Garuda - Garba Rujukan Digital

Rancang Bangun Sistem Keamanan dan Pemantau Tamu pada Pintu Rumah Pintar Berbasis Raspberry Pi dan Chat Bot Telegram Muslimin, Zaenab; Wicaksono, Muhammad Arief; Fadlurachman, Muhammad Fandly; Ramli, Ilham
Jurnal Penelitian Enjiniring Vol 23 No 2 (2019)
Publisher : Center of Techonolgy (COT), Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin

Security Systems and Guest Monitoring Prototypes on smart doors Based on Raspberry Pi and Telegram Chat Bot. Current technology is developing so rapidly that it can be used to help people carry out daily tasks at home by designing devices that can be controlled remotely (remote control) so as to create a dream home with increased comfort and safety of residents. This study aims to design a tool for monitoring guests equipped with a security system using the Raspberry Pi microprocessor to process data to be sent to Telegram Chat Bot. Data sent to the Chat Bot Telegram will later be accessed by a smartphone in the form of a guest image taken by a raspberry pi camera. This tool has two modes namely the smart mode that is used to take pictures of guests when a guest presses the bell button and the safe mode is used to take pictures of people who are at the door automatically using a PIR sensor. The results showed that the PIR sensor with maximum sensitivity can detect objects well within a maximum distance of 5 m, the Raspberry Pi camera can take pictures with good quality up to 11m distance and testing on the Chat Bot runs well, all commands have been tested and provide information in the form reciprocal chatter. This prototype allows homeowners to see guests or people at the door through a smartphone in real time.

ANALISIS PERHITUNGAN KEBUTUHAN MOTOR GRADER TIAP JALAN ANGKUT OVERBURDEN SAAT KONDISI SLIPPERY DI PIT PQRT PT BUMA JOBSITE LATI, KABUPATEN BERAU, PROVINSI KALIMANTAN TIMUR Wicaksono, Muhammad Arief; Haq, Shofa Rijalul; Rosadi, Peter Eka; Suharyadi, Heru; Herawati, Yunie
Jurnal Teknologi Pertambangan Vol 9, No 2 (2024): Januari 2024
Publisher : Universitas Pembangunan Nasional Veteran Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31315/jtp.v9i2.11869

PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) merupakan perusahaan yang bergerak di bidang kontraktor pertambangan batubara. Sistem penambangan yang diterapkan adalah sistem tambang terbuka sehingga seluruh operasional dipengaruhi oleh cuaca. Penelitian ini dilakukan pengamatan dan pengambilan data secara langsung di lapangan maupun secara tidak langsung yang kemudian dilakukan pengolahan data. Permasalahan yang terjadi saat ini adalah penurunan performa slippery sebesar 2,37 jam dengan target 1,29 jam pada Bulan Maret. Hal ini disebabkan oleh tidak tercapainya produktivitas motor grader sebesar 12.910,31 m2/jam dari target sebesar 15.200 m2/jam pada Motor Grader Komatsu GD825A dan sebesar 20.233,47 m2/jam dari target sebesar 23.275 m2/jam pada Motor Grader CAT 24M. Faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas motor grader yaitu kecepatan pada beberapa segmen jalan tidak sesuai target disebabkan oleh grade jalan tidak sesuai standar, lebar blade efektif yang digunakan belum optimal, dan pengelolaan hambatan kerja belum optimal menyebabkan efisiensi kerja tidak sesuai targetsehingga perlu dilakukan perbaikan terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas motor grader.Upaya yang dilakukan yaitu dengan melakukan pengelolaan grade jalan dari sesuai standar sehingga kecepatan motor grader meningkat, menggunakan lebar blade motor grader yang optimal,dan pengelolaan hambtan kerja sehingga efisiensi kerja meningkat. Setelah dilakukan upaya perbaikan tersebut, maka produktivitas Motor Grader Komatsu GD825A meningkat dari 12.831,78 m2/jam menjadi 22.507,09 m2/jam dan Motor Grader CAT 24M dari 20.085,86 m2/jam menjadi 32.175,55 m2/jam. Mendapatkan kebutuhan motor grader optimal tiap jalan angkut overburden untuk penangana slippery dengan menggunakan simulasi 5 karena mendapatkan volume total recovery after rain sebesar 45.883,59 BCM.Kata kunci: slippery, produktivitas motor grader, kebutuhan motor grader.

