cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. bangka,
Kepulauan bangka belitung
INDONESIA
SIPIL
Published by Universitas Bangka Belitung
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject :
Arjuna Subject : -
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue " Vol 3, No 2 (2015)" : 7 Documents clear
ANALISIS DAYA DUKUNG TANAH DAN PENURUNAN PONDASI PADA DAERAH PESISIR PANTAI UTARA KABUPATEN BANGKA Fahriani, Ferra; Apriyanti, Yayuk
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Kawasan pantai di utara Kabupaten Bangka merupakan salah satu kawasan pantai yangindah yang  belum dikelola secara professional. Pembangunan gedunggedung padadaerah pantai tidak hanya sebatas bangunan gedung satu lantai tetapi dapat jugadibangun gedung lebih dari satu lantai. Untuk keperluan tersebut perlu dianalisis dayadukung tanah dan penurunan pondasi pada daerah pantai.  Daya dukung tanah danpenurunan pondasi berhubungan erat dengan beban struktur bangunan yang dibangundiatasnya. Pada ketiga lokasi penelitian dilakukan uji daya dukung tanah menggunakanalat uji sondir dengan standar pengujian sondir berdasarkan SNI 2827:2008. Berdasarkanhasil uji sondir dilakukan  analisis daya dukung pondasi selanjutnya menganalisispenurunan pondasi yang terjadi di daerah tersebut. Dari hasil penelitian daya dukungtanah untuk kisaran kedalaman lebih dari 2 m termasuk kategori tanah dengan dayadukung tanah kaku dan sangat kaku. Sedangkan daya dukung tanah untuk kisarankedalaman 4-5 m termasuk kategori tanah dengan daya dukung tanah sangat kaku dankeras. Penurunan yang terjadi masih dalam batas keamanan kurang dari 2,5 cm. Setiaplokasi memiliki nilai penurunan yang berbeda, hal ini dipengaruhi oleh daya dukung tanahdi masingmasing lokasi. Pantai penyusuk memiliki nilai penurunan yang paling kecilkarena daya dukung tanahnya paling besar. Semakin kecil daya dukung tanah makapenurunan akan semakin besar. Semakin besar beban yang harus ditahan pondasi makapenurunan yang terjadi akan semakin besar.Kata kunci : daya dukung tanah, uji sondir, penurunan
PEMANFAATAN SERAT DARI RESAM SEBAGAI BAHAN TAMBAH DALAM PEMBUATAN BETON ., Marbawi; Gunawan, Indra
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Penambahan serat dalam adukan beton terbukti mampu meningkatkan kuat tarik beton.Untuk keperluan non struktur, secara terbatas material serat dapat digunakan dari bahan-bahan alami. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan serat dariresam pada campuran beton terhadap peningkatan kuat tekan dan kuat tarik belah. Hasilpenelitian ini diharapkan menjadi masukan bagi industri bahan bangunan. Serat yangdigunakan memiliki 5 variasi penambahan serat dari resam pada campuran beton, yaitu0,5%, 1 %, 1,5 % dan 2 % per berat semen. sedangkan serat dari resam yang digunakandengan panjang 3 cm. Umur beton yang digunakan sebagai perbandingan adalah 7 haridan 28 hari. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penambahan serat dari resamsebanyak 0,5 %, 1 %, 1,5 % dan 2 % pada campuran beton mampu meningkatkan: (1) kuattekan beton, dengan peningkatan kuat tekan tertinggi dicapai oleh penambahan resamsebanyak 1 % yaitu 21,87 MPa dibandingkan dengan beton normal yaitu 21,40 MPa. (2) kuat tarik belah beton, dengan peningkatan kuat tarikbelah tertinggi dicapai olehpenambahan resam sebanyak 1% yaitu 2,57 MPa dibandingkan dengan beton normal yaitu 2,47 MPa.Kata kunci : serat dari resam, kuat tekan, kuat tarik belah
ANALISIS POLA PERGERAKAN BERDASARKAN ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN MENGGUNAKAN DATA TELEPON SELULER (STUDI KASUS PROVINSI BALI) Safitri, Revy
