Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

Analisis sudut panel solar cell terhadap daya output dan efisiensi yang dihasilkan Anoi, Yano Hurung; Yani, Ahmad; W, Yunanri
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 8, No 2 (2019): Jurnal Turbo Desember 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v8i2.1051

Abstract

One of the natural potentials as a source of electrical energy is solar energy. The sun is the main energy source for most of the processes that occur on the surface of the earth.  Solar radiation received by the earth's surface is a fundamental input for many aspects, mainly an important parameter in the application of solar cells as electricity generation. Sun cells are devices that can convert sunlight into electrical energy. In this study the data collection of solar cell panel data is collected which includes the solar radiation data, the voltage data generated and the electric current data generated at each variation of the tilt angle 0o, 8o, and 16o. This study aims to discover the effect of changes in the slope angle of solar cell panels on the efficiency of solar power generation systems. The study method used is an experimental development method which is carried out by using the tilt angle variation of the solar panel. The angle used by taking the tilt angle of the solar panel on the negative x-axis which aims to find the maximum tilt angle value. From the test results of 50 Watt Peak (WP) solar power plant installation, it can be concluded that the highest efficiency occurs at an angle of 16o and at 09:00 with a value of 46.076 %, then the second occurs at an angle of 8o and at 09:00 with a value of 45,052 %, then the lowest efficiency occurs at a slope angle of 0o and at 09:00 with a value of 43,986 %. Keywords: Angles, 50 WP panel, solar cell, power output, & efficiency.
PELATIHAN PENINGKATAN KOMPETENSI PRA UJI KOMPETENSI KEJURUAN (UKK) JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF KEPADA SISWA SMK RIGOMASI BONTANG Yani, Ahmad; Anoi, Yano Hurung; Triyatno, Joko
Mitra Akademia: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 3, No 2 (2020): Mitra Akademia
Publisher : Unit Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (UP2M) Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/mapnj.v3i2.2801

Abstract

Pengabdian Masyarakat merupakan salah satu dari Tridharma Perguruan Tinggi yang wajib dilakukan oleh dosen. Uji Kompetensi Keahlian (UKK) adalah bagian dari intervensi Pemerintah dalam menjamin mutu pendidikan pada satuan pendidikan Sekolah Menengah Kejuruan. Pelaksanaan UKK bertujuan untuk mengukur pencapaian kompetensi siswa pada level tertentu sesuai kompetensi Keahlian yang ditempuh selama masa pembelajaran di SMK. Tujuan kegiatan pengabdian masyarakat ini adalah untuk mendukung persiapan siswa SMK Rigomasi pada Ujian Kompetensi Keahlian teknik otomotif yang setiap tahun diadakan dan meningkatkan pencapaian kompetensi siswa SMK Rigomasi. Berdasarkan hasil kegiatan dan pembahasan bahwa terdapat peningkatan pengetahuan dan keahlian tune up dan perbaikan engine management system yang cukup signifikan setelah melewati pelatihan yang ditandai dengan hasil perbandingan antara nilai pretest dengan post test. Dari hasil pengolahan data dapat disimpulkan bahwa nilai ujian post test maksimum sebesar 8,97.
PELATIHAN PENINGKATAN KOMPETENSI PRA UJI KOMPETENSI KEJURUAN (UKK) JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF KEPADA SISWA SMK RIGOMASI BONTANG Ahmad Yani; Yano Hurung Anoi; Wildan Hamdani
Jurnal Abdimas Bina Bangsa Vol. 1 No. 1 (2020): Jurnal Abdimas Bina Bangsa
Publisher : LPPM Universitas Bina Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (262.784 KB) | DOI: 10.46306/jabb.v1i1.48

