Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.018
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MATAPPA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pensil : Pendidikan Teknik Sipil Jurnal Pendidikan Fisika dan Teknologi Sarwahita : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Menara: Jurnal Teknik Sipil Logistik jurnal syntax admiration Jurnal Pendidikan Teknik Sipil (JPTS) Journal of Vocational and Technical Education (JVTE) Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan West Science CARONG: Jurnal Pendidikan, Sosial dan Humaniora Jurnal Ilmu Sosial dan Humaniora
Santoso Sri Handoyo
Universitas Negeri Jakarta
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 39 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : Logistik

 1 
Optimalisasi Pengaturan Lalu Lintas Jalan Pemuda di Wilayah DKI Jakarta Timur Santoso Sri Handoyo; Silka Afriansyah
LOGISTIK Vol 1 No 1 (2008): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berdasarkan data Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dengan jumlah kendaraan sepanjang Jalan Pemuda yaitu pada tahun 2007 sekitar 6.604 smp/jam dan pada tahun 2008 meningkat menjadi 7.227 smp/jam dengan peningkatan 15% – 20%. Pada masa yang akan dengan meningkatnya volume kendaraan tersebut akan terjadi kemacetan dan pelanggaran lalu lintas di Jalan Pemuda karena disebabkan adanya pembangunan pada titik akses seperti Universitas Negeri Jakarta, Arion Mall dan lain–lain yang berada sepanjang Jalan Pemuda di Wilayah Jakarta Timur. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran tentang faktor-faktor yang mempengaruhi dampak dari adanya ketertiban berlalu lintas dalam perencanaan pada pembangunan di Wilayah Provinsi DKI Jakarta. Metode penulisan ini menggunakan metode deskripsi dengan jenis pendekatan kuantitatif, juga menggunakan metode survei untuk mencari data utama dalam pengumpulan data primer maupun data sekunder yang saling berkaitan. Sampel Transportasi adalah masyarakat yang menggunakan kendaraan (sepeda motor, angkutan umum dan mobil), dengan teknik acak sederhana (random sampling). Teknik pengumpulan data yang utama adalah survei dan wawancara dengan petugas Dinas Perhubungan. Dengan tujuan untuk mengoptimalkan sistem manajemen lalu lintas dan Pola Transporatsi Makro wilayah DKI Jakarta khususnya sepanjang Jalan Pemuda Jakarta Timur.
Upaya yang Dapat Dilakukan PT. Bintang Distribusi Logistindo untuk Menekan Biaya Klaim dalam Rangka Efisiensi Biaya Usaha Santoso Sri Handoyo; Mamik Andriani
LOGISTIK Vol 1 No 2 (2008): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The purpose of this research is to know and to understand how the axpedient to must do it PT. Bintang Distribusi Logistindo in to decrease claim cost so that attempt cost to spended to be efficient. Bintang Distribusi Logistindo is the company to move in sector arrangement transportation. In every business attempt always want to find maximal advantage, the method is to efficient cost to spended, with efficient cost the company can give offer low cost and efficient cost so the company can to find maximal advantage. Efficient cost can existance if the company to know source cost superfluous in business activity. The besides, the company too must can do it to press toward cost to spended, in cluded in to efficient cost not to spended. From Results discussion and analysis to mention, that apparently there cost can to press is claim cost especially claim not false freight forwarder, claim cost is claim to deliverer cargo, because there lost and damaged cargo is happened cause there various kinds risk in transport cargo. For to press claim cost there various the expedient to must do it among other things to minimal happened damaged cargo because the part large cause damaged cargo, to examination cargo and document with accurate, to monitor cargo when cargo in handle and the insurance cargo.]
