Sri Rejeki Wahyu Pribadi
Teknik Perkapalan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Pendampingan Sinergis pada Pelaku UMKM dalam Pendaftaran Sertifikat Halal melalui Mekanisme Self-Declare di Kawasan Gerbang Kertasusila Triastuti, Warlinda Eka; Arief, Irfan Syarief; Effendi, Mohammad Khoirul; Siswantoro, Nurhadi; Pribadi, Sri Rejeki Wahyu; Sujiatanti, Septia Hardy; Ariesta, Rizky Chandra; Putranto, Teguh; Ningrum, Eva Oktavia; Hamzah, Afan
Sewagati Vol 8 No 3 (2024)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v8i3.960

Abstract

Program Sertifikasi Halal Gratis (SEHATI) merupakan program pemerintah pada tahun 2022 yang tertuang dalam Keputusan Kepala BPJPH No.33 Tahun 2022 sebagai program percepatan sertifikasi halal bagi pelaku usaha UMKM. Kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat Abmas ITS ini dilakukan untuk mendorong pertumbuhan ekonomi UMKM sebagai prioritas utama ekonomi Masyarakat, diperkuat peraturan Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2021 tentang Jaminan Produk halal yang mewajibkan setiap pelaku usaha untuk wajib memiliki sertifikasi halal dimana Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) memiliki peran krusial dalam peningkatan ekonomi lokal guna pencipataan kesejahteraan masyarakat desa beberapa Kota dan Kabupaten di Jawa Timur Surabaya, Sidoarjo, Nganjuk, Kediri, dan Mojokerto. Proses sertifikasi halal dilakukan dengan menggunakan metode self-declare dan pendampingan kepada pelaku UMKM di Jawa Timur yang dilakukan bertahap dengan total 68 UMKM yang memperoleh fasilitas dalam pendaftaran sertifikasi halal secara gratis dan sebanyak 39 UMKM yang telah memperoleh sertifikat halal. Beberapa produk yang telah mendapatkan sertifikat halal antara lain Martha’s Salad, Sanra Cookies, Pecel Mbok Yem, Es Boba Satu Hati, dan beberapa produk lainnya.
Sistem Berkelanjutan Desalinasi Air Laut dan Produksi Garam Modern dengan Tenaga Surya di Eduwisata Mutiara Saghara Putranto, Teguh; Triastuti, Warlinda Eka; Misbah, Mohammad Nurul; Yulianto, Totok; Yulianto, Ardi Nugroho; Pribadi, Sri Rejeki Wahyu; Suprapto; Ningrum, Eva Oktavia; Arief, Irfan Syarief; Ariesta, Rizky Chandra
Sewagati Vol 8 No 6 (2024)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v8i6.2246

Abstract

BUMDes Mutiara Saghara mengembangkan usaha baru berupa Eduwisata Garam, yaitu wisata edukasi yang memperkenalkan proses pengolahan garam rakyat secara tradisional serta inovasi modernnya. Meskipun sektor garam berpotensi meningkatkan perekonomian warga Desa Bunder, saat ini kontribusinya masih belum optimal. Akibat dari minimnya kontribusi ini, produksi garam oleh petani tidak memberikan keuntungan ekonomis yang signifikan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, program pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan mengintegrasikan sistem desalinasi air laut yang menghasilkan garam dan air hasil evaporasi. Pengabdian dilakukan secara bertahap mulai dari mendesain alat, mengadakan bahan baku, membuat alat, melakukan uji alat dan menyerahkan alat kepada mitra. Dalam proses utamanya, air hasil evaporasi yang memanfaatkan panas matahari akan dialirkan melalui pipa saluran ke bak penampung dan kemudian diproses dengan teknologi reverse osmosis (RO) untuk menghasilkan air bersih. Inovasi ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas garam dan memberikan manfaat lain yaitu dapat menghasilkan air bersih. Sistem RO dirancang dapat menghasilkan air bersih 1000 gpd.
Pengembangan Pemanfaatan Ban Dalam Bekas Sebagai Lifejacket Untuk Menunjang Keselamatan Kapal Hasanudin, Hasanudin; Utama, I Ketut Aria Pria; Suastika, I Ketut; Sulisetyono, Aries; Setyawan, Dony; Nasirudin, Ahmad; Nugroho, Ardi; Pribadi, Sri Rejeki Wahyu; Rosa, Andrea Grech La
Sewagati Vol 9 No 1 (2025)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v9i1.2401

