Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.11
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Energi Dan Manufaktur Jurnal Teknik Mesin R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal Jurnal Rekayasa Mesin Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Adimas : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat KOMPUTEK Studi Kasus Inovasi Ekonomi Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Journal of Electrical, Electronic, Mechanical, Informatic and Social Applied Science J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin
YOGA AROB WICAKSONO
Akademi Komunitas Negeri Pacitan
Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Social Sciences

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
PENGARUHCATALYTIC CONVERTER TITANIUM DIOKSIDA PENGARUHCATALYTIC CONVERTER TITANIUM DIOKSIDATERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 AROB WICAKSONO, YOGA
Jurnal Teknik Mesin Vol 3, No 02 (2014): JTM : Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014
Publisher : Jurnal Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Penelitian dengan topik catalytic converter penting dilakukan untuk mendukung pengembangan teknologi reduksi emisi pada kendaraan.. Pada penelitian ini digunakan logam titanium dioksida sebagai bahan katalis pada catalytic converter sepeda motor. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efektivitas logam titanium dioksida sebagai bahan dasar catalytic converter terhadap emisi gas buang sepeda motor empat langkah. Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimen. Obyek penelitian adalah sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2012. Penelitian dilaksanakan di Laboratorium Pengujian Performa Mesin Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya. Sampel pada penelitian ini ada empat, yaitu knalpot standar tanpa katalis, sampel 1 (7,85 gram TiO2), sampel 2 (14,97 gram TiO2), dan sampel 3 (20,87 gram TiO2). Standar pengujian performa mesin berdasarkan SNI 19-7118.3-2005. Instrumen penelitian yang digunakan adalah inertia chassis dynamometer,exhaus gas analyzer, dan electronic temperature controller. Analisis data menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa catalytic converter titanium dioksida mampu mereduksi emisi CO rata-rata 18,39%-20,96%, emisi HC rata-rata 16,10%-23,26%. Kata kunci: catalytic converter, titanium dioksida, sepeda motor, dan emisi gas buang
PEMANFAATAN MESIN PENGUPAS KULIT LUAR MELINJO UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS HOME INDUSTRI DI DESA GUPOLO KECAMATAN BABADAN KABUPATEN PONOROGO Putra, Wawan Trisnadi; Winangun, Kuntang; Malyadi, Muhammad; Sufiadi, Nanang; Wicaksono, Yoga Arob
Studi Kasus Inovasi Ekonomi Vol 4, No 1 (2020)
Publisher : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/skie.v4i1.10279

Abstract

Tujuan utama dilakukan kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah membuat alat pengupas kulit luar melinjo untuk meningkatkan produktivitas home industry di Ds. Polorejo, Kec. Babadan, Ponorogo. Permasalahan kondisi mitra saat ini mengalami peningkatan pemesanan emping melinjo, saat mengalami peningkatan pemesanan dan produksi pengupasan kulit luar melinjo masih manual akan menghambat produktivitas mitra. Permasalahan kedua mitra adalah kurangnya pengetahuan teknologi untuk mempermudah dan mempercepat produktivitas pengupasan kulit luar melinjo. Kegiatan ini sepenuhnya didanai Universitas Muhammadiyah Ponorogo melalui anggaran tridharma masing-masing dosen. Hal ini dilakukan agar mitra lebih efektif dan efisien dalam memproduksi olahan emping melinjo, sehingga meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Selain bantuan teknologi, juga memberi pendampingan penggunaan alat kepada masyarakat mitra agar mampu menggunakan alat tersebut. Target kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah pembuatan alat pengupas kulit luar melinjo, dan publikasi jurnal pengabdian kepada masyarakat. Metode pendekatan yang digunakan dalam kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah pendidikan dan pelatihan, pendampingan, evaluasi. Teknik pelaksanaan kegiatan dilakukan dengan cara memberikan motivasi usaha, pembimbingan manajemen usaha, pelatihan penggunaan alat pengupas kulit luar melinjo. Hasil dari pengabdian ini adalah penerapan teknologi alat pengupas kulit luar melinjo kepada mitra. Mitra setelah diberikan pelatihan dan pendampingan dapat menggunakan alat dengan baik. Sehingga dapat meningkatkan produktivitas mitra yang awalnya menggunakan teknologi konvensional, kemudian menggunakan alat yang lebih maksimal untuk produksi.
Studi Komputasi: Pengaruh Desain Guide Vane Terhadap Performa dan Pola Aliran di Sekitar Turbin Angin Savonius Wicaksono, Yoga Arob
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol 8, No 2 (2020)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v8i2.26856