PERAN MEDIA SOSIAL DALAM PREFERENSI PEMILIH: STUDI KAMPANYE PEMILIHAN UMUM izzati, Fazzat; Asyifa, Rafika Mutiasani; Wicaksono, Muhammad Arief; Muflikhah, Muflikhah; Azizah, Dita Nurul; Nugroho, Joko Tri
Journal of Governance and Public Administration Vol. 2 No. 2 (2025): Maret
Publisher : Yayasan Nuraini Ibrahim Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70248/jogapa.v2i2.1631

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran media sosial dalam mempengaruhi preferensi pemilih selama kampanye pemilihan umum. Dengan berkembangnya teknologi dan penggunaan media sosial yang semakin luas, kampanye politik kini beralih dari media tradisional ke media sosial untuk menjangkau audiens yang lebih luas dan lebih spesifik. Studi ini mengkaji bagaimana platform seperti Facebook, Instagram, Twitter, dan YouTube digunakan oleh para calon dan tim kampanye untuk menyebarkan pesan politik, membangun citra, serta memobilisasi pemilih. Selain itu, penelitian ini meneliti bagaimana interaksi antara pemilih dan konten politik di media sosial dapat mempengaruhi sikap, preferensi, dan keputusan memilih. Data dikumpulkan melalui metode penelitian kuantitatif serta survei terhadap pemilih serta analisis konten media sosial selama periode kampanye. Hasil penelitian menunjukkan bahwa media sosial memiliki pengaruh signifikan dalam membentuk persepsi politik pemilih, terutama di kalangan pemilih muda yang aktif menggunakan media sosial. Namun, pengaruh ini bervariasi tergantung pada tingkat partisipasi pemilih, keterpaparan terhadap konten politik, dan sumber informasi lain yang diakses. Penelitian ini menyimpulkan bahwa media sosial merupakan alat yang kuat dalam kampanye politik, namun efektivitasnya bergantung pada strategi komunikasi dan keterlibatan pemilih Kata Kunci : Media Sosial, Preference Pemilih, Kampanye Politik, Pemilihan Umum, Komunikasi Politik

Delineation of Nickel Laterite Based on Electrical Resistivity Tomography (ERT) Method at Kolaka Regency, Southeast Sulawesi Ruslan, Arya Raihan Nugroho; Yatini, Yatini; Wicaksono, Muhammad Arief
Jambura Geoscience Review Vol 7, No 1 (2025): Jambura Geoscience Review (JGEOSREV)
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jgeosrev.v7i1.22109

Fulfillment of nickel laterite needs for various industrial purposes has become a government plan that must be realized immediately. The sustainability of the nickel laterite supply is the main reason for increasing exploration activities in various nickel laterite-producing areas in Indonesia. Nickel laterite explorations have been carried out in several areas, one of which is in Pomalaa District, Kolaka Regency, Southeast Sulawesi. The ERT (Electrical Resistivity Tomography) method combined with drilling and geochemical data is very suitable for delineating nickel laterite in the subsurface in three blocks. The purpose of this study was to obtain the distribution of nickel laterite in the subsurface and analyze its characteristics. This study used the Wenner configuration and 19 exploration drill points with geochemical assay data. The results of the study showed that there were three zones based on their resistivity values, namely the saprolite zone with a low resistivity value (35 Î©m), the saprolitic rock to boulder zone with a medium resistivity value (35 - 65) Î©m, and the bedrock zone in the form of peridotite rocks with a relatively high level of serpentinization, fracture and weathering, with a high resistivity value ( 65 Î©m). For characterization, the research area is divided into three blocks, namely West, Central and East Block. West block has low Ni content (0.96%) for the saprolite zone and (0.32 - 1.27) % for the saprolitic rock zone, and high (1.65 - 3.24) % for the saprolite zone and (1.35 - 2.27) % for the saprolitic rock zone. In the Central block, the Ni content is low in the saprolite zone of (0.27 - 1.37) % and the saprolitic rock zone of (0.26 - 1.30) %. While in the East Block, the Ni content is low (0.48 - 1.25) % for the saprolite zone, (0.03 - 1.29) % for the saprolitic rock zone, and high (1.34 - 2.94) % for the saprolite zone and (1.31 - 2.84) % for the saprolitic rock zone.

