Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

Hubungan Status Pekerjaan dengan Aktivitas Fisik pada Keluarga Binaan di Desa Pangkalan RT 09/03 Kecamatan Teluk Naga dan Desa Kemuning RT 11/03 Kecamatan Kresek, Kabupaten Tangerang, Provinsi Banten Ahmad, Fauzi; Rahayu, Mulyo Ajeng; Putri, Ayu Lydia Annisa; Ulfani, Atmaja Rizka; Siti, Zulfah; Wijayanti, Erlina
Majalah Kesehatan Pharmamedika Vol 11, No 1 (2019): JUNI 2019
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas YARSI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33476/mkp.v11i1.947

Abstract

Aktivitas fisik adalah pergerakan tubuh yang dipengaruhi oleh pergerakan otot skeletal sehingga menyebabkan penggunaan energi tubuh, Aktivitas fisik terdiri atas tiga komponen utama yaitu saat bekerja, rumah tangga, dan saat waktu luang. Aktivitas fisik saat bekerja menjadi target utama karena menyita waktu paling lama dalam satu hari. Tujuan penelitian ini adalah menilai hubungan antara aktivitas fisik dengan status pekerjaan keluarga binaan di Desa Pangkalan dan Desa Kemuning. Penelitian ini menggunakan deskriptif analitik dan desain penelitian adalah cross-sectional. Pengambilan sampel menggunakan teknik purposive sampling. Sampel merupakan keluarga binaan di Desa Pangkalan dan Desa Kemuning yang masuk ke dalam kriteria inklusi dan eksklusi berjumlah 111 orang. Data aktivitas fisik dan status pekerjaan dikumpulkan melalui wawancara menggunakan kuesioner IPAQ. Data dianalisis secara bivariat menggunakan SPSS ver.23. Status pekerjaan responden dari kedua desa didapatkan 59.5% bekerja dan tidak bekerja 40.5%, dengan aktivitas fisik ringan, sedang, dan berat berurutan 9%, 14.4%, 76.6%.  Hasil uji Chi-square diperoleh nilai p 0.38 (p0.05), berarti tidak terdapat hubungan antara status pekerjaan dengan aktivitas fisik seseorang pada keluarga binaan di Desa Pangkalan dan Desa Kemuning.
Analisis Kerusakan pada Bagian Undercarriage Dozer di Perusahaan Tambang Batu Bara Dozer D85e: Studi Kasus dan Rekomendasi Pemeliharaan Ahmad, Fauzi; Siti Nurrohkayati, Anis
National Multidisciplinary Sciences Vol. 3 No. 1 (2024): PROCEEDING SEMAKIN E.1
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Keandalan operasional undercarriage dozzer merupakan faktor kunci dalam mempertahankan produktivitas dan performa keseluruhan peralatan tersebut. Oleh karena itu, penting untuk mengidentifikasi serta menganalisis akar penyebab kerusakan pada undercarriage dozer, Penelitian ini bertujuan untuk memahami dampak kerusakan terhadap performa keseluruhan dozer D85E dan faktor-faktor operasional yang terkait. Penelusuran ini menekankan urgensi dalam mengenali faktor-faktor pemicu kerusakan pada undercarriage dozzer. Dengan pemahaman yang kuat terhadap penyebab utama kerusakan, langkah-langkah pencegahan perawatan dapat diterapkan guna meminimalkan risiko kerusakan lebih lanjut serta memperpanjang masa pakai operasional dozzer. Fokus pada analisis dampak kerusakan pada kinerja keseluruhan dozzer, termasuk korelasi dengan faktor operasional seperti beban kerja berlebihan dan teknik pengoperasian yang kurang tepat, menjadi hal yang signifikan untuk mengantisipasi serta mencegah terjadinya kerusakan yang dapat mengganggu operasional mesin secara keseluruhan. Hasil dari penelitian ini menghasilkan rekomendasi praktis mengenai langkah-langkah pencegahan dan perbaikan yang dapat meningkatkan efisiensi pengoperasian undercarriage dozzer. Rekomendasi tersebut mencakup perencanaan perawatan preventif secara berkala, pelatihan bagi operator mengenai teknik penggunaan yang optimal, penggunaan komponen dan suku cadang yang bermutu tinggi, serta pengawasan yang teliti terhadap beban kerja dozzer. Harapannya, penerapan rekomendasi ini dapat meningkatkan efisiensi operasional dozzer, mengurangi waktu tidak produktif akibat perbaikan yang tiba-tiba, dan pada akhirnya, meningkatkan kinerja keseluruhan serta produktivitas dari dozzer tersebut.
Simplifying the electronic wedge brake system model through model order reduction techniques Che Hasan, Mohd Hanif; Hassan, Mohd Khair; Ahmad, Fauzi; Marhaban, Mohammad Hamiruce; Haris, Sharil Izwan; Arasteh, Ehsan
Bulletin of Electrical Engineering and Informatics Vol 13, No 2: April 2024
Publisher : Institute of Advanced Engineering and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11591/eei.v13i2.5815

