Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

Sistem Monitoring Evaluasi dan Pelaporan Kegiatan Taruna ATKP Medan Panjaitan, Albert; Amren, Hairul; Nasution, Darmeli; Khair, Rizaldy; Idris, Iswandi
REMIK: Riset dan E-Jurnal Manajemen Informatika Komputer Vol. 4 No. 2 (2020): Remik Volume 4 Nomor 2 April 2020
Publisher : Politeknik Ganesha Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33395/remik.v4i2.10561

Abstract

Perkembangan yang sangat pesat terjadi pada bidang teknologi informasi dan telekomunikasi saat ini mendorong masyarakta dunia memasuki era revolusi industri 4.0 yang serba cepat, sekaligus menjadikan informasi sentral dalam dunia industri maupun dunia usaha hingga dunia pendidikan. Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan merupakan institusi pendidikan di bawah naungan pemerintah yang sudah mulai menggunakan berbagai hal teknologi informasi dan telekomunikasi. Dengan adanya perkembangan tersebut berdampak memeberikan fasilitas yang dapat digunakan oleh pengguna layanan komunikasi, dan informasi, seperti Short Message Service (SMS) hingga sistem berbasis aplikasi menggunakan smartphone android maupun iOS. Layanan aplikasi sms hingga sistem aplikasi tersebut adalah teknologi yang memungkinkan manusia untuk mendapatkan atau mengirimkankan informasi kapanpun dan dimanapun dibutuhkan. Penelitian ini bertujuan untuk membuat sistem aplikasi monitoring evaluasi pelaporan kegiatan taruna di ATKP medan berbasis web app. Dalam pembuatannya, aplikasi ini disesuaikan dengan kenutuhan user/orang tua taruna dan institusi ATKP secara umum. Sistem aplikasi ini akan memberikan kemudahan kepada orang tua taruna dalam memonitoring, kegiatan hingga prilaku taruna selama pendidikan di ATKP Medan serta kemudahan mengakses nilai dengan cepat. Sistem aplikasi ini dibuat dengan menggunakan bahasa pemrograman php (web).
Analisis Sistem Constant Current Regulator pada Lampu Precision Approach Path Indikator di Bandara Udara Panjaitan, Albert; Sahputra, Afandi; Syafriwel, Syafriwel
Edu Elektrika Journal Vol 9 No 2 (2020): Edu Elektrika Journal
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/eej.v9i2.42372

Abstract

Pada suata bandar udara sangat penting memiliki sistem Penerangan Bandar Udara atau biasa disebut Airfield Lighting System untuk membantu para pilot pesawat untuk melakukan lepas landas, mendarat dan bergerak di permukaan dengan baik terutama ketika waktu di malam hari atau cuaca buruk pada suatu bandar udara. Untuk keperluan penerangan lampu landasan yang sangat luas, dalam penyaluran daya ke lapangan terbang sangatlah sulit karena setiap titik pada landasan harus diperlukan intensitas cahaya yang sama besar. Jika sistem lighting airport menggunakan distribusi daya listrik ke lampu menggunakan sistem instalasi konvensional seperti penerangan pada umumnya maka ada beberapa titik akan mengalami intensitas cahaya yang berbeda yang sangat besar karena kemungkinan ada drop tegangan pada saluran distribusi yang memiliki loading beban yang sangat besar. Maka hal ini perlu dilakukan dengan sistem distribusi di landasan bandar udara dengan menggunakan trafo series yang bisa menyebabkan pada suatu sistem arus listrik menjadi sama besar sehingga intensitas setiap titik menjadi sama besar yang dibantu juga dengan alat constant current regulator (CCR) yang membantu pengaturan distribusi arus. Dari data yang diperolah minimal 2.1 Ampere dan maksimal arus yang dibutuhkan untuk intensitas yang besar adalan 6,6 Ampere dengan 5 step kenaikan arus. Intensitas dan besaran arus stabil. Kata kunci— system lighting, landasan bandar udara, CCR, Intensitas cahaya.
Analisis Sistem Constant Current Regulator pada Lampu Precision Approach Path Indikator di Bandara Udara Panjaitan, Albert; Sahputra, Afandi; Syafriwel, Syafriwel
Edu Elektrika Journal Vol 9 No 2 (2020): Edu Elektrika Journal
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/eej.v9i2.42372