Analisis Produktifitas Bongkar Muat di Dermaga Barat dan Dermaga Utara JICT Henita Rahmayanti; Santoso Sri Handoyo; Puji Siswanto
LOGISTIK Vol 3 No 1 (2010): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah produktivitas dermaga barat dan dermaga utara pada PT, Jakarta International Container Terminal. Pada terminal petikemas Jakarta International Container Terminal khususnya di dermaga barat dan dermaga utara, kedua dermaga tersebut mempunyai beberapa fasilitas untuk kegiatan proses bongkar muat. pada tahun 2007 di dermaga barat total teus hanya 4% dan di dermaga utara mencapai 16%, pada tahun berikutnya yaitu tahun 2008 di dermaga barat 8.5% dan di dermaga utara mencapai 16.5%. pada tahun 2009 dermaga barat hanya mencapai 0.26%dan dermaga utara mencapai 7.2%.Dari hasil osbervasi di lapangan dalam proses kegiatan bongkar muat faktor yang menyebabkan perbedaan produktivitas pada dermaga barat dan dermaga utara yaitu adanya alat bongkar muat yang tidak dapat beroperasi., kedalaman kolam yang dangkal di dermaga barat sehingga hanya kapa-kapal yang muatannya sedikit yang bisa melakukan bongkar muat didermaga itu. QCC yang usianya sudah lama sehingga dalam melakukan bongkar muat memakan waktu lama.
OPTIMALISASI KEGIATAN STACKING DI LAPANGAN IMPOR YANG MEMPENGARUHI TRUCK ROUND TIME DALAM KEGIATAN DELIVERY DI TERMINAL PETI KEMAS KOJA sumarno; Santoso Sri Handoyo; M. Luthfie
LOGISTIK Vol 4 No 1 (2011): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada dasarnya dalam kegiatan delivery, consignee menyerahkan SP2 (Surat Penyerahan Peti Kemas) di gate in, kemudian apabila tidak sesuai SP2 maka dikembalikan kepada consignee. Apabila sesuai maka dilakukan gate in transaction, kemudian consignee dapat segera menerima peti kemasnya sesuai lokasi penumpukan yang tertera di SP2, hal tersebut dimaksudkan agar consignee dapat dengan cepat mengeluarkan peti kemasnya dari lapangan penumpukan dan truk tidak perlu berlama-lama berada di dalam terminal peti kemas. Untuk menghasilkan optimalnya waktu yang cepat dibutuhkan pelayanan yang memadai. Tingkat pelayanan yang cepat sangat berpengaruh terhadap optimalnya waktu Truck Round Time dalam kegiatan delivery. Semakin cepatnya waktu Truck Round Time, maka semakin optimalnya proses kegiatan delivery, dan sebaliknya. Dari hasil pengamatan, penulis menemukan masalah yaitu salah satunya peti kemas yang akan diambil oleh consignee tidak berada di lokasi SP2 karena telah mengalami perubahan posisi yang tidak di perbaharui oleh petugas lapangan dan kurang maksimalnya alat dalam proses lift on sehingga berdampak pula dalam proses kegiatan delivery. Kesimpulan beberapa faktor dominan penyebab lamanya waktu yang dibutuhkan oleh consignee untuk mengambil peti kemasnya, yaitu kurangnya rasa disiplin dari petugas lapangan untuk memperbaharui posisi terbaru, sehingga lamanya proses delivery peti kemas impor. Selain itu penulis juga masukan beberapa saran kepada terminal atas faktor sulitnya mencari petikemas yang berdampak pada bertambahnya waktu Truck Round Time.
Co-Authors Abdul Azis Mubarok Abir Nabila Achwan Wirayudha Wirayudha Adisty Anggrayani Alvina Rachma Amanda Lia Saraswati Amara Hudaya Salsabila Amos Neolaka Anggana Septione Putra ANISAH Anisah Anisah Anita Komala Dewi ANNA ELVARITA Bima Garyn Destyawan Dadang Suyadi Daryati Daryati Dedi Ismail Devita Listyaningrum Dinda Annisa Firdaus Dita Ambar Pratiwi Doddy Rochadi Eka Murtinugraha Eka Murtinugraha Fastabiqul Khairat Henita Rahmayanti Irika Widiasanti Lenggogeni Lenggogeni Luthfi Ardiansyah, M. Agphin Ramadhan M. Luthfie M. Mahameru Alfarisi Maliakhi Pasaribu Mamik Andriani Maulana, Arris Meyta Nur Vadia Mochammad Nurfadilah Muhammad Mahameru Alfarisi Muhammad Riefaldi Najma Annur Prakoso Nur Dewi Ratih Prihantono ST Puji Siswanto R. Eka Murtinugraha R. Eka Murtinugraha Ria Resti Fauziah Riyan Arthur Silka Afriansyah Siti Nur Maira Sumarno suryaman suryaman Syafiq Human Maulana Tuti Iriani Wildan Satria Kinasih Gusti