Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

PKM Steam Corner pada Guru-Guru PAUD di Jawa Tengah Munawar, Muniroh; Cholifah, Nur; Setyoadi, Yuris; Hariyanti, Dwi Prasetiyawati Diyah
E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol 15, No 1 (2024): E-DIMAS
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/e-dimas.v15i1.18245

Abstract

Pendidikan anak usia dini (PAUD) merupakan satu upaya yang ditujukan kepada anak semenjak lahir hingga usia enam tahun. Pendidikan dan pembiasaan merangsang otak anak untuk menerima pendidikan, sehingga pendidikan yang dimulai sejak dini berbeda. Dalam pertumbuhan fisiologis, anak PAUD membutuhkan permainan. Bermain meregenerasi saraf neurogenik di mana saraf ini merangsang kekuatan otak dan berkembang pesat. Namun pada kenyataannya, tidak ada alat permainan penelitian ilmiah. Banyak guru PAUD yang masih berjuang untuk melakukan penelitian ilmiah dalam pembelajaran. Selain itu, di lembaga PAUD, tidak banyak pembelajaran  yang dapat diserap oleh pendidikan berbasis STEAM, dan tidak ada alat bermain konstruktif berupa KIT yang diintegrasikan ke dalam pendidikan STEAM. Salah satu mainan yang dapat merangsang otak, seperti STEAM corner, merupakan mainan konstruktif sebagai media pengenalan penelitian ilmiah sejak dini. Hasil pengabdian yang dilakukan oleh Tim Pengabdian UPGRIS di antaranya Mitra mampu mengoperasikan alat permainan STEAM corner dan memanfaatkan dalam pembelajaran di sekolah untuk menyimulasikan dan mengeksplorasi aktivitas siswa sehari-hari dengan menggunakan STEAM Corner.
KAJI EKSPRIMENTAL PEMBANDINGAN KETELITIAN MESIN CNC MILLING DENGAN KONTROL SMC DAN MESIN CNC MILLING DENGAN KONTROL ESP32 WIFI Hermana, Rifki; Setyoadi, Yuris; Fahrur Aza , Muhammad
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 24 No 2 (2022): Gema Maritim Vol 24 No 2 tahun 2022 tanggal 30 September 2022
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (555.937 KB) | DOI: 10.37612/gema-maritim.v24i2.299

Abstract

Computerized Numerical Control (CNC) is one of the developments of automatically operated machining technology that can support the need for the demand for a product that has a complex shape, high accuracy and can work on objects that cannot be done with conventional machinery. CNC Milling in the industry still has an expensive price, both the price of the hardware and software used to operate the CNC Milling machine. Therefore, CNC milling machines are only used in large industries while the middle and lower industries still use CNC milling machines. This makes medium-sized industries less competitive with large industries in production results, both in terms of speed efficiency and accuracy. then research was carried out in the form of CNC design and design that uses an ESP32 wifi-based Offline Controller as an application that supports the CNC machine work process. This research is an experiential review of comparing the accuracy of CNC milling machines with SMC controllers and CNC milling machines with ESP 32 wifi controllers. From the results of the tests carried out as many as 10 times the milling machining process using CNC with SMC control obtained three values that exceeded the tolerance limit, namely one each on the dimensions of length, width and height or depth. While the results of the milling process using a CNC milling machine with ESP32 wifi control obtained six values that exceeded the tolerance limit, namely two each on the dimensions of length, width and height or depth. So it can be concluded that CNC with SMC control is more accurate because the percentage of failures is less compared to CNC with ESP32 wifi control
The Potential of Mechanic Vibration for Generating Electric Energy Hakim, Muhammad Afta Dzikril; Amiruddin, Muhammad; Hasto, Ken; Margono, Margono; Harjanto, Imadudin; Carsoni, Carsoni; Farikhah, Irna; Setyoadi, Yuris; Nuroso, Harto; Kaltsum, Ummi
Advance Sustainable Science, Engineering and Technology Vol 2, No 2 (2020): May-October
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/asset.v2i2.7054

