cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
David Setiawan
Contact Email
dsetia@unilak.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
dsetia@unilak.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Jurnal Teknik
Published by Universitas Lancang Kuning
ISSN : 18584217     EISSN : 2622710X     DOI : -
Core Subject : Art, Engineering,
Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering
Jurnal Teknik has an area of expertise consisting of : 1. Civil Engineering such as Structural Engineering, Construction Engineering & Management, Geotechnical Engineering, Water Resources Engineering, Transportation Engineering and Ocean Engineering. 2. Electronical Engineering such as Electrical Engineering Materials, Electric Power Generation, Transmission and Distribution, Power Electronics, Power Quality, Power Economic, FACTS, Renewable Energy, Electric Traction, Electromagnetic Compatibility, High Voltage Insulation Technologies, High Voltage Apparatuses, Lightning Detection and Protection, Power System Analysis, SCADA, Electrical Measurements. 3. Architectural such as Indonesian Architectural Design, Housing and Urban Design and Development, Vernacular Architecture, Islamic Architecture, Architectural Science & Technology, Interdisciplinary Architecture, and other Indonesian Architecture discourses.
Arjuna Subject : -
Articles 170 Documents
 1   2   3   4   5 
Pengaruh Waktu terhadap Daya Dukung Fondasi Tiang Bersirip pada Tanah Lunak Fikri Ananda; Ferry Fatnanta; Agus Ika Putra
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3457

Abstract

Abstrak Penelitian ini mengkaji tentang pengaruh waktu terhadap peningkatan daya dukung fondasi tiang sirip dan polos. Variasi waktu pengujian dalam penelitian ini adalah 0, 1, 2, 4, 8, 16, 32 dan 64 hari, semua variasi waktu akan di analisis dan membandingkan hasil daya dukung aksial dari fondasi tiang sirip dan polos. Hasil penelitian ini menampilkan hasil perbandingan terbesar antara tiang sirip dan tiang polos yaitu sebesar 538,75%. Pengujian tiang sirip berdasarkan fungsi waktu, daya dukung aksial mengalami penurunan pada waktu pengujian 1, 4, 16 hari. Sedangkan daya untuk tiang polos selalu mengalami peningkatan berdasarkan fungsi waktu. Faktor peningkatan daya dukung (∆10) adalah sebesar 0,054 untuk tiang polos dan 0,014 unuk tiang sirip. Faktor peningkatan hasil penelitian ini lebih kecil dari penelitian sebelumnya, hal ini karena tanah yang digunakan tanah lanau organik. Tanah organik memiliki kadar air yang tinggi dan daya dukung yang rendah terhadap beban. Kata kunci: Pengaruh Waktu, Daya Dukung, Faktor Peningkatan (∆10).
Analisis Kondisi Hidrologi DAS Siak Bagian Hulu Berdasarkan Peta Tata Guna Lahan Tahun 2014 Menggunakan Model Flow Persistance Habrio Ilva; Imam Suprayogi*; Manyuk Fauzi
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3465

Abstract

Daerah Aliran Sungai (DAS) memiliki fungsi yang sangat penting, yaitu sebagai tempat penyedia air pertanian, industri dan pemukiman. Aktivitas manusia dalam memanfaatkan sumber daya alam hutan, tanah dan air untuk budidaya tanaman, pertambangan, pembangunan dan kegiatan lainnya dapat mengakibatkan terjadi perubahan kondisi tata air suatu DAS. Salah satu cara untuk menilai kondisi DAS adalah dengan menggunakan model hidrologi. Tujuan utama penelitian adalah ini adalah menguji kemampuan suatu model untuk melakukan penilaian terhadap kondisi hidrologi DAS Siak bagian Hulu. Metode pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Flow Persistance Model. Model ini mensimulasikan aliran sungai pada suatu DAS yang dikembangkan oleh World Agroforestry Centre (ICRAF) untuk membantu menilai kondisi suatu DAS. Data curah hujan yang digunakan dari Stasiun Petapahan Baru dari tahun 2006-2016, data AWLR stasiun Pantai Cermin yang mendiskripsikan pola hubungan tinggi muka air terhadap fungsi waktu bersumber dari BWS Sumatera III. Peta Tata guna lahan diperoleh dari BP - DASHL Indragiri Rokan untuk tahun 2014. Hasil utama penelitian membuktikan bahwa nilai FP sebesar 0.754 mengindikasikan bahwa nilai debit pada Sungai Siak yang relatip stabil selama kurun waktu penggunaan tata guna lahan pada DAS Siak Hulu tahun 2014 dengan klasifikasi fungsi DAS kondisi baik.
Penilaian Indeks Kinerja Sarana dan Prasarana Daerah Irigasi Seberang Gunung Kiky Yahdita; Siswanto; Manyuk Fauzi
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3623

