cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota denpasar,
Bali
INDONESIA
Jurnal METTEK (Jurnal Ilmiah Nasional Dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin)
Published by Universitas Udayana
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 130 Documents
 9   10   11   12   13 
Perancangan Peralatan Vakum Penggenggam Pelat Baja pada Trulaser 3030 dengan Motor Servo Ambrosius Vitoaji Kepra Wijaya; Melya Dyanasari; Priyono Atmadi
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 1 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i01.p03

Abstract

Vakum penggenggam adalah suatu alat yang menggunakan vacuum cup sebagai alat penghisap dan penahan beban benda kerja sehingga benda kerja dapat melalui proses pemindahan dari pososi satu ke posisi lainnya. Pada penelitian ini, vakum penggenggam menjadi alat utama dalam mesin pemindah material pelat baja sehingga material dapat dengan mudah dipindahkan dari palet kayu ke meja mesin TruLaser 3030 Fiber. Proses pembuatan desain mesin ini membutuhkan penghitungan rumus yang teliti sehingga didapatkan komponen mesin yang sesuai untuk mengangkat bebanmaterial. Komponen yang dibutuhkan pada desain mesin ini antara lain vakum penggenggam, motor servo, poros penahan beban dan penggerak transmisi, transmisi roda gigi, dan rangka baja menggunakan Wide Flange Beam 300 x 300 sebagai penopang mesin keseluruhan. Material pelat baja yang digunakan sebagai beban adalah pelat baja material SS400 dengan ketebalan 15 mm dan dimensi luasan 2.44 m x 1.22 m. untuk itu diperlukan komponen yang kuat dan mampu untuk menahan beban vertikal dan horisontal dari pergerakan material dan beban material pelat baja itu sendiri. Disarankan menggunakan motor hisap pada vakum penggenggam dengan daya hisap 48 m3/jam dan daya listrik 1.3 kW. Selain itu motor servo yang digunakan harus dapat menahan beban sebesar 350 kg dengan daya rencana 171.7 watt dan torsi 93 Nm, dan roda gigi lurus dengan rasio 4 : 3. Vacuum gripper is a device that uses a vacuum cup as a suction device and holds the workpiece load so that the workpiece can go through the process of moving from one position to another. In this research, the gripping vacuum is the main tool in the sheet metal material transfer machine so that the material can be easily moved from the wooden pallet to the TruLaser 3030 Fiber machine table. The process of making this machine design requires careful calculation of the formula so that the appropriate machine components are obtained to lift material loads. The components needed in the design of this machine include a gripper vacuum, servo motor, load-bearing shaft and transmission drive, gear transmission, and a steel frame using a 300 x 300 Wide Flange Beam as a support for the whole machine. The sheet metal material used as the load is SS400 material sheet metal with a thickness of 15 mm and an area dimension of 2.44 m x 1.22 m. For this reason, strong components are needed and are able to withstand vertical and horizontal loads from the movement of materials and the load of the sheet metal material itself. It is recommended to use a suction motor on a gripping vacuum with a suction power of 48 m3/hour and an electric power of 1.3 kW. In addition, the servo motor used must be able to withstand a load of 350 kg with a design power of 171.7 watts and a torque of 93 Nm, and straight gears with ratio of 4: 3.
Optimasi Pengaruh Parameter Terhadap Sifat Mekanis pada Sambungan Similar Baja Tahan Karat AISI 304 I Putu Agus Tina; I Nyoman Budiarsa; I G usti Ngurah Nitya Santhiarsa
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 1 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i01.p08

