Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.92
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Buletin Udayana Mengabdi Jurnal Energi Dan Manufaktur Rekayasa Mesin Jurnal METTEK (Jurnal Ilmiah Nasional Dalam Bidang Ilmu Teknik Mesin) Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha
I Made Widiyarta
Program Studi Magister Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Udayana
Automotive Engineering Computer Science & IT Education Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
PERANCANGAN ALAT UJI DETEKTOR EMISI GAS BUANG YANG DILENGKAPI DENGAN INTERFACE KOMUNIKASI USB I Wayan Arip Wibawa; I Gusti Bagus Wijaya Kusuma; I Made Widiyarta
Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Vol 15 No 2 (2015): July
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (440.176 KB)

Abstract

Penggunaan motor bensin menghasilkan polutan gas yang berbahaya, dampak dari penggunaan motorbensin. Hasil dari pembakaran kendaraan bermotor mengakibatkan pencemaran udara semakin meningkat. Gas CO,CO2, HC dan O2 adalah jenis gas yang sering dimonitoring oleh pendeteksi emisi gas buang, namun bentuk alat yangdigunakan tidak efisien karena tidak bisa digunakan secara portable.Pada proyek kerja dirancang sebuah alat yang mampu mendeteksi langsung emisi gas buang pada motorbensin menggunakan sensor MQ-4, MQ-7 dan MQ-135. Sensor tersebut menghasilkan output berupa tegangananalog yang akan dikonversi ke bentuk digital. Oleh sebab itu, sensor MQ dipakai sebagai dasar pembuatan alatpendeteksi.Output sensor yang berupa tegangan analog akan diteruskan ke rangkaian ADC untuk dikonversi ke dalambentuk digital. Data kemudian akan dilanjutkan ke rangkaian mikrokontroller ATMega328 yang kemudian akanditampilkan pada layar LCD dan melalui interface komunikasi USB bisa mendapatkan data emisi gas buang padakendaraan dan ditampilkan pada PC.
UJI KARAKTERISTIK SEMPROTAN BIODIESEL MINYAK BIJI PINANG DAN UNJUK KERJA PADA MESIN DIESEL SILINDER TUNGGAL PUTARAN STATIONER I Ketut Kariada; I Gusti Bagus Wijaya Kusuma; I Wayan Widiyarta
Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Vol 15 No 3 (2015): November
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (240.761 KB)

Abstract

: Bahan bakar nabati semakin populer ketika bahan bakar fosil mulai mengalami fluktuasi harga seiring menipisnya persediaan minyak dunia. Telah banyak penelitian yang dilakukan untuk menemukan bahan-bahan sebagai pengganti minyak bumi terutama solar, salah satunya adalah biji pinang. Biji pinang diolah menjadi minyak, dimana di pasaran dikenal dengan sebutan minyak atsiri, telah dapat dimanfaatkan sebagai bahan dasar pengganti solar. Penelitian ini menitikberatkan tentang proses pengolahan biji pinang untuk menjadi bahan baku biodiesel dan meneliti karakteristik fisika dan karakteristik semprotan biodiesel, yang meliputi sudut semprotan, panjang tip penetrasi dan ukuran butir. Karakteristik biodiesel dari minyak biji pinang dibandingkan dengan minyak solar, serta pengujian unjuk kerja pada mesin diesel silinder tunggal dengan presentasi campuran biodiesel 5% dan minyak solar 95%, biodiesel 10% dan minyak solar 90%, biodiesel 15% minyak solar 85%, biodiesel 20% minyak solar 80%, biodiesel 100% dan minyak solar 100%. Data penelitian menunjukkan bahwa karaktertistik fisika biodiesel minyak biji pinang lebih rendah 15% jika dibandingkan dengan minyak solar. Pengujian karakteristik semprotan menunjukkan bahwa prosentase 100%BD memiliki panjang tip penetrasi mencapai 197 mm dan sudut yang terbentuk 130, lebih baik bil dibandingkan dengan minyak solar. Pada pengujian unjuk kerja, nilai sfc terendah terjadi pada campuran 20%BD.
PENERAPAN GENSET HYBRID 100 W BERBAHAN BAKAR BIOGAS YANG DIPRODUKSI DARI KOTORAN TERNAK D.N.K.P. Negara; T.G.T. Nindhia; I.M. Widiyarta; I.W. Widhiada; I. P. Hariwangsa; K. Sebayuana; A. S. Ferdinand
Buletin Udayana Mengabdi Vol 20 No 3 (2021): Buletin Udayana Mengabdi
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (914.202 KB) | DOI: 10.24843/BUM.2021.v20.i03.p05

