Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

Pemasangan Penerangan Jalan Menggunakan Tenaga Surya di Kampung Pangbogohan Desa Ranca Iyuh Nurhedhi Desryanto; R.B. Budi Kartika W; Amal Fatkhulloh; Rubby Soebiantoro; Asep Samanhudi
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 3 No 01 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v3i01.518

Abstract

Roads are an important aspect for most residents to support various activities so one must pay attention to one of them from the lighting side. With inadequate street lighting conditions, it will certainly cause obstacles to supporting residents' activities at night. Currently, residents of Pangbogohan Village, Ranca Iyuh Village, Tangerang Regency really need street lighting to support residents' activities. In this case, we would like to apply for assistance with the installation of street lighting on Jalan Sujono, Ranca Iyuh Village, Pangbogohan Village, Tangerang Regency. This is in line with the task of lecturers in carrying out the Tri Dharma of Higher Education, one of which is community service activities. The purpose of the installation of street lights is to provide comfort for local residents when they are active at night and avoid things related to the lack of lighting. and calculate the capacity and number of lamps. The result of these activities is the creation of adequate street lighting so that it is of great benefit to local residents
SISTEM MONITORING EFEKTIVITAS KINERJA PANEL SURYA DENGAN PENAMBAHAN REFLEKTOR BERBASIS MIKROKONTROLER Tania Astari Trisnandini; Nurhedhi Desryanto; ismail kgs
Jetri : Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Jetri, Volume 20, Nomor 1, Agustus 2022
Publisher : Website

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (416.615 KB) | DOI: 10.25105/jetri.v20i1.13797

Abstract

Utilization of Solar Panels as a fulfillment of electrical energy needs is very important, considering the conventional power sources currently used are very limited, which does not rule out the possibility of scarcity in the future. For this reason, a solar panel development was made with the addition of a flat mirror reflector in order to increase the effectiveness of performance. besides the implementation of the development of microcontroller technology as a monitoring system, so that the data obtained can be done automatically, continuously and stored. In this design, it uses current and voltage sensor which will be processed by the microcontroller with data results in the form of current, voltage and power values ​​as well as time information for the resulting data. The data that shows the effectiveness of the performance of solar panels in this study is to compare the power generated by solar panels between solar panels without reflectors, solar panels with additional reflectors with installation angles of 450 and 750, so that it is known that the greatest efficiency value is in the performance of solar panels with additional reflectors installation angle of 750 is 1.06%.
Pemasangan Penerangan Jalan Menggunakan Tenaga Surya di Kampung Pangbogohan Desa Ranca Iyuh Nurhedhi Desryanto; R.B. Budi Kartika W; Amal Fatkhulloh; Rubby Soebiantoro; Asep Samanhudi
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 3 No 01 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v3i01.518

Abstract

Roads are an important aspect for most residents to support various activities so one must pay attention to one of them from the lighting side. With inadequate street lighting conditions, it will certainly cause obstacles to supporting residents' activities at night. Currently, residents of Pangbogohan Village, Ranca Iyuh Village, Tangerang Regency really need street lighting to support residents' activities. In this case, we would like to apply for assistance with the installation of street lighting on Jalan Sujono, Ranca Iyuh Village, Pangbogohan Village, Tangerang Regency. This is in line with the task of lecturers in carrying out the Tri Dharma of Higher Education, one of which is community service activities. The purpose of the installation of street lights is to provide comfort for local residents when they are active at night and avoid things related to the lack of lighting. and calculate the capacity and number of lamps. The result of these activities is the creation of adequate street lighting so that it is of great benefit to local residents
SOSIALISASI DAN PEMASANGAN EARTH LEAKAGE CIRCUIT BREAKER DI PONDOK PESANTREN NURUL HIDAYAH DESA MEKARJAYA KABUPATEN TANGERANG BANTEN Iwan Koswara; Taryana Taryana; Edi Kurniawan; Rubby Soebiantoro; Didik Sulistyo; Nurhedhi Desryanto; Achmad Kosasih; I wayan Juliarta
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 6 No. 3 (2025): Volume 6 No 3 Tahun 2025
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v6i3.47027

