Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.175
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi MERDEKA: Jurnal Ilmiah Multidisiplin Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Dini Wagini
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Engineering Environmental Science Transportation Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
PENGARUH ADMINISTRASI KEARSIPAN DAN PROFESIONALISME PEGAWAI TERHADAP KUALITAS PELAYANAN SUBAGIAN ADMINISTRASI PENDIDIKAN SEKOLAH TINGGI PENERBNAGAN INDONESIA CURUG TANGERANG Dini Wagini
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 12 No 1 (2019): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (905.947 KB)

Abstract

Good service quality is a multidimensional assessment given to a service provider organization. To achieve optimal service quality need to be supported by some of the factors that influence it. This research was conducted in order to determine how much influence the archival and professionalism of employees to service quality subpart Administration Indonesia Civil Aviation Institute. The method used in this research is quantitative method, using statistics to help analyze the data obtained from the field. The main data was obtained by spreading questionnaires to a sample of 50 respondents, then processed using a correlation formula, determination and F test (Anova). The results showed that administration of archieves and competence of the employees have a strong correlation, evident from the calculation of 0.738. This shows the positive and significant correlation, then the coefficient of determination obtained for 54.5%while the remaining 45.5% influenced by other factors.
Pengaruh Kesehatan dan keselamatan kerja (K3) terhadap kinerja Personil PKP-PK di bandar udara Pramudita budiutomo; Dewa Putu Arcelino Anggrean; Dini Wagini
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 1 No. 6 (2024): Agustus
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v1i6.1840

Abstract

Untuk menganalisis pengaruh kesehatan dan keselamatan kerja (K3) terhadap kinerja personil Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di bandar udara. K3 adalah faktor krusial dalam lingkungan kerja yang berisiko tinggi seperti bandara, di mana personil PKP-PK menghadapi berbagai potensi bahaya saat menjalankan tugasnya. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei yang melibatkan 100 responden yang terdiri dari personil PKP-PK di beberapa bandara utama di Indonesia. Data dikumpulkan melalui kuesioner yang dirancang untuk mengukur aspek kesehatan dan keselamatan kerja serta kinerja personil. Hasil analisis menunjukkan bahwa ada hubungan positif dan signifikan antara implementasi K3 dengan kinerja personil PKP-PK. Personil yang bekerja dalam lingkungan yang memprioritaskan K3 menunjukkan tingkat kinerja yang lebih tinggi, yang ditandai dengan respons cepat terhadap insiden, efektivitas dalam penanganan kecelakaan, dan penurunan tingkat kesalahan kerja. Temuan ini menegaskan pentingnya penerapan standar K3 yang ketat untuk memastikan keselamatan personil dan efisiensi operasional di bandara. Lebih lanjut, penelitian ini mengidentifikasi beberapa faktor K3 yang paling berpengaruh terhadap kinerja, termasuk pelatihan rutin, ketersediaan peralatan keselamatan yang memadai, dan program kesehatan kerja yang komprehensif. Rekomendasi dari penelitian ini mencakup peningkatan frekuensi pelatihan K3, pengawasan berkala terhadap kondisi peralatan keselamatan, dan pengembangan program kesehatan yang proaktif untuk meningkatkan kesejahteraan personil. Implementasi yang efektif dari rekomendasi ini diharapkan dapat meningkatkan kinerja personil PKP-PK secara keseluruhan dan meminimalkan risiko kecelakaan di bandara.
Optimalisasi Kinerja Personel PKP-PK Melalui Peningkatan Kompetensi dan Penyesuaian Jadwal Kerja Muh Tri Kurniawan; Muhamad Akmal Hibban; Dini Wagini
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 1 No. 6 (2024): Agustus
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v1i6.1982

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji upaya optimalisasi kinerja personel Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Kebakaran (PKP-PK) melalui peningkatan kompetensi dan penyesuaian jadwal kerja. Dalam menghadapi tantangan operasional yang semakin kompleks, diperlukan pendekatan holistik yang mencakup pelatihan berkelanjutan dan pengaturan jadwal yang adaptif untuk memastikan kesiapsiagaan dan responsivitas yang optimal. Metodologi penelitian ini melibatkan analisis kuantitatif dan kualitatif terhadap data kinerja personel, efektivitas program pelatihan, serta dampak penyesuaian jadwal kerja terhadap produktivitas dan kesejahteraan personel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kompetensi melalui program pelatihan yang terstruktur dan relevan secara signifikan meningkatkan kemampuan teknis dan non-teknis personel. Selain itu, penyesuaian jadwal kerja yang fleksibel terbukti mengurangi tingkat kelelahan dan meningkatkan motivasi, yang berkontribusi pada peningkatan kinerja secara keseluruhan. Temuan ini menggarisbawahi pentingnya integrasi antara pengembangan kompetensi dan manajemen waktu dalam rangka mencapai efisiensi operasional dan keselamatan publik yang lebih baik.
KESALAHAN SUMBER DATA DALAM PENGISIAN FORM PENGAJUAN PENERBITAN NOTAM PADA WILAYAH KERJA UNIT PIA WILAYAH PALEMBANG Dian Puspa Ariyani; Togi Adnan Maruli Sinaga; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Geniya Elkhairi
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 3 (2025): Februari
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i3.3973

