Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

STUDI BATIMETRI DAN BERKURANGNYA DARATAN DI WILAYAH PERAIRAN DESA MAYANGAN KABUPATEN SUBANG Ramadhan, Tegar; Rochaddi, Baskoro; Hariadi, Hariadi
Journal of Oceanography Vol 6, No 1 (2017)
Publisher : Program Studi Oseanografi, Jurusan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (901.606 KB)

Abstract

Pemanfaatan kawasan pantai utara Jawa Barat untuk menunjang kegiatan ekonomi menimbulkan kerusakan pada wilayah pesisir. Kerusakan tersebut meliputi akresi, abrasi, dan penurunan muka tanah serta adanya intrusi air laut. Salah satu kawasan pantai utara yang mengalami kerusakan wilayah pesisir tersebut adalah Kabupaten Subang. Perairan Desa Mayangan merupakan salah satu pantai wisata primadona yang berada di Kabupaten Subang. Namun dengan mundurnya pantai di wilayah Desa Mayangan ini menyebabkan banyak daratan yang hilang. Banyaknya daratan yang hilang di Desa Mayangan menjadikan pengetahuan mengenai kondisi kedalaman perairan terkini diperlukan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kedalaman perairan terkini dan berkurangnya luas daratan di wilayah perairan Desa Mayangan, Kabupaten Subang dari tahun 2005 hingga 2016. Penelitian ini dilakukan pada tanggal 19 April - 03 Mei 2016. Data primer dalam penelitian ini adalah batimetri dan tracking garis pantai. Sedangkan data sekunder meliputi pasang surut, peramalan pasang sururt NAO Tide, dan citra Landsat. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif karena data yang digunakan berdasarkan angka – angka yang dianalisis. Hasil penelitian memperlihatkan kedalaman perairan lokasi penelitian berkisar antara 0 - 9 meter dan kedalaman 0 – 1 meter pada daerah yang telah hilang daratannya. Pada tahun 2005 – 2010 terlihat pada citra Landsat terjadi kemunduran garis pantai 20 – 620 meter dengan total daratan yang berkurang seluas 70.55 Ha. Pada tahun 2010 – 2016 terjadi kemunduran garis pantai 75 – 650 meter dengan total daratan yang berkurang seluas 146.24 Ha.
ANALISIS AERODINAMIKA MIDSPAN AIRFOIL BOEING 737 DENGAN METODE COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS MENGGUNAKAN ANSYS FLUENT Ramadhan, Tegar; Wijaksana , Hendra
Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi Vol. 4 No. 6 (2024): Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : CV SWA Anugerah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.3785/kohesi.v4i6.5695

