Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

Analisis Kekuatan Velg Terhadap Kestabilan dan Kinerja CB150R Menggunakan Software Solidworks 2020 Tjiptady, Bella Cornelia; pradani, yayi febdia; Permadi, Luchyto Chandra; Meditama, Ratna Fajarwati; Nugroho, Fahmi Setyo
Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology) Vol 3 No 2: Mei 2024
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi, UNIRA Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/metrotech.v3i2.4339

Abstract

Velg yang kuat dapat berkontribusi signifikan dalam mengurangi bobot sepeda motor, yang pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih ramah lingkungan. Secara keseluruhan, desain velg CB150R berbahan alloy steel sangatlah menarik dan sporty. Namun memiliki kekurangan yaitu harganya lebih mahal daripada velg berbahan baja dan sulit untuk diperbaiki jika mengalami kerusakan. Solidworks yang memungkinkan pengguna menentukan dimensi dan hubungan antara berbagai elemen sketsa. Setelah sketsa dasar dibuat, langkah selanjutnya adalah mengubahnya menjadi model 3D. Hal ini memungkinkan para insinyur dan desainer untuk mengidentifikasi potensi masalah dan kelemahan dalam suatu desain sebelum membuat prototipe fisik. Hasil perhitungan static displacement memberikan informasi tentang perubahan bentuk, perpindahan, atau deformasi struktur yang terjadi akibat beban statis. Informasi ini penting dalam perancangan struktur yang mempertimbangkan kinerja struktural, kekuatan material, dan keamanan. Static displacement dapat diukur atau dihitung diberi 2 N/m2 sebagai perubahan posisi suatu titik atau elemen dalam struktur akibat beban yang dikenakan. Diketahui factor of safety terbesar yaitu 3,1e+06 dan terkecil 2,150e+09 bisa juga untuk mengetahui pembeban 2 N/m² yang diberikan.  Berdasarkan nilai dari factor of safety pada tekanan 2 N/m² mendapatkan nilai 2,3 yang berarti struktur atau material tersebut memiliki daya tahan yang diperlukan untuk menahan beban yang diantisipasi.
Analisis Displacemet Connecting Rod Menggunakan Metode Elemen Hingga Dengan Material Titanium Alloy Erdyno, Nafi’; Tjiptady, Bella Cornelia; Rohman, Mojibur
Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology) Vol 3 No 2: Mei 2024
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi, UNIRA Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/metrotech.v3i2.4685

Abstract

Connecting rod merupakan komponen berupa batang penghubung antara piston dan crankshaft. Connecting rod memiliki fungsi untuk meneruskan daya dari piston ke crankshaft dengan mengubah gerak naik turun (translasi) pada piston menjadi gerak rotasi pada crankshaft. Connecting  rod mendorong piston pada sistem pembakaran  yang terdapat di ruang silinder karena terkompresinya bahan bakar dan udara. Permasalahan yang ada yaitu connecting rod harus mampu menahan beban tekan, tarik dan tegangan lentur yang diakibat oleh gaya dorong maksimum pada piston. Sehingga perlu adanya perancangan desain connecting rod menekankan pada hasil pengujian dengan tekanan yang telah di tentukan mulai dari tekanan 300 N, 500 N dan 1000 N. Subjek yang di analisis hasil pengujian yaitu displacement,stress,dan strain. Bahan material yang digunakan titanium alloy karena material ini memiliki kekuatan yang baik, dan memiliki ketahanan korosi yang bagus. Dengan kata lain dasain connecting rod motor yang baik, harus memiliki kekuatan yang baik, aman dan sesuai dengan kebutuhan maka pemilihan material sangatlah berpengaruh pada kinerja connecting rod ini. Metode yang digunakan adalah Metode Elemen Hingga (MEH) dengan software solidworks 2014. Analisis dilakukan pada desain connecting rod motor dengan berdasarkan hasil analisis dengan MEH, dinyatakan bahwa connecting rod dengan bahan material titanium alloy dengan working pressure maksimal 1000 N, kuat dan aman untuk digunakan.
Exploring Masterweb's Effectiveness in Optimizing Digital Based Learning and Education Management Tjiptady, Bella Cornelia; Rohman, Mojibur; Rahman, Rifki Zainur; Elmunsyah, Hakkun; Tarecha, Rachmad Imam
ULTIMA InfoSys Vol 15 No 2 (2024): Ultima Infosys: Jurnal Ilmu Sistem Informasi
Publisher : Universitas Multimedia Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31937/si.v15i2.3596

Abstract

Masterweb is a concept where multiple web services are integrated into a centralized platform, offering seamless access and management of various online tools and resources. Research discusses the effectiveness of masterweb in optimizing digital-based learning and education management. Research method uses a mix method approach with an exploratory design. Paper also highlights the importance of transforming learning media in the digital era and how digitalization can improve the quality of vocational education. Research results show that the application of Masterweb allows the adoption of blended learning methods that combine conventional approaches with digital elements. Collaboration with expert companies in developing e-learning and multimedia systems also ensures the availability of ICT infrastructure that supports the smooth learning process. With Masterweb, teachers and school management can be more effective in recording teaching and learning activities, monitoring student attendance, and increasing the effectiveness of monitoring and developing student skills. This research provides important insights into the importance of technology integration in education to increase efficiency, effectiveness, management and the attractiveness of learning in the digital era