Abstract

 Listrik sudah umum digunakan di setiap rumah tangga, perkantoran dan jndustri. Listrik digunakan untuk megoperasikan peralatan yang dibutukan manusia. Di samping memberi manfaat yang luar biasa besar perlu diketahui juga bahwa listrik juga berpotensi menimbulkan bencana hingga menyebabkan kematian. Saat ini suplai listrik pesatren didapat dari PLN dengan langganan listrik satu phasa. Sistem instalasi kelistrikan yang ada sekarang sudah sesuai dengan Persyaratan Umum Instalasi Listrik. Selain aspek instalasi listrik yang sesuai standar, terdapat aspek keselamatan yang lain yang perlu mendapat perhatian yaitu aspek keselamatan manusia dari kegagalan isolasi dan bahaya tegangan sentuh. Tegangan listrik yang mengalir melalui penghantar ada kemungkinan tersentuh oleh santri. Kebiasaan santri yang menggunakan fasilitas listrik sambil posisi rebahan saat berada di kamar. Tujuan Kegitan ini adalah memperkenalkan perlatan yang bisa mengamankan pengguna listrik dari tegangan sentuh. Metode yang digunakan adalah dengan ceramah dan pemasangan unit pengaman Earth Leakage Circuit Breaker. Kegiatan terlaksana dengan peserta semua santri Pondok Pesantren Nurul Hidayah di Desa Mekarjaya Kabupaten Tangerang. Kegiatan dilaksanakan dengan penyampaian materi teori dan pelakasnaa pengaman ELCB. Kesimpulan dari kegiatan ini adalah semua peserta memahami pentinya penggunaan serta cara terpasangnya alat pengaman ELCB di pondok pesantren sebagai pengaman satri dari tegangan sentuh. Serta peralatan bisa bekerja dengan baik
PENINGKATAN KESIAPSIAGAAN TARUNA TERHADAP KEBAKARAN AKIBAT HUBUNG SINGKAT PADA PANEL LISTRIK MELALUI SOSIALISASI DAN PRAKTIK APAR Edy Kurniawan; I Wayan Juliarta; Taryana Taryana; Rubby Soebiantor; Iwan Koswara; Nurhedhi Desryanto
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 7 No. 4 (2026): Vol. 7 No. 4 (2026)
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v7i4.62121

Abstract

Kebakaran panel listrik merupakan risiko keselamatan kerja yang kritis di lingkungan pelatihan penerbangan karena kadet secara teratur berinteraksi dengan instalasi listrik, peralatan kontrol, dan sistem distribusi daya. Program keterlibatan masyarakat ini bertujuan untuk memperkuat kesiapan kadet dalam mencegah dan menanggapi kebakaran yang baru terjadi akibat korsleting. Kegiatan ini dilaksanakan pada tanggal 23 Juni 2025 di Gedung Teknik Baru Politeknik Penerbangan Indonesia Curug dan melibatkan 24 kadet Teknik Elektro Bandara dan lima dosen. Intervensi ini menggabungkan enam jam instruksi di kelas dengan dua jam praktik terbimbing. Konten pembelajaran mencakup keselamatan listrik, penyebab dan tanda peringatan korsleting, dasar-dasar dan klasifikasi kebakaran, pemilihan dan inspeksi alat pemadam kebakaran portabel, respons darurat awal, dan prosedur Tarik-Bidik-Tekan-Sapu. Evaluasi program bersifat deskriptif dan berdasarkan pencapaian kehadiran, keterlibatan peserta selama diskusi, penyelesaian tahapan praktik, dan pengamatan instruktur. Semua peserta yang ditargetkan hadir dalam program tersebut. Sesi kelas dan demonstrasi menghasilkan pertanyaan aktif mengenai sirkuit yang kelebihan beban, isolasi panel, media alat pemadam, dan jarak respons yang aman. Latihan terbimbing memberikan paparan langsung terhadap penanganan alat pemadam kebakaran dan memperkuat urutan pengendalian api awal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa menggabungkan penjelasan teknis dengan latihan terawasi dapat dilakukan untuk memperkenalkan kesiapsiagaan kebakaran kepada kadet. Namun, ketiadaan data pra-tes, pasca-tes, dan skor kinerja standar yang lengkap membatasi klaim kuantitatif tentang peningkatan kompetensi. Program di masa mendatang harus menggabungkan tes pengetahuan yang tervalidasi, daftar periksa keterampilan, penilaian retensi, dan latihan berkala untuk mendukung kompetensi keselamatan kebakaran yang terukur dan berkelanjutan.
Rancangan Pemasangan Uninterruptible Power Supply di Bandar Udara Abdulrachman Saleh Diajeng Putri Wulandari; Nurhedhi Desryanto; Arini Zulfa Himayati
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol. 5 No. 2 (2026): September 2026
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v5i2.9104