Abstract

The electronic wedge brake (EWB) uses self-reinforcement principles to optimise stopping power, but its mathematical model has various actuation angles and system dynamics making controller design complex and computationally burdensome. Therefore, the model order reduction (MOR) is made based on three factors that may have a negligible influence on the EWB system: the motor inductance, lead screw axial damping, and wedge mass. Six reduced order model (ROM) types were proposed when one, two, or all factors were ignored. The ROM accuracy was analysed using the frequency and time domain. The percentage of root means square error (RMSE) response value between the EWB benchmark model, and the predicted response based on the ROM was found to be less than 2%, with ROM size reduced from 5 to 2 orders. It guarantees that the new ROM series will be useful for simpler EWB controller design. The proposed ROM simplifies the original model drastically while retaining accuracy at an adequate level. Even though the simplest EWB model is a 2nd  order linear system, the best ROM vary depending on EWB design parameters.
MEMAHAMI MANTUQ DAN MAFHUM DALAM AL-QUR`AN Ahmad, Fauzi; Jauhari , Ahmad; Ula , Saidatul; Muttaqin, M. Imamul
Relinesia: Jurnal Kajian Agama dan Multikulturalisme Indonesia Vol. 3 No. 3 (2024): Relinesia: Jurnal Kajian Agama dan Multikulturalisme Indonesia
Publisher : Anfa Mediatama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam telaah agama Islam, terdapat aspek yang kritis dalam penafsiran teks-teks agama, yang dikenal sebagai mantuq dan mafhum. Dua konsep ini membentuk dasar bagi penalaran hukum dalam ushul fiqih, cabang ilmu yang mempelajari metodologi penafsiran hukum Islam. Sehingga dengan demikian diperlukan adanya pengetahuan untuk mempelajari lebih dalam konsep mantuq dan mafhum di dalam Al qur’an. Penulisan artikel ini bertujuan untuk memberikan pemahaman kepada pembaca melalui tulisan ini. Adapun metode penulisan artikel ini menggunakan literatur review yang berujukan pada jurnal ataupun website yang berhubungan dengan mantuq dan mafhum. Oleh karena itu nantinya pada tulisan ini dapat memberikan hasil bahwa adanya konsep pemahaman pada mantuq dan mafhum yang ada di dalam Al qur.an.
Predictive Performance of Anti-Lock Braking System with PID Controller Optimized by Gravitational Search Algorithm for a Quarter Car Model: Simulation Modeling and Control Rahmat, Mohd Sabirin; Ahmad, Fauzi; Aparow, Vimal Rau; Ramli, Rizauddin; Haris, Sallehuddin Mohamed; Sabri, Mohd Anas Mohd; Ahmad, Meor Iqram Meor; Mustafa, Mohd Muhyidin
Automotive Experiences Vol 8 No 1 (2025)
Publisher : Automotive Laboratory of Universitas Muhammadiyah Magelang in collaboration with Association of Indonesian Vocational Educators (AIVE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/ae.12675

