Muhammad Rakha Revaldo
Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : civil engineering for community development

IDENTIFIKASI KERENTANAN ASET PUBLIK PADA KUA KECAMATAN PONTANG Ina Asha Nurjanah; Midia Rahma; Enden Mina; Rama Indera Kusuma; Woelandari Fathonah; Prastika Wahid Santoso; Soelarso Soelarso; Abdurohim Abdurohim; Safira Aprilya Putri Setyana; Muhammad Dananiri; Muhammad Bintang Rangga Permana; Raihan Naufal Hakim; Muhammad Rakha Revaldo; Robby Firman Hidayat; Didied Haryono
Civil Engineering for Community Development (CECD) Vol 5, No 1 (2026): Edisi April 2026
Publisher : Department of Civil Engineering Faculty of Engineering, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62870/cecd.v5i1.41160

Abstract

Aset publik pada instansi pemerintah memiliki peran penting dalam menunjang pelayanan kepada masyarakat, sehingga kondisi fisik struktur bangunan perlu dipastikan dalam keadaan aman dan layak fungsi. Kantor Urusan Agama (KUA) Kecamatan Pontang sebagai salah satu fasilitas pelayanan publik memerlukan identifikasi terhadap kerentanan aset, khususnya dari aspek fisik struktur bangunan. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat kerentanan aset publik berdasarkan kondisi eksisting di lapangan. Metode yang digunakan meliputi tahapan persiapan melalui pelatihan enumerator, survei lapangan untuk pengumpulan data kondisi fisik bangunan, serta analisis berdasarkan hasil pengamatan visual terhadap elemen struktur. Parameter yang diamati mencakup kondisi komponen struktur seperti kolom, balok, dinding, dan atap, termasuk indikasi kerusakan seperti retak, deformasi, dan penurunan kualitas material. Hasil identifikasi menunjukkan adanya variasi tingkat kerentanan pada beberapa bagian bangunan yang dipengaruhi oleh kondisi fisik dan usia bangunan. Kegiatan ini memberikan gambaran awal mengenai kondisi fisik aset publik di KUA Kecamatan Pontang sebagai dasar informasi dalam pengelolaan aset, tanpa memberikan rekomendasi tindak lanjut.
EDUKASI PENYUSUNAN DOKUMEN PRA STUDI KELAYAKAN OLEH MAHASISWA PADA RENCANA JALAN TOL SERANG – PANIMBANG, PROVINSI BANTEN Muhammad Fakhruriza Pradana; Rindu Twidi Bethary; Arief Budiman; Siti Asyiah; Dwi Novi Setiawati; Firyaal Nabila; Andira Pramudita; Malika Laisah Akhirudin; Muhamad Hikmal Kahfi; Muhammad Rakha Revaldo; Muhammad Ulul Azmi; Saila Nur Awlannisa; Widia Febriyanti; Lovely Lady
Civil Engineering for Community Development (CECD) Vol 5, No 1 (2026): Edisi April 2026
Publisher : Department of Civil Engineering Faculty of Engineering, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62870/cecd.v5i1.39382

Abstract

Pembangunan Jalan Tol Serang–Panimbang ditujukan untuk meningkatkan aksesibilitas kawasan selatan Provinsi Banten yang memiliki potensi pariwisata dan ekonomi tinggi, namun masih terkendala oleh waktu tempuh yang panjang serta keterbatasan kapasitas jaringan jalan eksisting. Penelitian ini bertujuan melakukan pra-studi kelayakan pembangunan jalan bebas hambatan Serang–Panimbang melalui kajian terintegrasi aspek teknis, transportasi, geoteknik, perkerasan, serta ekonomi dan finansial sebagai dasar penentuan kelayakan proyek. Metodologi yang digunakan meliputi pengumpulan data primer berupa survei lalu lintas (traffic counting), survei kecepatan perjalanan, survei topografi, serta pengujian geoteknik menggunakan Dynamic Cone Penetrometer (DCP) dan CBR, serta data sekunder dari instansi terkait. Analisis dilakukan berdasarkan ketentuan PKJI 2023, pedoman Bina Marga, dan standar perencanaan teknis jalan. Hasil kajian menunjukkan bahwa proyeksi volume lalu lintas, termasuk diverted traffic dan induced traffic, mendukung kebutuhan pembangunan jalan bebas hambatan. Perencanaan geometrik dan evaluasi geoteknik menunjukkan trase memenuhi persyaratan keselamatan dan kelayakan konstruksi, sedangkan struktur perkerasan kaku tipe Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP) dinilai sesuai dengan beban lalu lintas rencana dan kondisi tanah dasar. Analisis ekonomi-finansial menunjukkan manfaat signifikan berupa efisiensi waktu perjalanan, penurunan biaya operasional kendaraan, peningkatan akses kawasan wisata Tanjung Lesung, serta dampak positif terhadap pertumbuhan wilayah. Secara keseluruhan, pembangunan Jalan Tol Serang–Panimbang dinilai layak untuk dilanjutkan ke tahap perencanaan teknis detail.