Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

Airport Runway Defect Detection Device: A Project-Based Learning Media Suryan, Viktor; Amalia, Direstu; Septiani, Virma; Sukahir, Sukahir; Nurfitri, Meta Amalia; Chandra, Putu Wisnu Ardia
JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Vol. 8 No. 1 (2023): JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan)
Publisher : Graduate Program Magister Manajemen Pendidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/jmksp.v8i1.13185

Abstract

In the Aviation industry, runways play a significant role in flight safety. Damage to the runway can cause aircraft accidents that can harm several parties. The use of labor in inspection activities tends to frequent human error. Therefore, the author makes a neural network technology tool to detect runway damage at the airport. This research aims to design a runway defect detection device used as a project-based learning media for Transportation Cadets, especially Palembang Aviation Polytechnic Cadets, so they can absorb learning material quickly and find a new learning atmosphere. This research uses the research and development method by analyzing the needs qualitatively. The results of this study indicate that the design scenario and how this tool works can help in learning, especially project-based learning. Hence, the design of this tool can be utilized as a reference in the development and use of the tool.
Development of the Wind Direction Indicator Display as a Learning Media for Visual Landing Aid Systems Soleh, Asep Muhamad; Sukahir, Sukahir; Widiarto, Hendro; Kusumastuti, Mayang Enggar; Nugroho, Fachregi; Alddi, Muhammad Dimas Bara
JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Vol. 9 No. 1 (2024): JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan)
Publisher : Graduate Program Magister Manajemen Pendidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/jmksp.v9i1.13682