Abstract

Kekuatan sambungan dan sifat las titik dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti ketebalan pelat, ukuran strip, waktu pengelasan, tegangan dan beban yang diberikan selama proses las. Sambungan dalam hal ketebalan dan ukuran diameter kerucut dalam pembuatan nugget sangat penting saat menghubungkan panel saat merakitbodi sebagai bagian yang menentukan kelayakan dan keselamatan transportasi. Periksa sambungannya. Secara umum, banyak penelitian telah dilakukan pada pengelasan titik tentukan parameter yang dapat mempengaruhi hasil las. Pengujian tarikdan teknik pengelasan titik uji digunakan untuk menentukan kekuatan sambunganlembaran baja tahan karat. Optimasi Pengaruh Parameter Terhadap Sifat Mekanis Pada Sambungan Similar Baja Tahan Karat AISI 304. dimana pada spesimen 1.26V 4mm tegangan maksimum 119 MPa, spesimen 1.26V 5mm tegangan maksimum 76 MPa, spesimen 1.26V 6mm tegangan maksimum 131 MPa, spesimen 1.37V 4mm tegangan maksimum 215 MPa, spesimen 1.37V 5mm tegangan maksimum 122 MPa, spesimen 1.37V 6mm tegangan maksimum 71 MPa, spesimen 1.48V 4mm tegangan maksimum 104 MPa, spesimen 1.48V 5mm tegangan maksimum 76 MPa, spesimen 1.48V 6mm tegangan maksimum 49 MPa. Jadi dari hasil ke 9 pengujian dengan menggunakan voltase dan taper berbeda nilai tegangan maksimum yang tertinggi yaitu pada spesimen (137V,4mm) Hal ini karena sampel ujisampai benar-benar mengalami ekstraksi atau perpindahan yang maksimal dibandingkan sampel lainnya. The strength of the joint and the properties of the spot weld are affected by several factors such as plate thickness, strip size, welding time, stresses and loads applied during the welding process. The connection in terms of thickness and size of the cone diameter in the manufacture of nuggets is very important when connecting panels when assembling the body as a part that determines the feasibility and safety of transportation. Check the connection. In general, a lot of research has been carried out on point welding to determine the parameters that can affect the welding results. Tensile testing and test point welding techniques are used to determine the joint strength of stainless steel sheets. Optimizing the Effect of Parameters on Mechanical Properties at Similar Connections of AISI 304 Stainless Steel. Where in the specimen 1.26V 4mm maximum stress is 119 MPa, specimen 1.26V 5mm maximum stress is 76 MPa, specimen 1.26V 6mm maximum stress is 131 MPa, specimen 1.37V 4mm maximum stress 215 MPa, specimen 1.37V 5mm maximum voltage 122 MPa, specimen 1.37V 6mm maximum voltage 71 MPa, specimen 1.48V 4mm maximum voltage 104 MPa, specimen 1.48V 5mm maximum voltage 76 MPa, specimen 1.48V 6mm maximum voltage 49 MPa. So from the results of the 9 tests using different voltages and tapers, the highest maximum voltage value is in the specimen (137V,4mm). This is because the test sample actually experiences maximum extraction or displacement compared to other samples.
Rancang Bangun Mesin Tepung Terubuk Berpenggerak Motor DC 60 Watt Dengan Menggunakan Energi Surya Muhammad Nur Rizki; Ratna Dewi Anjani; Deri Teguh Santoso
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 1 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i01.p04

