Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

1.953

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Presipitasi : Media Komunikasi dan Pengembangan Teknik Lingkungan ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Jurnal Teknologi Elektro Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Research and Technology Jukung (Jurnal Teknik Lingkungan) Conference SENATIK STT Adisutjipto Yogyakarta CHEESA: Chemical Engineering Research Articles Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Compiler KACANEGARA Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, Controls (AVITEC) Abdimas Galuh: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Peradaban Masyarakat (JPM) Jurnal Manajemen dan Teknologi Rekayasa Jurnal Teknologi Maritim Jurnal Teknologi Maritim

Denny Dermawan

Department of Electrical Engineering, Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto

Author-ID : 251466

Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Nursing Public Health Social Sciences

Published : 27 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

Pendeteksian lightning dan thunderstorm pada area ruang udara bandara Jog/Wahh Adisutjipto International Airport dan Yogyakarta International Airport Lukito, Indro; Pradnjaparamitha, Intan Dyah; Sudibya, Bambang; Dermawan, Denny
SENATIK STT Adisutjipto Vol 6 (2020): Keselamatan Penerbangan di masa Pandemi Covid-19 [ISBN 978-602-52742-2-0]
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/senatik.v6i0.413

Daerah Istimewa Yogyakarta have Yogyakarta International Airport and Adisutjipto International Airport to serve both of civil and military flight mission. Airport must be supported by weather information system for the flight safety. One of any methodes to detect bad weather is using radiosonde to record weather moving in every step of atmospheric level. Using indexes of weather detection can predict the developing weather and presented thunderstorm, lightning and any storm in both of airport area. The significant weather such as thunderstorm and lightning shall be a big danger for the flight which are located n its weather area and must avoid its area. The research focused to operating of radiosonde and how to analyze the becoming weather worst by calculating the weathar indexes of reported radiosonde recording. The result of its analyze is usefull for pilots especially in any steps of the flight, takeoff , approach and landing. Operating of radiosonde equipment which consist of ground equipment, antenna system, Global Positioning System, software of MGPS2, provided any transmission data that can be used to predict possibility bad weather and presented storm. The results of this research are lightning density in Weather Zone A Yogyakarta International Airport is dA=17,97715 lightning/km2.yr with lightning threat level classified as “MIDDLE”. Lightning density in Weather Zone B Adisutjipto International Airport is dB=9,346163 lightning/km2.yr with lightning threat level classified as “LOW”. There were presented thunderstorm caused by high convection of heat in the atmosphere with possibility presented storm up to 75% in the bad weather condition.

Edukasi Aplikasi UAV, Avionic dan Dunia Kerja bagi Mahasiswa dan Alumni Teknik Elektro Kedirgantaraan Lasmadi, Lasmadi; Kurniawan, Freddy; Sudibya, Bambang; Setiawan, Paulus; Purnami, Ndaru Atmi; Dermawan, Denny
Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6, No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Bina Sarana Informatika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31294/jabdimas.v6i2.15169

Praktek kerja lapangan merupakan sarana bagi mahasiswa untuk mendapatkan pengalaman kerja di industri. Namun, dimasa pandemic Covid-19, beberapa perusahaan tidak dapat menerima mahasiswa secara langsung. Disisi lain, sebagian fresh graduate masih belum mendapatkan tempat kerja yang sesuai harapan. Pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan memberikan edukasi tentang aplikasi UAV (unmanned aerial vehicles) di industri, Avionic dan dunia kerja kepada mahasiswa dan alumni Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto. Pengabdian masyarakat dilakukan dalam bentuk webinar melalui media zoom meeting dan dapat diikuti oleh masyarakat umum. Untuk mendapatkan umpan balik peserta, tim pengabdian menggunakan kuesioner yang dibagikan kepada peserta. Peserta cukup antusias untuk mengikuti kegiatan ini selama tiga hari berturut-turut dan dapat menerima materi pengetahuan yang diberikan oleh pemateri. Berdasarkan data kuesioner, kegiatan ini dapat meningkatkan pengetahuan dan wawasan peserta tentang aplikasi UAV, Avionic dan dunia kerja Teknik Elektro.