Abstract

In this study, we designed a wind direction indicator display as a learning medium to help cadets understand how the equipment works. Wind direction indicators are used as a navigation tool for pilots to determine landing direction on airport runways. This study was conducted at the Palembang Aviation Polytechnic using mixed methods, namely research and development and quantitative. The object of the research is cadets of the airport engineering technology study program.  Determining whether there are differences in the results or not, by using paired t test. The study results show that the cadets are very enthusiastic in learning and developing these tools, as well as increasing their knowledge and competence in the field of visual landing aids at airports. With this learning media, cadets can better understand how it works. By increasing the competency of cadets, it is hoped that it can support aviation safety in Indonesia.
Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara: Internet of Things, Desain dan Sensor Langga, Putut Air; Avian, Rehan Zikri; Sukahir, Sukahir; Sunardi, Sunardi; Saputra, Wahyudi; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengamatan windsock secara manual oleh petugas ATC seringkali terkendala oleh jarak pandang yang terbatas, terutama dalam kondisi cuaca buruk. Untuk mengatasi masalah ini, penelitian ini mengkaji penerapan teknologi Internet of Things (IoT) dalam sistem monitoring kecepatan dan arah angin di bandara. Dengan IoT, data dari windsock dapat dipantau secara real-time dan jarak jauh, sehingga petugas ATC dapat mengambil keputusan yang lebih akurat dan cepat. Penelitian ini menyajikan kajian menggunakan metodologi penelitian kualitatif deskrptif dengan pendekatan tinjauan literatur tentang penerapan sistem monitoring indikator kecepatan dan arah angin di bandar udara dengan memanfaatkan teknologi Internet of Things (IoT). Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara, yaitu Internet of Things, Desain dan Sensor. Membangun hipotesis pengaruh antar variabel adalah tujuan dari penulisan artikel ini. Hipotesis ini akan digunakan dalam penelitian yang akan datang. Hasil penulisan artikel literature review ini adalah: 1) Internet of Things berpengaruh terhadap Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; 2) Desain berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; dan 3) Sensor berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara. Diharapkan penelitian ini dapat menghasilkan pemahaman yang lebih mendalam tentang Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin yang dapat dimanfaatkan di bandara dan bagaimana Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin diterapkan untuk membantu ATC melakukan pengamatan windsock.
Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara: Internet of Things, Desain dan Sensor Langga, Putut Air; Avian, Rehan Zikri; Sukahir, Sukahir; Sunardi, Sunardi; Saputra, Wahyudi
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengamatan windsock secara manual oleh petugas ATC seringkali terkendala oleh jarak pandang yang terbatas, terutama dalam kondisi cuaca buruk. Untuk mengatasi masalah ini, penelitian ini mengkaji penerapan teknologi Internet of Things (IoT) dalam sistem monitoring kecepatan dan arah angin di bandara. Dengan IoT, data dari windsock dapat dipantau secara real-time dan jarak jauh, sehingga petugas ATC dapat mengambil keputusan yang lebih akurat dan cepat. Penelitian ini menyajikan kajian menggunakan metodologi penelitian kualitatif deskrptif dengan pendekatan tinjauan literatur tentang penerapan sistem monitoring indikator kecepatan dan arah angin di bandar udara dengan memanfaatkan teknologi IoT. Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara, yaitu Internet of Things, Desain dan Sensor. Membangun hipotesis pengaruh antar variabel adalah tujuan dari penulisan artikel ini. Hipotesis ini akan digunakan dalam penelitian yang akan datang. Hasil penulisan artikel literature review ini adalah: 1) Internet of Things berpengaruh terhadap Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; 2) Desain berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; dan 3) Sensor berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara. Diharapkan penelitian ini dapat menghasilkan pemahaman yang lebih mendalam tentang Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin yang dapat dimanfaatkan di bandara dan bagaimana Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin diterapkan untuk membantu ATC melakukan pengamatan windsock.
Perbandingan Penggunaan Energi AC Sentral dan AC Split Pada Bangunan Power House Bandara: Karakteristik, Perhitungan Konsumsi Energi dan Perhitungan Biaya Haimam, Haimam; Adyatmika, I. Gusti; Sukahir, Sukahir; Setiyo, Setiyo; Martadinata, M.Indra
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring dengan perkembangan teknologi, permintaan akan pendingin ruangan yang nyaman terus meningkat. Namun, hal ini juga memberikan dampak negatif terhadap lingkungan, khususnya dalam hal pemanasan global. Meningkatnya emisi rumah kaca di atmosfer, yang hampir sebagian besar diakibatkan oleh penggunaan AC, berkontribusi pada pemanasan global. Oleh karena itu, kebutuhan akan sistem pendingin ruangan yang efisien dan efektif menjadi semakin mendesak, terutama di tempat-tempat seperti bandara yang memerlukan pendinginan untuk kenyamanan penumpang dan kelancaran operasional. Penelitian ini mengeksplorasi dua jenis AC yang sering digunakan di bandara, yaitu AC Split dan AC Sentral, serta mengkaji beban udara yang mempengaruhi suhu di dalam bangunan. Hasil percobaan menunjukkan bahwa AC Split memiliki biaya konsumsi yang lebih rendah dibandingkan AC Sentral, terutama dalam hal distribusi udara. Studi ini juga akan membahas pengaruh karakteristik, perhitungan konsumsi energi, dan perhitungan biaya terhadap perbandingan penggunaan energi melalui tinjauan literatur mengenai efisiensi energi. Namun, masih terdapat banyak faktor lain yang mempengaruhi perbandingan penggunaan energi yang memerlukan kajian lebih lanjut, seperti pipa kapiler dan aktivitas manusia di dalam bangunan.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK: Kinerja Personel, Kepatuhan terhadap SOP dan Kepatuhan terhadap Regulasi Nur Rahmawaty, Indah; SUKAHIR, SUKAHIR; KOMALASARI, YETI; NUGRAHA, WILDAN
