Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

RANCANGAN ALAT MOITORING PEMAKAIAN DAYA LISTRIK 3 PHASE BERBASIS INTERNET OF THINGS MENGGUNAKAN APLIKASI BLYNK Widiarto, Hendro; Arnas, Yenni
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 2 (2024): Volume 7 No. 2 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i2.27682

Abstract

Energi listrik merupakan energi yang penting bagi kehidupan manusia baik digunakan di sektor rumah tangga, industri dan komersial. Sektor industri adalah salah satu sektor yang banyak menggunakan energi listrik. Karena pada sektor industri wilayah cakupannya sangat luas, yang pada realitanya di setiap ruangan dan gedung membutuhkan penerangan, operasional mesin produksi dan energi listrik untuk kebutuhan lainnya. Dengan semakin banyaknya alat-alat tersebut tentu akan membuat tagihan pembayaran ikut bertambah. Tanpa mengetahui daya yang digunakan perharinya, biaya yang perlu di keluarkan untuk penggunaan daya listrik ini pun tidak dapat diketahui secara pasti. Untuk mengantisipasi hal tersebut dibutuhkan suatu sistem monitoring untuk memantau konsumsi energi dari beban elektronik yang digunakan sehingga energi listrik dapat digunakan secara bijak. Rancangan ini dapat memonitorin tegangan, arus, daya, kWh, faktor daya dan estimasi biaya. Rancangan yang penulis buat menggunakan ESP32, sensor PZEM-004T, Sd-Card, RTC (Real Time Clock), LCD, dan aplikasi Blynk sebagai user interface sistem pada smartphone. Pengguna dalam memantau melalui aplikasi Blynk harus terkoneksi internet dan mikrokontroler ESP32 harus terhubung oleh jaringan internet. Sistem dengan memanfaatkan jaringan internet ini akan lebih mudah memantau daya listrik dan estimasi biayanya pada perangkat elektronik pada rumah setiap harinya
RANCANGAN REINSTALASI DISTRIBUSI LISTRIK ASRAMA CURUG 1 POLITEKNIK PENERBANGAN INDONESIA CURUG Widiarto, Hendro; Prasetyawan, Rafi Maulana
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Special Issue Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.37734

Abstract

Keselamatan dan keamanan kelistrikan saat ini wajib untuk mengikuti standar yang diberlakukan pada suatu negara. Negara Indonesia sendiri memberlakukan standar kelistrikan dalam suatu peraturan yang Bernama Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2011 (PUIL). Dengan acuan PUIL 2011 tersebut, ditemukan adanya ketidak sesuaian instalasi distribusi listrik pada Gedung Asrama Curug 1 Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Instalasi pada Gedung Asrama Curug 1 ditemukan tegangan distribusi yang digunakan tidak lagi menggunakan 3 fase untuk distribusi beban yang ada. Hal ini dapat membahayakan keselamatan kelistrikan Gedung Asrama Curug 1 Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Pada penelitian ini, penulis menggunakan metodologi Research and Development, yaitu dengan menganalisis permasalahan dan merancang suatu sistem yang dapat menjadi solusi. Penulis melakukan penelitian Research and Development level 1 dengan melakukan 5 langkah yaitu Potensi dan Masalah, Pengumpulan Data, Desain Rancangan, Validasi Desain, dan Revisi Desain.Penulisan Tugas Akhir ini menghasilkan jaringan distribusi baru yang semula hanya menggunakan 1 fasa untuk pembagian bebanya menjadi 3 fasa. Hasil penelitian ini berupa Detail Engineering Design (DED), Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS). Penelitian ini bertujuan untuk mengikuti peraturan yang telah ditetapkan yang dapat menyediakan kebutuhan listrik efektif. Adapun tujuan penulisan tugas akhir ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan program Diploma IV Teknik Listrik Bandara di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug.
RANCANGAN MODIFIKASI PRECISION APPROACH LIGHTING SYSTEM RUNWAY 13BAR 15 SAMPAI 25DI BANDAR UDARA JENDRAL AHMAD YANI SEMARANG Widiarto, Hendro; Suprihartini, Yayuk; Prasetyo, Galih
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Special Issue Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.39678

Abstract

Bandar Udara Jendral Ahmad Yani Semarang merupakan bandara yang berada di daerah pesisir pantai. Karena adanya bencana alam yaitu banjir rob yang terjadi menyebabkan beberapa fasilitas lampu Precision Approach Lighting System (PALS) runway 13 pada bar 15 sampai bar 25 terendam. Karena terendam, tiang approach mengalami korosi pada breakable coupling dan membuat tanah yang berada di daerah pondasi tiang menjadi tanah yang lembek. Ditambah dengan pengaruh penurunan tanah yang terjadi di Kota Semarang terutama yang terjadi di daerah Bandar Udara Jendral Ahmad Yani Semarang menyebabkan pancaran dari lampu yang di hasilkan oleh lampu approach tidak terarah. Dari permasalahan, penulis membuat modifikasi lampu sesuai SKEP 114 Tahun 2002 menjadi Double Mast dan Triple Mast dengan menambahkan pondasi tiang pancang serta membuat jalur inspection road yang dapat di terapkan langsung di Bandar Udara Jendral Ahmad Yani Semarang dan dapat memperpanjang umur peralatan serta mempermudah teknisi listrik untuk melakukan perawatan dan perbaikan lampu approach. Untuk metode yang digunakan penulis yaitu Research and Development (R&D) Level 1 menurut Sugiono. Penelitian akan menghasilkan rancangan dengan bentuk Detail Engineering Design (DED).
RANCANG BANGUN ALAT GROUND CHECK ON SLOPEPRECISION APPROACH PATH INDICATOR(PAPI) DI BANDAR UDARA BUDIARTO Widiarto, Hendro; Agusto, Alhamdi Satria
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 1 (2025): Volume 8 No. 1 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i1.41522

Abstract

Precision Approach Path Indicator (PAPI) merupakan salah satu alat pendaratan visual yang berfungsi memandu pesawat udara yang akan mendarat dengan memberikan sudut pendaratan yang tepat kepada pesawat udara. Untuk menjaga sudut pendaratan pancar sinar PAPI tetap 3° maka perlunya pengecekan dengan interval tertentu atau dalam kondisi tertentu, untuk ground check dilakukan sesuai dengan interval waktu atau apabila terjadi bencana alam gempa bumi. Dalam prakteknya untuk melakukan pengecekan sudut menggunakan ininclinometer. Untuk lebih memastikan keakuratan dari inclinometer maka penulis merancang dan membangun sebuah alat ground check on slope PAPI yang dapat digunakan dengan mudah dan menggunakan bahan yang mudah ditemui di pasaran. Alat yang telah penulis buat sudah di uji coba ke beberapa merek lampu PAPI dan sudah dilkakukan pengujian pada lampi PAPI yang ada di Bandar Udara Budiarto dengan hasil pengujian alat dapat bekerja sesuai dengan fungsi yang di inginkan. Dimana alat dapat melihat garis bias dan untuk setting filter. Diharapkan juga penelitian ini memberikan kontribusi pada pengembangan teknologi aviasi dan dapat menjadi acuan bagi pengembangan alat serupa di masa depan.