Abstract

Turbin angin adalah salah satu alternatif untuk mengurangi beban listrik di wilayah perkotaan. Di wilayah perkotaan terdapat gedung bertingkat dengan jumlah yang cukup banyak. Sehingga menjadi lokasi yang tepat untuk aplikasi turbin angin sekaligus mengurangi beban listrik. Tipe turbin yang tepat untuk aplikasi gedung bertingkat adalah turbin angin sumbu vertikal (VAWT). Salah satu jenis VAWT adalah turbin Savonius. Turbin angin Savonius konvensional memiliki kinerja yang rendah seperti koefisien daya dan torsi yang rendah dibandingkan dengan turbin angin jenis lain. Ini terjadi karena aliran angin dapat menyebabkan tekanan negatif pada salah satu sisi sudu. Untuk mengatasi masalah ini, turbin angin Savonius konvensional dikombinasikan dengan guide vane. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari pengaruh guide vane terhadap performa dan karakteristik pola aliran sekitar turbin angin Savonius. Model numerik dihitung menggunakan persamaan Navier-Stokes dengan model turbulen k-ε standar. Analisa  menggunakan software ANSYS-Fluent R15. Simulasi dilakukan pada arah angin yang berbeda, antara lain: 0o, 30o, 60o pada kecepatan angin 2 m/s. Hasil penelitian menunjukkan bahwa guide vane mampu menambah laju aliran udara yang menuju sudu turbin dan meningkatkan performa turbin angin Savonius sebesar 22,2%. Kata kunci: CFD, guide vane, performa, pola aliran, turbin angin SavoniusDaftar RujukanAkwa, J. V., Alves, G., & Petry, A. P. (2012). Discussion on the veri fi cation of the overlap ratio in fl uence on performance coef fi cients of a Savonius wind rotor using computational fl uid dynamics. 38, 141–149. https://doi.org/10.1016/j.renene.2011.07.013Akwa, J. V., Vielmo, H. A., & Petry, A. P. (2012). A review on the performance of Savonius wind turbines. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 16(5), 3054–3064. https://doi.org/10.1016/j.rser.2012.02.056Alessandro, V. D., Montelpare, S., Ricci, R., & Secchiaroli, A. (2010). Unsteady Aerodynamics of a Savonius wind rotor : a new computational approach for the simulation of energy performance. Energy, 35(8), 3349–3363. https://doi.org/10.1016/j.energy.2010.04.021Chong, W. T., Fazlizan, A., Poh, S. C., Pan, K. C., Hew, W. P., & Hsiao, F. B. (2013). The design , simulation and testing of an urban vertical axis wind turbine with the omni-direction-guide-vane q. APPLIED ENERGY, 5–8. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2012.12.064Chong, W. T., Poh, S. C., Abdullah, N., Naghavi, M. S., & Pan, K. C. (2010). Vertical Axis Wind Turbine with Power-Augmentation-Guide-Vane for Urban High Rise Application 3 . Building integrated wind-solar hybrid energy generation system and rain water collector. (September), 1–6.Damak,  a., Driss, Z., & Abid, M. S. (2013). Experimental investigation of helical Savonius rotor with a twist of 180?? Renewable Energy, 52, 136–142. https://doi.org/10.1016/j.renene.2012.10.043Hasan, M. H., Muzammil, W. K., Mahlia, T. M. I., Jannifar, A., & Hasanuddin, I. (2012). A review on the pattern of electricity generation and emission in Indonesia from 1987 to 2009. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 16(5), 3206–3219. https://doi.org/10.1016/j.rser.2012.01.075Mohamed, M. H., Janiga, G., Pap, E., & Thévenin, D. (2010). Optimization of Savonius turbines using an obstacle shielding the returning blade. Renewable Energy, 35(11), 2618–2626. https://doi.org/10.1016/j.renene.2010.04.007Nobile, R., Vahdati, M., & Barlow, J. F. (2013). Unsteady flow simulation of a vertical axis wind turbine : a two-dimensional study. (July), 1–10.Pope, K., Rodrigues, V., Doyle, R., Tsopelas,  a., Gravelsins, R., Naterer, G. F., & Tsang, E. (2010). Effects of stator vanes on power coefficients of a zephyr vertical axis wind turbine. Renewable Energy, 35(5), 1043–1051. https://doi.org/10.1016/j.renene.2009.10.012Ricci, R., Romagnoli, R., Montelpare, S., & Vitali, D. (2016). Experimental study on a Savonius wind rotor for street lighting systems q. Applied Energy, 161, 143–152. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2015.10.012Roy, S., & Saha, U. K. (2015). Wind tunnel experiments of a newly developed two-bladed Savonius-style wind turbine. Applied Energy, 137, 117–125. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2014.10.022Soo, K., Ik, J., Pan, J., & Ryu, K. (2015). Effects of end plates with various shapes and sizes on helical Savonius wind turbines. Renewable Energy, 79, 167–176. https://doi.org/10.1016/j.renene.2014.11.035Tartuferi, M., D’Alessandro, V., Montelpare, S., & Ricci, R. (2015). Enhancement of Savonius wind rotor aerodynamic performance: a computational study of new blade shapes and curtain systems. Energy, 79, 371–384. https://doi.org/10.1016/j.energy.2014.11.023Walker, S. L. (2011). Building mounted wind turbines and their suitability for the urban scale — A review of methods of estimating urban wind resource. Energy & Buildings, 43(8), 1852–1862. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2011.03.032 
Simulasi CFD Pengaruh Konsentrasi Nanofluida Al2O3/Air Terhadap Performa Perpindahan Panas Pipa Radiator Yoga Arob Wicaksono; Sudarno .; Nanang Suffiadi Akhmad
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 13 No 2 (2020)
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JEM.2020.v13.i02.p02