ANALISIS POTENSI DAN DAMPAK KEBOCORAN GAS HIDROGEN PADA HYDROGEN PLANT DI INDUSTRI PELUMAS Setiawan, Adhi; Hanifah, Dian Nur; Nugroho, Agung; Dermawan, Denny
Journal of Research and Technology Vol. 3 No. 2 (2017): JRT Volume 3 No 2 Des 2017
Publisher : 2477 - 6165

The increasing need of industrial pure hydrogen is growing. One of its roles is petroleum industry purification. High purity hydrogen (99.99%) was obtained from methane using Steam Methane Reforming Method in hydrogen plant unit. Hydrogen is a very dangerous chemical element with its flammable characteristic. This research was conducted especially on purification system. Quantitative analysis was used to determine hydrogen leakage frequency, consequence modeling, and risk estimation that would be risen. The analysis results showed that the highest frequency occured in unignited release events. Jet fire scenario produced the longest fire length in HPU for about 27 meters. Jet fire scenario impact produced the farthest secure distance in case of a leakage in HPU section of 60 meters. Flash fire produced the farthest distance loss in a leakage case in HPU of 80 meters, and explosion at 200 meters radius would will have a blast overpressure 7.62 psig with 22% fatality estimation of the population. Keywords: Hydrogen Purification Unit, Hydrogen, Consequence Modeling, Risk.

Edukasi Attitude Heading Reference System bagi Mahasiswa dan Alumni Teknik Elektro Kedirgantaraan Setiawan, Paulus; Kurniawan, Freddy; Rahmawati, Fajar Khanif; Lasmadi, Lasmadi; Dermawan, Denny; Sudibya, Bambang
Jurnal Peradaban Masyarakat Vol. 3 No. 6 (2023): Jurnal peradaban masyarakat (JPM)
Publisher : LPPM STIE Hidayatullah Depok

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55182/jpm.v3i6.334

Pengetahuan avionik merupakan hal yang mendalam sangat diperlukan bagi alumni prodi Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto. Dengan diberlakukannya kurikulum 2019, mahasiswa prodi ini telah dibekali pengetahuan avionik sesuai dengan target. Namun pengetahuan ini belum sepenuhnya didapat bagi mahasiswa Teknik Elektro dan mahasiswa angkatan sebelumnya dan juga alumni Teknik Elektro. Untuk itulah diperlukan program untuk memberikan pengetahuan avionik secara lebih mendalam kepada mereka. Program pengabdian masyarakat ini memberikan materi avionik Attitude Heading Reference System (AHRS) kepada para mahasiswa Teknik Elektro dan sebelumnya dan juga alumni. Program ini diwujudkan dalam bentuk webinar dan dapat diikuti oleh masyarakat. Lebih jauh lagi, webinar ini juga dapat diikuti kapan saja di channel youtube, dengan harapan webinar ini dapat disaksikan kapan saja dan pengetahuan AHRS dapat disebarluaskan kepada masyarakat.

Edukasi Integrated Drive Generator pada Sistem Kelistrikan Pesawat Terbang Bagi Siswa di SMK Penerbangan AAG Adisutjipto Setiawan, Paulus; Sumari, Arwin Datumaya Wahyudi; Dermawan, Denny; Mardwianta, Benedictus; Rahmawati, Fajar Khanif
Abdimas Galuh Vol 6, No 2 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Galuh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25157/ag.v6i2.15995

