Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : Proceeding SENDI_U

PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PERIZINAN DENGAN METODE RAD (RAPID APPLICATION DEVELOPMENT) DI BADAN PENANAMAN MODAL DAN PELAYANAN PERIZINAN KABUPATEN BANYUMAS Priyanto, Agus; Thya Safitri, Sisilia
Proceeding SENDI_U 2015: SEMINAR NASIONAL MULTI DISIPLIN DAN CALL FOR PAPERS
Publisher : Proceeding SENDI_U

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Badan Penanaman Modal dan Pelayanan Perizinan Kabupaten Banyumas adalah salah satu pintu utama investasidi Kabupaten Banyumas yang menangani 24 jenis perizinan investasi. Dalam mewujudkan visi dan misinyaBadan Penanaman Modal dan Pelayanan Perizinan Kabupaten Banyumas perlu didukung dengan adanya sebuahSistem Informasi Perizinan yang membantu dalam pengelolaan 24 jenis perizinan investasi tersebut. Manfaatdan tujuan dari penelitian ini adalah terwujud sebuah Sistem Informasi Perizinan yang mempunyai databaseyang nyata sesuai dengan kondisi dilapangan, sehingga dapat menghasilkan informasi yang akurat dan bermutusebagai dasar pengambilan keputusan dalam perkembangan investasi di wilayah Kabupaten Banyumas untukperiode selanjutnya. Sistem Informasi Perizinan dikembangkan dengan metode RAD (Rapid ApplicationDevelopment), RAD adalah metode pengembangan sistem informasi yang membutuhkan waktu yang relatifsingkat. Dalam pengembangan sistem informasi yang normal biasanya memerlukan waktu minimal 180 hari,namun dengan menggunakan metode RAD, sistem dapat diselesaikan dalam waktu 30-90 hari. Tujuan utamamenggunakan metode RAD adalah memberikan suatu sistem yang dapat memenuhi harapan dan kebutuhan dariuser. Perancangan Sistem Informasi Perizinan akan menggunakan konsep sistem database server yangmempunyai arsitektur Multitier yang terdiri dari Interface, Database Server dan Logic Server, sehingga sangatmembantu dalam pengembangan sistem selanjutnya apabila terjadi perubahan regulasi atau aturan padapemerintah daerah Kabupaten Banyumas.Kata kunci : Sistem Informasi Perizinan , RAD, Multitier
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN INDEKOS DENGAN MENGGUNAKAN METODE TOPSIS BERDASARKAN JARAK TERDEKAT Kusmaeni, Avit Arinovita; Safitri, Sisilia Thya; Sidiq, Muhammad Fajar
Proceeding SENDI_U 2018: SEMINAR NASIONAL MULTI DISIPLIN ILMU DAN CALL FOR PAPERS
Publisher : Proceeding SENDI_U

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (551.692 KB)

Abstract

Dalam mengambil keputusan terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Pengambilan keputusan adalah suatu masalah yang perlu dihadapi oleh pengambil keputusan. Salah satu permasalahan mahasiswa yang akan menyewa indekos atau tempat tinggal sementara selama mahasiswa tersebut menempuh pendidikan perguruan tinggi adalah masih kurangnya informasi tentang indekos terutama bagi mahasiswa yang berasal dari luar kota. Beberapa faktor yang menjadi pertimbangan mahasiswa dalam pemilihan indekos adalah fasilitas, biaya, jarak, kenyamanan, keamanan, dan kebersihan. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut adalah diperlukan suatu sistem pendukung keputusan yang dapat membantu mahasiswa menentukan indekos yang tepat. Sistem pendukung keputusan yang digunakan yaitu menggunakan metode TOPSIS (Technique Order Preference by Similarity To Ideal Solution). Metode TOPSIS berdasarkan pada konsep alternatif yang terbaik yang memilikijarak paling pendek dari solusi ideal positif dan jarak paling panjang dari solusi ideal negatif. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah adanya ranking indekos yang ditampilkan sesuai dengan kriteria pencarian oleh pengguna menggunakan perhitungan metode TOPSIS.
ANALISIS DAN DESAIN SISTEM UNTUK MENENTUKAN RUTE TERPENDEK PADA TRANSPORTASI ANGKUTAN KOTA DI PURWOKERTO DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA GREEDY Andriyani, Anita Veni; Safitri, Sisilia Thya; Wibowo, Fahrudin Mukti
Proceeding SENDI_U 2018: SEMINAR NASIONAL MULTI DISIPLIN ILMU DAN CALL FOR PAPERS
Publisher : Proceeding SENDI_U

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (702.781 KB)

