Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.326
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Journal of Energy, Mechanical, Material and Manufacturing Engineering Energy : Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik J-Dinamika: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat CERMIN: Jurnal Penelitian J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Mechonversio: Mechanical Engineering Journal ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur
Djoko Wahyudi
Fakultas Teknik, Universitas Panca Marga
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 31 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

 1   2   3   4 
Perancangan dan Pembuatan Alat Penyortir Barang Otomatis Berdasarkan Warna Berbasis Arduino Uno Diyan Irawan; Djoko Wahyudi
Energy - Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol 3 No 2 (2013): Jurnal ENERGY Vol. 3 No. 2 Edisi Nopember 2013
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (684.979 KB)

Abstract

Pada perkembangan industri sudah banyak menggunakan sistem kontrol otomatis seperti alat sortir, Alat penyortir berfungsi memindah dengan memilah tiap -tiap barang yang sudah ditentukan, alat penyortir biasa digunakan di industri jika produksi yang dihasilkan lebih dari satu ma cam. Perancangan dan pembuatan alat penyortir barang berdasarkan warna ini berbasis Arduino uno yang mengusung mikrokontroler ATmega 328 dan menggunakan sensor warna sebagai inputan kontrol untuk memilih barang yang akan dipindahkan, adapun sensor warna dirancang dengan menggunakan LDR dan RGB led yang dirangkai menjadi satu komponen. Setelah melakukan pengujian alat penyortir barang berdasarkan warna, sensor dapat membaca warna dan alat penyortir dapat menyortir barang sesuai dengan warna barang itu sendiri.Kata kunci: Sistem Kontrol, Arduino Uno, Mikrokontroler, Komponen
Perancangan dan Pembuatan Solar Tracker Device Berbasis Arduino Uno Yudha Agustria; Djoko Wahyudi
Energy - Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol 3 No 2 (2013): Jurnal ENERGY Vol. 3 No. 2 Edisi Nopember 2013
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (739.801 KB)

Abstract

Solar panel adalah alat listrik yang berfungsi menyerap dan mengubah energi cahaya matahari menjadi listrik. Penyerapan cahaya matahari akan lebih optimal apabila posisi panel surya dapat melacak mengikuti arah cahaya matahari dengan intensitas terbaik. Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang dan membuat Solar Tracker yang berfungsi melacak cahaya matahari dan mengubah posisi solar panel menuju cahaya matahari yang berintensitas paling besar. berbasis Arduino Uno dengan menggunakan LDR sebagai sensornya dan motor servo sebagai penggeraknya. Sebagai hasilnya, Solar Tracker device berbasis Arduino Uno dapat dibuat dan setelah di uji, Solar Tracker dapat bekerja dengan baik melacak dan bergerak secara otomatis mengikuti cahaya matahari.Kata kunci: Solar Panel, Energi, Arduino Uno
Perancangan dan Pengujian Hydraulic Ram Amri Agung Basori; Djoko Wahyudi; M Fathuddin Noor
Energy - Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol 3 No 1 (2013): Jurnal ENERGY Vol. 3 No. 1 Edisi Mei 2013
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (664.959 KB)

Abstract

Air merupakan faktor pendukung kehidupan utama bagi setiap mahluk. Tidak semua wilayah di Indonesia mudah untuk mendapatkannya, meskipun ada letaknya jauh di dalam tanah. Untuk mendapatkannya diperlukan sebuah pompa yang harga dan biaya operasionalnya relatif mahal. Pompa hydraulic ram merupakan solusi untuk mengatasinya. Dengan tidak menggunakan energi listrik dan bahan bakar fosil sebagai penggerak, maka pompa jenis ini akan lebih efisien. Penggerak utama pompa ini adalah kenaikan tekanan fluida di dalamnya sebagai akibat dari fenomena palu air. Fenomena tersebut dipicu oleh menutupnya katup secara tiba-tiba. Rancangan hydraulic ram yang digunakan berukuran 4,5 inchi dan volume air vessel 6,28 liter dapat menaikan air hingga 13 meter dengan kapasitas pemompaan 2,04 liter/ menit.Kata kunci: Pompa, Energy, Tekanan, Fluida.
Kecepatan Api Premix Penyalaan Atas Campuran Stoikiometri dan Nitrogen Djoko Wahyudi
Energy - Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol 3 No 2 (2013): Jurnal ENERGY Vol. 3 No. 2 Edisi Nopember 2013
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1644.957 KB)