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK, yaitu Kinerja Personel, Kepatuhan terhadap SOP dan Kepatuhan terhadap Regulasi, suatu studi literatur di bidang penerbangan. Tujuan penulisan artikel ini guna membangun hipotesis pengaruh antar variabel untuk digunakan pada riset selanjutnya. Hasil artikel literature review ini adalah: 1) Kinerja Personel berpengaruh terhadap Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK; 2) Kepatuhan terhadap SOP berpengaruh terhadap Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK; dan 3) Kepatuhan terhadap Regulasi berpengaruh terhadap Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK
Faktor-faktor yang mempengaruhi Kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda: Pelayanan petugas aviation security MUHAMMAD AFDHAL ATTAULLAH; SUKAHIR, SUKAHIR; KOMALASARI, YETI; NR, FADHILLA
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Riset terdahulu atau riset yang relevan sangat penting dalam suatu riset atau artikel ilmiah. Riset terdahulu atau riset yang relevan berfungsi untuk memperkuat teori dan penomena hubungan atau pengaruh antar variable. Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Kepuasan penumpang di Bandar Udara, yaitu Pelayanan petugas aviation security, , suatu studi literatur akuntansi perpajakan. Tujuan penulisan artikel ini guna membangun hipotesis pengaruh antar variabel untuk digunakan pada riset selanjutnya. Hasil artikel literature review ini adalah: 1) Pelayanan petugas aviation security berpengaruh terhadap Kepuasan penumpang di Bandar Udara internasional Juanda; 2) berpengaruh terhadap Kepuasan penumpang di Bandar Udara; dan 3) berpengaruh terhadap Kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda.
Faktor-faktor yang mempengaruhi efisiensi drainase di bandara: daya tampung , lokasi dan teknologi SAPUTRA, ARDIAN; SUKAHIR, SUKAHIR; SUNARDI, SUNARDI; PESILETTE, MUHAMMAD SYUKRI; KOMALASARI, YETI; FADHILLA NINA RIZKYANTI
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia, sebagai negara yang sedang berkembang, terus menerus mengupayakan peningkatan hubungan dengan pasar global, dengan salah satu caranya adalah melalui sektor transportasi. Pentingnya pembangunan dan kemajuan ekonomi yang berkelanjutan menuntut kelancaran proses, sehingga mengurangi segala bentuk penghalang menjadi prioritas. Kendala yang sering muncul dalam lingkup transportasi, khususnya di area bandara, bisa menghambat operasi penerbangan dan memperlambat dinamika ekonomi nasional di tengah persaingan pasar dunia yang ketat. Drainase yang tidak memadai adalah salah satu faktor penghambat yang serius dalam operasional bandara. Genangan air di landasan pacu yang disebabkan oleh sistem drainase yang tidak efektif bisa membahayakan keselamatan penerbangan serta mengurangi umur pakai aspal. Karena itu, sangat dibutuhkan solusi yang bisa mengatasi masalah ini dan meningkatkan kinerja sistem drainase di bandara. Artikel ini akan mengulas tentang bagaimana kapasitas, lokasi, dan inovasi teknologi dapat mempengaruhi efisiensi drainase.
Bagaimana sistem proteksi dapat mempengaruhi keandalan jaringan listrik? Jajang, Jajang Wijaya; SUKAHIR, SUKAHIR; SOLEH, ASEP; AMALIA, DIRESTU; KOMALASARI, YETI
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem proteksi pada jaringan listrik memiliki peran penting dalam mempengaruhi keandalan sistem distribusi tenaga listrik. Sistem proteksi berfungsi sebagai pengaman peralatan listrik yang terpasang pada sistem jaringan, melindungi dari kondisi abnormal seperti tegangan lebih, beban lebih, hubung singkat, dan kondisi abnormal lainnya. Keandalan sistem proteksi dipengaruhi oleh beberapa faktor, seperti ketepatan dalam pemilihan jenis relay, perhitungan yang tepat untuk menentukan setting, penempatan dan pemasangan relay, serta koordinasi antara relay lainnya. Sistem proteksi yang baik dapat mengurangi dan mencegah kerusakan peralatan akibat gangguan, mengisolasi area yang terganggu, mencegah meluasnya daerah gangguan, melindungi manusia dari bahaya, dan memberikan pelayanan kontinuitas listrik dengan tingkat keandalan dan mutu listrik yang tinggi. Oleh karena itu, perencanaan, instalasi, dan koordinasi sistem proteksi yang tepat sangat diperlukan untuk meningkatkan keandalan jaringan listrik dan memastikan kualitas pelayanan listrik kepada pelanggan. Artikel ini mereview bagaimana sistem proteksi dapat memengaruhi keandalan jaringan listrik. Tujuan penulisan artikel ini guna mengetahui pengaruh sistem proteksi terhadap keandalan jaringan listrik untuk digunakan pada riset selanjutnya. Hasil artikel literature review ini adalah apa saja faktor-faktor yang berpengaruh terhadap keandalan jaringan listrik.
Faktor-faktor yang mempengaruhi Optimalisasi Pemeliharaan Kendaraan Pemadam Kebakaran Penerbangan (PKP-PK) melalui Peningkatan Kompetensi Sumber Daya Manusia dan Penjadwalan Servis yang Efektif Kurnianto, Riko Cahya; SUKAHIR, SUKAHIR; KOMALASARI, YETI; NUGRAHA, WILDAN
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi optimalisasi pemeliharaan peralatan pemadam kebakaran penerbangan (PKP-PK) melalui peningkatan keterampilan sumber daya manusia dan perencanaan pelayanan yang efektif. Kendaraan PKP-PK mempunyai peranan penting dalam menjamin keselamatan penerbangan, sehingga perawatan yang optimal sangat penting untuk menjamin performa dan keandalannya. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan meninjau hasil jurnal atau artikel yang terdahulu. Data yang dikumpulkan melalui kualitatif mencakup aspek kapasitas sumber daya manusia, frekuensi dan kualitas pelatihan, serta efektivitas perencanaan pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan keterampilan personel melalui pelatihan berkala dan sertifikasi khusus memberikan pengaruh yang signifikan terhadap optimalisasi pemeliharaan kendaraan PKP-PK. Selain itu, perencanaan layanan yang efektif, termasuk penjadwalan terstruktur dan penggunaan teknologi manajemen pemeliharaan, telah terbukti meningkatkan efisiensi dan efektivitas pemeliharaan. Kombinasi sumber daya manusia yang berkualitas dan perencanaan pelayanan yang baik dapat mengurangi waktu henti kendaraan dan meningkatkan ketersediaan operasional. Studi ini menyarankan agar pengelolaan bandara harus fokus pada pengembangan keterampilan teknis staf pemeliharaan serta penerapan sistem perencanaan tersruktur untuk memaksimalkan kinerja pemeliharaan kendaraan PKP-PK. Dengan begitu, keselamatan penerbangan bisa lebih terjaga berkat kendaraan PKP-PK yang selalu dalam kondisi optimal.