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Pola pergerakan merupakan suatu hal yang penting untuk dipahami dalam penangananmasalah transportasi. Dimana, pola pergerakan sendiri dapat digambarkan menggunakanMatriks Asal Tujuan. Matriks Asal Tujuan adalah matriks berdimensi dua yang berisiinformasi mengenai besarnya pergerakan antarlokasi (zona) di dalam daerah tertentu.Berdasarkan penelitian – penelitian sebelumnya, diketahui bahwa pemanfaatan datatelepon seluler memiliki potensi yang besar dalam mengestimasi MAT secara efektif.Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pola pergerakan di suatu wilayah denganmengestimasi MAT menggunakan data telepon seluler yang berisi informasi lokasi BaseTransceiver Station (BTS) yang terhubung dengan perangkat telepon seluler (mobilestation) dari waktu ke waktu selama kondisi aktif, dengan wilayah studi di Provinsi Bali.Pendekatan yang digunakan dalam mendefinisikan pergerakan asal tujuan berdasarkandata telepon seluler adalah dengan membangun trajectory individu berdasarkan datalokasi BTS yang diurutkan berdasarkan waktu (temporal sequence) untuk masing – masingpengguna telepon seluler. Kemudian, hasil estimasi MAT berdasarkan data telepon selulerakan menunjukkan pola pergerakan harian pengguna telepon seluler di wilayah ProvinsiBali. Berdasarkan hasil analisis pola pergerakan di Provinsi Bali, dapat diketahui bahwapuncak pergerakan terjadi di akhir pekan (weekend) yang didominasi pergerakan diwilayah Denpasar dan wilayah sekitarnya yang meliputi, Kuta, Kuta Selatan, Kuta Utara,Mengwi, dan Sukawati. Selanjutnya, dalam rangka meningkatkan hasil yang lebih baikuntuk penelitian sejenis dimasa mendatang, diberikan beberapa rekomendasi yang dapatdipertimbangkan. Kata kunci: Pola Pergerakan, Matriks Asal Tujuan, Data Telepon Seluler
ANALISIS PERBANDINGAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN DENGAN RANGKA ATAP KAYU TERHADAP MUTU, BIAYA DAN WAKTU Rahayu, Sherly Anggun; Manalu, Donny Fransiskus
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Konstruksi rangka atap adalah bagian atas dari suatu bangunan yang merupakan strukturrangka batang yang diletakkan pada sebuah bidang dan saling dihubungkan dengan sendipada ujungnya, sehingga membentuk suatu bagian bangunan yang terdiri dari segitiga-segitiga. Permasalahan konstruksi rangka atap tergantung pada jenis bahan materialstrukturnya, bentuk dan luas ruang yang harus dilindungi, serta lapisan penutupnya.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis mutu rangka atap baja ringan dan rangkakayu, menghitung besaran biaya pemasangan rangka atap baja ringan dan rangka atapkayu dan membandingkan waktu (efisiensi) pengerjaan rangka baja ringan dan rangkakayu. dimana analisis mutu dilakukan pengujian dilaboratorium yang meliputi uji kuattarik untuk material baja ringan benda uji dibuat menjadi spesimen berdasarkan standarASTM A370-03a kemudian untuk material kayu benda uji dibuat menjadi spesimenberdasarkan standar SNI-03-3399-1994, analisis biaya menggunakan harga satuanpekerjaan (HSP) berdasarkan APBN tahun 2014 yang akan digunakan dalam pembuatanrencana anggaran biaya dan analisis waktu pengerjaan dilakukan dengan carapenyebaran kuesioner kemudian diolah menggunakan metode statistik deskripsi.Berdasarkan hasil analisis, mutu kuat tarik baja ringan dan kayu didapat nilai kuat tarikmaterial baja ringan sampel profil C 7,7/0,75, didapatlah hasil rata-rata dimana σ yield(Tegangan Leleh) = 542,80 MPa dan U maks (Tegangan Maksimum) = 544,01 MPa,sampel profil U tebal 0,45, didapatlah hasil rata-rata dimana σ yield (Tegangan Leleh) =200,82 MPa dan U maks (Tegangan Maksimum) = 440,26 MPa dan nilai kuat tarikmaterial kayu Sampel Kayu Menggeris, didapatlah hasil rata-rata dimana Kuat tarik rata-rata adalah 338,8 MPa, Sampel Kayu Nyato, didapatlah hasil rata-rata dimana Kuat tarikrata-rata adalah 157,7 MPa dapat disimpulkan bahwa dari hasil pengujian mutu kuattarik material baja ringan lebih baik dari pada material kayu. Hasil biaya pemasanganrangka atap baja ringan dan rangka atap kayu didapatlah kesimpulan dimana biayapemasangan rangka atap baja ringan lebih murah dengan total biaya Rp. 17.660.845,00dari pada rangka atap kayu dengan total biaya19.941.324,00. Dan untuk analisis waktuuntuk pemasangan rangka atap baja ringan dan rangka atap kayu didapat lah kesimpulanbahwa bahwa pemasangan rangka atap kayu lebih banyak membutuhkan pekerja danwaktu pemasangan lebih lama, dari pada pemasangan rangka atap baja ringan. Dimanapemasangan rangka atap baja ringan dibutuhkan 3,4 pekerja (OH) dan 3,9 hari lamawaktu pemasangan, sedangkan untuk mengerjakan rangka atap kayu 99 m², dibutuhkan3,8 pekerja (OH) dan 5,8 hari lama waktu pemasangan.Kata kunci : Konstruksi atap, baja ringan, kayu, mutu, biaya, dan waktu
PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH GYPSUM TERHADAP NILAI KUAT GESER TANAH LEMPUNG Wibawa, Arif; Hisyam, Endang Setyawati
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Tanah merupakan material yang selalu berhubungan dengan teknologi konstruksi sipil.Karena besarnya pengaruh tanah terhadap perencanaan seluruh konstruksi, maka tanahmenjadi komponen yang sangat diperhatikan dalam perencanaan konstruksi. Dariberbagai jenis tanah, tanah lempung adalah tanah yang paling banyak ditemukanmasalah. Pada kenyataanya tanah lempung bersifat kurang menguntungkan secara teknisuntuk mendukung suatu pekerjaan konstruksi. Maka dari itu, diperlukannya perbaikantanah guna untuk meningkatkan daya dukung tanah, salah satunya adalah denganstabilisasi perbaikan tanah secara kimiawi. Salah satu parameter yang dapat diketahuiapakah tanah tersebut daya dukungnya baik atau tidak bisa dilihat dari nilai kekuatangeser tanah. Kuat geser tanah dapat diketahui dengan pengujian Direct Shear, sehinggadapat diketahui nilai kohesi, dan sudut geser.Dalam peningkatan kestabilan tanah biasanya digunakan Polyprophylene Polymer (PP)yang harganya cukup mahal. Biaya yang mahal ini mengakibatkan peningkatan dari hargapembangunan. Untuk mengurangi tingginya biaya perbaikan tanah, dalam penelitian inidilakukan pengujian stabilitas tanah dengan menambahkan limbah gypsum yang diolahmenjadi serbuk sebagai bahan pencampur tanah.Hasil dari pengujian didapat nilai S terbesar terjadi pada sampel tanah yang dicampurdengan limbah gypsum sebanyak 8% dengan waktu pemeraman 14 hari yaitu 61,57KN/m2. Nilai ini terjadi kenaikan sebesar 116,34% dari sampel tanah asli yang dilakukanpemeraman waktu selama 14 hari. Kenaikan ini terjadi karena gypsum mengandungkalsium yang mengikat tanah bermateri organik terhadap lempung. Gypsum juga lebihmenyerap banyak air sehingga membuat campuran limbah dan sampel tanah akanmenjadi semakin keras dan kuat, sehingga dapat meningkatkan nilai kohesi tanah yangmenjadikan tiap – tiap partikel tanah terikat dengan kuat dan berpengaruh padapeningkatan nilai kuat geser tanah lempung.Kata kunci : Tanah Lempung, Limbah Gypsum, Direct Shear
ANALISIS PENGARUH BACK WATER (AIR BALIK) TERHADAP BANJIR SUNGAI RANGKUI KOTA PANGKALPINANG Anandhita, Tia; Hambali, Roby