Para siswa SMK pasti memiliki keinginan untuk nantinya dapat berkarya didunia industri dan salah satu contohnya adalah industri penerbangan. Akan tetapi banyak dari para siswa akan sulit untuk memahami dunia industri penerbangan ini dikarenakan adanya keterbatasan dalam wawasan dunia tersebut. Pada sistem kelistrikan pada pesawat terbang, terdapat beberapa sistem yang perlu dipelajari secara khusus dan salah satu contohnya adalah Integrated Drive Generator (IDG). Sistem IDG ini sangat penting untuk dipelajari dikarenakan dengan sistem ini maka frekuensi generator pada pesawat akan tetap berputar pada kecepatan yang konstan meskipun kecepatan pada mesin utama pesawat terbang berubah-ubah setiap saat. Pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan memberikan edukasi tentang IDG pada sistem kelistrikan pesawat terbang kepada siswa SMK Penerbangan AAG Adisutjipto. Pengabdian masyarakat ini dilakukan dengan pemberian edukasi tentang dunia avionik penerbangan dengan beberapa modul sebagai sarana pembelajaran. Untuk mendapatkan umpan balik dari peserta, tim pengabdian membagikan kuesioner. Para peserta menunjukkan antusiasme yang besar selama kegiatan sehari penuh dan dapat memahami materi yang diberikan oleh pemateri. Hasil kuesioner menunjukkan bahwa kegiatan ini berhasil menambah dan memperluas pengetahuan siswa tentang IDG dalam sistem kelistrikan pesawat terbang.

Desain koefisien pengali pada Audio Low Pass Filter Digital 4 KHz Dermawan, Denny; Basuki, Arif; Widyastuti, Diah Suwarti; Sidik, Aden Ilyas
Jurnal Teknologi Elektro Vol 15, No 2 (2024)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jte.2024.v15i2.006

Audio Low Pass Filter yang digunakan pada sistem komunikasi baik pada sistem komunikasi telepon maupun sistem komunkasi radio memiliki frekuensi cut-off sebesar 0 - 4 KHz. Lebar bidang 0 - 4 KHz ini dianggap cukup untuk “memotong” sumber sinyal yang biasanya adalah sumber vokal manusia sebesar 20 KHz. Desain Audio Low Pass Filter dapat berupa filter analog yang pada implementasinya didukung oleh komponen resistor, kapasitor dan induktor yang relatif memiliki ukuran fisik yang agak besar dan tebal. Pada sisi lain kemajuan teknologi menuntut untuk membuat perangkat keras dengan ukuran sekecil dan setipis mungkin sehingga implementasi Audio Low Pass Filter dapat juga dibuat dalam bentuk digital yang akan diwujudkan dalam keping Integrated Circuit yang memiliki ukuran fisik yang jauh lebih kecil dan lebih tipis. Metode yang digunakan dalam mendesain low pass filter digital ini adalah menggunakan tapis digital Finite Impulse Response (FIR) penjendelaan Hamming. Frekuensi cut off perancangan adalah 4 KHz. Koefisien pengali yang muncul dalam perancangan Audio low pass filter digital akan diwujudkan dengan Algoritma Paper and Pencil. Hasil perancangan akan simulasikan dan disinthesis menggunakan perangkat lunak Xilinx Integrated Software Environment (ISE) versi 10.1 dan diimplementasikan ke dalam Field Pragrammable Gate Array (FPGA).

Analisis K3 Pekerjaan Pengelasan pada Perusahaan Manufaktur Transportasi menggunakan Metode Metode Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control (HIRARC) Luqman Ashari, Moch.; Febriyanti, Ayu; Rosid, Abdur; Urzais, Mazdra; Jarita Dewi, Vivia Mustaqimah; Dermawan, Denny
Jurnal Teknologi Maritim Vol 3 No 2 (2020): Jurnal Teknologi Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/jtm.v4i2.2963