Abstract

The performance of heat transfer on a car radiator can be improved by using nanofluids as working fluids. In this study analyzes the of heat transfer performance of Al2O3/water nanofluids that pass through cylindrical pipes in 3D using the CFD simulation method for single phase approach. This research studied the effect of nanofluid concentration 0.1, 0.5, 1 and 1.5% on the heat transfer coefficient. The Reynolds number is varied between 9000 to 23000 and the ambient temperature is constant. The results showed that 1.5% Al2O3/water nanofluid increasing heat transfer coefficient up to 5.7% compared to base fluid.
Effect of Stator Vane on the Performance of the Savonius Wind Turbine Yoga Arob Wicaksono
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 4 No 2 (2019): Desember 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v4i2.811

Abstract

The turbulent air flow conditions in the urban area have a large effect on the performance of Savonius rotor wind turbines. To overcome this problem, a new design of the stator vane needs to be made. the stator vane has the ability to direct wind to the turbine rotor and increase air speed by utilizing throttling effects. Thus, the performance of the Savonius wind turbine can increase. In this study, the Savonius type vertical wind turbine is configured with three stator vane designs that have slope angles: 60o, and 70o. Performance testing is carried out at angles: 0o, 30o, and 60o towards the midpoint of the stator vane to find the direction of direction coming from the best wind on each stator vane design. All configurations are analyzed using an experimental wind tunnel open testing scheme with a wind speed range of 3-5 m/s. The parameters produced from the experiment include: power coefficient (Cp), torque coefficient (Ct) and Tip Speed ​​Ratio (TSR). The results showed that the stator vane with 60o inclination angle was able to increase Cp 35.66% in the 60o incoming wind direction.
Studi Numerik: Pengaruh Omni-Directional Guide Vane (ODGV) Terhadap Efisiensi Turbin Angin Savonius Konvensional Yoga Arob Wicaksono
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 15, No 2 (2020): Volume 15, Nomor 2, Agustus 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v15i2.1922