Abstract

Pengabdian Masyarakat merupakan salah satu dari Tridharma Perguruan Tinggi yang wajib dilakukan oleh dosen. Uji Kompetensi Keahlian (UKK) adalah bagian dari intervensi Pemerintah dalam menjamin mutu pendidikan pada satuan pendidikan Sekolah Menengah Kejuruan. Pelaksanaan UKK bertujuan untuk mengukur pencapaian kompetensi siswa pada level tertentu sesuai kompetensi Keahlian yang ditempuh selama masa pembelajaran di SMK. Tujuan kegiatan pengabdian masyarakat ini adalah untuk mendukung persiapan siswa SMK Rigomasi pada Ujian Kompetensi Keahlian teknik otomotif yang setiap tahun diadakan dan meningkatkan pencapaian kompetensi siswa SMK Rigomasi. Berdasarkan hasil kegiatan dan pembahasan bahwa terdapat peningkatan pengetahuan dan keahlian tune up dan perbaikan engine management system yang cukup signifikan setelah melewati pelatihan yang ditandai dengan hasil perbandingan antara nilai pretest dengan post test. Dari hasil pengolahan data dapat disimpulkan bahwa nilai ujian post test maksimum sebesar 8,97
Analisis Pengaruh Penambahan Fan pada Instalasi Air Conditioner dan Putaran Engine terhadap Temperatur Cabin dan Coeffisient of Performance Ahmad Yani; Yano Hurung Anoi; Miswan Prastiawan
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 8, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (445.401 KB) | DOI: 10.24127/trb.v8i1.918

Abstract

Pendingin adalah suatu proses yang dilakukan untuk menurunkan temperature suhu. Pendingin dilakukan dengan cara memindahkan kalor dari objek yang akan didinginkan ke lingkungan. Maka dari itu dalam proses pendinginan pada system AC mobil diperlukan media yang digunakan pendingin yaitu menggunakan refrigerant. Memodifikasi instalasi AC ini dengan melakukan penembahan fan ini bertujuan untuk memaksimalkan kinerja semua komponen air conditioner yang terdapat pada mobil Mitsubishi triton double cabin. Fan yang digunakan mempunyai daya sebesar 12 volt dan hanya beroprasi ketika AC dinyalakan dan AC hanya bisa digunakan ketika mesin menyala oleh sebab itu battery pun tetap awet setelah penambahan fan ini karena saat fan berputar battery akan tetap terisi oleh altenator pengisian yang bergerak mengikuti putaran mesin, sehingga tidak begitu membebani daya mobil yang berkapasitas 2500 CC.Berdarakan hasil penelitian, temperatur terendah terjadi setelah penambahan fan dengan nilai temperatur sebesar  14,4 oC pada putaran mesin 3000 dan temperatur tertinggi sebesar 21,3 oC pada putaran mesin 1000 rpm. Sedangkan sebelum penambahan fan temperatur terendah sebesar 20 oC pada putaran mesin 3000 dan temperature tertinggi sebesar 24,3 oC pada putaran mesin 1000 rpm. Sedangkan nilai COP Carnot tertinggi terjadi setelah penambahan fan dengan nilai nilai COP Carnot 10,730 pada putaran mesin 1000 rpm dan nilai COP Carnot terendah 9,729 pada putaran mesin 3000 rpm. Sedangkan sebelum penambahan fan nilai COP Carnot tertinggi sebesar 10,299 pada putaran mesin 1000 dan nilai COP Carnot terendah sebesar 8,613 pada putaran mesin 3000 rpm.Kata kunci: Fan, rpm, engine, temperatur dan COP
Analisis Penyebab dan Perbaikan Vibrasi Pada Fin Fan Blower F1-Ek-9-D1 Milik PT. Badak LNG Bontang Yano Hurung Anoi; Ahmad Yani; Bayu Asmoro Seto
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 8, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (615.099 KB) | DOI: 10.24127/trb.v8i1.920