Abstract

Indonesia sebagai negara tropis mempunyai potensi energi surya yang tinggi dengan radiasi harian rata-rata (insolasi) sebesar 4,5 kWh/m2/hari. Potensi ini dapat dimanfaatkan sebagai sumber energi alternatif tersedia sepanjang tahun. Energi surya banyak di terapkan di berbagai kegiatan industri dan kegiatan di masyarakat, dalam pennelitian ini kami mencoba mendesain mesin tepung terubuk yang di jalankan oleh energi surya ( solar cell ). Sehingga energi surya ( solar cell ) yang termasuk energi terbarukan akan terbiasa digunakan oleh masyarakat di daerah pedesaan maupun industri. Dalam proses pembuatan mesin penggiling terubuk untuk menghasilkan tepung maka dirancang suatu alat yang dapat menghancurkan terubuk menjadi berbentuk tepung yang halus, dan membuat bentuk dari mesin penggiling yang portabel. Metode yang digunakan adalah metode perancangan dan observasi. Hasil penelitian diperoleh desain mesin penggiling tepung terubuk dengan energi surya dengan spesifikasi rangka dengan panjang 552 mm, lebar 135 mm, tinggi 225 mm, dengan daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan electromotor DC 3000 rpm pada mesin penepung ini adalah sebesar 60 watt dan sumber daya yang dihasilkan berasal dari aki 12V 20 AH. daya modul solar cell yang dibutuhkan untuk menggerakan mesin penepung ini yaitu sebesar 100 wp. Indonesia as a tropical country has a high potential for solar energy with an average daily radiation (insolation) of 4.5 kWh/m2/day. This potential can be utilized as an alternative energy source available throughout the year. Solar energy is widely applied in various industrial activities and activities in the community, in this study we tried to design the ultimate flour machine that is run by solar energy (solar cell). So that solar energy (solar cell) which includes renewable energy will be used by people in rural and industrial areas. In the process of making the ultimate grinding machine to produce flour, a tool is designed that can crush the terubuk into a fine powder, and make the shape of a portable grinding machine. The method used is the observation design method. The results showed that the design of the terubuk flour milling machine with solar energy with a frame specification of 552 mm long, 135 mm wide, 225 mm high, with the power required to drive a 3000 rpm DC electromotor on this flour machine is 60 watts and the resulting power source comes from a 12V 20 AH battery. The power of the solar cell module needed to drive this flour machine is 100 wp.
Analisis Tegangan Von Mises pada Poros Mesin Penggiling Sekam Padi Menggunakan Software Ansys Muhammad Farhan Walidina; Kardiman Kardiman; Iwan Nugraha Gusniar
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 1 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i01.p05

Abstract

Poros adalah suatu bagian stasioner yang berputar, biasanya berpenampang bulat dimana berpasang elemen-elemen seperti puli, flywheel, engkol, dan elemen pemindah lainnya.. Poros bisa menerima beban-beban tarikan, tekan, lenturan atau puntiran yang bekerja sendiri-sendiri atau bergabungan satu dengan yang lainnya. Bila beban tersebut bergabung kita dapat mencari kekuatan statis dan dinamik. Salah satu mesin yang menggunakan poros dan sabuk puli sebagai transmisi yaitu mesin penggiling sekam padi menjadi bahan pakan ternak. Rancang bangun mesin penggiling sekam padi menjadi pakan ternak (dedak) perlu memperhatikan kinerja poros sebagai salah satu komponen utama dari proses penggilingan. Tujuan penelitian ini yaitu menganalisis von mises stress, tegangan geser maksimum, dan safety factor dari desain poros mesin yang telah dibuat portabel dengan sistem simulasi menggunakan software ansys R3 2019. Permodelan tiga dimensi dan analisis poros menggunakan perangkat lunak (Ansys) dengan metode elemen hingga (finite element method). Dari hasil analisis, didapatkan nilai von mises stress pada poros minimum sebesar dan maksimal sebesar , tegangan maksimum dengan nilai minimum sebesar dan nilai maksimum sebesar , serta nilai safety factor minimum 0.093825 dan maksimum 0.056296. Berdasarkan hasil penelitian desain poros penggiling sekam padi yang telah dibuat dikategorikan aman secara teknis. The shaft is a stationary rotating part, usually round in cross section which is attached to elements such as pulleys, flywheels, crank, and other shifting element. Shaft can accept tensile, compressive, bending or twisting loads acting alone or in combination with one another. When these loads are combined we can find static and dynamic forces. One of the machines that uses a shaft and belt pulley as a transmission is a machine that drinds rice husk into animal feed ingredients. The design of the rice husk grinding machine into animal feed (bran) needs to pay attention to the shaft performance as one of the main components of the milling process. The purpose of this research is to portable analyze the von mises stress, maximum shear stress, and safety factor of the machine design that has been made with a simulation system using the ansys R3 2019 software. Three-dimensional modeling and shaft analysis using software (Ansys) with the finite element method. From the results of the analysis, the von mises stress value on the minimum shaft is 10000 and the maximum is 6666, the maximum stress with a minimum value of 7777 and a maximum value of 8888, and a minimym safety factor value of 0,093825 and a maximum of 0,056296. Result based on the research on the design of the rice husk grinding shaft that has been made technically bonded.
Efektivitas Penggunaan Jet Ranger Pada Intake Manifold Terhadap Performa Honda Vario 150 cc Wahyu Robby Cahyadi; Sudirman Rizki Ariyanto; Anggara Sukma Ardiyanta; Soeryanto Soeryanto; Ata Syifa’ Nugraha; Muhammad Yandi Pratama
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p08