Abstract

Aircraft represent a remarkable technological advancement for the world. In aircraft design, aerodynamics plays a critical role as it influences various aspects such as lift, drag, and stability. The airfoil is a cross-sectional shape of an object placed in airflow to generate useful aerodynamic forces. Traditionally, wind tunnel testing is used for such analysis, but it is often expensive due to the significant investment required for construction and maintenance. The use of Computational Fluid Dynamics (CFD) software, such as ANSYS Fluent, enables accurate simulation of airflow around an airfoil. This study performs simulations on the midspan of a Boeing 737 airfoil with angle of attack varying from 0⁰ to 24⁰, evaluating drag coefficient, lift coefficient, lift force, drag force, average velocity, and maximum pressure. The results show that both drag coefficient and drag force increase with the angle of attack, while lift coefficient and lift force also rise. The average velocity on the upper surface of the airfoil reaches up to 267.73 m/s, whereas the lower surface reaches 152.73 m/s at 24⁰ angle of attack. The highest maximum pressure is recorded at 24⁰ angle of attack (31540 Pa).Keywords: Aerodynamics, Airfoil, CFD, Lift and Drag Forces, ANSYSFluent Pesawat terbang merupakan kemajuan teknologi yang sangat luar biasa bagi dunia. Dalam desain suatu Pesawat Aerodinamika memegang peran kritis karena memengaruhi berbagai aspek seperti daya angkat, hambatan, dan stabilitas. Airfoil merupakan penampang suatu benda yang ditempatkan dalam aliran udara untuk menghasilkan gaya aerodinamis yang bermanfaat. Dalam melakukan analisis banyak dilakukan pada terowongan angin, akan tetapi pengujian di terowongan angin sering kali mahal, pembangunan dan pemeliharaan terowongan angin membutuhkan investasi yang besar Penggunaan perangkat lunak CFD, seperti ANSYS Fluent memungkinkan simulasi yang akurat terhadap aliran udara di sekitar airfoil. Simulasi dilakukan pada midspan airfoil Boeing 737 dengan sudut serang 0⁰ hingga 24⁰ mengevaluasi koefisien drag, koefisien lift, gaya angkat, gaya hambat, kecepatan rata-rata, dan tekanan maksimal. Hasilnya menunjukkan bahwa koefisien drag dan gaya hambat meningkat, sementara koefisien lift dan gaya angkat juga meningkat seiring dengan bertambahnya sudut serang. Kecepatan rata-rata bagian atas airfoil naik hingga 267,73 m/s, sedangkan bagian bawah mencapai 152,73 m/s pada sudut 24⁰. Tekanan maksimal tertinggi terukur pada sudut serang 24⁰ (31540 Pa).Kata kunci: Aerodinamika, Airfoil, Dinamika Fluida Komputasi, (CFD), Gaya Angkat dan Hambat, ANSYS Fluent
SOSIALISASI PENERAPAN MANAJEMEN KEUANGAN DENGAN MEMANFAATKAN PLATFORM SHOPEE KEPADA SISWA SMA MUHAMMADIYAH 3 JAKARTA Zalianty, Rafeyfa Asyla; Ummah, Rida Raisah; Fadilah, Maeka Aulia; Vhaleska, Sadiyatu Saniah; Kamal, Adellia Aminah; Vilanda, Nasywa Sasikirana; Faizuzidan, Fritzy Ahmad; Haq, Muhammad Zia Ul; Ramadhan, Tegar; Maharaja, Rayyan Putra; Hardiyanto, Lutfi
Jurnal Gembira: Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 2 No 06 (2024): DESEMBER 2024
Publisher : Media Inovasi Pendidikan dan Publikasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Era digitalisasi telah memberikan kemudahan dalam berbagai aspek kehidupan, termasuk pengelolaan keuangan. Kegiatan pengabdian masyarakat di SMA Muhammadiyah 3 Jakarta ini bertujuan untuk membangun kesadaran dan keterampilan siswa siswi dalam pengelolaan keuangan di era digital melalui platform shopee. Kegiatan ini memfokuskan pada pemanfaatan platform shopee sebagai alat edukasi yang relevan dengan kehidupan sehari-hari siswa-siswi. Metode yang digunakan meliputi ceramah mengenai manajemen keuangan, dan games seputar manajemen keuangan. Melalui penyuluhan interaktif dan permainan edukatif, siswa diajarkan konsep-konsep dasar manajemen keuangan seperti budgeting, saving, dan investasi. Sebanyak kurang lebih 60 siswa ikut berpartisipasi dalam kegiatan ini, yang diharapkan dapat meningkatkan pemahaman dasar mengenai penganggaran dan tabungan.
Analisis Kualitas Material Hdpe Fiber Optic di Pt Communication Cable Systems Indonesia Tbk Ramadhan, Tegar; Khaerudin, Dedy; Dwiyanti, Agustina; Budiharjo, Budiharjo; Mislan, Mislan; Gandara, Ganjar Sidik
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 3 (2025): Agustus - October
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i3.1965

Abstract

Tingginya permintaan akan produk serat optik mendorong perusahaan untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi produksinya. Namun, dalam praktiknya, masih ditemukan permasalahan terkait tingginya jumlah produk cacat yang berpengaruh terhadap pencapaian target produksi. Penelitian ini dilakukan di PT Communication Cable Systems Indonesia, Tbk dengan tujuan untuk menganalisis penyebab utama produk cacat dalam proses produksi serat optik dan menentukan solusi perbaikannya. Metode yang digunakan adalah pendekatan Statistical Process Control (SPC) melalui peta kendali (p-chart), analisis akar penyebab (Fishbone Diagram dan RCA), serta penetapan parameter optimal produksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama cacat produk berasal dari empat aspek, yaitu material, manusia, metode, dan mesin. Penerapan SPC terbukti efektif dalam mengidentifikasi fluktuasi proses, serta meningkatkan kualitas produk setelah dilakukan perbaikan. Parameter optimal yang diperoleh adalah temperatur 160–180°C dan kecepatan line 25–35 m/menit. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan kualitas bahan baku, pelatihan SDM, perbaikan metode kerja, pemeliharaan mesin berkala, serta integrasi berkelanjutan SPC untuk pengendalian mutu yang lebih menyeluruh