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Beberapa permasalahan pokokyang menyebabkan terjadinya banjir di Sub DAS Rangkuisebagian besar disebabkan oleh penyempitan penampang sungai akibat sedimentasi, curahhujan yang cukup tinggi, serta pengaruh back water (air balik) yang terjadi pada saatpasang laut tinggi. Back water tersebut menyebabkan terbendungnya aliran dari hulu,sehingga elevasi muka air pada penampang sungai meningkat. Tujuan dari penelitian iniadalah menganalisis pengaruh back water (air balik) terhadap banjir Sungai RangkuiKota Pangkalpinang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metodepenelusuran aliran melalui pemodelan aliran tak seragam (unsteasy flow) menggunakanperangkat lunak HEC-RAS.Beberapa data yang digunakan sebagai input ditetapkanberdasarkan analisis dan perhitungan. Boundary condition sebelah hulu digunakan debitrencana kala ulang 2, 5, 10 dan 25 tahun, sedangkan boundary condition sebelah hiliradalah tinggi muka air pasang tertinggi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa besarnyadebit rencana pada periode ulang 2 tahun (Q2)=46.08 m³/d, periode 5 tahun (Q5)=57.68m³/d, periode 10 tahun (Q10)=64.88 m³/d dan periode 25 tahun (Q25)=72.79 m³/d. Tinggimuka air tertinggi dengan kenaikan muka air banjir (luapan) berkisar antara 0.15-1.4 muntuk kondisi tanpa pasang surut dan 0.60-1.90 m untuk kondisi dengan pengaruh pasangsurut. Semakin tingginya pasang surut yang terjadi, maka backwater sangat berpengaruhterhadap kenaikan elevasi di muka air hulu maupun hilir yang menyebabkan kenaikanelevasi muka air pada periode waktu tertentu, hingga melebihi elevasi tanggul yang adasaat ini.Kata kunci : banjir, penelusuran aliran, back water
ANALISIS KINERJA SISTEM DRAINASE KELURAHAN KUTO PANJI KECAMATAN BELINYU Restiani, Esi; Sabri, Fadillah
SIPIL Vol 3, No 2 (2015)
Publisher : SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.683 KB)

Abstract

Kelurahan Kuto Panji merupakan salah satu kelurahan di Kecamatan Belinyu yangmemiliki permasalahan pada sistem drainase. Hal ini dikarenakan sering terjadinya banjirsaat musim penghujan. Kapasitas tampang saluran tidak mampu menampung air hujansehingga menyebabkan banjir yang mengganggu aktifitas masyarakat serta arus lalulintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja sistem drainaseKelurahan Kuto Panji Kecamatan Belinyu. Dalam analisis kapasitas tampang saluran,perhitungan dilakukan berdasarkan debit rencana, sedangkan penilaian indikator fisikberdasarkan bobot yang telah ditentukan. Data yang digunakan adalah data curah hujan,peta administrasi, peta kontur, peta tata guna lahan dan outline plan drainase KotaBelinyu. Berdasarkan perhitungan dan kondisi eksisting di lapangan diperoleh hasilbahwa ada beberapa saluran sekunder yang tidak mampu menampung debit rencana yaitusaluran sekunder S2, S3, S4, S6, S8, S11, S12. Sedangkan tingkat kinerja sistem drainaseterhadap indikator fisik yang dinyatakan dalam score adalah kurang (diperoleh totalpengalian nilai dengan bobot sebesar 6015 ≤ 6100) menurut Kementrian PekerjaanUmum. Diperlukan solusi terhadap permasalahan banjir antara lain dengan carapembersihan dan pemeliharaan saluran drainase dari semak, diperlukannya saringansampah dan normalisasi saluran berupa pengerukan secara berkala serta sumur resapanpada bangunan di pinggir saluran.Kata kunci : banjir, debit rencana, indikator fisik, sistem drainase

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2015 2015


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3, No 2 (2015) Vol 3, No 1 (2015) Vol 1, No 1 (2015): PENGELOLAAN SUMBERDAYA KOLONG Vol 2, No 2 (2014) Vol 2, No 1 (2014) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2013)