Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.907
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rotasi Jurnal Ilmiah Teknik Mesin JURNAL CRANKSHAFT Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Action Research Literate (ARL) Jurnal Pengabdian Masyarakat Bhinneka IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy (JAMERE)
Burhanuddin, Aan
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Desain dan Simulasi Frame dan Bodi Kendaraan Konsep Urban Menggunakan Software CAD Mukhtar, Agus; Setyoadi, Yuris; Burhanuddin, Aan
ROTASI Vol 19, No 3 (2017): VOLUME 19, NOMOR 3, JULI 2017
Publisher : Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1159.294 KB) | DOI: 10.14710/rotasi.19.3.156-164

Abstract

Mobil urban adalah mobil yang mesin dan dimensinya didesain untuk jalan raya di kota besar karena jalanan di kota besar karena biasanya padat dan macet. Mobil mungil ini bisa dipakai untuk menghemat bahan bakar minyak (BBM) karena memang konsumsinya tidak sebesar mobil jenis lain [1]. Salah satu hal yang perlu diperhatikan dari mobil urban adalah segi kekuatan dari rangka/frame yang menerima beban oleh beberapa komponen diantaranya, pengemudi, mesin penggerak, body dan baterai. Simulasi beban statik casis dan simulasi aerodinamis dari bodi kendaraan dilakukan dengan menggunakan software Solidworks yang dilakukan pada rangka dengan dari baja kontruksi jenis Al 6061 dan body fiber. Hasil analisis dan simulasi, displacement maksimal beban bodi pada casis sebesar 3,77 mm dan von Mises Stresses beban bodi pada casis sebesar 2,17 N/mm2. Displacement maksimal beban penumpang pada casis sebesar 4,42 mm dan von Mises Stresses beban bodi pada casis sebesar 0,32 N/mm2. Flow simulation pada kecepatan angin 11.12 m/s diperoleh gambar tekanan, dimana terdapat tekanan yang tinggi pada bagian ujung depan bodi dengan nilai tekanan maksimal yang terdapat pada color bar adalah sebesar 101.561,12 Pa
Analisis Persebaran Panas Pada Mesin Oven Pengering Kerupuk Dengan Burner Sederhana Berbasis Computational Fluid Dynamics Adetia Riski Wardana; Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan
Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy Vol 4 No 2: August 2024
Publisher : Indonesian Society of Applied Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52158/jamere.v4i2.821

Abstract

The main problems in drying crackers are non-uniform drying and drying that still uses solar energy. During the rainy season, the process of drying crackers cannot be done quickly or takes a long time, thereby reducing the amount of cracker production in cracker MSMEs. Therefore, the solution that can be used is to use simple technology, a cracker drying oven machine, which can help the productivity of cracker small businesses in the drying process when the rainy season arrives. This research aims to determine the heat distribution in the cracker drying oven box using Computational Fluid Dynamics, determine the optimal temperature for drying crackers using a cracker drying oven machine and find out how long it takes to dry crackers using a cracker drying oven machine. From the simulation results using Ansys Fluent 19.2 software, it was found that the heat distribution was almost even in the drying box on each shelf with a heating source inlet of 75 ˚C with a temperature range of 49 ˚C - 54 ˚C on each shelf in stages. From the direct experimental results, it was found that the drying process with a heating source of 75 ˚C resulted in a decrease in the weight of crackers from the initial unit weight of 6 grams and the final unit weight of crackers of 3 grams. The drying process with a cracker drying oven machine lasts for 3 hours to achieve complete drying. Keywords: Cracker drying oven machine, heat distribution, computational fluid dynamics
Rancang Bangun Mesin Pemipih Adonan Pizza Dengan Sistem Microcontroller Prayogo, Pria Budi; Setyoadi, Yuris; Burhanuddin, Aan
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 12 No 1 (2024): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/jitm.v12i1.5912

Abstract

Pizza adalah hidangan gurih asal Italia sejenis adonan bundar dan pipih, yang dipanggang di oven dan biasanya dilumuri saus tomat serta keju dengan bahan makanan tambahan lainnya yang bisa dipilih sesuai selera. Keju yang dipakai biasanya mozzarella atau keju piza, bisa juga parmesan dan beberapa jenis keju lainnya. Seiring meningkatnya kebutuhan konsumen mengenai produk Pizza, maka diperlukan suatu mesin yang dapat mempercepat dan mempermudah produksi Pizza ini, yang mana sebelum dibuatnya mesin ini proses pemipihan adonan Pizza memerlukan waktu yang lama dan juga membutuhkan banyak tenaga, dengan mesin ini dapat mempermudah produksi dengan metode pemipihan yang sesuai dengan kebutuhan dari adonan Pizza tersebut. Rancang bangun Mesin Pemipih Adonan Pizza ini, menggunakan arduino nano sebagai controller untuk mengatur ketebalan pemipihan dan jeda waktu yang ditentukan. Menggunakan motor stepper sebagai penggerak dan sebagai pengatur motor menggunakan Driver A4988. Dalam proses pemipihan adonan menggunakan tuas press dengan diameter 200 mm
Platform Swerve Drive Modular untuk Robot Mobile Otonom Menggunakan ESP32 Alam, Bagus Aditama; Malik, Muchamad; Burhanuddin, Aan
JURNAL CRANKSHAFT Vol 8, No 2 (2025): Jurnal Crankshaft Vol. 8 No. 2 (2025)
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/cra.v8i2.15136