Abstract

Pada Wilayah Kerja Unit PIA Wilayah Palembang terjadi kesalahan pengisian form pengajuan NOTAM yang dilakukan oleh sumber data dimana pada saat mengisi form masih terdapat bagian informasi yang belum terisi.Metode penelitian deskriptif adalah suatu pendekatan penelitian yang bertujuan untuk menggambarkan secara sistematis karakteristik atau sifat suatu populasi, fenomena, atau kejadian tanpa melakukan manipulasi atau interpretasi lebih lanjut. Metode ini fokus pada pengumpulan data yang menggambarkan situasi yang ada secara akurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kesalahan dalam pengisian form penerbitan NOTAM Pada Wilayah Kerja Unit PIA Wilayah Palembang sering menghambat pengajuan raw data NOTAM.Mengisi formulir permohonan penerbitan NOTAM merupakan prosedur penting dalam industri penerbangan yang memberikan informasi penting kepada pilot dan pihak berkepentingan lainnya. Namun pada pengisian formulir banyak terjadi kesalahan terkait informasi yang digunakan. Kesalahan data dapat mengakibatkan informasi yang salah atau tidak lengkap, sehingga berdampak negatif terhadap keselamatan penerbangan. Informasi yang tidak lengkap pada sumber data dapat menimbulkan ketidakpastian dan kebingungan bagi pengguna NOTAM. Perjanjian LOCA PIA palembang dan AP II Palembang hendaknya dijadikan sebagai informasi bagi sumber data di wilayah Palembang agar sumber data tersebut mengetahui cara pengisian form permohonan penerbitan NOTAM. Serta dengan adanya program kunjungan personel PIA Wilayah ke wilayah tanggungjawab PIA Palembang dapat mengurangi kesalahan sumber data dalam pengisian form permohonan penerbitan NOTAM.
TINJAUAN INKONSISTENSI NOMOR RUNWAY PADA AERODROME CHART – ICAO DI  BANDAR UDARA MENTAWAI Kinanti Rindang Utami; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M.Faisal Muzaki; Widya Insiwi
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 3 (2025): Februari
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i3.3971

Abstract

Inkonsistensi nomor runway pada aerodrome chart di Bandar Udara Mentawai dapat menyebabkan interpretasi yang salah serta berpotensi meningkatkan risiko insiden atau kecelakaan. Penulisan nomor runway diberikan berdasarkan arah magnetik sebagai petunjuk arah untuk take-off dari/atau landing (Kementrian perhubungan, 2005). Dalam Aerodrome Chart Bandar Udara Mentawai, pada gambar runway tertulis runway 14/32 sedangkan pada tabel informasi tertulis runway 02/20. Oleh karena itu, menjaga konsistensi dalam penginputan data aeronautika serta pembaruan data secara berkala pada Aeronautical Information publication (AIP) di Bandar Udara mentawai sangat diperlukan. Dalam penelitian ini penulis menggunakan teknik penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif yang diperoleh dari wawancara dan observasi secara langsung di Pelayanan Informasi Aeronautika Wilayah Palembang.
TINJAUAN KETIDAK KONSISTENSIAN PADA PERUBAHAN NAMA DI BANDAR UDARA LUWU Theresia Indira Kristanti; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M. Faisal Muzaki; Emil Salim
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 3 (2025): Februari
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i3.3972

Abstract

Pelayanan Informasi Aeronautika (PIA) adalah profesi yang memberikan pelayanan data-data terkait penerbangan yang berguna untuk mencegah dan mengatasi kekeliruan dalam memberikan informasi untuk mengelola data suatu bandar udara. Pelayanan informasi aeronautika tersebar di berbagai wilayah Indonesia yang bertanggung jawab atas keselamatan dalam penerbangan, keteraturan, dan efisiensi navigasi udara. Sehingga memerlukan data bandar udara yang terbaru (update) pada aeronautical information publication (AIP) Indonesia. Untuk menjalankan suatu tugas personel PIA harus melakukannya sesuai dengan SOP (Standar Operasi Prosedur), STD (Standar) yang berlaku. Pada jurnal ini penulis memakai metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif yang berguna untuk menganalisa data yang diriah melalui observasi secara langsung lewat melaksanakan On The Job Training di PIA Wilayah Makassar.(Meldi G, 2019) (Annex 15 Aeronautical Information Services ICAO, 2018)
Optimalisasi Pelayanan Informasi Aeronautika di Unit PIA Wilayah Medan: Studi Kasus Pelaksanaan On the Job Training (OJT) M. Azanul Ashari; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; M. Faisal Muzaki; Muhammad Septian
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4089