Abstract

Jaringan air irigasi dikelola secara terpadu dari hulu (upstream) hingga hilir (downstream). Kerusakan sarana dan prasarana jaringan irigasi dapat menurunkaan kinerja sistem pengelolaan air irigasi. Penurunan kinerja sistem irigasi mempengaruhi ketersediaan air yang dibutuhkan tanaman padi di sawah dalam satu satuan luas. Penelitian dilakukan untuk menilai kinerja jaringan irigasi Seberang Gunung berdasarkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 12/PRT/M/2015 Tahun 2015 dengan menggunakan Indeks Kinerja Sistem Irigasi (IKSI). Parameter penilaian yang digunakan antara lain prasarana fisik, produktivitas tanam, sarana penunjang, organisasi personalia, dokumentasi dan, Perkumpulan Petani Pemakai Air (P3A). Hasil yang diperoleh yaitu kinerja sarana dan prasarana jaringan irigasi Seberang Gunung sebesar 65%. Kinerja jaringan irigasi Seberang gunung termasuk kategori yang kuran, sehingga perlu diperhatikan berdasarkan Permen PU No.12/PRT/M/2015.
Ketahanan Beton Semen Portland Composite Cement (PCC) di Lingkungan Gambut Kabupaten Bengkalis Wandala Adi Putra; Monita Olivia*; Edy Saputra
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3882

Abstract

Penelitian ini membahas tentang ketahanan beton menggunakan semen PCC dengan mutu beton rencana f’cr 15 MPa, f’cr 20 MPa dan f’cr 28 MPa melalui proses perawatan menggunakan air normal selama 28 hari yang selanjutnya direndam di lingkungan air gambut dengan pH berkisar antara 3-3,80 dengan rata-rata pH 3,44 selama 120 hari di Kabupaten Bengkalis. Adapun penelitian ini memiliki tujuan untuk mengkaji kuat tekan dan porositas beton. Beton dengan menggunakan semen PCC, sampai dengan umur perendaman 120 hari di lingkungan gambut untuk beton dengan kuat tekan rencana 15 MPa, 20 MPa dan 28 MPa terjadi peningkatan kuat tekan yang signifikan yakni antara 23.4% s/d 29.8%. Terkait porositas terjadi sedikit peningkatan pada umur perendaman 28 hari di lingkungan gambut yakni berkisar 0.1-1.2%. Selanjutnya seiring bertambahnya umur perendaman, porositas semakin menurun hingga mencapai -15.1% hingga -27.5% pada umur 120 hari perendaman di lingkungan gambut. Hal ini mengindikasikan bahwa beton semakin padat. Kuat tekan mempengaruhi porositas dimana semakin besar kuat tekan maka semakin kecil porositas yang terjadi. Dari tiga jenis mutu beton rencana yang diujicobakan, maka f’cr 28 MPa dengan menggunakan semen PCC sangat disarankan untuk digunakan di lingkungan gambut.
Struktur Pengembangan Kawasan Permukiman Lama Sebagai Identitas Morfologi Kawasan Kabupaten Kepulauan Meranti wati masrul; boby samra
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3884

Abstract

ABSTAK Perkembangan sebuah kota tidak terlepas dari adanya beberapa aktivitas yang mempengaruhi baik dari aspek sosial, budaya, ekonomi dan perdagangan. Hal ini terjadi di asia barat hingga sepanjang pesisir pantai sumatera. Sejarah telah mengungkapkan kan bahwa pertumbuhan kerajaan melayu yakni siak sri indrapura mengakibatkan tumbuh nya cikal bakal sebuah kota , dimana kota-kota yang berada di sepanjang pesisir pantai sumatera di jadikan sebagai tempat persinggahan.salah satunya kota selat panjang yang terletak di kabupaten kepulauan meranti .Dengan adanya aktivitas perdagangan mengakibatkan aspek aspek lain seperti pemukiman juga ikut tumbuh, melihat proses perkembangan yang terjadi di kota selat panjang maka penelitian yang di lakukan kali ini bertujuan untuk melihat struktur pengembangan kawasan permukiman lama sehingga akan di ketahui morfologi kota tersebut. Penelitian ini di lakukan dengan menggunakan metoda deskriptif kualitatif yang mengacu kepada figure ground pemukiman lama sehingga akan terlihat morfologi kawasan permukiman lama yang akan menjadi indentitas kota tersebut. ABSTRACT The development of a city is inseparable from the existence of several activities that affect both the social, cultural, economic and trade aspects. This happened in West Asia along the coast of Sumatra. History has revealed that the growth of the Malay kingdom namely Siak Sri Indrapura resulted in the growth of a forerunner to a city, where cities along the coast of Sumatra were made as a stopover. One of them is a long strait city located in the Meranti archipelago district. the existence of trade activities resulted in other aspects such as settlements also growing, seeing the development process that occurred in the city of the strait, the research conducted this time aims to look at the structure of the development of the old settlement area so that the morphology of the city will be known. This research was conducted using a qualitative descriptive method that refers to the figure of the old settlement ground so that the morphology of the old settlement area will be seen which will be the identity of the city.
Analisis Kecelakaan Lalulintas pada Area Black Spot Ruas Jalan Lintas Sumatra Duri – Pekanbaru Kabupaten Bengkalis Naswandi wanto; Zulfikar Djauhari; Ari Sandhyavitri
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3893