Abstract

Performa kendaraan bermotor dapat dilihat dari torsi dan daya. Baik tidaknya kualitas pembakaran akan mempengaruhi performa (torsi dan daya) sepeda motor, baiknya kualitas pembakaran sejalan dengan performa. Proses pembakaran di ruang bakar dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti temperatur, densitas, turbulensi udara, serta komposisi udara dan bahan bakar. Peningkatan turbulensi udara menjadi salah satu cara untuk meningkatkan performa mesin, dimana teknologi yang digunakan umumnya dikenal dengan sebutan jet ranger. Fungsi jet ranger adalah mengubah aliran angin yang semula linier menjadi vortex/spin/memusar. Penelitian ini berjenis eksperimen, dimana Honda Vario 150 cc menjadi objek penelitian. Metode pengujian torsi dan daya dilakukan berdasarkan standar Society of Automotive Engineering( SAE J1349). Temuan penelitian menunjukan bahwa jet ranger terbukti efektif meningkatkan performa (torsi dan daya) sepeda motor Honda Vario 150 cc. Setelah menggunakan jet ranger torsi meningkat disetiap putaran mesin dengan rata-rata peningkatan sebesar 15%. Peningkatan torsi terbesar pada putaran 3000 RPM yakni sebesar 30%, sedangkan peningkatan terendah terjadi pada putaran 9000 rpm yakni sebesar 2%. Berbanding lurus dengan torsi, daya juga mengalami peningkatan disetiap putaran mesin dengan rata-rata peningkatan sebesar 14%. Peningkatan daya terbesar terjadi pada putaran awal atau 1000 rpm yakni sebesar 66%, sedangkan peningkatan terendah terjadi pada putaran 9000 rpm yakni sebesar 3%. The performance of a motorized vehicle can be seen from the torque and power produced by the vehicle. Whether or not the combustion quality is good will affect the performance (torque and power) produced by the motorcycle, the better the combustion quality, the performance will be consistent with this. The combustion process in the combustion chamber is influenced by several important factors such as temperature, density, air turbulence, and the composition of air and fuel. Increasing air turbulence is one of the easiest ways to improve engine performance, where the technology used is generally known as a jet ranger. The function of the jet ranger is to change the originally linear wind flow to vortex/spin/swirl. This research is an experimental type, where Honda Vario 150 cc is used as the object of research. Torque and power testing methods are carried out according to the SAE J1349 standard. The findings of this study indicate that the use of a jet ranger has proven to be effective in increasing the performance (torque and power) of Honda Vario 150 cc motorcycles. After using the jet ranger, the torque increases at each engine speed with an average increase of 15%. The largest increase in torque occurs at 3000 RPM rotation, which is 30%, while the lowest increase occurs at 9000 RPM rotation, which is 2%. Directly proportional to torque, power also increases at every engine speed with an average increase of 14%. The largest increase in power occurred in the initial rotation or 1000 RPM, which was 66%, while the lowest increase occurred in the 9000 RPM rotation, which was 3%.
Analisa Pengaruh Variasi Diameter Bed Material Pasir Silika pada Fluidized Bed Combustion Limbah Medis Terhadap Pergerakan Fluidisasi I Made Panji Tirta Prakasa; I Nyoman Suprapta Winaya; I Ketut Gede Wirawan; I Wayan Arya Darma
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p04

