Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JOURNAL ON SOCIAL ECONOMIC OF AGRICULTURE AND AGRIBUSINESS Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia
Fauziah, Lily
Program Studi Agribisnis, Fakultas Pertanian, Universitas Sumatera Utara
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Economics, Econometrics & Finance Education Environmental Science Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Social Sciences Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
ANALISIS PERBEDAAN JUMLAH KEHILANGAN HASIL PRODUKSI DAN PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH (ORYZA SATIVA L.) DENGAN TEKNOLOGI PANEN COMBINE HARVETER DAN POWER TRESHER (Kasus : Desa Medang Baru, Kecamatan Medang Deras, Kabupaten Batu Bara) Ahmad Khoiri; Muhammad Jufri; Lily Fauziah
JOURNAL ON SOCIAL ECONOMIC OF AGRICULTURE AND AGRIBUSINESS Vol 9, No 5 (2018): Volume 9 No. 5 Mei 2018
Publisher : Program Studi Agribisnis, Fakultas Pertanian, Universitas Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (699.61 KB)

Abstract

Tujuan Penelitian untuk menganalisis perbedaan antara jumlah kehilangan hasilproduksi dan pendapatan usahatani padi sawah dengan teknologi panen CombineHarvester dan Power Thresher yang diperoleh petani yang mengusahakan padisawah di Desa Medang Baru, Kecamatan Medang Deras, Kabupaten Batu BaraPenentuan daerah penelitian secara purvosive (sengaja). Metode pengambilan jumlah sampel dengan metode proporsionate stratifieRandom Sampling dan untuk penentuan jenis sampel dengan metode SimpeRandom Sampling sebanyak 30 sampel. Masing masing petani yang melakukausahatani dengan teknologi panen Combine Harvester sebanyak 12 sampel daPower Thresher sebanyak 17 sampel. Metode analisis data yang digunakan dalampenelitian ini adalah analisis uji beda model independent sample T-test. Hasil penelitian menunjukan bahwa ada perbedaan yang nyata pada jumlahkehilangan hasil produksi usahatani padi sawah dengan teknologi panen CombineHarvester dan Power Thresher, dimana nilai rata-rata kehilangan hasil produksiusahatani dengan Combine Harvester per Hektar sebesar 97 Kg, dan dengan PoweThresher sebesar 197 Kg. Sedangkan dari segi pendapatan tidak ada perbedaayang nyata antara pendapatan usahatani padi sawah dengan teknologi paneCombine Harvester dan Power Thresher. Kata Kunci : Kehilangan Hasil Produksi Dan Pendapatan, Usahatani PadiSawah, Teknologi Panen Combine Harvester Dan PowerThresher
Evaluasi Kinerja Operasional dan Tata Kelola Bongkar Muat Kapal CBU di Terminal Kendaraan Fauziah, Lily; Setyawati, Aswanti; Arifiani, Librita; Nofrisel; Alfaridi, Nursery
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i4.64216

Abstract

Pelabuhan Patimban dikembangkan untuk mengurangi kepadatan di Pelabuhan Tanjung Priok dan memperkuat konektivitas logistik dengan kawasan industri di Jawa Barat. Namun, kinerja operasional Terminal Kendaraan untuk pelayanan kapal Completely Built Up (CBU) masih menunjukkan ketidakefisienan meskipun didukung infrastruktur modern. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja bongkar muat dan merumuskan strategi peningkatan tata kelola terminal. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui wawancara dan telaah dokumen, dengan analisis kinerja berdasarkan indikator Waiting Time, Approaching Time, Berthing Time, dan Effective Time, serta analisis strategi menggunakan SWOT dan Balanced Scorecard. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi terbaik terjadi pada tahun 2023, ketika rasio Effective Time terhadap Berthing Time mencapai 86,5%, sedangkan pada tahun 2024 rasio tersebut menurun menjadi 65,7% dengan Waiting Time dan Approaching Time kembali meningkat. Analisis SWOT menunjukkan kekuatan terminal pada kapasitas besar dan potensi efisiensi, namun masih terdapat kelemahan pada tingginya waktu tunggu, keterbatasan digitalisasi, minimnya otomasi, dan ketergantungan koordinasi eksternal. Strategi prioritas yang direkomendasikan meliputi pengembangan sistem digital terintegrasi, peningkatan kompetensi SDM, dan optimalisasi fasilitas terminal. Penelitian ini menegaskan bahwa penguatan tata kelola dan kolaborasi antarpemangku kepentingan diperlukan agar Pelabuhan Patimban dapat berfungsi sebagai hub logistik kendaraan nasional yang andal dan efisien.
Co-Authors Ahmad Khoiri Arifiani, Librita Aswanti Setyawati Futty Audina Matondang Gabriel N Simanjuntak Iskandarini Ivana Marsinta L. Sitorus Kellin Tarigan Muhammad Jufri Nofrisel Novita S Sinaga Nursery Alfaridi S Nasution Rizki Yulia Siregar Ruth Roma Uli Nainggolan Salmiah Salmiah Satia Negara Lubis Syahrul Akbar TATI NURHAYATI Tavi Supriana Zulfikar Damanik