Abstract

Keselamatan jalan merupakan salah satu penelitian bidang transportasi.Kecelakaan lalulintas menimbulkan masalah serius bagi masyarakat berupa biaya medis,biaya ekonomi (kerugian produktivitas),biaya kerusakan properti,serta biaya rasa sakit dan duka cita. Salah satu upaya untuk meningkatkan keselamatan transportasi yaitu dengan penentuan dan penanganan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas. Metode yang digunakan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan yaitu metode pembobotan lokasi rawan kecelakaan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan dengan menggunakan metode Batas Kontrol Atas (BKA) dan Upper Control Limit (UCL) hasil analisis terdapat dua ruas jalan dengan jumlah angka ekivalen kecelakaan lebih besar dibandingkan nilai BKA dan nilai UCL dan diidentifikasi lokasi rawan kecelakaan lalu lintas adalah jalan lintas sumatera km112 dan km126. Hasil dari penelitian ini menunjukkan ketidak konsistenan desain geometri khususnya desain alinyemen horisontal segmen jalan yang ditinjau. Model yang dihasilkan menunjukkan bahwa tingkat kecelakaan akan turun jika radius tikungan lebih tinggi dari pada rata-rata radius tikungan dari segmen jalan tinjauan.
Kuat Tekan dan Porositas Beton menggunakan Air Gambut dan Kapur Tohor untuk Konstruksi di Lingkungan Gambut Hagus Tizia; Monita Olivia*; Edy Saputra
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3894

Abstract

Air gambut banyak ditemukan di daerah lahan gambut atau dataran rendah di Sumatera, khususnya di Kabupaten Bengkalis. Air gambut berwarna coklat tua kehitaman, memiliki kadar organik tinggi dan memiliki kemasaman tinggi. Pada umumnya di daerah terpencil di pulau Bengkalis dengan sumber air bersih terbatas maka air gambut sering digunakan sebagai air pencampur beton. Air gambut juga dipakai sebagai air perawatan beton, padahal karakteristik air gambut tidak memenuhi persyaratan sebagai air bersih. Pada penelitian ini dilakukan kajian kuat tekan dan porositas beton menggunakan air gambut yang belum diolah dan telah diolah dengan kapur tohor. Kapur tohor (CaO) digunakan sebanyak 0,05 g/l dan dilarutkan selama 5-10 menit sehingga menghasilkan air dengan pH 7. Beton yang direncanakan menggunakan pengikat Ordinary Portland Cement (OPC) dan Portland Composite Cement (PCC) dengan kuat tekan rencana sebesar 20 MPa pada umur 28 hari. Sebagai kontrol digunakan benda uji yang dibuat menggunakan air biasa sebagai air pencampur. Benda uji dibuat dengan air gambut yang telah diberi kapur tohor dan setelah dicetak benda uji direndam langsung di saluran air gambut di Kabupaten Bengkalis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kuat tekan beton OPC menggunakan air gambut-kapur tohor (OPC-K) meningkat selama umur perendaman hingga 150 hari. Sedangkan beton PCC air gambut-kapur tohor (PCC-K) terus mengalami peningkatan kuat tekan hingga umur 91 hari tetapi terjadi penurunan kekuatan hingga umur 150 hari. Beton kontrol OPC memperlihatkan penurunan kuat tekan setelah perendaman, tetapi beton kontrol PCC menunjukkan kenaikan kekuatan. Porositas beton OPC-K terus meningkat pada umur 150 hari, sedangkan pada beton PCC-K terjadi penurunan porositas yang cukup signifikan. Penggunaan air gambut dengan kapur tohor sebagai air pencampur dapat memperbaiki kuat tekan dan porositas beton OPC dan PCC yang terpapar air gambut dalam jangka panjang.
Optimasi Penempatan Optimal Peralatan SVC Dengan Metode Algoritma Genetika Zulfahri Zulfahri; Elvira Zondra
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.3915

