Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Sosialisasi Tantangan Implementasi Logistik Halal di Indonesia Pratiwi, Sekar Widyastuti; Saribanon, Euis; Nofrisel; Juhri, Apsada; Poncotoyo, Wahyu
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Penelitian Terapan Vol. 2 No. 3 (2024): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Penelitian Terapan (Juli - September 2024)
Publisher : Greenation Publisher & Yayasan Global Resarch National

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jpmpt.v2i3.632

Abstract

Potensi global yang signifikan dari pasar halal, sangat dianjurkan bahwa penyedia layanan logistik secara aktif berkontribusi pada pengembangan industri rantai pasokan halal. Namun, hanya beberapa perusahaan logistik yang telah mendapatkan sertifikasi halal. Tim ini melakukan inisiatif outreach di beberapa organisasi penyedia layanan logistik untuk mendidik mereka tentang kebutuhan untuk mempertahankan integritas halal di seluruh rantai pasokan. Salah satu hasil dari partisipasi dalam Program Layanan Komunitas ini adalah kesempatan untuk secara langsung berinteraksi dan memiliki percakapan dengan pendiri dan dewan direktur perusahaan logistik. Perusahaan-perusahaan didorong untuk mempercepat adopsi sertifikasi halal karena program pemerintah yang mengharuskan sertifikasi halal untuk produk makanan dan minuman pada bulan Oktober 2024. Ketika datang untuk menerapkan rantai pasokan halal, perusahaan harus memiliki persyaratan tertentu, termasuk kemampuan daya telusur dalam produk mereka. Untuk mendukung kemampuan ini secara memadai, fasilitas dan infrastruktur yang diperlukan harus didirikan.
PERANAN SOFT COMPETENCY, INFRASTRUKTUR DAN TEKNOLOGI INFORMASI DALAM MEMPENGARUHI MANAJEMEN PERSEDIAAN DAN IMPLIKASINYA TERHADAP KINERJA LOGISTIK Dian Fauzan; Nofrisel; Atong Soekirman
Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi Vol. 2 No. 2 (2024): Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi
Publisher : Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.572349/neraca.v2i2.857

Abstract

Kinerja logistik yang optimal sangat diperlukan dalam industri pertambangan minyak dan gas terutama untuk memastikan kelancaran operasional di lapangan. Permasalahan di bidang logistik akan mengganggu operasional di lapangan yang dapat berdampak menurunkan tingkat produksi perusahaan. Oleh karena itu, faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja logistik harus diidentifikasi dengan tepat untuk menghasilkan kinerja logistik yang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti peranan soft competency, infrastruktur dan teknologi informasi dalam mempengaruhi manajemen persediaan dan implikasinya terhadap kinerja logistik pada Divisi Supply Chain Management PT Medco E&P Indonesia. Penelitian menggunakan sampel sebanyak 147 karyawan yang diambil dengan teknik purposive sampling. Pengumpulan data menggunakan kuesioner skala Likert 5 poin dan analisis data menggunakan analisis jalur. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa soft competency, infrastruktur, teknologi informasi dan manajemen persediaan memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja logistik dengan kontribusi sebesar 56,5%. Soft competency dan teknologi informasi juga diketahui secara positif berpengaruh terhadap manajemen persediaan dengan kontribusi sebesar 40,5%. Temuan lain menunjukkan soft competency dan teknologi informasi memiliki pengaruh tidak langsung terhadap kinerja logistik melalui manajemen persediaan. Berdasarkan temuan ini, maka perusahaan harus menyeimbangkan antara kebutuhan soft competency dan hard competency karyawan untuk mengoptimalkan kinerja logistik. Infrastruktur dan teknologi informasi juga perlu lebih dikembangkan serta penguatan manajemen persediaan.
Evaluasi Kinerja Operasional dan Tata Kelola Bongkar Muat Kapal CBU di Terminal Kendaraan Fauziah, Lily; Setyawati, Aswanti; Arifiani, Librita; Nofrisel; Alfaridi, Nursery
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i4.64216

Abstract

Pelabuhan Patimban dikembangkan untuk mengurangi kepadatan di Pelabuhan Tanjung Priok dan memperkuat konektivitas logistik dengan kawasan industri di Jawa Barat. Namun, kinerja operasional Terminal Kendaraan untuk pelayanan kapal Completely Built Up (CBU) masih menunjukkan ketidakefisienan meskipun didukung infrastruktur modern. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja bongkar muat dan merumuskan strategi peningkatan tata kelola terminal. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui wawancara dan telaah dokumen, dengan analisis kinerja berdasarkan indikator Waiting Time, Approaching Time, Berthing Time, dan Effective Time, serta analisis strategi menggunakan SWOT dan Balanced Scorecard. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi terbaik terjadi pada tahun 2023, ketika rasio Effective Time terhadap Berthing Time mencapai 86,5%, sedangkan pada tahun 2024 rasio tersebut menurun menjadi 65,7% dengan Waiting Time dan Approaching Time kembali meningkat. Analisis SWOT menunjukkan kekuatan terminal pada kapasitas besar dan potensi efisiensi, namun masih terdapat kelemahan pada tingginya waktu tunggu, keterbatasan digitalisasi, minimnya otomasi, dan ketergantungan koordinasi eksternal. Strategi prioritas yang direkomendasikan meliputi pengembangan sistem digital terintegrasi, peningkatan kompetensi SDM, dan optimalisasi fasilitas terminal. Penelitian ini menegaskan bahwa penguatan tata kelola dan kolaborasi antarpemangku kepentingan diperlukan agar Pelabuhan Patimban dapat berfungsi sebagai hub logistik kendaraan nasional yang andal dan efisien.