Abstract

Pandemi Covid-19 menyebabkan meningkatnya penggunaan layanan kesehatan yang sangat signifikan sehingga jumlah limbah medis yang dihasilkan akibat kegiatan ini cukup tinggi. Limbah medis termasuk ke dalam kategori limbah B3 yang harus ditangani dan dikelola dengan baik. Salah satu teknologi yang mampu mereduksi limbah tersebut yaitu insenerator jenis Fluidized Bed Combustion (FBC). Teknologi FBC ini menggunakan media pengaduk berupa pasir yang akan bercampur dengan bahan bakar dan dalam proses pembakarannya menggunakan temperature yang tinggi, namun dalam pembakaran tipe FBC ini memungkinkan terjadinya suatu aglomerasi di dalam reaktor. Salah satu yang menyebabkan terjadinya aglomerasi tersebut adalah pergerakan bed material dalam proses fluidisasi ini kurang maksimal. Oleh sebab itu, pada penelitian ini melakukan pengujian secara permodelan untuk mengetahui proses fluidisasi terhadap lonjakan bed material menggunakan software Circulating Particle Fluids Dynamic (CPFD) Barracuda Virtual Reactor. Dalam penelitian ini adapun variasi bed material yang digunakan adalah pasir silika dengan variasi diameter DA (0,2 mm), DB (0,5 mm), DC (0,8 mm), DD (1,1 mm). Kecepatan aliran udara fluidisasi ditetapkan sebesar 4 m/s dan tekanannya diberikan sebesar 1 atm. Menurut hasil simulasi, proses fluidisasi yang terbaik ditunjukkan oleh variasi pasir silika DA dengan tinggi lonjakan 80 cm dari permukaan reaktor. Sedangkan variasi diameter lainnya seperti DB, DC, DD berturut-turut tercatat hanya mencapai ketinggian 65 cm; 40 cm; 25 cm dari dasar rekator. The Covid-19 pandemic has caused the utilization of health services to be very significant so that the amount of medical waste generated from this activity is quite high. Medical waste is included in the category of B3 waste that must be handled and managed properly. One technology that can reduce this waste is the Fluidized Bed Combustion (FBC) type incinerator. This technology uses a mixture of sand mixed with fuel and in a high temperature combustion process, but in this type of FBC combustion it is possible for agglomeration to occur in the reactor. One of the causes of agglomeration is the movement of bed material in the fluidization process that is not optimal. Therefore, in this research, a modeling test was conducted to determine the basic material fluidization process using the Barracuda Virtual Reactor's Circulating Particle Fluids Dynamic (CPFD) software. Variations of bed material used are silica sand with a diameter of DA (0,2 mm), DB (0,5 mm), DC (0,8 mm), DD (1,1 mm). The fluidization air flow velocity is set at 4 m/s and the applied pressure is 1 atm. Based on the simulation results, the best fluidization process is indicated by the variation of silica sand with a diameter of DA and a height of 80 cm from the reactor surface. While other diameter variations such as DB, DC, DD each recorded reaching a height of only 65 cm; 40 cm; 25 cm from the bottom of the reactor.
Effect of Thiosulfate Concentration and Leaching Temperature in Ammoniacal Thiosulfate Leaching of Refractory Sulfide Gold Ore Rini Riastuti; Kautsar Muwahhid; Ahmad Maksum; Johny Wahyuadi Soedarsono; Mhd. Ibkar Yusran Asfar
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p09