Abstract

Pelaksanaan On-the-Job Training (OJT) di Unit Pelayanan Informasi Aeronautika (PIA) Wilayah Medan merupakan bagian dari upaya meningkatkan pemahaman penulis mengenai prosedur kerja dalam pengelolaan data aeronautika. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pelaksanaan OJT, mengidentifikasi kendala yang dihadapi, serta memberikan rekomendasi untuk optimalisasi pelayanan informasi aeronautika. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik observasi, analisis dokumen, dan diskusi mendalam bersama personel PIA. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelaksanaan OJT memberikan wawasan praktis kepada penulis, namun terdapat beberapa kendala, seperti perangkat operasional yang kurang optimal dan ketidaksesuaian raw data dari sumber. Untuk mengatasi kendala ini, diperlukan peningkatan perangkat operasional, sosialisasi regulasi kepada sumber data, serta optimalisasi teknologi Integrated Aeronautical Information Services (IAIS). Dengan implementasi langkah-langkah strategis ini, efisiensi dan akurasi pelayanan informasi aeronautika diharapkan dapat ditingkatkan sesuai dengan standar regulasi internasional.
KETIDAKSESUAIAN ANTARA PERMOHONAN NOTAM DAN PERSYARATAN LOCA (LETTER OF OPERASIONAL COORDINATION AGREEMENT) Amelia Putri; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Diki Kurnia
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4075

Abstract

Ketidaksesuaian antara praktik yang diterapkan oleh PT. Angkasa Pura II Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dan ketentuan dalam Letter of Operational Coordination Agreement (LOCA) terkait permohonan NOTAM untuk kegiatan VVIP Presiden Tanzania yang terbang dari Mumbai, India menuju Jakarta. Permohonan tersebut diajukan ke PIA Wilayah Jakarta, namun berdasarkan LOCA, kegiatan tersebut tidak tergolong dalam kategori tak terencana atau insidentil, sehingga seharusnya diproses setelah pengiriman form permohonan sesuai prosedur yang ditetapkan. Dijelaskan perbedaan antara permohonan NOTAM terencana dan insidentil, serta pentingnya mengirimkan form permohonan NOTAM terlebih dahulu, sebagai bagian dari kesepakatan antara Perum LPPNPI PIA Wilayah Jakarta dengan PT. Angkasa Pura II Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta.
AUTOMATISASI NAVGATE PADA SISTEM NOTAM PIA WILAYAH Metha Yurike Cartika; Elfi Amir; Endang Sugiharti; Rini Sadiatmi; Dini Wagini; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Moch Faisal Muzaki; Muh Hasbullah
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4107

Abstract

In providing aeronautical information services, AIS needs a system that can be used to make PIA's work easier, one of which is Navgate. So it is important to pay attention to innovation in developing the Navgate system optimally in order to create a comfortable work environment for PIA to work. Innovation is needed in this feature so that it can avoid human error in work and make PIA's work easier in distributing NOTAMs. Developing the necessary features can influence the comfort of personnel work, so that it can make personnel work effective.
PENTINGNYA PEMAHAMAN LOCA (LETTER OF COORDINATION AGREEMENT) DAN STD 08 PADA SUMBER DATA TERHADAP PENGAJUAN NOTAM DI PIA WILAYAH SURABAYA Helmalia Rahmasari; Elfi Amir; Endang Sugih Arti; Dini Wagini; Rini Sadiatmi; Togi Adnan Maruli Sinaga; Novita Ayu Permatasari; Mochamad Faisal Muzaki; Andika Eric Firmansyah
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 2 No. 4 (2025): April
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v2i4.4119

Abstract

There is a case of NOTAM submission regarding changes to airport operating hours that occurred in the PIA Surabaya Region. Where there is a discrepancy in the raw data between item D) sent by UPBU Tunggul Wulung which submitted a NOTAM for changes to ATS Hours for VFR Night Flight activities with Standard 08. So the AIS duty on duty coordinated with the NOTAM Office and in the end decided to NOTAM requests are made per day or per activity. Based on these problems, it is hoped that the data source will read and understand the procedures in Standard 08 to make them clearer. It is recommended that item D) not be included if there is a request for NOTAM publication regarding changes to operating hours Keywords: NOTAM, submission, changes
Co-Authors Amelia Putri Andika Eric Firmansyah Desi Vifi Adelina Nababan Dewa Putu Arcelino Anggrean Dian Puspa Ariyani Diki Kurnia Elfi Amir Emil Salim Endang Sugih Arti. Endang Sugiharti Geniya Elkhairi Hanif Pradana Helmalia Rahmasari Ichyu Machmiyana Kinanti Rindang Utami M. Azanul Ashari M. Faisal Muzaki M.Faisal Muzaki Melisa Dwi Putri Metha Yurike Cartika Moch Faisal Muzaki Mochamad Faisal Muzaki Muh Hasbullah Muh Tri Kurniawan Muhamad Akmal Hibban Muhammad Nabil Rahadinan Muhammad Septian Novita Ayu Permatasari Nurul Afdilla Oki Trinanda Nugroho Pramudita budiutomo Rini Sadiatmi Sadanah Alifah Theresia Indira Kristanti Togi Adnan Maruli Sinaga Wahyu Adi Ramadona Widya Insiwi Yolanda Wina Soendari Siahaan Yudha Pratidhina Zahra Anggit