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan platform swerve drive modular untuk robot mobile otonom berbasis mikrokontroler ESP32, guna memungkinkan manuver omnidireksional yang presisi dalam lingkungan dinamis. Sistem dikembangkan menggunakan pendekatan kinematika invers untuk mengatur kecepatan dan arah sudut setiap roda secara independen. Validasi dilakukan melalui pengujian gerakan dasar serta analisis performa aktuator terhadap variasi kecepatan putar roda (RPM). Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu menghasilkan kecepatan linier maksimum sebesar 0,314 m/s pada 100 RPM, dengan error sudut rata-rata berada dalam rentang ±1,2° hingga ±2,7°. Grafik hubungan antara RPM dan error sudut menunjukkan adanya degradasi presisi pada kecepatan tinggi, yang menandakan keterbatasan respons servo dan sistem kontrol berbasis ESP32. Temuan ini menunjukkan bahwa sistem yang dikembangkan efektif pada kecepatan rendah-menengah dan layak digunakan dalam aplikasi robotik otonom berskala kecil. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap desain platform robot modular yang ekonomis, fleksibel, dan adaptif, serta membuka peluang pengembangan lanjutan melalui integrasi kontrol prediktif dan sensor presisi tinggi.  Kata kunci:  swerve drive, robot otonom, ESP32, kinematika robot, kontrol motor.
Pelatihan Penggunaan Mesin Pengiris Bawang Merah untuk Kelompok Tani Blimbing Jaya Desa Morobongo Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan; Ma'mun, Hisyam; Androva, Althesa; Malik, Muchamad
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Edisi April - Juni
Publisher : Lembaga Dongan Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/jpkmn.v6i2.6232

Abstract

Kegiatan pengabdian ini bertujuan meningkatkan efisiensi pengolahan bawang merah di Kelompok Tani Blimbing Jaya, Desa Morobongo, Temanggung, yang selama ini terkendala metode pengirisan manual yang lambat (3-4 jam/50 kg) dan tidak seragam. Solusi yang ditawarkan adalah pelatihan penggunaan mesin pengiris bawang kapasitas 50 kg/jam melalui pendekatan partisipatif selama 2 hari, meliputi teori, praktik, dan pendampingan. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan signifikan pengetahuan peserta (nilai post-test 83,2 vs pre-test 58,4; p<0,05), dengan 88% peserta mampu mengoperasikan mesin mandiri. Produktivitas meningkat 66% dalam 5 bulan (dari 180 kg menjadi 300 kg/bulan) dengan efisiensi waktu 10 kali lipat. Kendala utama berupa keterbatasan jumlah mesin (2 unit) dan infrastruktur listrik diatasi melalui sistem peminjaman kelompok. Kegiatan ini membuktikan efektivitas teknologi tepat guna berbasis pelatihan praktis dalam meningkatkan daya saing usaha tani skala kecil.
Analisis Getaran Pada Bus Trans Jateng Koridor 4 Menggunakan Sensor Akselerometer MPU6050 Dan Metode RULA Wisnumurti, Muhammad Hanafi; Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.255

Abstract

Public bus drivers are at risk of health issues due to mechanical vibrations and non-ergonomic working postures during long working hours. This study analyzed vibration levels and ergonomic risks of Trans Jateng Corridor 4 bus drivers using an experimental method with an MPU6050 accelerometer sensor at three points: brake/clutch pedal, steering wheel, and driver’s seat at various operational speeds. Ergonomic assessment was conducted using the Rapid Upper Limb Assessment (RULA) method with CATIA V5R20 software during two main work phases. Results showed the highest vibration level on the brake/clutch pedal (3.23 m/s²), still below the threshold limit of 5 m/s² for 6–8 hours of work as regulated by the Ministry of Manpower Decree No. 5/2018. The lowest vibrations were recorded on the steering wheel (0.79 m/s²) and driver’s seat (0.93 m/s²). A RULA score of 3 in both phases indicated a “low risk” category but required long-term preventive measures. Recommendations include the use of anti-vibration footwear, structured breaks every 90 minutes, and driver rotation with a maximum of 6 hours per shift to maintain optimal working conditions and prevent occupational health disorders.
Evaluasi Efektivitas ARTG sebagai Alternatif Operasi RTG Manual di Terminal Petikemas Semarang Alfianto, Faizal Ridho; Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.259