Abstract

Penelitian ini menyajikan analisa numerik pengaruh Omni-Direction Guide Vane (ODGV) terhadap efisiensi turbin angin Savonius konvensional. Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengembangkan desain ODGV yang dapat meningkatkan efisiensi turbin angin Savonius skala kecil. Tiga desain ODGV dengan sudut kemiringan 50o, 60o, dan 70o dianalisa menggunakan software ANSYS-Fluent R15. Simulasi dilakukan pada model 2D dengan model turbulen k-ε standar dan kecepatan angin konstan 6 m/s. Parameter efisiensi yang dihitung pada simulasi ini antara lain: torque coefficient (Ct), power coefficient (Cp), dan tip speed ratio (TSR). Hasil penelitian menunjukkan bahwa OGDV mampu meningkatkan efisiensi turbin angin Savonius sebesar 82%. Peningkatan tertinggi dicapai dengan menggunakan variasi ODGV dengan sudut kemiringan 50o.
PENGARUH MODIFIKASI BACKCUT SEAT VALVE DAN UNDERCUTSTEM TERHADAP EFISIENSI VOLUMETRIK PADA CYLINDER HEAD MESIN ASTRO 108 CC Aldi Prasetiyo; Sudarno sudarno; Yoga Arob Wicaksono
KOMPUTEK Vol 5, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jkt.v5i1.679

Abstract

As technology develops in the automotive world, more and more motor vehicle manufacturers are also applying the latest technologies, especially for vehicles sold in general. Call it, for example, the development of the fuel system, which was still a carburetor, now uses an injection system, from S.O.H.C to D.O.H.C. these technologies are useful for increasing volumetric efficiency. In this study, the researchers wanted to increase the volumetric efficiency of the Astro 108 cc engine by applying a simple modification, namely the inlet and exhaust that was modified with a 30 backcut on the valve, undercut system, and 4 angle valve jobs (30 , 45, 60 , 75 ). By applying these modifications to the Astro 108 cc engine, it can increase its volumetric efficiency, say at 2300 rpm with standard inlet and exhaust conditions producing an air flow rate of 0.000358 m3 / s and 0.000814 m3 / s, this data is obtained from pressure taking on the water box meter. The difference in flow occurs because the air that enters the inlet and exhaust is smoother due to the modifications made. With this flow rate, at 2300 rpm standard head produces a volumetric efficiency of 19.05712%, and 43.26364% with a modified head.
PEMANFAATAN MESIN PENGUPAS KULIT LUAR MELINJO UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS HOME INDUSTRI DI DESA GUPOLO KECAMATAN BABADAN KABUPATEN PONOROGO Wawan Trisnadi Putra; Kuntang Winangun; Muhammad Malyadi; Nanang Sufiadi; Yoga Arob Wicaksono
Studi Kasus Inovasi Ekonomi Vol. 4 No. 1 (2020)
Publisher : Program Studi Manajemen, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/skie.v4i1.10279

Abstract

Tujuan utama dilakukan kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah membuat alat pengupas kulit luar melinjo untuk meningkatkan produktivitas home industry di Ds. Polorejo, Kec. Babadan, Ponorogo. Permasalahan kondisi mitra saat ini mengalami peningkatan pemesanan emping melinjo, saat mengalami peningkatan pemesanan dan produksi pengupasan kulit luar melinjo masih manual akan menghambat produktivitas mitra. Permasalahan kedua mitra adalah kurangnya pengetahuan teknologi untuk mempermudah dan mempercepat produktivitas pengupasan kulit luar melinjo. Kegiatan ini sepenuhnya didanai Universitas Muhammadiyah Ponorogo melalui anggaran tridharma masing-masing dosen. Hal ini dilakukan agar mitra lebih efektif dan efisien dalam memproduksi olahan emping melinjo, sehingga meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Selain bantuan teknologi, juga memberi pendampingan penggunaan alat kepada masyarakat mitra agar mampu menggunakan alat tersebut. Target kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah pembuatan alat pengupas kulit luar melinjo, dan publikasi jurnal pengabdian kepada masyarakat. Metode pendekatan yang digunakan dalam kegiatan Program Kemitraan Masyarakat (PKM) ini adalah pendidikan dan pelatihan, pendampingan, evaluasi. Teknik pelaksanaan kegiatan dilakukan dengan cara memberikan motivasi usaha, pembimbingan manajemen usaha, pelatihan penggunaan alat pengupas kulit luar melinjo. Hasil dari pengabdian ini adalah penerapan teknologi alat pengupas kulit luar melinjo kepada mitra. Mitra setelah diberikan pelatihan dan pendampingan dapat menggunakan alat dengan baik. Sehingga dapat meningkatkan produktivitas mitra yang awalnya menggunakan teknologi konvensional, kemudian menggunakan alat yang lebih maksimal untuk produksi.
Pengaruh konversi mesin genset 160 cc berbahan bakar bensin dengan converter kit liquefied petroleum gas terhadap emisi gas buang Berto Yusuf Nugroho; Ahmad Arby Trihatmojo; Anggit Bayu Sasongko; Yoga Arob Wicaksono
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Armatur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v4i1.3426