Abstract

Keselamatan kapal merupakan aspek penting dalam dunia pelayaran, namun peralatan keselamatan seperti lifejacket berstandar internasional sering kali terlalu mahal bagi pelayaran rakyat. Oleh karena itu, diperlukan solusi alternatif yang lebih terjangkau. Salah satu inovasi yang ditawarkan adalah pemanfaatan ban dalam bekas sepeda motor, yang merupakan limbah karet sulit terurai, sebagai bahan dasar pembuatan lifejacket murah. Dalam program pengabdian masyarakat ini, dilakukan kolaborasi dengan peneliti dari University College London yang berkunjung ke Indonesia. Produk lifejacket dari ban dalam bekas sepeda motor telah melalui pengujian di laboratorium University College London dan uji coba lapangan di penyeberangan tambang Keputih-Wonorejo. Hasil pengujian menunjukkan bahwa produk ini layak digunakan sebagai alternatif yang ekonomis dan aman. Ke depannya, produk ini direncanakan untuk diterapkan di berbagai daerah lain. Inovasi ini diharapkan dapat meningkatkan keselamatan kapal secara ekonomis sekaligus mengurangi limbah karet yang sulit terurai. Dengan demikian, program ini tidak hanya mendukung keselamatan pelayaran rakyat, tetapi juga berkontribusi pada pengelolaan limbah yang lebih berkelanjutan serta mendukung pelestarian lingkungan.
Pelatihan Assessment dan Maintenance Floating Dock Berbasis Keandalan Baihaqi, Imam; Pribadi, Triwilaswandio Wuruk; Supomo, Heri; Pribadi, Sri Rejeki Wahyu
Sewagati Vol 9 No 2 (2025)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v9i2.2443

Abstract

Floating dock merupakan salah satu fasilitas utama galangan, berfungsi untuk menaikkan dan menurunkan kapal, khususnya pada proses reparasi. Sarana ini memiliki beberapa bagian utama seperti pontoon, wing-wall, pompa-pompa utama, dan sistem perpipaan. Artikel ini bertujuan untuk memaparkan proses dan hasil pelatihan assessment dan memelihara floating dock dengan pendekatan keandala, yang ditujukan kepada staf dan manajer galangan kapal di PT Dok dan Perkapalan Surabaya (DPS). Kegiatan awal yang dilakukan adalah melakukan assessment kondisi floating dock dan mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan yang terjadi. Hasil assessment tersebut kemudian dijadikan case study dalam menerapkan strategi pemeliharaan dengan pendekatan keandalan untuk dibuat materi pelatihan dipadukan dengan teori keandalan. Setelah materi dipresentasikan oleh tim ITS kepada peserta dilanjutkan diskusi dan tanya jawab, didapatkan bahwa konsep keandalan pada bidang maritim dapat diterapkan pada sarana floating dock, namun, metode ini akan lebih sesuai diterapkan pada floating dock yang baru. Proses tukar pikiran antara pemateri dan peserta juga memberikan tambahan pengayaan dari pemateri, khususnya kondisi floating dock dalam kondisi kerusakan berat.
ANALYSIS OF THE FACTORS AFFECTING THE COST OF SHIP REPAIRS IN THE ISLAND OF JAVA AND KALIMANTAN Arif, Mohammad Sholikhan; Hutabarat , Darryl Oliver Benedict; Pribadi, Triwilaswandio Wuruk; Wahidi, Sufian Imam; Supomo, Heri; Pribadi, Sri Rejeki Wahyu
Journal of Marine-Earth Science and Technology Vol. 3 No. 1 (2022): April
Publisher : Marine & Earth Science and Technology Research Center, DRPM, ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j27745449.v3i1.449

Abstract

The national shipbuilding industry is primarily responsible for maintaining and repairing ships at ship repair facilities to ensure their seaworthiness. Each shipyard offers variable pricing for ship repair, mainly if the work is performed on different islands, in Java and outside of Java. By understanding the differences in ship repair costs between shipyards in Java and those outside of Java and the factors that influence these discrepancies, a ship owner can choose a repair shipyard for docking his vessel. Ship repair data were collected from shipyards in Java and Kalimantan, with data collection and direct surveys conducted at three Industries which are located in the island of Java, and three industries in Kalimantan Island, it is processed to determine the difference between the average cost of ship repairs at shipyards in Java Island and Kalimantan Island, revealing that the cost of repairing ships at shipyards in Java Island is higher than the cost of repairs at shipyards on Kalimantan Island. However, there are also increased costs associated with ship maintenance activities in shipyards in the island of Kalimantan. After processing the difference data, the identification of the factors that cause the difference in repair costs forms, and the identification results indicate that the difference in ship repair costs at the shipyards in Java and Kalimantan is influenced by differences in service costs, productivity figures, geographical location of the shipyards, supply chains. materials, as well as the completeness, quality, and capacity of repair support facilities at the shipyards.