Abstract

Fin Fan Cooler merupakan salah satu komponen utama dalam Unit Purifikasi karena fungsinya untuk mendinginkan lean amine sebelum diumpankan menuju menara absorber. Fin Fan Cooler selalu dipantau secara rutin, apabila terjadi kelainan atau kerusakan harus segera diperbaiki secepat mungkin. Parameter seperti getaran, temperatur, dan tekanan harus terus diperhatikan karena dari parameter tersebut dapat mempresentasikan kinerja Fin Fan Cooler. Fin Fan Blower merupakan salah satu komponen utama pada Fin Fan Cooler. Identifikasi permasalahan pada Fin Fan Blower harus dilakukan dengan cepat dan tepat agar perbaikan dapat segera dilaksanakan. Jika ada Fin Fan Blower yang mengalami masalah, maka akan mempengaruhi kerja Fin Fan Cooler dan mengakibatkan turunnya kualitas produksi dan perusahaan akan mengalami kerugian. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu penelitian lapangan. Hasil analisa data vibrasi dari penyebab vibrasi pada fin fan blower  F1-EK-9D1 PT. Badak LNG Bontang, maka dapat disimpulkan bahwa terdapat keadaan abnormal pada bagian pulley dan belt yang mengakibatkan misalignment sehingga terjadinya vibrasi yang tinggi dan setelah dilakukan predictive maintenance fin fan blower terjadi penurunan fibrasi 70% dari sebelum dilakukan predictive maintenance atau pengecekan vibrasi peralatan secara berkala.Kata Kunci: Analisis, vibrasi, fin fan blower  F1-EK-9D1
KESETIMBANGAN ADSORPSI ISOTERMIS LOGAM Cr (VI) PADA FLY ASH Saripah sobah; Fitria Fitria; Yano Hurung Anoi; Diana Diana; Precast Octavianus
AL-ULUM: JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI Vol 6, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (201.595 KB) | DOI: 10.31602/ajst.v6i2.4842

Abstract

The Purpose of this study was to determine the optimum adsorption time of fly ash from the PT. Pupuk Kaltim in adsorbing Cr metal, optimal stirring speed, and optimal weight of fly ash under isothermic conditions in batches using the Langmuir equation has been carried out at atmospheric conditions, temperature 27oC. Fly ash varies in weight and stirring speed. The filtrate was added with 2 mL of 0.1% NH4Cl after equilibrium, then analyzed using AAS AA-7000. The optimal adsorption time of fly ash in adsorbing Cr metal is 60 minutes. The optimal adsorption weight of fly ash is in 50 mL of Cr solution is 2 grams with an average efficiency value of 91.22%. The optimum stirring speed of fly ash to adsorb Cr metal is 200 rpm. Keywords: isothermic adsorption, fly ash, Cr metal
KESETIMBANGAN ADSORPSI ISOTERMIS LOGAM FE (II) PADA ARANG TONGKOL JAGUNG Saripah Sobah; Adam Adam; Joko Triyatno; Yano Hurung Anoi
AL-ULUM: JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI Vol 5, No 2 (2020)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (266.579 KB) | DOI: 10.31602/ajst.v5i2.2861

Abstract

The purpose of this study was to determine the optimum absorption time of corn cob charcoal in absorbing Fe (II) ions, and the effect of pH of the solution on Fe concentration was absorbed in batch isothermic conditions using the Langmuir equation. The study was carried out under atmospheric conditions, temperature 27oC. A total of 0.6 g of char is added to 50 ml of Fe solution with various concentrations and then stirred using a magnetic stirrer at a speed of 150 rpm. Equilibrium data is taken after the process last for 24 hours, while to determine the contact time is selected at 5, 10, 15, 20, and 25 minutes. The optimum absorption time of corn cob charcoal in absorbing Fe (II) ions is 20 minutes. The amount of Fe absorbed increases with increasing pH.
ANALISIS PERUBAHAN KEKERASAN YANG TERJADI PADA CINCIN TORAK AKIBAT PERUBAHAN JARAK TEMPUH PADA MOTOR YAMAHA MIO SOUL GT Yano Hurung Anoi; Alfian Bagus Eka Putra
MECHA JURNAL TEKNIK MESIN Vol 3 No 2 (2021): Mecha Jurnal Teknik Mesin Volume 3 Nomor 2 April 2021
Publisher : Mechanical Engineering Departement - Universitas Tridharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35439/mecha.v3i2.19

