Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.203
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Jurnal Teknik ITS IPTEK Journal of Proceedings Series IPTEK The Journal for Technology and Science Jurnal Kelautan Nasional Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Archipelago Engineering Makara Journal of Technology Sewagati
I Ketut Aria Pria Utama
Jurusan Teknik Perkapalan Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Archipelago Engineering

 1 
POTENSI PENINGKATAN EFISIENSI KAPAL MASA DEPAN: TINJAUAN ASPEK DESAIN DAN OPERASIONAL KAPAL I Ketut Aria Pria Utama
ALE Proceeding Vol 1 (2018): Archipelago Engineering (ALE)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/ale.1.2018.1-15

Abstract

Fenomena kerusakan lingkungan seperti emisi gas rumah kaca, polusi, sibakan gelombang (wash) dan kebisingancenderung meningkat. Masalah lingkungan ini ditinjau dari faktor ekonomi, seperti kenaikan biaya kebutuhan bahanbakar, merekomendasikan usaha untuk meminimalkan kebutuhan daya dorong kapal.Berbagai metode dan perangkat untuk mengurangi daya dorong ditinjau dan dibahas. Metode yang palingmenguntungkan, dari sudut pandang yang layak dan praktis, diidentifikasi dan diukur. Ditemukan bahwa potensipengurangan pada hambatan bentuk lambung yang ada relatif kecil, namun pengoptimalan interaksi lambung,baling-baling dan kemudi menawarkan prospek perbaikan yang sangat menjanjikan. Potensi penghematan terbesarpada daya yang timbul adalah dari strategi optimasi strategi operasional seperti pemilihan desain trim, kecepatan danrute berdasarkan cuaca.Potensi konflik kepentingan saat mempertimbangkan persyaratan ekonomi dan lingkungan diselidiki dandidiskusikan. Metodologi dan prosedur perancangan yang sesuai, dengan mempertimbangkan faktor ekonomi danlingkungan, disarankan untuk merancang kapal masa depan.
Co-Authors Adi Wirawan Husodo Ahmad Charizzaka Andi Jamaluddin Andrew Gibson Aries Sulisetyono Aryo Tri Septya Nugraha Bagiyo Suwasono Baital, Muh. Sawal Dian Purnamasari Dian Purnamasari Dita Adhelia Putri Endah Suwarni Endah Suwarni Fajar Adi Pratama Garry Raditya Putra Giles Anthony Thomas Hasanudin Hasanudin Hery Indria Dwi Puspita I Ketut Suastika I Made Ariana I. K. Suastika Kurniawati, Fiqih Dwi M. Zain Fajar Ramadhani M.Arief Hamdani Muhammad Hafiz Nurwahyu Aliffrananda Murdijanto Murdijanto Nasirudin, Ahmad Noor Muhammad Ridha Nugroho, Ardi Nurhadi Nurhadi Pradipta Rahman Hakim Rahmat Diko Edfi Richard Benny Luhulima Robi Wahyudi Rosa, Andrea Grech La Setyawan, Dony Sri Rejeki Wahyu Pribadi Sugeng Riyadi Sutiyo Sutiyo Sutiyo, S Teguh Putranto Zhafir Tri Setiabudi Putra