ANALISIS PERHITUNGAN KEBUTUHAN MOTOR GRADER TIAP JALAN ANGKUT OVERBURDEN SAAT KONDISI SLIPPERY DI PIT PQRT PT BUMA JOBSITE LATI, KABUPATEN BERAU, PROVINSI KALIMANTAN TIMUR Wicaksono, Muhammad Arief; Haq, Shofa Rijalul; Rosadi, Peter Eka; Suharyadi, Heru; Herawati, Yunie
Jurnal Teknologi Pertambangan Vol. 9 No. 2 (2024): Januari 2024
Publisher : Universitas Pembangunan Nasional Veteran Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31315/jtp.v9i2.11869

PT Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) merupakan perusahaan yang bergerak di bidang kontraktor pertambangan batubara. Sistem penambangan yang diterapkan adalah sistem tambang terbuka sehingga seluruh operasional dipengaruhi oleh cuaca. Penelitian ini dilakukan pengamatan dan pengambilan data secara langsung di lapangan maupun secara tidak langsung yang kemudian dilakukan pengolahan data. Permasalahan yang terjadi saat ini adalah penurunan performa slippery sebesar 2,37 jam dengan target 1,29 jam pada Bulan Maret. Hal ini disebabkan oleh tidak tercapainya produktivitas motor grader sebesar 12.910,31 m2/jam dari target sebesar 15.200 m2/jam pada Motor Grader Komatsu GD825A dan sebesar 20.233,47 m2/jam dari target sebesar 23.275 m2/jam pada Motor Grader CAT 24M. Faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas motor grader yaitu kecepatan pada beberapa segmen jalan tidak sesuai target disebabkan oleh grade jalan tidak sesuai standar, lebar blade efektif yang digunakan belum optimal, dan pengelolaan hambatan kerja belum optimal menyebabkan efisiensi kerja tidak sesuai targetsehingga perlu dilakukan perbaikan terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas motor grader.Upaya yang dilakukan yaitu dengan melakukan pengelolaan grade jalan dari sesuai standar sehingga kecepatan motor grader meningkat, menggunakan lebar blade motor grader yang optimal,dan pengelolaan hambtan kerja sehingga efisiensi kerja meningkat. Setelah dilakukan upaya perbaikan tersebut, maka produktivitas Motor Grader Komatsu GD825A meningkat dari 12.831,78 m2/jam menjadi 22.507,09 m2/jam dan Motor Grader CAT 24M dari 20.085,86 m2/jam menjadi 32.175,55 m2/jam. Mendapatkan kebutuhan motor grader optimal tiap jalan angkut overburden untuk penangana slippery dengan menggunakan simulasi 5 karena mendapatkan volume total recovery after rain sebesar 45.883,59 BCM.Kata kunci: slippery, produktivitas motor grader, kebutuhan motor grader.

Implementasi FO Manajamen Bandwith RT Net Menggunakan Mikrotik RB941-2nd HAP LITE PPPOE Fadilah, Muhammad; Wicaksono, Muhammad Arief; Handayanna, Frisma
Jurnal Teknologi informasi dan Ilmu Komputer Vol. 1 No. 4 (2025): Oktober 2025
Publisher : Nolsatu Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65258/jutekom.v1.i4.25

The limited internet access in RT 03/RW 04, Kalimulya Village, Depok City, presents a significant problem that affects the community's ability to obtain essential information and online services. In this context, this research aims to design and implement an RT Net network based on MikroTik using fiber optic transmission media, which is expected to provide an effective solution for the local community's internet access needs. The method used in this study is experimental, encompassing several important steps. First, a user needs analysis was conducted to understand the extent of internet access requirements in the area. Next, the appropriate hardware, specifically the MikroTik RB941-2ND, was selected to support the designed network infrastructure. The network topology design also plays a crucial role in this methodology, where a topology diagram was created to facilitate installation and configuration. Subsequently, the system installation and configuration were carried out carefully to ensure that all devices function optimally.The results of this research indicate that the use of fiber optic networks (FO) successfully improved the speed and stability of internet access for the community. The bandwidth allocation achieved ranges from 10 Mbps to 20 Mbps per user, providing a better internet experience compared to previous solutions. Furthermore, the total bandwidth required for 150 users is estimated to reach 1,100 Mbps (1.1 Gbps), indicating that the network capacity can meet high demand. The conclusions of this study affirm that the implementation of the FO network with effective bandwidth management has successfully met the internet access needs of the community.

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search