Abstract

Sistem kelistrikan membu­tuhkan kondisi tegangan yang stabil. Salah satu me­­­to­­­de yang dipakai untuk menjaga tegangan tersebut adalah dengan penem­pa­tan peralatan kom­pen­sator VAr secara optimal. Tujuan dari pene­m­patan peralatan ini adalah untuk memperbaiki tegangan dalam kondisi undervol­tage atau over­voltage. Pada saat ter­jadi under­voltage dan over­voltage perlu dila­ku­kan penambahan dan pengu­rangan daya reak­tif. Salah satu alat yang ber­fung­­si untuk melakukan penambahan dan pengu­rangan daya reaktif ada­­lah Static Var Compen­sator (SVC), komponen yang terdiri dari reaktor dan kapasitor yang diatur oleh thyristor. Metode yang digunakan untuk penentuan penempatan optimal peralatan SVC­ pa­da­ penelitian ini adalah Algoritma Genetika. yang terin­spi­rasi dari teknik pencarian heuristik yang didasarkan pada gagasan evolusi seleksi alam dan genetik. GA dapat melakukan per­­bai­kan tegangan pada sistem de­ngan injeksi SVC. Hasil simulasi dari metode ya­ng di­usulkan dengan injeksi kompensasi SVC se­be­­sar 70 Mvar dapat menaikkan tegangan te­ren­dah 0.850­ pu menjadi 0.942 pu, sehingga profil tegangan bus akan dapat dijaga pada nilai-nilai yang diijinkan sehingga kontinuitas serta kualitas operasi sistem tenaga listrik dapat senantiasa dipertahankan.
Modifikasi Sistem ATS-AMF Diesel Emergency Generator Pada PLTU dengan Metode Warming Up Hamzah Eteruddin; David Setiawan; Hebby Pradatama Sitepu
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.4021

Abstract

PLTU Tenayan Raya merupakan pembangkit termal berbahan bakar batubara yang berstatus baseload untuk menopang sistem kelistrikan di Riau khususnya Pekanbaru. Pengoperasian Diesel Emergency Generator (DEG) yang terkontrol merupakan cara utama agar peralatan-peralatan pendukung pada pembangkit listrik tidak berhenti beroperasi saat terjadinya kondisi emergency. Pada saat mengambil alih suplai tenaga listrik ke beban ataupun sebaliknya diperlukan Automatic Transfer Switch (ATS) – Automatic Main Failure (AMF) yang mempunyai peranan utama untuk memerintahkan DEG beroperasi. Agar DEG dapat bekerja dengan baik, diperlukan sistem ATS-AMF yang handal, dan dapat berkerja pada kondisi emergency maupun standby. Metode warming up dengan sensor-sensor yang digunakan dapat menjaga agar DEG senantiasa siap saat dibutuhkan.
Pengembangan Kurikulum Kkni pada Matakuliah Konversi Energi Listrik Abrar Tanjung
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.4206

Abstract

Mata kuliah Konversi Energi Listrik berbasis Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia untuk memperbaiki kompetensi dan karakter mahasiswa Capaian Pembelajaran (Learning Objective) Lulusan Prodi Teknik Elektro Universitas Lancang Kuning Pekanbaru kemudian dijabarkan ke dalam sejumlah Capaian Pembelajaran (Learning Objective) yang menggambarkan pencapaian setiap lulusan selama proses studi. Pencapaian pembelajaran ini kemudian menjadi dasar kemampuan kerja sesuai dengan bidang studi dan jenjang pendidikan yang terintegrasikan dengan level Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) untuk penddikan tinggi. Model pendekatan penelitian digunakan pendekatan penelitian kualitatif, pendekatan Kualitatif adalah penelitian yang digunakan meneliti pada kondisi objek ilmiah dengan permasalahan yang dinamis, dimana peneliti merupakan sebagai instrumen kunci. sifatnya eksploratif.

Page 2 of 17 | Total Record : 170

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2009 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 19 No. 1 (2025): Edisi April Tahun 2025 Vol. 18 No. 2 (2024): Edisi Oktober 2024 Vol. 18 No. 1 (2024): Edisi April 2024 Vol. 17 No. 2 (2023): Edisi Oktober 2023 Vol. 17 No. 1 (2023): Edisi April 2023 Vol. 16 No. 2 (2022): Edisi Oktober 2022 Vol. 16 No. 1 (2022): Edisi April 2022 Vol. 15 No. 2 (2021): Edisi Oktober 2021 Vol. 15 No. 1 (2021): Edisi April 2021 Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020 Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020 Vol. 13 No. 2 (2019): Edisi Oktober 2019 Vol. 13 No. 1 (2019): Edisi April 2019 Vol. 12 No. 2 (2018) Vol. 12 No. 1 (2018) Vol. 11 No. 2 (2017) Vol. 11 No. 1 (2017) Vol 2, No 2 (2010): Jurnal Teknik Vol 2, No 1 (2009): Jurnal Teknik More Issue