Abstract

Anti-lock Braking Systems (ABS) are critical safety components in the passenger vehicles. The ABS prevents wheel lock-up during braking and maintains vehicle control. However, conventional braking systems have produced limitations in stopping distance and slip ratio, especially on varying road surfaces. This research addresses these issues by developing an ABS model using a quarter-car framework incorporated with a PID controller optimized by using Gravitational Search Algorithm (GSA). In this study, the mathematical equation of a quarter-car brake model is derived to represent a conventional braking system to provide a basis system for analyzing its performance. Next, a Simulink model is developed in MATLAB to simulate the conventional braking system. To develop an ABS model, a PID controller is developed. The PID parameters are tuned manually using a trial-and-error approach to provide a baseline for comparison. Subsequently, GSA is applied to optimize the PID controller parameters to improve stopping distance and maintain optimal slip ratios. The ABS performance is evaluated by analyzing performance criteria including stopping distance, slip ratio, vehicle speed, and wheel speed. Comparative analysis indicated significant improvements in braking performance against the conventional system. The ABS with PID controller optimized by GSA reduced stopping distances, better slip ratio control, and improved vehicle stability during braking. The expected finding of the proposed ABS with PID optimized by GSA offers considerable advancements in automotive braking technology. These results underscore the potential for real-world applications in enhancing vehicle safety systems, contributing to safer and more reliable passenger vehicle braking performance.
MEMAHAMI MANTUQ DAN MAFHUM DALAM AL-QUR`AN Ahmad, Fauzi; Jauhari , Ahmad; Ula , Saidatul; Muttaqin, M. Imamul
Relinesia: Jurnal Kajian Agama dan Multikulturalisme Indonesia Vol. 3 No. 3 (2024): Relinesia: Jurnal Kajian Agama dan Multikulturalisme Indonesia
Publisher : Anfa Mediatama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam telaah agama Islam, terdapat aspek yang kritis dalam penafsiran teks-teks agama, yang dikenal sebagai mantuq dan mafhum. Dua konsep ini membentuk dasar bagi penalaran hukum dalam ushul fiqih, cabang ilmu yang mempelajari metodologi penafsiran hukum Islam. Sehingga dengan demikian diperlukan adanya pengetahuan untuk mempelajari lebih dalam konsep mantuq dan mafhum di dalam Al qur’an. Penulisan artikel ini bertujuan untuk memberikan pemahaman kepada pembaca melalui tulisan ini. Adapun metode penulisan artikel ini menggunakan literatur review yang berujukan pada jurnal ataupun website yang berhubungan dengan mantuq dan mafhum. Oleh karena itu nantinya pada tulisan ini dapat memberikan hasil bahwa adanya konsep pemahaman pada mantuq dan mafhum yang ada di dalam Al qur.an.
SOFT MAGNETIC COMPOSITE (SMC) ANALISIS DENGAN BIBLIOMETRIC Waloyo, Hery Tri; Kurniawan, Krisna Budi; Ahmad, Fauzi; Putra, Ferdiansyah; Fauzan, M. Afif; Firmansyah, Muhammad Gilang; Mujianto, Agus
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 16 No. 1 (2025)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/jrm.v16i1.1917

Abstract

Soft Magnetic Composite (SMC) is a composite material made by binding iron (Fe) powder with non-magnetic materials such as epoxy resin. The main properties of SMC, which have high electrical resistance yet can efficiently conduct magnetic fields, make it a primary choice for various applications that require efficiency, reliability, and high performance. Extensive research has been conducted on SMC, making it necessary to perform a bibliometric analysis to categorize and observe developments in SMC research. The main objectives of this study are to understand patterns in scientific publications, identify the most productive research developments, determine research linkages, and identify collaboration networks related to SMC. A total of 1067 documents, 347 sources, and 2113 authors were recorded in the Scopus database between 2005 and 2024. The number of article publications has increased annually by 4.36%. China is the most productive country and also has the most extensive international collaboration networks. The majority of publications are published in journals with specific topics, primarily focusing on magnetics and magnetic materials.