Abstract

Bahan bakar gas sel ain memiliki harga yang kompetitif juga lebih ramah terhadap lingkungandibandi ngkan bahan bakar minyak, karena kandungan emisi CO 2 yang l ebi h rendah. Penelitian-penelitian mengenai bahan bakar gas merupakan hal yang penting untuk di giat kan kembali. Agar berbagai karakteristik, struktur, sifat, dan mekanisme dal am proses pembakarannya dapat dipahami secara maksimal. Sehingga upaya-upaya mendapatkan pembakaran yang l ebi h sempurna dari penggunaan bahan bakar gas sebagai sumber energi alternatif di bidang transportasi dan industri dapat tercapai. Met ode penelitian yang dilakukan adal ah penelitian eksperiment al, yaitu mel akukan pengamat an l angsung unt uk mengetahui hubungan sebab-akibat dengan menggunakan satu at au lebih kelompok perl akuan. Penelitian menggunakan dua vari abel; vari abel bebas dan t eri kat. Kecepatan api premix campuran stoiki ometri dan nitrogen dengan penambahan vari asi nitrogen 10%-60% menunjukkan kecepatan api semakin menurun. Hal ini disebabkan nitrogen menghambat tumbukan reaksi gas metana dan udara.Kata kunci: Bahan B akar Gas, Met ana, Nitrogen, Pembakaran, Stoikiometri.
Pengaruh modifikasi lift camshaft dengan bahan bakar pertalite dan pertamax terhadap kinerja mesin 110 cc Wahyu Nur Achmadin; Indah Noor Dwi Kusuma Dewi; Djoko Wahyudi
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 10, No 2 (2021): Jurnal TURBO
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v10i2.1716

Abstract

Modification of the camshaft lift with pertalite and pertamax fuel has been carried out. This study aims to determine the effect on engine performance, namely a change in lift of 1 mm is able to maximize performance to be better than the standard. In this study using a 110cc motorcycle engine with pertalite and pertamax fuels to show a comparison of modifications to the standard. The results obtained are the modified 1mm lift camshaft with Pertamax fuel produces maximum power and torque compared to the standard camshaft, with values of 13.33 hp and 13.38 Nm, respectively. The highest increase in power and torque on pertalite fuel is found at 7000 rpm which can increase performance by 7.4% and 7.2%, respectively, from the standard camshaft. Meanwhile, the highest increase in power on Pertamax fuel was obtained at 5500 rpm rotation with a value of 12.1% while the highest torque increase in Pertamax fuel was obtained at 8000 rpm rotation with a value of 11.9%.
Pengaruh prosentase etanol pada oli terhadap lidah api dan temperatur pada burner oli bekas Mochammad Rizky Kurniawan; Djoko Wahyudi; Alief Muhammad
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 10, No 2 (2021): Jurnal TURBO
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v10i2.1690

Abstract

The large amount of used oil waste in Indonesia cannot be separated from the large number of industries that exist today. Apart from the large number of industries, used oil also comes from the remnants of the use of motor vehicles. types of Hazardous and Toxic Waste (B3) according to Government Regulation no. 8 of 1999. Used oil burners can be used as alternative fuels, of course this can solve the problems of Micro, Small and Medium Enterprises (MSMEs). The research method was carried out to determine the effect of a mixture of ethanol and oil on the length of the flame and temperature, then the researcher tried to determine the effect of the mixing time of ethanol and oil on the length of the flame and temperature. The research was carried out in the Mechanical Engineering laboratory of Panca Marga University in a closed state so that the flames did not change, taking pictures of the length of the flames by recording the fire propagation for 1 minute, then cutting each frame with the help of the imagej application. The results obtained from the study are the addition of the percentage of ethanol affects the length of the flame and the temperature produced by the burner.
Uji karakteristik nyala api pembakaran premix bioetanol dari ampas tebu Saeful Bakhri; Djoko Wahyudi; Alieff Muhammad
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 10, No 2 (2021): Jurnal TURBO
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v10i2.1694

Abstract

The fuel demand is very important in this day. The higher fuel consumption was impact depletion of existing reserves of oil resources. Bioethanol is one of the energy conversions from biomass containing sugar, starch and cellulose become fuel. Bagasse is a solid waste containing a lignocellulotic substrate which has the potential for bioethanol production. The purpose of this experiment was to determine the flame characteristics of the composition of the addition bioethanol to Pertamax as a mixture, with a variety of mixtures (B0, B5, B10 and B15). The test was carried out using the premix combustion method. The data from the result experiment were analyzed using descriptive methods. The results of the experiment showed that the addition of bioethanol can affect the flame characteristics. The shape of the flame changes from a conical shape to an enlarged cone angle along with the addition of a percentage. The flame height has decreased, the highest flame is at B0 with value of 12.79 mm, the lowest flame height is at B15 with value 10.27 mm. Combustion velocity has increased, the highest velocity is at B15 with value of 32.753 cm/s and the lowest velocity is at B0 with value of 22.253 cm/s.
PELATIHAN PEMBUATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA (PLTS) SEBAGAI LAMPU PENERANGAN JALAN Dani Hari Tunggal Prasetiyo Dani; Djoko Wahyudi; Muhammad Fathuddin Noor
J-Dinamika : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 6 No 2 (2021): December
Publisher : Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/j-dinamika.v6i2.2662