Abstract

This study evaluates the effectiveness of Automated Rubber Tyred Gantry (ARTG) as an alternative to manual RTG operations at the Semarang Container Terminal. The research focuses on productivity (boxes/hour), maintenance cost efficiency (IDR/month), and workplace safety (number of incidents). A descriptive quantitative case study was conducted from March to May 2025. Results show that ARTG improved productivity by 11.25%, reduced maintenance costs by 46.5%, and recorded zero incidents compared to four incidents with manual RTG. All differences were statistically significant (p < 0.05). These findings indicate that ARTG enhances operational efficiency and safety in port operations. Gradual implementation of ARTG is recommended, considering digital infrastructure readiness, human resource training, and policy support.
Prototipe Sistem Peringatan Dini Kualitas Minyak Rem Pada Angkutan Barang Berbasis Arduino Uno Wijatolah, Jalu Lutfi; Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.273

Abstract

This research focuses on the development of an Arduino Uno-based early warning system to monitor brake fluid quality in freight vehicles. This system uses a TDS sensor to detect water content in brake fluid in real-time, displays the results on a 2004 IIC LCD screen, and provides visual and audio warnings if the brake fluid quality is below the safe threshold. This research employs the Research and Development method, utilizing a Planning, Production, and Evaluation model, and is validated by experts in the fields of information technology, electronics, and vehicle testing. System performance is evaluated through calibration against the Habotest Brake Fluid Liquid Tester and achieves 100% accuracy on various test samples. This prototype is proven to be easy to operate, provides accurate warnings, and has high feasibility for integration into existing vehicle fleets without requiring significant modifications. This innovation is expected to encourage a culture of preventive maintenance and improve public transportation safety.
Prototipe Alat Pemantau Kualitas Udara Pada Unit Pengujian Kendaraan Bermotor Wardani, Ririswari Widya; Mukhtar, Agus; Burhanuddin, Aan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.274

Abstract

This study aims to design and evaluate the performance of a prototype air quality monitoring device integrated with an exhaust fan in a vehicle testing room. The experimental method was employed to examine the relationship between variables. The increasing number of motor vehicles has an impact on air quality, particularly in emission testing areas. The device utilizes an MQ-7 sensor for gas detection and a DHT22 sensor for temperature and humidity, with data displayed in real time on an LCD screen. When the gas concentration exceeds nine ppm, the system activates an audible alarm and automatically turns on the exhaust fan to maintain air circulation. The exhaust fan expels hot air from the room while bringing in cooler outside air. Test results indicate that the device operates stably and provides accurate data, making it suitable as an air quality monitoring system in motor vehicle testing facilities.
Analisis Pemberian Variasi Rasio Eksentrisitas Terhadap Eddy Viscosity, Surface Acoustic Power Level, dan Velocity Journal Bearing Menggunakan Metode CFD FSI Reza Putra, Rendy; Androva, Althesa; Burhanuddin, Aan
Action Research Literate Vol. 8 No. 9 (2024): Action Research Literate
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/arl.v8i9.613

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan hasil simulasi menggunakan software CFD. Proses yang dilakukan dengan variabel variasi rasio eksentrisitas 0.0, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0. Penelitian yang dilakukan yaitu menganalisis eddy vixcosity, surface acoustic power level, dan velocity yang terjadi pada permukaan housing journal bearing yang bekerja pada putaran 1500 rpm. Dari hasil simulasi didapatkan nilai maksimum eddy viscosity terdapat pada variasi rasio eksentrisitas 0,0 dengan nilai 0.0088114 Pa.s, dan nilai minimum terdapat pada variasi rasio eksentrisitas 0,9 dengan nilai 0.0042851 Pa.s. Hasil nilai maksimum surface acoustic power level terdapat pada variasi rasio eksentrisitas 0,9 dengan nilai 95.9086 Db, dan nilai minimum terdapat pada variasi rasio eksentrisitas 0,0 dengan nilai 90.5196 Db. Dan hasil nilai velocity yang sama pada setiap variasi rasio eksentrisitas yaitu sebesar 7.8241 m/s.
Co-Authors Adetia Riski Wardana Aditama, Bagus Alam Agus Mukhtar Alam, Bagus Aditama Alfianto, Faizal Ridho Amirudin, Muhammad Androva , Althesa Androva, Althesa Arya Pranata, Dwi Yan Damar Fadillah , Mohammad Febriandyono, Muhammad Faesal Hermana, Rifki Ma'mum, Subkhan Ma'mun, Hisyam Margono Margono Ma’mun , Hisyam Ma’mun, Hisyam Muchamad Malik Muhammad Budi Haryono Pranata, Dwi Yan Damar Arya Prayogo, Pria Budi Prihantono , Ezze Zhain Zhiqqi Reza Putra, Rendy Safi'i, Muhamad Siti Fitriana Wardani, Ririswari Widya Wardatul Jannah, Wardatul Wijatolah, Jalu Lutfi Wisnumurti, Muhammad Hanafi Yuris Setyoadi