Abstract

Sebagian masyarakat di kota Purwokerto masih menggunakan angkutan kota (angkot) sebagai salah satu sarana transportasi yang digunakan untuk melakukan aktivitas setiap harinya. Pengoperasian angkot dilakukandengan menjalankan trayek dan rute tertentu yang akan dilewati oleh pengguna. Sehubungan dengan banyaknya trayek angkot membuat masyarakat mengalami kesulitan dalam mengetahui tiap jalur angkot yang akan dipilih, yang digunakan untuk menentukan titik awal dan titik akhir yang akan dilewati oleh angkot. Masyarakat yang belum mengetahui trayek serta rute harus bertanya-tanya kepada orang lain bahkan menebak-nebak jurusan angkot yang akan dipilih agar sampai ditujuan. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka penulis melakukananalisis dan desain aplikasi berbasis android mengenai rute terpendek angkot di kota purwokerto dengan menggunakan algoritma greedy. Pemilihan Algoritma greedydalam permasalahan ini adalah dikarenakan algoritma greedy merupakan algoritma yang mengasumsikan bahwa optimum lokal yang merupakan bagian dari optimum global. Berdasarkan pengertian tersebut, maka algoritma greedy tepat digunakan untuk penentuan rute terpendek dari node asal dan node akhir. Hasil penelitian ini adalah desain dari perancangan aplikasi dengan menggunakan algoritma greedy untuk pemilihan jalur rute terpendek pada angkot di kota Purwokerto.
ANALISIS DAN DESAIN SISTEM UNTUK MENENTUKAN RUTE TERPENDEK PADA TRANSPORTASI ANGKUTAN KOTA DI PURWOKERTO DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA GREEDY Andriyani, Anita Veni; Safitri, Sisilia Thya; Wibowo, Fahrudin Mukti
Proceeding SENDI_U 2018: SEMINAR NASIONAL MULTI DISIPLIN ILMU DAN CALL FOR PAPERS
Publisher : Proceeding SENDI_U

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (702.781 KB)

Abstract

Sebagian masyarakat di kota Purwokerto masih menggunakan angkutan kota (angkot) sebagai salah satu sarana transportasi yang digunakan untuk melakukan aktivitas setiap harinya. Pengoperasian angkot dilakukandengan menjalankan trayek dan rute tertentu yang akan dilewati oleh pengguna. Sehubungan dengan banyaknya trayek angkot membuat masyarakat mengalami kesulitan dalam mengetahui tiap jalur angkot yang akan dipilih, yang digunakan untuk menentukan titik awal dan titik akhir yang akan dilewati oleh angkot. Masyarakat yang belum mengetahui trayek serta rute harus bertanya-tanya kepada orang lain bahkan menebak-nebak jurusan angkot yang akan dipilih agar sampai ditujuan. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka penulis melakukananalisis dan desain aplikasi berbasis android mengenai rute terpendek angkot di kota purwokerto dengan menggunakan algoritma greedy. Pemilihan Algoritma greedydalam permasalahan ini adalah dikarenakan algoritma greedy merupakan algoritma yang mengasumsikan bahwa optimum lokal yang merupakan bagian dari optimum global. Berdasarkan pengertian tersebut, maka algoritma greedy tepat digunakan untuk penentuan rute terpendek dari node asal dan node akhir. Hasil penelitian ini adalah desain dari perancangan aplikasi dengan menggunakan algoritma greedy untuk pemilihan jalur rute terpendek pada angkot di kota Purwokerto.
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN INDEKOS DENGAN MENGGUNAKAN METODE TOPSIS BERDASARKAN JARAK TERDEKAT Kusmaeni, Avit Arinovita; Safitri, Sisilia Thya; Sidiq, Muhammad Fajar
Proceeding SENDI_U 2018: SEMINAR NASIONAL MULTI DISIPLIN ILMU DAN CALL FOR PAPERS
Publisher : Proceeding SENDI_U

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (551.692 KB)

Abstract

Dalam mengambil keputusan terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Pengambilan keputusan adalah suatu masalah yang perlu dihadapi oleh pengambil keputusan. Salah satu permasalahan mahasiswa yang akan menyewa indekos atau tempat tinggal sementara selama mahasiswa tersebut menempuh pendidikan perguruan tinggi adalah masih kurangnya informasi tentang indekos terutama bagi mahasiswa yang berasal dari luar kota. Beberapa faktor yang menjadi pertimbangan mahasiswa dalam pemilihan indekos adalah fasilitas, biaya, jarak, kenyamanan, keamanan, dan kebersihan. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut adalah diperlukan suatu sistem pendukung keputusan yang dapat membantu mahasiswa menentukan indekos yang tepat. Sistem pendukung keputusan yang digunakan yaitu menggunakan metode TOPSIS (Technique Order Preference by Similarity To Ideal Solution). Metode TOPSIS berdasarkan pada konsep alternatif yang terbaik yang memilikijarak paling pendek dari solusi ideal positif dan jarak paling panjang dari solusi ideal negatif. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah adanya ranking indekos yang ditampilkan sesuai dengan kriteria pencarian oleh pengguna menggunakan perhitungan metode TOPSIS.