Abstract

Pada suata bandar udara sangat penting memiliki sistem Penerangan Bandar Udara atau biasa disebut Airfield Lighting System untuk membantu para pilot pesawat untuk melakukan lepas landas, mendarat dan bergerak di permukaan dengan baik terutama ketika waktu di malam hari atau cuaca buruk pada suatu bandar udara. Untuk keperluan penerangan lampu landasan yang sangat luas, dalam penyaluran daya ke lapangan terbang sangatlah sulit karena setiap titik pada landasan harus diperlukan intensitas cahaya yang sama besar. Jika sistem lighting airport menggunakan distribusi daya listrik ke lampu menggunakan sistem instalasi konvensional seperti penerangan pada umumnya maka ada beberapa titik akan mengalami intensitas cahaya yang berbeda yang sangat besar karena kemungkinan ada drop tegangan pada saluran distribusi yang memiliki loading beban yang sangat besar. Maka hal ini perlu dilakukan dengan sistem distribusi di landasan bandar udara dengan menggunakan trafo series yang bisa menyebabkan pada suatu sistem arus listrik menjadi sama besar sehingga intensitas setiap titik menjadi sama besar yang dibantu juga dengan alat constant current regulator (CCR) yang membantu pengaturan distribusi arus. Dari data yang diperolah minimal 2.1 Ampere dan maksimal arus yang dibutuhkan untuk intensitas yang besar adalan 6,6 Ampere dengan 5 step kenaikan arus. Intensitas dan besaran arus stabil. Kata kunci— system lighting, landasan bandar udara, CCR, Intensitas cahaya.
Pelatihan menggulung ulang kumparan motor listrik Alternating Current 1 phasa di Kelurahan Jati Makmur Kecamatan Binjai Utara Usman, Usman; Dwiyanto, Dwiyanto; Panjaitan, Albert; Amren, Hairul; Sihombing, Panangian Mahadi
Jurnal Derma Pengabdian Dosen Perguruan Tinggi (Jurnal DEPUTI) Vol. 3 No. 1 (2023): Januari 2023
Publisher : LPPM Universitas Al-Azhar medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54123/deputi.v3i1.235

Abstract

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Binjai 2022, jumlah penduduk berusia 5 – 24 tahun Kelurahan Jati Makmur Kecamatan Binjai Utara sebanyak 3.634 jiwa dengan perbandingan jumlah laki-laki dan perempuan hampir 1:1. Selain itu, berdasarkan tingkat pendidikan telah diketahui juga persentasi penduduk berusia 7 – 24 tahun, yaitu SD/sederajat 33,61%, SMP/sederajat 12,74%, SMA/ke atas 23,04%, dan tidak bersekolah lagi 30,61%. Berdasarkan data tersebut, Tim Program Kemitraan Masyarakat (PKM) Politeknik Penerbangan Medan berempati untuk melaksanakan pelatihan di Kelurahan Jati Makmur. Pelatihan tersebut bertujuan untuk membekali/ meningkatkan keahlian yang bersifat teknik khususnya bagi penduduk yang tidak bersekolah lagi. Sehingga diharapkan dapat meningkatkan taraf hidup penduduk di kelurahan tersebut. Tim PKM telah melaksanakan pelatihan menggulung ulang kumparan motor listrik alternating current (AC) 1 phasa selama 3 hari di Kelurahan Jati Makmur. Jenis pelatihan tersebut dipilih karena berdasarkan data BPS Kota Binjai 2022, sumber air minum penduduk Kelurahan Jati Makmur adalah air isi ulang atau air sumur bor (pompa). Sehingga penggunaan motor listrik AC 1 phasa sebagai penggerak pompa sangat sering digunakan. Tahapan pelatihan diawali dengan pengenalan aplikasi, prinsip kerja, dan bagian-bagian motor listrik. Tahapan selanjutnya adalah praktek membongkar, menggulung ulang kumparan, dan memasang kembali motor listrik. Terdapat 3 metode pendekatan yang digunakan pada pelatihan ini, yaitu metode ceramah, peragaan, dan praktek. Evaluasi hasil pelatihan dilakukan dengan memberikan pre-test dan post-test kepada setiap peserta. Berdasarkan hasil test tersebut diperoleh peningkatan pemahaman peserta pelatihan terkait menggulung ulang kumparan motor listrik, yaitu dari nilai rata-rata 45 (pre-test) menjadi 90 (post-test)
Pelatihan Service Laptop untuk Meningkatkan Hardskill dan Kompetensi Siswa SMK Penerbangan Medan Hasibuan, Eriansyah Saputra; Sirait, Donna N. M.; Panjaitan, Albert
Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Vol. 5 No. 2 (2025): Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Penerbangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52989/darmabakti.v5i2.212

