cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Teknik Mesin "TEKNOLOGI"
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 232 Documents
Analisis Pengaruh Fraksi Volume Serat dengan Variasi Perendaman Air Laut Terhadap Kekuatan Tarik Komposit Berbahan Dasar Serat Sabut Kelapa Dan Resin Epoxy. Anwar, Badaruddin; Fuadah, Nur; Hamka, Buya
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 2 OKT (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimental yang bertujuan untuk mengetahui pengaruh fraksi serat dengan variasi perendaman air laut terhadap kekuatan tarik komposit berbahan dasar serat sabut kelapa dan resin epoxy. Spesimen dibentuk sesuai standar uji tarik ASTM D3039 kemudian diuji tarik menggunakan mesin uji tarik merek Autograph Shimadzu dengan tipe Universal Testing Machine. Dengan fraksi volume yang digunakan dalam penelitian ini yaitu fraksi volume 50% serat : 50% resin dengan perendaman air laut 14 hari. Hasil penelitian kekuatan tarik pada material komposit berbahan dasar serat kelapa denganĀ  rata-rata tegangan tarik sebesar 11,13 MPa dan regangan tarik sebesar 1,06 tanpa perendaman air laut, danĀ  rata-rata tegangan tarik sebesar 19,66 MPa, dan regangan tarik 1,61 dengan perendaman air laut.
Pengaruh Penggunaan CDI Power Max Dualband Terhadap Komsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Mmotor Empat Langkah M, Eko Prasetyo; Kurniawan, Ahmad
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 2 OKT (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan CDI Power Max Dualband terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor empat langkah. CDI (Capacitor Discharge Ignition) adalah sistem pengapian yang mengatur waktu pengapian untuk proses pembakaran dalam mesin. CDI Power Max Dualband dirancang dengan sistem pengapian ganda yang menyesuaikan waktu pengapian dengan putaran mesin (RPM), sehingga dapat meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimen untuk membandingkan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor yang diuji menggunakan CDI standar dan CDI Power Max Dualband di berbagai putaran mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan CDI Power Max Dualband lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan dengan CDI standar, terutama pada putaran mesin menengah hingga tinggi, sehingga sistem ini dapat menjadi solusi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar pada sepeda motor.