Abstract

Pengabdian ini bertujuan untuk mengoptimalkan pemanfaatan biogas yang diproduksi menggunakan digester portebel memanfaatkan kotoran sapi pada Kelompok Ternak Tulus Nadi di Banjar Gambih Desa Buahan. Selama ini biogas yang dihasilkan hanya digunakan untuk keperluan memasak. Pengabdian ini dilakukan dengan memberikan pelatihan pengoperasian dan pemeliharaan genset hybrid yang bisa dioperasikan menggunakan biogas dan bensin, sehingga biogas yang dihasillkan dapat dikonversi menjadi energi listrik. Hasil kegiatan ini menunjukkan bahwa anggota kelompok ternak ini telah mampu mengoperasikan dan merawat genset hybrid ini. Listrik yang dihasilkan dapat digunakan sebagai cadangan energi ketika terjadi gangguan listrik dari PLN. Pada kegiatan ini diserahterimakan satu unit genset hybrid 1000 W dilengkapi dengan toolkit dan SOP pengoperasian dan pemeliharaan biogas.
APLIKASI DESULFURIZER METODE ADSORPSI DENGAN KARBON AKTIF D.N.K.P. Negara; T.G.T. Nindhia; I.M. Widiyarta; T.S. Nindhia; I.G.K. Dwijana; I.W.A.R. Dana; I.B.P. Purwadnyana; I.G.N.W. Gunawan
Buletin Udayana Mengabdi Vol 23 No 1 (2024): Buletin Udayana Mengabdi
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/BUM.2024.v23.i01.p01

Abstract

Biogas produced from cow dung at the Tulus Nadi Livestock Farmer Group in Banjar Gambih, Buahan Village, Payangan District, has been used as cooking fuel. However, the high sulfuric acid (H2S) content of biogas can reduce fuel quality and shorten the life of the biogas stove because H2S causes the components of the biogas stove to rust. This service aims to reduce the H2S content of biogas through the adsorption method, which employs activated carbon as an adsorbent. The service includes practice and instruction in desulfurizer installation, maintenance, and activated carbon regeneration. The test results show that the breeder understands and can use the desulfurizer tool effectively. The desulfurizer can reduce the H2S content to 95.9%, allowing the biogas produced to be used optimally for daily cooking purposes. Keywords: Biogas, adsorption, activated carbon, livestock waste
Analisa Hubungan Keausan Dengan Tegangan Dan Regangan Brake Pad Sepeda Akibat Gaya Gesek: Analysis Correlation Of Wear Rate To Stress And Strain On The Bicycle Brake Pad Caused Frictional Force Sastrawan, Dewa Gede Oka; I Made Gatot Karohika; I Made Widiyarta
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 12 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v12i2.84213

Abstract

Keausan pada kampas rem (brake pad) sangat penting untuk dianalisis karena berkaitan dengan keselamatan pengendara dan pengguna jalan lainnya. Keausan pada kampas rem mengurangi kontak yang terjadi pada piringan cakram (disc brake) yang dapat mengakibatkan kegagalan pengereman. Penelitian ini membahas tegangan dan regangan geser maximum terhadap keausan yang terjadi pada brake pad sepeda yang diakibatkan oleh gaya gesek. Penelitian ini dilakukan secara ekperimen dan simulasi dengan menggunakan software ANSYS. Penelitian yang dilakukan secara ekperimen bertujuan untuk mendapatkan hasil berupa keausan massa, dikarenakan fenomena regangan dan tegangan geser tidak dapat divisualisasikan secara eksperimen, maka perlu dilakukan proses simulasi dengan menggunakan software ANSYS. Penelitian ini menggunakan variasi yang sama pada dua jenis penelitian yang dilakukan berupa gaya normal yang diterapkan terhadap brake pad sebesar 19,61, 22,55, 25,51, 27,45 dan 29,41 Newton dan variasi rotational velocity sebesar 500, 1000 dan 1500 Rpm. Hubungan dari tegangan dan regangan geser dengan keausan didapatkan dengan menggunakan polynomial trendline. Kesimpulan dari hasil penelitian yang telah dilakukan semakin naiknya nilai tegangan dan regangan geser mengakibatkan bertambahnya nilai keausan yang terjadi pada kampas rem.
Co-Authors A. A. G. Wirayoga A. S. Ferdinand Anak Agung Surya Dwi Pramana Cok Istri Putri Kusuma Kencanawati D.N.K.P. Negara D.N.K.P. Negara Davin Perangin-Angin Dwi Payana Dwipayana, Dwipayana Gede Bayu Wiria Esaputra I Gede Putu Agus Suryawan I Gusti Bagus Wijaya Kusuma I Gusti Komang Dwijana I Ketut Kariada I Made Gatot Karohika I Made Parwata I N G Antara I Nyoman Budiarthana I Nyoman Suprapta Winaya I Putu Angga Sukma Primantara I Wayan Arip Wibawa I Wayan Suirya I Wayan Widhiada I. P. Hariwangsa I.B.P. Purwadnyana I.D.M.K. Muku I.G.M. Yudyantara I.G.N.W. Gunawan I.M. Parwata I.W.A.R. Dana I.W.J.A. Putra K. Sebayuana K.P. Arya Utama Ketut Gunawan Made Arie Satryawan Made Sucipta Mustika Mustika Nanang Apriandi Putu Lokantara Sastrawan, Dewa Gede Oka Tjokorda Gde Tirta Nindhia Tjokorda Sari Nindhia W. Putra Yon Eko Saputro