Abstract

Pengabdian kepada masyarakat ini dilakukan dalam bentuk pelatihan service laptop yang ditujukan kepada siswa SMK Penerbangan Medan. Latar belakang kegiatan ini adalah minimnya pengetahuan siswa tentang perawatan dan perbaikan perangkat laptop yang mereka gunakan sehari-hari. Tujuan dari kegiatan ini adalah untuk meningkatkan keterampilan teknis (hardskill) siswa dalam melakukan service laptop, serta menumbuhkan jiwa kewirausahaan di bidang teknologi. Metode yang digunakan meliputi penyampaian materi teori, demonstrasi penggunaan alat, serta praktik langsung oleh peserta dengan bimbingan tim pengabdi. Hasil dari pelatihan ini menunjukkan bahwa siswa mampu memahami komponen laptop, melakukan identifikasi troubleshooting, dan praktik perbaikan secara mandiri. Di tengah proses pelatihan, salah satu peserta menunjukkan antusiasme tinggi dan keaktifan dalam setiap sesi praktik, sehingga menjadi contoh positif bagi peserta lainnya. Output kegiatan meliputi modul pelatihan, sertifikat peserta, serta peningkatan kemampuan siswa dalam memperbaiki laptop. Kegiatan ini diharapkan dapat berkelanjutan dan menjadi bekal penting bagi siswa untuk masuk ke dunia kerja atau berwirausaha. Dengan terselenggaranya pelatihan ini, siswa memperoleh pengalaman langsung yang aplikatif, sekaligus motivasi untuk terus mengembangkan kemampuan di bidang teknologi
Rancang Bangun Media Pembelajaran Mata Kuliah Sistem Proteksi Untuk Mendeteksi Arus Berlebih Menggunakan Arduino Mega 2560 Di Politeknik Penerbangan Medan Raja, Riza Julyanti Lumban; Panjaitan, Albert; Pasa , Inda Tri
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 3 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kebutuhan akan media pembelajaran yang aplikatif di Politeknik Penerbangan Medan, khususnya pada ProgramStudi Teknik Listrik Bandar Udara. Materi sistem proteksi kelistrikan yang sebelumnya hanya dipelajari melalui teori dan trainer sederhana memerlukaninovasi berupa alat yang dapat menampilkan data secara real-time. Tujuan penelitian ini adalah merancang sebuah prototype untuk mata kuliah sistemproteksi menggunakan Arduino Mega 2560 yang mampu mendeteksi gangguan listrik, khususnya arus lebih, serta menyajikan data monitoringsebagai media pembelajaran interaktif bagi mahasiswa.Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) dengan modelpengembangan ADDIE yang difokuskan pada tahap Analyze, Design, dan Development. Prototype menggunakan modul PZEM-004T untuk mengukur parameter listrik, Solid State Relay (SSR) untuk proteksi otomatis, serta Ethernet Shield untuk menampilkan data melalui PC/laptop via jaringan lokal. Hasil pengujian menunjukkan sistem dapat menampilkan parameter listrik (tegangan, arus, daya, dan frekuensi) secara real-time denganakurasi di atas 80% dan mampu memutus aliran listrik saat terjadi arus lebih. Dengan demikian, prototype ini dinilai efektif sebagai mediapembelajaran sistem proteksi di Politeknik Penerbangan Medan.
RANCANG BANGUN KONTROL MONITORING LAMPU RUNWAY EDGE MENGGUNAKAN POWER LINE CARRIER Jain, M. Syafiq; Panjaitan, Albert; Kurniawan, Wahyu
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol 8, No 4 (2025): November 2025
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v8i4.4616

