Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi KNOWLEDGE: Jurnal Inovasi Hasil Penelitian dan Pengembangan
Widiarto, Hendro
Unknown Affiliation
Arts Astronomy Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM TENAGA LISTRIK DI BANDARA INTERNASIONAL SUPADIO MENGGUNAKAN SOFTWARE ETAP 19 WIDIARTO, HENDRO
KNOWLEDGE: Jurnal Inovasi Hasil Penelitian dan Pengembangan Vol. 3 No. 4 (2023)
Publisher : Pusat Pengembangan Pendidikan dan Penelitian Indonesia (P4I)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51878/knowledge.v3i4.2585

Abstract

The electric power system is one of the most important parts at Supadio International Airport with an infrastructure network system that provides reliable electricity supply for all facilities and operational activities at the airport which includes power plants, transmission and distribution networks, as well as supporting equipment such as transformers, electrical panels, and generator to ensure a stable uninterrupted power supply so as to improve the quality of power flow in the electric power system and the reliability of the medium-voltage network system. To meet the quality of power flow in the medium-voltage network, a power/load analysis at Supadio International Airport is needed. Analysis of the quality of the electric power system at Supadio International Airport can be done using ETAP (Electrical Transient and Analysis Program) software. The analysis is expected to determine the results of the analysis of the quality of the medium-voltage network and the continuity of distribution lines in the electric power system at Supadio International Airport. ABSTRAKSistem tenaga listrik merupakan salah satu bagian terpenting di Bandara Internasional Supadio dengan sistem jaringan infrastruktur yang menyediakan pasokan listrik yang andal untuk semua fasilitas dan kegiatan operasional di bandara yang meliputi pembangkit listrik, jaringan transmisi dan distribusi, serta peralatan pendukung seperti transformator, panel listrik, dan generator untuk memastikan pasokan listrik yang stabil tanpa gangguan sehingga dapat meningkatkan kualitas aliran daya pada sistem tenaga listrik dan keandalan sistem jaringan tegangan menengah tersebut. Untuk memenuhi kualitas aliran daya pada jaringan tegangan menengah tersebut maka diperlukan analisis daya/beban di Bandara Internasional Supadio. Analisis kualitas sistem tenaga listrik di Bandara Internasional Supadio dapat dilakukan menggunakan perangkat lunak ETAP (Electrical Transient and Analysis Program). Dilakukannya analisis tersebut diharapkan dapat mengetahui hasil analisis kualitas jaringan tegangan menengah dan kontinuitas jalur distribusi dalam sistem tenaga listrik listrik di Bandara Internasional Supadio.
Development of the Wind Direction Indicator Display as a Learning Media for Visual Landing Aid Systems Soleh, Asep Muhamad; Sukahir, Sukahir; Widiarto, Hendro; Kusumastuti, Mayang Enggar; Nugroho, Fachregi; Alddi, Muhammad Dimas Bara
JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Vol. 9 No. 1 (2024): JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan)
Publisher : Graduate Program Magister Manajemen Pendidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/jmksp.v9i1.13682

Abstract

In this study, we designed a wind direction indicator display as a learning medium to help cadets understand how the equipment works. Wind direction indicators are used as a navigation tool for pilots to determine landing direction on airport runways. This study was conducted at the Palembang Aviation Polytechnic using mixed methods, namely research and development and quantitative. The object of the research is cadets of the airport engineering technology study program.  Determining whether there are differences in the results or not, by using paired t test. The study results show that the cadets are very enthusiastic in learning and developing these tools, as well as increasing their knowledge and competence in the field of visual landing aids at airports. With this learning media, cadets can better understand how it works. By increasing the competency of cadets, it is hoped that it can support aviation safety in Indonesia.
ANALISIS PERKIRAAN LISTRIK UNTUK KEMAMPUAN CATU DAYA LISTRIK UTAMA DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO - HATTA Huda, Bachrul; Widiarto, Hendro
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 6 No 14 (2013): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/langitbiru.v6i14.458

Abstract

Catu daya listrik Bandara Internasional Soekarno-Hatta berasal dari Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebagai catu daya listrik utama sebesar 30 MVA, dengan beban maksimum yang terpakai saat ini 29.06 MVA. Frekuensi Penerbangan dan jumlah penumpang di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dalam kurun waktu 5 tahun kebelakang terus mengalami peningkatan. Hal ini secara otomatis menyebabkan pula meningkatkan pula meningkatnya pemakaian daya listrik untuk memberikan pelayanan jasa penerbangan. Untuk mengantisipasi ketidakmampuan catu daya listrik utama dalam menyediakan datu daya listrik yang disebabkan oleh meningkatnya pemakaian daya listrik, maka perlu diadakan perencanaan, pengawasan, dan pengendalian terhadap penyediaan catu daya listrik dengan cara peramalan.Dalam penelitian ini data yang digunakan adlah data sekunder yang bersumber dari rekening tagihan listrik (kWH) dan data yang tercatat di log book harian Dinas Main Power Station Engenering. Pada perhitungan runtut waktu (time series) dengan menggunakan Metode Statistik yaitu, Metode Kuadrat Terkecil didapat persamaan untuk data pemakaian daya listrik Bandara Internasional Soekarno-Hatta yaitu sebesar : Y = 24.5660 + 0.0601 X. Berdasarkan hasil penelitian, terhitung pada bulan April 2012 catu daya listrik utama sebesar 30 MVA sudah tidak mampu lagi mensuplai kebutuhan daya listrik di Bandara Internasional Soekarno-Hatta sebesar 30.9967 MVA.
Co-Authors Alddi, Muhammad Dimas Bara Huda, Bachrul Kusumastuti, Mayang Enggar Nugroho, Fachregi Soleh, Asep Muhamad Sukahir, Sukahir