Potensi kecelakaan kerja dapat terjadi pada setiap aktivitas pekerjaan. Kecelakaan kerja disebabkan oleh beberapa faktor yaitu unsafe action (88%), unsafe condition (10%) dan hal-hal di luar kemampuan kontrol manusia (2%). Penelitian ini bertujuan mencegah terjadinya kecelakaan kerja menggunakan metode Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control (HIRARC), dengan melakukan identifikasi bahaya (hazard identification) penilaian risiko (risk assessment) dan pengendalian risiko (risk control). Penelitian dilakukan pada pekerjaan pengelasan di perusahaan manufaktur transportasi. Hasil penelitian ini adalah terdapat 5 potensi bahaya kecelakaan kerja pada pekerjaan pengelasan. Dari hasil penilaian risiko, terdapat 2 kategori risiko yaitu Low dan Medium. Aspek bahaya yang memiliki penilaian risiko paling tinggi adalah kebisingan dan kebakaran dengan masing-masing mendapat nilai 10 dan 12. Untuk potensi bahaya api las, debu, dan sengatan listrik mendapat nilai 6, 6, dan 4. Pengendalian risikonya dilakukan menggunakan metode hirarki pengendalian (hierarchy of control), yaitu: eliminasi, substitusi, rekayasa engineering, administratif, dan APD.

Pemanfaatan Ekstrak Daun Tembakau sebagai Inhibitor Korosi pada Logam Baja Karbon dan Aluminium Setiawan, Adhi; Mayangsari, Novi Eka; Dermawan, Denny
CHEESA: Chemical Engineering Research Articles Vol. 1 No. 2 (2018)
Publisher : Universitas PGRI Madiun

Ekstrak daun tembakau dapat dimanfaatkan sebagai inhibitor korosi pada logam baja karbon dan aluminum di dalam larutan HCl. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh konsentrasi ekstrak daun tembakau terhadap laju korosi serta efisiensi inhibisi korosi logam baja karbon dan aluminium di dalam media larutan HCl 0,1 M. Laju korosi logam baja karbon dan aluminium dianalisis menggunakan metode polarisasi linear. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan konsentrasi ekstrak daun tembakau dapat menurunkan laju korosi pada logam baja karbon dan aluminium. Laju korosi minimum baja karbon dan aluminium terjadi pada konsentrasi inhibitor sebesar 700 mg/L yaitu masing-masing sebesar 0,940 mm/y dan 0,807 mm/y. Peningkatan konsentrasi inhibitor menyebabkan peningkatan efisiensi inhibisi korosi baja karbon dan aluminium. Hasil SEM menunjukkan bahwa peningkatan konsentrasi inhibitor menyebabkan proteksi korosi semakin tinggi sehingga tingkat degradasi permukaan logam akibat korosi semakin rendah.

Development of Coordinated Control of Vehicle Traffic Flow at Adjacent Intersection Kurniawan, Freddy; Jusoh, Muzammil; Muminov, Bahodir; Alam, Hermansyah; Dermawan, Denny; Purnomo, Muhamad Jalu
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 7, No 1 (2025): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v7i1.2823

Traffic congestion in areas with two closely situated traffic lights is a complex issue that is often difficult to resolve. To address this issue, a coordination of timing between the two traffic controllers is proposed. This research conducts an experiment with two traffic controllers at two nearby intersections. The vehicle flow at each intersection is managed by the Agent acting as the traffic controller. The agent where more vehicles arrive is designated as the master agent, while the other agent is designated as the slave agent. A coordination algorithm is developed to synchronize the timing of the traffic controller so that the timing at the slave Agent was adjusted according to vehicle platoon arrivals from the master Agent. By this method, the green phase of the slave agent can be synchronized with the master agent, allowing vehicle platoons arriving from the master agent to immediately receive a green phase at the slave agent. This coordinated traffic control can be implemented with a microcontroller-based system, and vehicle movement can be simulated using Matlab's SimEvents. From the experiment conducted for two intersections located 500 meters apart, this scheme can reduce the average vehicle wait time from 40 seconds to just 9.4 seconds.

