuatan Fatique pada Material Non Ferro dengan Type Rotary Bending Novriyanti Talango; Kusno Kamil; Muhammad Balfas
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 20, No 1 Okt (2019): Jurnal Teknik Mesin Teknologi
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1246.417 KB)

Abstract

Fatique atau kelelahan adalah kerusakan material yang diakibatkan oleh adanya tegangan yang berfluktuasi yang besarnya lebih kecil dari tegangan tarik maksimum (ultimate tensile strength). Akibat beban yang berulang-ulang (tegangan atau regangan) dalam jangka waktu lama dapat merubah struktur material sehingga terjadi retak (crack) ataupun patah. Uji lelah dilakukan pada material non ferro Aluminium tanpa mendapatkan perlakuan panas. Pengujian dilakukan sebanyak tiga kali dengan variasi pembebanan 15 kg, 17 kg, dan 19 kg, dari ultimate tensile stress material. Spesimen yang digunakan adalah berdasarkan standar ASTM E466. Pembuatan spesimen dilakukan dengan menggunakan mesin bubut. Uji lelah dilakukan dengan menggunakan mesin uji fatik tipe rotary bending. Pada spesimen Aluminium menunjukkan bahwa pada beban 15 kg menghasilkan tegangan 33 ????????/????????²   dan siklus ratarata 1,089,959.Kata kunci : uji fatik (fatique), Rotary Bending, non ferro

Page 12 of 24 | Total Record : 232

 10   11   12   13   14 

Filter by Year

2007 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 27, No 2 OKT (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 26, No 2 OCT (2024): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 26, No 1 APR (2024): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 25, No 1 OKT (2023): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 24, No 1 APR (2023): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 23, No 1 OKT (2022): Jurnal Teknik Mesin Teknologi Vol 22, No 1 APR (2021): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 21, No 1 Okt (2020): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 20, No 1 Okt (2019): Jurnal Teknik Mesin Teknologi Vol 19, No 1 Okt (2018): JURNAL TEKNIK MESIN TEKNOLOGI Vol 18, No 1 Apr (2018): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 17, No 1 Okt (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 16, No 1 Apr (2017): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI Vol 15, No 1 Apr (2012) Vol 14, No 2 Okt (2011) Vol 14, No 1 Okt (2011) Vol 13, No 4 Apr (2011) Vol 13, No 3 Apr (2011) Vol 13, No 2 Apr (2011) Vol 13, No 1 Apr (2011) Vol 12, No 5 Okt (2010) Vol 12, No 4 Okt (2010) Vol 12, No 3 Okt (2010) Vol 12, No 2 Okt (2010) Vol 12, No 1 Okt (2010) Vol 11, No 4 Apr (2010) Vol 11, No 3 Apr (2010) Vol 11, No 2 Apr (2010) Vol 9, No 1 Apr (2009) Vol 8, No 3 OKT (2008) Vol 5, No 4 APR (2007) More Issue