Abstract

Abstract: This study aims to design and build a control and monitoring system for runway edge lights using Power Line Carrier (PLC). This system is designed to overcome the limitations of manual methods in inspecting runway lights, which are time-consuming and labour-intensive, especially in airport environments with large areas. The system uses an ESP8266 microcontroller, a PZEM-004T sensor module for monitoring electrical parameters, and a Power Line Adapter as the data transmission medium. Test results indicate that the system can transmit and receive data over a distance of ±70 metres with an average response time of 7–10 seconds. The sensor can also detect voltage and current with an error rate below 5%, demonstrating the system's accuracy and reliability. As a result, the system enhances the efficiency and effectiveness of technicians in monitoring runway edge light conditions and has the potential for further development in broader applications within the fields of electrical engineering and aviation.  Keywords:  Power Line Carrier, Runway Edge Light, Monitoring, ESP8266, PZEM-004T Abstrak: Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun sistem kontrol serta monitoring lampu runway edge menggunakan Power Line Carrier (PLC) untuk mengatasi keterbatasan metode manual yang memerlukan waktu dan tenaga, khususnya di bandara dengan area luas. Sistem ini memanfaatkan mikrokontroler ESP8266, modul sensor PZEM-004T untuk pemantauan parameter listrik, serta Power Line Adapter sebagai media transmisi data. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu mengirim dan menerima data hingga jarak ±70 meter dengan waktu respons rata-rata 7–10 detik, sementara sensor mendeteksi tegangan dan arus dengan tingkat kesalahan di bawah 5%, menandakan keakuratan dan keandalan sistem. Dengan demikian, sistem ini dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas teknisi dalam memantau kondisi lampu runway edge, serta memiliki potensi pengembangan untuk aplikasi lebih luas di bidang kelistrikan dan transportasi udara. Kata kunci: Power Line Carrier, Runway Edge Light, Monitoring, ESP8266, PZEM-004T
RANCANGAN KONTROL AIRFIELD LIGHTING SYSTEM BERBASIS INTERNET OF THINGS SEBAGAI SARANA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN MEDAN Putra, Ahmad Rafiq Arjuna; Panjaitan, Albert; Kusdarwanto, Heru
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol 8, No 4 (2025): November 2025
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v8i4.4584

Abstract

Abstract: Airfield Lighting System is a vital component in ensuring airport operational safety by guiding aircraft movements during takeoff, landing, especially at night or in poor weather conditions. However, the learning process of the AFL system at Medan Aviation Polytechnic has not yet been supported by interactive learning media that accurately represent real conditions. This study aims to design an IoT-based AFL learning tool that can be used by cadet of the Airport Electrical Engineering Study Program as a practical learning tool. The method employed in this study is Research and Development (R&D) based on Sugiyono’s framework, up to the product trial phase. The develop tool consist of an ESP32, LEDs to represent AFL lights, and is controlled via the Blynk application. This device can simulate various types of AFL lights, such as threshold, taxiway and PAPI with wireless control functionality. The testing result indicate that the tool performs well in turning the lights on and off according to user commands. Through this media, cadets can gain both visual and practical understanding of the configuration and working principles of AFL, which is expected to improve their readiness for On the Job Training..Keywords: Airfield Lighting System, Internet of Things, learning tool, Arduino, Blynk Abstrak: Airfield Lighting System merupakan komponen vital dalam keselamatan operasional bandara yang memandu pergerakan pesawat selama tinggal landas dan mendarat, khususnya pada malam hari atau cuaca buruk. Namun, proses pembelajaran sistem AFL di Politeknik Penerbangan Medan belum didukung oleh adanya media pembelajaran interaktif yang merepresentasikan kondisi yang sebenarnya. Penelitian ini bertujuan untuk merancang media pembelajaran AFL berbasis Internet of Things yang dapat digunakan oleh mahasiswa program studi Teknik Listrik Bandar Udara sebagai alat bantu praktikum. Metode penelitian yang digunakan adalah research and development (R&D) berdasarkan tahapan dari Sugiyono, hingga tahap uji coba produk. Alat yang dirancang terdiri dari ESP32, LED sebagai representasi lampu AFL, serta dikendalikan melalui aplikasi Blynk. Perangkat ini mampu mensimulasikan berbagai jenis lampu AFL seperti threshold, taxiway dan PAPI dengan kontrol yang dapat dilakukan secara nirkabel. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat berfungsi dengan baik dalam menyalakan dan mematikan lampu sesuai perintah pengguna, Dengan media ini, mahasiswa dapat memperoleh pemahaman visual dan praktis terhadap konfigurasi serta prinsip kerja AFL, sehingga diharapkan mampu meningkatkan kesiapan mereka menghadapi On the Job Training. Kata kunci: Airfield Lighting System, Internet of Things, media pembelajaran, Arduino, Blynk
WORKSHOP FUNDAMENTAL INTERNET of THINGS (IoT) Simanjuntak, Rossi Peter; Sirait, Donna Nurhaida Masdiana; Panjaitan, Albert
JALIYE: Jurnal Abdimas, Loyalitas, dan Edukasi Vol. 2 No. 2 (2023): JALIYE: Jurnal Abdimas, Loyalitas, dan Edukasi
Publisher : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan UNIVA Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47662/jaliye.v2i2.582