Abstract

Tiosulfat sebagai larutan pelindian emas pertama kali dipelajari pada tahun 1979 untuk menemukan alternatif larutan sianida dan merkuri yang banyak digunakan dalam industri ekstraksi emas meskipun berdampak negatif bagi lingkungan. Sampel bijih yang digunakan adalah bijih asli dari Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara. Berdasarkan pengamatan Mikroskop Optik dan karakterisasi LIBS, terdapat senyawa pirit yang merupakan salah satu karakteristik bijih sulfida. Menurut fluoresensi sinar-X dan Inductively Coupled Plasma, bijih mengandung sekitar 14,62% ??Fe, 6,69% ??S, 0,15% Cu, dan 0,27 ppm Au. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh konsentrasi tiosulfat dan temperatur pelindian pada pelindian tiosulfat amoniak bijih emas sulfida refraktori terhadap kelarutan emas. Penelitian ini dilakukan dengan metode leaching skala laboratorium. Hasil leaching kemudian diperiksa dengan Inductively Coupled Plasma (ICP). Konsentrasi tiosulfat (0,05M, 0,1M, dan 0,2M) dan pengaruh temperatur (25?C, 40?C, 60?C) dipelajari. Ekstraksi emas maksimum (62%) diperoleh dengan menggunakan konsentrasi tiosulfat 0,1M pada 40?C selama 2 jam dengan kepadatan pulp 20%. Kecepatan pengadukan dan pH larutan berair masing-masing adalah 400 rpm dan 10. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa konsentrasi larutan tiosulfat dan temperatur pelindian akan mempengaruhi kelarutan emas. Thiosulfate as gold leach solution first studied in 1979 to found alternative of cyanide and mercury solution which are widely used in gold extraction industry although it’s negative impact for the environment. The ore sample is native ore from Bolaang Mongondow, North Sulawesi. According to Optical Microscope observation and LIBS characterization, there are pyrite compound which is one of the chacaracteristic of sulfide ore. According to X-ray fluorescence and Inductively Coupled Plasma, the ore contained about 14.62% Fe, 6.69% S, 0.15% Cu, and 0.27 ppm Au. This study aimed to determine the effect of thiosulfate concentration and leaching temperature in ammoniacal thiosulfate leaching of refractory gold sulfide ores on the solubility of gold. This research was conducted by laboratory scale of leaching method. The leaching result is then checked by Inductively Coupled Plasma (ICP). The concentration of thiosulfate (0.05M, 0.1M, and 0.2M) and the effect of temperature (250 C, 400 C, 600 C) were studied. Maximum gold extraction (62%) was obtained using 0.1M of thiosulfate concentrations at 400 C for 2 h with 20% of pulp density. Stirring speed and the pH of the aqueous solution were 400 rpm and 10, respectively. According to the results, it can be concluded that the concentration of Thiosulfate solution and leaching temperature will affect the dissolution of gold.
Studi Emisi Dan Konsumsi Bahan Bakar Genset Bermesin 2 Langkah Dual Fuels (Biogas – Metanol) David Lie; I Wayan Bandem Adnyana; Tjokorda Gde Tirta Nindhia
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p05