Abstract

The purpose for this study is to convert mechanical vibration into electrical Power. Our target is to provide enough power for 1.2 V rechargeable battery having 160 . The investigation was conducted experimentally in electrical mechanical engineering laboratory. Four piezoelectric was connected to circuits in series mode called 1 module. In order to recharge the battery having voltage 1.2 volt, the measurement of the intensity of the loudspeaker was verified. According to table 1, it was found that at 2  of vibration is best because the value is 1.4 V nearest to 1.2 V. It was found that the mechanical vibration can be converted into electric power. It was found that to recharge 160  having 1.2 V, the 20 modules are needed.
Kaji Eksperimen Pengaruh Konsumsi Bahan Bakar Kayu dan Biopelet pada Kompor Bio Massa terhadap Efisiensi Pembakaran Suheri, Suheri; Umar, Hamdani; Turnip , Darlis; Safi’i, Muhamad; Sinaga, Nazaruddin; Yohana, Eflita; Setyoadi, Yuris
Blend Sains Jurnal Teknik Vol. 4 No. 3 (2026): Edisi Januari
Publisher : Ilmu Bersama Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56211/blendsains.v4i3.1508

Abstract

Pertumbuhan ekonomi dan populasi di Indonesia meningkat sangat pesat, sehingga memungkinkan adanya peningkatan konsumsi energi dan bahan bakar. Peningkatan konsumsi energi dan bahan bakar, terutama bahan bakar fosil untuk aktivitas masyarakat yang tidak terkontrol akan memberikan dampak negatif, sehingga penggunaan energi biomassa menjadi perhatian utama untuk transisi dan kemandirian energi. Penelitian pada bidang bahan bakar berbasis biomassa berupa biopelet yang terbuat dari campuran serbuk geraji dan dedak padi yang dibakar pada kompor biomassa dengan dimensi 520 x 250 x 190 mm dijadikan objek penelitian. Variasi aliran udara yang terkontrol dan di variasikan sebesar 3 m/s, 6 m/s, dan 9 m/s dengan bantuan blower dan variasi waktu pembakaran yang dikembangkan sebesar 60 detik, 120 detik, 180, 240 detik, 300 detik, 360 detik, 420 detik, 480 detik, 540 detik, dan 600 detik dikarakterisasi guna mengetahui efisiensi pembakaran dan efisiensi termal dengan pendekatan eksperimen. Hasil uji menunjukkan bahwa variasi kecepatan udara sebesar 9 m/s memiliki nilai efisiensi termal tertinggi dengan nilai 46,349% dengan bahan bakar biopelet dan 41,381% dengan bahan bakar kayu pada variasi waktu pembakaran sebesar 600 detik. Hasil penelitian ini diharapkan dapat digunakan untuk pedoman perancangan kompor biomassa yang efektif dan efisien, serta dapat di aplikasikan secara praktis di lapangan. Selain itu, variasi kecepatan udara sebesar 9 m/s dan waktu pembakaran 600 detik menjadikanya parameter penting untuk di rekomendasikan sebagai pengaturan ideal dalam pengoperasian
Analisis Perancangan Casis Mobil Listrik dan Pembebanan Statik dengan Menggunakan SolidWorks Trianto, Gilang; Burhanuddin, Aan; Setyoadi, Yuris
Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology) Vol 5 No 1: Januari 2026
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi, UNIRA Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70609/metrotech.v5i1.8426

Abstract

Penelitian ini membahas analisis desain rangka kendaraan listrik serta evaluasi beban statis melalui SolidWorks, dengan penekanan pada peningkatan efektivitas kekuatan struktur dan distribusi beban pada rangka tipe ladder frame yang terbuat dari Aluminium 6061-T6. Metode kuantitatif yang berdasarkan pada Metode Elemen Hingga (FEM) diterapkan untuk menilai tegangan von Mises, deformasi, dan faktor keamanan dalam tiga skenario beban yang berbeda. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada beban 50 kg, tegangan maksimum yang terukur adalah 36,89 MPa, deformasi sebesar 1,48 mm, dan faktor keamanan 7,45. Pada beban 60 kg, tercatat tegangan 43,54 MPa, deformasi 1,71 mm, dan faktor keamanan 6,32. Sedangkan pada beban 70 kg, tegangan mencapai 50,20 MPa disertai deformasi 1,93 mm dan faktor keamanan 5,48. Semua nilai tegangan tersebut masih jauh di bawah batas luluh Aluminium 6061-T6 yang sebesar 275 MPa, sehingga membuat struktur dianggap aman dan stabil terhadap variasi beban. Dengan demikian, penggunaan SolidWorks terbukti efektif dalam menyediakan analisis rangka mobil listrik yang efisien, tepat, serta mendukung performa kendaraan listrik yang ringan dan hemat energi.