Abstract

In a four stroke combustion engine, there are three piston rings, namely two compression piston rings and one lubrication control piston ring. The piston compression ring serves to maintain the combustion pressure, while the piston ring lubrication regulator functions to lubricate the combustion chamber during the energy change process so that the piston will run back and forth in the combustion chamber smoothly.Damage that occurs to the piston ring can be in the form of a broken piston ring, or a scratched or worn piston ring. These things can reduce the quality of the energy transfer process. The piston ring is broken because the ring is too brittle. Vibration that occurs in the piston when combustion occurs at full load increases the possibility of a fracture process in the piston ring. The brittleness of the piston ring is strongly influenced by the material used. To overcome this, a hard but not stiff material is needed. Keywords: Hardness, mileage, Vicker test
ANALISIS ERGONOMI BEBAN KERJA TERHADAP KELELAHAN KERJA PADA PEKERJA MANUAL BATU BATA DENGAN REGRESI LINIER BERGANDA BERBASIS WEB Junaini; Yano Hurung Anoi; Yunanri W
Jurnal Teknik Juara Aktif Global Optimis Vol. 1 No. 1 (2021): June
Publisher : STTI Bontang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (929.474 KB) | DOI: 10.53620/jtg.v1i1.5

Abstract

Small industry has a big role in encouraging development in areas, especially rural areas, which cannot be separated from national development in accordance with regional autonomy and regional aspirations. One of the small industries to fulfill development is the brick-making industry manually because it still uses a simple process in its production. Manual brick making cannot be separated from the risks that will arise for workers, one of the risks is fatigue due to the workload carried out in the process of making bricks repeatedly, the workload can be in the form of physical loads or mental loads. Fatigue from work will reduce performance and increase the rate of work errors. Increasing work errors will provide opportunities for work accidents. From this it is necessary to measure workload on work fatigue from the results of the ergonomic analysis of brickwork manual workers with Linear Regression with web-based programming. Each worker will be recorded based on the category Initial Pulse, Work Rate, Body Weight, Blood Pressure, Height, Age, as well as several questions to workers needed to measure the workload against work fatigue. Questions about Activity Weakness and Physical Fatigue in a span of days (Very Often, Often, Sometimes, Never; to each worker. The conclusion from the results of the workload analysis has an influence on fatigue of work in making bricks manually, namely Normal or Not Fatigue 6 workers , and Needs Improvement 9 workers with the percentage classification of Cardiovascular Load (CVL) is 40% and 60%.
Produktifitas Biogas Pengaruh Variasi Jenis Feses Terhadap Produktifitas Biogas Yano Hurung Anoi Yano
Jurnal Teknik Juara Aktif Global Optimis Vol. 2 No. 1 (2022): June
Publisher : STTI Bontang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (212.84 KB) | DOI: 10.53620/jtg.v2i1.59

Abstract

Biogas is a type of gas produced through the anaerobic fermentation process of organic matter. One method of processing organic waste as an alternative energy source is biogas technology. This study aims to determine the effect of various types of feces on biogas productivity. The method used in this study is a small-scale experimental method. Based on the results of the study, it was shown that the efficiency of chicken feces was higher than that of cow feces, namely 2.5%, for efficiency in cow feces it was 1.875%. Meanwhile, the calorific value of chicken feces is higher than that of cow feces, which is 30262.96, while the calorific value of cow feces is 13052.98. Keywords: Chicken feces, cow feces, efficiency, calorific value, biogas. Biogas adalah suatu jenis gas yang diproduksi melalui proses fermentasi anaerobik bahan organik. Salah satu metode pengolahan limbah organik sebagai sumber energi alternatif yaitu dengan teknologi biogas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi jenis feses terhadap produktifitas biogas. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode eksperimental skala kecil. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi pada feses ayam lebih tinggi dibandingkan feses sapi yaitu 2,5 %, untuk efisiensi pada feses sapi sebesar 1,875 %. Sedangkan nilai kalor pada feses ayam lebih tinggi dibandingkan feses sapi yaitu 30262,96 sedangkan pada feses sapi nilai kalor yang dihasilkan adalah 13052,98. Kata Kunci: Feses ayam, feses sapi, efisiensi, nilai kalor, Biogas.