Abstract

Saat ini kualitas biogas di berbagai instalasi digester anaerobik untuk pengolahan sampah organik masih belum optimal, terutama di negara berkembang yang belum banyak dikenal pemahamannya tentang pengolahan anaerobik. Kandungan metana dalam biogas biasanya didapati rendah sehingga tidak memungkinkan untuk digunakan sebagai bahan bakar mesin. Pemurnian Biogas biasanya akan diperkenalkan sebagai solusi untuk mengurangi gas pengotor pada biogas seperti CO2, H2S, dan H2O sehingga layak digunakan sebagai bahan bakar mesin. Dibeberapa penelitian sebelumnya, menggunakan biogas sebagai bahan bakar mesin mendapatkan konsumsi bahan bakar yang tinggi (boros). Solusi lain disarankan dengan biogas diperkaya dengan bahan bakar lain (dual fuels). Penelitian ini memperkenalkan teknik sederhana untuk metode biogas diperkaya dengan menggunakan metanol. Metanol adalah salah satu jenis alkohol dimana metanol merupakan salah satu bahan bakar yang dapat diperbaharui (renewable energy). Metanol yang digunakan memiliki kemurnian 97% yang sudah berada di pasaran. Biogas yang digunakan pada penelitian ini memiliki kandungan metana sebesar 52%vol. Generator set (genset) bermesin 2 langkah yang memiliki kapasitas 63cc dengan kompresi 10 bar disiapkan untuk penelitian ini agar memungkinkan untuk dioperasikan menggunakan dual fuels biogas diperkaya metanol. Diketahui genset bermesin 2 langkah bekerja dengan baik dengan menggunakan bahan bakar biogas yang diperkaya dengan metanol. Konsumsi bahan bakar pada generator set (genset) bermesin 2 langkah menggunakan biogas yang diperkaya metanol diketahui mendapatkan hasil yang lebih baik bila dibandingkan dengan biogas saja. Emisi gas buang ditemukan lebih baik dibandingkan menggunakan biogas saja untuk mesin yang sama. Quality of biogas in various anaerobic digester installations for processing organic waste is not optimal, especially in developing countries where there is not much knowledge about anaerobic processing. The methane content in biogas is usually found to be low so it is not possible to use it as engine fuel. Biogas purification will be a solution to reduce impurity gases in biogas such as CO2, H2S, and H2O so that it is suitable for use as engine fuel. In some previous studies, using biogas as engine fuel gets high fuel consumption (wasteful). Another solution is suggested with biogas enriched with other fuels (dual fuels). This study introduces a simple technique for the biogas enrichment method using methanol. Methanol is a type of alcohol where methanol is a renewable fuel. The methanol used has a purity of 97% which is already on the market. The biogas used in this study contains 52% vol of methane. A generator set with a 2 stroke engine which has a capacity of 63cc with a compression of 10 bar was prepared for this research to allow it to be operated using dual fuels biogas enriched with methanol. The 2 stroke engine generator works well using biogas fuel enriched with methanol. The fuel consumption of a 2-stroke engine generator set using biogas enriched with methanol is known to get better results when compared to only biogas. Exhaust emissions were found to be better than using only biogas for the same engine.
Studi Kinetika dan Energi Aktivasi pada Proses Pirolisis Makroalga Ulva Lactuca (Selada Laut) I Wayan Arya Darma; I Gusti Ngurah Putu Tenaya
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p10

Abstract

Energi yang bersumber dari bahan bakar fosil merupakan komoditas penting bagi pembangunan ekonomi dan berkelanjutan. Namun, peningkatan populasi dan industrialisasi telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap inflasi permintaan energi secara global yang mengarah pada konsumsi sumber daya energi yang tidak terkendali. Oleh karena itu dibutuhkan alternatif pengganti bahan bakar fosil yang terbarukan dan berkelanjutan. Sumber bahan bakar alternatif salah satunya adalah biomassa seperti makroalga Ulva Lactuca yang memiliki kandungan utama protein, karbohidrat dan triasilgliserol dimana melalui teknik pirolisis dapat diproses menjadi bio-oil. Pada penelitian ini telah dilakukan pengujian proses pirolisis makroalga Ulva Lactuca dengan tujuan mengetahui laju kinetika dan besaran energi aktivasinya. Instrumen pada pengujian ini menggunakan Thermogravimetric Analysis (TGA). Ulva Lactuca yang sudah kering dicacah menjadi butiran-butiran halus dengan ukuran mesh 60, selanjutnya dikeringkan dalam oven listrik pada temperatur 1100C selama 4 jam kemudian dilakukan pengujian pada TGA pada heating rate berbeda: 10, 20 dan 30 K.menit-1 dengan temperatur maksimum 1224 K. Hasil penelitian menunjukkan dengan metode laju kinetika menggunakan alat uji TGA dapat menentukan besarnya energi aktivasi. Pada pirolisis makroalga Ulva Lactuca menunjukkan energi aktivasi terendah dicapai pada heating rate 20 K.menit-1 dengan nilai 5.508,607 [KJ.mol-1]. Energy sourced from fossil fuels is an important commodity for economic and sustainable development. However, increasing population and industrialization have contributed significantly to global energy demand inflation leading to uncontrolled consumption of energy resources. Therefore, an alternative to renewable and sustainable fossil fuels is needed. One of the alternative fuel sources is the Ulva Lactuca macroalgae biomass which has the main protein content, carbohydrates and triacylglycerol which through pyrolysis techniques such as bio-oil. In this study, the pyrolysis process of Ulva Lactuca was tested with the aim of knowing the kinetics rate and the amount of activation energy. The instrument in this test uses Thermogravimetric Analysis (TGA). Ulva Lactuca was chopped into fine granules with a mesh size of 60, then dried in an oven at 1100C for 4 hours then tested on TGA at different heating rates: 10, 20 and 30 K.min-1 with maximum temperature 1224 K. The results showed the rate kinetics method using the TGA test could determine the amount of activation energy. In the pyrolysis of Ulva Lactuca, the lowest activation energy was achieved at a heating rate of 20 K.min-1 with a value of 5.508.607 [KJ.mol-1].
Perancangan Bilah Tipe Taperless dengan Menggunakan Airfoil S2046 Yogi Ardiansyah; lIwan Nugraha Gusniar; Oleh Oleh
Jurnal Mettek: Jurnal Ilmiah Nasional dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022)
Publisher : Program Studi Magister Teknik Mesin Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p01