Abstract

Indonesia memiliki potensi pengembangan energi surya. Hal ini dapat kita amati dari letak Indonesia berada pada garis khatulistiwa. Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) merupakan teknologi pembangkit listrik dengan sistem mengubah energi surya menjadi energi listrik. PLTS sangat cocok dikembangkan di Indonesia untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil. Tim pengabdian masyarakat Teknik Mesin Universitas Panca Marga Probolinggo (UPM Probolinggo) berupaya memberikan solusi melalui pelatihan pembuatan lampu sebagai penerangan jalan dengan memanfaatkan energi surya. Obyek sasaran adalah mahasiswa. Hal ini dikarenakan mahasiswa adalah agen perubahan. Mahasiswa mempunyai tugas dan kewajiban untuk mengabdi kepada masyarakat setelah lulus dari perguruan tinggi. Pelatihan dilaksanakan di kampus UPM Probolinggo. Tujuan kegiatan pengabdian adalah memberi pengetahuan, manfaat dan cara membuat PLTS. Selain itu, pelatihan ini juga bertujuan untuk membantu program pemerintah dalam upaya pengurangan konsumsi energi fosil di Indonesia. Manfaat dari kegiatan tersebut adalah menambah wawasan dan cara pembuatan serta perbaikan PLTS. Tahapan acara terdiri dari tahap persiapan, pembuatan dan pengujian produk. Produk yang dihasilkan berupa lampu penerangan jalan dengan memanfaatkan energi matahari yang dapat digunakan pada daerah yang belum teraliri listrik.
Pengaruh komposisi etanol sebagai zat aditif pada Sterculia Foetida Methil Ester terhadap pembakaran difusi Dani Hari Tunggal Prasetiyo; Djoko Wahyudi
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 11, No 1 (2022): Jurnal TURBO Volume 11 Nomor 1 Juni 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v11i1.1923

Abstract

The amount of fossil energy reserves, especially fuel oil, which is dwindling, is the main focus for finding alternative energy sources. One of the most popular renewable energies today is biodiesel. Biodiesel can be obtained from free fatty acids from plants. One type of plant that can produce biodiesel as a raw material is kepuh (Sterculia foetida). The kepuh plant produces crude oil through fruit seeds which can be processed into biodiesel. However, biodiesel has a high viscosity value that affects the combustion reaction. Therefore we need an additive, namely ethanol to accelerate the combustion reaction. This study aims to determine the effect of the composition of ethanol in biodiesel on the characteristics of diffusion combustion. The research method used is the combustion diffusion test. The variables used in this study were the composition of biodiesel and ethanol. The composition of ethanol is 0%, 5%, 10%, 20%, 30%. The test results produce data that ethanol has an effect on the rate of diffusion of combustion and flame height. The combustion rate increases with the addition of ethanol and the flame height decreases with the addition of ethanol.
UJI KARAKTERISTIK PEMBAKARAN PREMIXED PADA METHYL ESTER SCHLEICHERA OLEOSA SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKAR DIESEL Djoko Wahyudi; Dani Hari Tunggal Prasetiyo
Mechonversio: Mechanical Engineering Journal Vol 5, No 1 (2022): Juni 2022
Publisher : Univervitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/mmej.v5i1.1808

Abstract

Biodiesel merupakan salah satu bahan bakar alternatif yang dikembangkan saat ini. Biodisel dapat digunakan secara langsung pada mesin kendaraan tanpa harus memodifikasi terlebih dahulu. Namun, sebelum digunakan diperlukan pengujian terlebih dahulu, salah satunya dengan uji karakteristik pembakaran premixed. Pengujian pembakaran premixed dilakukan dengan memvariasikan komposisi bahan bakar dan ekivalen ratio. Biodiesel yang digunakan sebagai campuran bersumber dari minyak kesambi (schleichera olesa). Komposisi bahan bakar terdiri dari B0, B90K10, B80K20 dan B70K30 dengan ekivalen ratio 0,8, 1 dan 1,2. Pengujian dilakukan dengan menggunakan bunsen burner untuk pengamatan secara visual. Hasil pengujian menghasilkan data laju pembakaran laminer tertinggi pada komposisi bahan bakar B90K10 pada ekivalen ratio 0,8, 1 dan 1,2 masing-masing sebesar 25,136 cm/s, 27,973 cm/s dan 24,641 cm/s. Sedangkan nilai laju pembakaran laminer terendah terdapat pada komposisi bahan bakar B70K30 dengan nilai berturut-turut pada ekivalen ratio 0,8, 1 dan 1,2 sebesar 21,786 cm/s, 22,431 cm/s dan 20,186 cm/s. Hal ini menunjukan bahwa nilai laju pembakaran laminer dan tinggi api dipengaruhi oleh ekivalen ratio serta komposisi bahan bakar.
Co-Authors Ahlan Ahlan Ahmad Izzuddin Alief Muhammad Amri Agung Basori Dani Hari Tunggal Prasetiyo Diyan Irawan Eva Kurnia Yulyawan Imam Marzuki Imron Mufti Indah Noor Dwi K.D Indah Noor Dwi Kusuma Dewi Indro Wicaksono Moch Gufron Mochammad Rizky Kurniawan Muhammad Ali Irfan Nasri N Noor, Muhammad Fathuddin Saeful Bakhri Slamet Haryono Sugeng Puspita Wahyu Nur Achmadin Yudha Agustria Yunita Pertiwi