PENINGKATAN KINERJA PROSES ELEKTROKOAGULASI MELALUI AERASI UNTUK MENGURANGI PARAMETER MINYAK DAN LEMAK DARI INDUSTRI MINYAK KELAPA Ramadani, Tarikh Azis; Azzahro, Annisa; Setiawan, Adhi; Mayangsari, Novi Eka; Dermawan, Denny
Jukung (Jurnal Teknik Lingkungan) Vol 11, No 1 (2025)
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jukung.v11i1.22193

Pencemaran air merupakan masalah lingkungan yang sangat penting. Salah satu pencemar air adalah limbah minyak dan lemak dari industri minyak kelapa yang cenderung merusak lingkungan dan menurunkan kualitas hidup masyarakat. Pengolahan air limbah seperti elektrokoagulasi digunakan agar air limbah sesuai dengan peraturan dan menciptakan kehidupan yang berkelanjutan. Elektrokoagulasi digunakan untuk mengolah minyak dan lemak karena memiliki waktu proses yang singkat, memiliki efisiensi yang tinggi dan mudah dioperasikan. Penelitian ini mengevaluasi proses remediasi minyak dan lemak dalam reaktor elektrokoagulasi batch dengan berbagai kerapatan arus dan laju aerasi. Elektroda Al dan waktu kontak 30 menit digunakan dalam reaktor elektrokoagulasi. Minyak dan lemak dapat dihilangkan hingga 99.92% pada kondisi kerapatan arus 8.76 mA/cm2 dan laju aerasi 4.5 L/menit. Proses aerasi yang diterapkan pada proses elektrokoagulasi dipastikan dapat meningkatkan kinerja proses sebesar 13.22% bila dibandingkan dengan tanpa proses aerasi. Proses aerasi dapat memicu peningkatan mekanisme elektrokoagulasi melalui adsorpsi dan penjebakan oleh elektrokoagulan. Proses elektrokoagulasi dengan aerasi mencapai hasil yang meyakinkan meskipun kinerja sistem masih belum sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Co-Authors Adhi Setiawan Agung Prakoso Alam, Hermansyah Arif Basuki Arwin Datumaya Wahyudi Sumari Ayu Febriyanti, Ayu Azzahro, Annisa Bambang Sudibya, Bambang Benedictus Mardwianta, Benedictus Budiono, Cyrilus Sukaca Catur Budi Waluyo, Catur Budi Diah Suwarti Widyastuti Dwi Rasy Mujiyanti Firmansyah, Andika Agung Firmansyah, Bagas Wahyu Freddy Kurniawan Hanifah, Dian Nur Hidayat, Zhulfa Arif Hijriana, Sukriya Irawan, Wahyu Jarita Dewi, Vivia Mustaqimah Jayawarsa, A.A. Ketut Jusoh, Muzammil Krisna, Angga Leo Anggara Kurniawan, Wahid Lasmadi, Lasmadi Lukito, Indro Luqman Ashari, Moch. Matuan, Lorenso Oldiardo Muhamad Jalu Purnomo, Muhamad Jalu Muhammad Jalu Purnomo, Muhammad Jalu Muminov, Bahodir Nindyapuspa, Ayu Novi Eka Mayangsari Novitrie, Nora Amelia Nugroho, Agung Nurcahyani Dewi Retnowati Nurhidayati, Dyah Isna Pakpahan, Araya Bonita Pradnjaparamitha, Intan Dyah Purnami, Ndaru Atmi Purnomo, M. Jalu Putra, Maesa Agny Manggala Rahmawati, Fajar Khanif Riski Kurniawan Satriavi, Aulia Diva Setiawan, Paulus Setyo, Bima Candra Gautama Adi Sidik, Aden Ilyas Talent Nia Pramestyawati Tarikh Azis Ramadani Urzais, Mazdra Wahyudin Wahyudin Wijanarko, Sidiq Yenni Astuti, Yenni Yuliani Indrianingsih

Title

Found 27 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 27 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 27 Documents
Search