Abstract

Krisis kebutuhan energi mendorong masyarakat global untuk mengatasi dominasi pembangkit sumber energi berbahan bakar fosil. Salah satu upaya yang dilakukan dengan memanfaatkan sumber energi baru terbarukan yang dinilai memiliki sumber energi yang akan terus terbaharui. PT Lentera Bumi Nusantara terletak di pesisir Pantai Selatan Kabupaten Tasikmalaya merupakan salah satu perusahaan yang telah berhasil mengembangkan pembangkit listrik tenaga bayu skala mikro The Sky Dancer 500. Dengan jenis desain bilah yang digunakan oleh TSD 500, penelitian ini bertujuan untuk mendesain dan mengetahui karakteristik desain bilah dengan jenis NACA airfoil S2046. Dalam melakukan perancangan, digunakan metode studi literatur, pemilihan airfoil, menganalisis hasil simulasi performa airfoil, menentukan desain NACA airfoil yang terbaik dan dilakukan finalisasi dengan menggambar desain bilah dari NACA yang telah dianalisis. Perancangan dilakukan dengan menggunakan data kecepatan angin maksimum di PT LBN sebesar 12 m/s. Perancangan dan simulasi performa dilakukan menggunakan software Qblade dengan membandingkan hasil dari desain perancangan bilah menggunakan NACA airfoil S2046. Diperoleh hasil perangan dan simulasi NACA airfoil S2046 memiliki karakteristik titik TSR puncak pada 5.0. The energy demand crisis has pushed the global community to overcome the dominance of fossil fuel energy sources. One of the efforts made is by utilizing new renewable energy sources which are considered to have energy sources that will continue to be renewed. PT Lentera Bumi Nusantara located on the southern coast of Tasikmalaya Regency is one of the companies that has succeeded in developing a micro-scale wind power plant The Sky Dancer 500. With the type of blade design used by the TSD 500, this study aims to design and determine the resulting performance. of blade designs with different NACA airfoil types. In doing the design, the literature study method was used, airfoil selection, analyzed the results of the airfoil performance simulation, determined the best NACA airfoil design and finalized it by drawing the blade design of the analyzed NACA. The design is carried out using maximum wind speed data at PT LBN of 12 m/s. The design and performance simulation was carried out using Qblade software by comparing the results of the blade design using the NACA airfoil S2046. The results of the design and simulation of NACA airfoil S2046 have an efficiency value of 49%.

Page 11 of 13 | Total Record : 130

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2015 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10 No 1 (2024) Vol 9 No 2 (2023) Vol 9 No 1 (2023) Vol 8 No 2 (2022) Vol 8 No 1 (2022) Vol 7 No 2 (2021) Vol 7 No 1 (2021) Vol 6 No 2 (2020) Vol 6 No 1 (2020) Vol 5 No 2 (2019) Vol 5 No 1 (2019) Vol 4 No 2 (2018) Vol 4 No 1 (2018) Vol 3 No 2 (2017) Vol 3 No 1 (2017) Vol 2 No 2 (2016) Vol 2 No 1 (2016) Vol 1 No 2 (2015) More Issue