Abstract

Usability of portable generators fueled by petroleum as a substitute for the community's primary source of electrical energy when the main electricity source black out is still the best choice for the community, limited space for good air circulation will make emissions harmful to users or community, innovation is needed to reduce the levels of exhaust emissions produced by saving fuel or converting the fuel used, one of which is by replacing the carburetor in portable generators fuel engine with a converter kit using Liquified Petroleum Gas (LPG). In this study, the lowest use of petroleum fuel was obtained at 36.3 ml/minute or 0.406 liters/hour, consumption of LPG fuel is 0.159 liters/hour, exhaust emission test results obtained at 5.3% CO emissions from petroleum fuel and 125 ppm for HC fuel oil emissions, compared to the results of LPG CO exhaust emission tests. of 0.90% and fuel HC emissions ar LPG of 41 ppm, the use of LPG fuel in Portable Generators with a converter kit has the effect of using more efficient fuel and very low fuel emissions.
Studi Simulasi Pengaruh Variasi Waktu Injeksi Terhadap Karakteristik Pembakaran dan Emisi Gas Buang Mesin Diesel 1 Silinder Berbahan Bakar Biodiesel B30 Wicaksono, Yoga Arob; Trihatmojo, Ahmad Arbi; Winangun, Kuntang
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 1 (2024): TURBO : Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i1.3143

Abstract

Mesin diesel yang menggunakan bahan bakar biodiesel membutuhkan penyesuaian parameter operasi mesin untuk mendapatkan performa mesin dan emisi gas buang yang optimal. Waktu injeksi adalah salah satu parameter yang berpengaruh besar terhadap performa mesin, pembakaran dan emisi gas buang mesin diesel. Penelitian ini dilakukan untuk memprediksi pengaruh waktu injeksi terhadap performa mesin, pembakaran dan emisi gas buang mesin diesel yang menggunakan bahan bakar biodiesel B30. Simulasi dilakukan pada enam waktu injeksi (13o, 15o, 17o, 19o, 21o, dan 23o crank angle (CA) before Top Dead Center (bTDC). Simulasi dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak ANSYS FORTE CFD. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan memajukan waktu injeksi mampu meningkatkan tekanan pembakaran, pelepasan panas dan temperatur silinder. Sedangkan emisi gas buang CO, HC dan partikel asap menurun signifikan, namun terjadi peningkatan emisi NOx.
Co-Authors Ahmad Arbi Trihatmojo Ahmad Arby Trihatmojo Akhmad, Nanang Suffiadi Aldi Prasetiyo Anggit Bayu Sasongko Berto Yusuf Nugroho Fadelan Fadelan, Fadelan Finda Yuniarti, Dwi Ariani Kuntang Winangun KUNTANG WINANGUN Malyadi, Muhammad Mega Lazuardi Umar Muhammad Malyadi Munaji, M Nanang Suffiadi Akhmad Nanang Sufiadi Pratama, Putra Aji Santi, Erika Eka Sudarno . Sudarno Sudarno Sudarno Sudarno Sufiadi, Nanang Wawan Trisnadi Putra Wawan Trisnadi Putra, Wawan Trisnadi