Abstract

Internet of things (IoT) merupakan sebuah konsep komputasi yang menghubungkan sebuah benda atau objek ke perangkat lain sehingga mampu berkomunikasi dan bertukar data yang terhubung dengan internet. Teknologi IoT banyak diterapkan dalam berbagai bidang khususnya dalam bidang kelistrikan. Saat ini sistem otomasi dalam bidang kelistrikan dengan menggunakan teknologi IoT sangat berkembang sehingga dibutuhkan sumber daya manusia yang mampu memahami teknologi IoT. Siswa SMK jurusan Teknik Intalasi Tenaga Listrik merupakan sumbar daya manusia yang bergerak di bidang kelistrikan. Dari hasil observasi dan interview di lapangan bahwa Siswa SMK jurusan Teknik Intalasi Tenaga Listrik masih minim pemahamannya terkait sistem otomasi dengan menggunakan teknologi IoT dan penerapannya di bidang kelistrikan. Untuk meningkatkan pemahaman dan pengetahuan siswa SMK terkait Teknologi IoT dan penerapannya dilaksanakan workshop. Workshop dilaksanakan selama dua hari dengan menyampaikan pengenalan teknologi IoT dan siswa mempraktekkan penerapan teknologi IoT. Siswa membuat rangkaian listrik dengan menghubungkan berupa sensor suhu, relay dan mikrokontroler berbasis Arduino. Setelah siswa mengikuti kegiatan workshop dilakukan evaluasi. Dari hasil evaluasi diperoleh bahwa 93,33% siswa paham dengan teknologi IoT dan penerapannya dibidang kelistrikan.
EVALUASI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA JALAN WILLEM ISKANDAR ZONA ESTATE MEDAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA Wijaya, Kinanti; Solahuddin, Ahmad Andi; Sutrisno, Sutrisno; Siregar, Syafiatun; Panjaitan, Albert
Educational Building: Jurnal Pendidikan Teknik Bangunan dan Sipil Vol. 8 No. 2 DES (2022): EDUCATIONAL BUILDING
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/ebjptbs.v8i2 DES.41868

Abstract

Jalan raya merupakan infrastruktur dasar untuk menghubungkan lalu lintas dari satu tempat ke tempat lain. Di sekitar Jalan Willem Iskandar zona Medan Estate merupakan kawasan akademik dan industri, sehingga jumlah kendaraan yang melintas sangat tinggi pada jam sibuk. Volume dan berat beban kendaraan yang membebani jalan, seringkali mengalami kerusakan yang mengganggu di satu titik yang sama. Kerusakan jalan merupakan salah satu permasalahan hubungan antar kabupaten dan daerah. Sehingga perlu dilakukan analisis kerusakan Jalan Willem Iskandar. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga untuk mengevaluasi tingkat kerusakan Jalan Willem Iskandar khususnya di sekitar Universitas Negeri Medan. Jenis kerusakan jalan yang terjadi antara lain: pelepasan butiran, retakan aligator, retakan membujur, tambalan dan lubang. Berdasarkan nilai urutan prioritas kerusakan jalan, jenis penanganan jalan yang sesuai harus dimasukkan dalam program perbaikan. Kata Kunci: Analisis kerusakan jalan, metode Bina-Marga, Nilai urutan prioritas ABSTRACTThe highway is the basic infrastructure for connecting traffic from one place to another. Around Willem Iskandar Street at Medan Estate zone is an academic and industrial area, so the number of vehicles that pass is very high at peak hour. The volume and weight of the vehicle load that burdens the road, often suffers disturbing damage at the same point. Road damage is one of the problems for relations between districts and regions. So, it is necessary to analyze the damage to the Willem Iskandar Road. This study uses the Bina Marga method to evaluate the level of damage to the Willem Iskandar Road especially around the Universitas Negeri Medan. The types of road damage that occur include: granular release, alligator cracks, longitudinal cracks, patches and potholes. Based on the priority order value of the road damage, the appropriate types of handling that the road should be included in the improvement program Keywords: Bina-Marga method, Road damage analysis, Priority order value