Abstract

Keandalan Airfield Lighting System (AFL) sangat penting dalam menjamin keselamatan operasional penerbangan. Di Bandar Udara Abdulrachman Saleh Malang, AFL memiliki catu daya cadangan berupa Generator Set (Genset) yang memerlukan waktu perpindahan 13–19 detik hingga sinkron dengan jaringan, serta terdapat potensi kegagalan Automatic Transfer Switch (ATS) maupun Genset sehingga berpotensi menyebabkan terputusnya suplai listrik AFL. Penelitian ini bertujuan menghasilkan rancangan pemasangan Uninterruptible Power Supply (UPS) untuk menjaga kontinuitas catu daya AFL. Metode yang digunakan adalah Research and Development (R&D) Level 1 yang berfokus pada penyusunan rancangan produk tanpa tahap pembuatan dan pengujian. Perancangan dilakukan melalui analisis kebutuhan beban, perhitungan kapasitas UPS dan peralatan pendukung, pemilihan peralatan, serta penyusunan Detail Engineering Design (DED). Hasil penelitian menunjukkan bahwa UPS online berkapasitas 100 kVA yang mampu memenuhi kebutuhan beban AFL prioritas tanpa waktu perpindahan saat terjadi gangguan sumber utama. Rancangan ini dapat dijadikan acuan teknis untuk meningkatkan keandalan sistem kelistrikan dan keselamatan operasional di Bandar Udara Abdulrachman Saleh Malang.
Rancangan Pemasangan Runway Threshold Lights dan Runway End Lights di Bandar Udara Nusawiru I Nyoman Agus Bhudi Pratama; Nurhedhi Desryanto; Iwan Koswara
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol. 5 No. 2 (2026): September 2026
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v5i2.9107

Abstract

Bandar Udara Nusawiru telah dilengkapi dengan beberapa fasilitas Airfield Lighting System (AFL), namun belum memiliki fasilitas Runway Threshold Light dan Runway End Light. Ketiadaan fasilitas ini berpotensi mengurangi efektivitas panduan visual bagi pilot, terutama pada operasi penerbangan malam hari dan saat kondisi visibilitas rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menyusun rancangan pemasangan Runway Threshold Light dan Runway End Light dalam bentuk Detail Engineering Design (DED) yang memenuhi standar keselamatan dan operasional penerbangan. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) Level 1 dengan tahapan identifikasi masalah, pengumpulan data, perancangan, validasi, dan revisi desain. Data diperoleh melalui observasi lapangan, wawancara, serta studi literatur yang mengacu pada ICAO Annex 14 Volume I, PR 21 Tahun 2023, SKEP No. 114 Tahun 2002, dan PUIL 2020. Hasil perancangan menetapkan konfigurasi lampu 5-0-5 pada masing-masing ujung landasan pacu dengan total kebutuhan 20 unit lampu tipe inset. Sistem kelistrikan dirancang menggunakan dua sirkuit seri arus konstan 6,6 A dengan beban daya sebesar 1,399 kVA per sirkuit. Pasokan daya menggunakan Constant Current Regulator (CCR) berkapasitas 2,5 kVA dengan nilai tapping operasional 55,96%. Panjang kabel primer yang dibutuhkan adalah 4.051,2 meter per sirkuit tipe FL2XCY 1×6 mm², dan kabel sekunder NYYHY 2×2,5 mm². Hasil perancangan divalidasi dan dikompilasi ke dalam dokumen DED yang siap digunakan.
Rancangan Pemasangan Runway Guard Light pada Taxiway Golf dan Hotel di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Muhammad Raihan Jauhari; Nurhedhi Desryanto; Nurul Azizah Syahbilla
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol. 5 No. 2 (2026): September 2026
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v5i2.9113

Abstract

Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma memiliki intensitas pergerakan pesawat yang tinggi, namun Taxiway Golf dan Taxiway Hotel belum dilengkapi Runway Guard Light (RGL) sehingga berpotensi meningkatkan risiko runway incursion, terutama karena kedua taxiway tersebut berfungsi sebagai akses keluar-masuk apron selatan sekaligus taxiway paralel akibat bandara belum memiliki parallel taxiway tersendiri. Kondisi tersebut menjadi dasar dilakukannya penelitian ini, yang bertujuan menghasilkan rancangan teknis pemasangan RGL pada Taxiway Golf dan Hotel sesuai standar dan regulasi keselamatan penerbangan yang berlaku. Metode yang digunakan adalah Research and Development (R&D) Level 1 yang terdiri atas enam tahapan, yaitu potensi dan masalah, pengumpulan data, desain produk, validasi desain, revisi desain, dan desain tervalidasi. Metode ini dipilih karena sesuai dengan sifat penelitian yang menghasilkan produk rancangan teknis serta memerlukan proses validasi oleh pihak teknis bandara sebelum rancangan dinyatakan layak. Hasil penelitian berupa Detailed Engineering Design (DED) yang meliputi gambar teknis, Rencana Anggaran Biaya (RAB), dan Rencana Kerja dan Syarat (RKS). Rancangan menggunakan 18 unit RGL Konfigurasi B (inset) tipe IRGL-STB-L, terdiri atas 9 unit pada Taxiway Golf dan 9 unit pada Taxiway Hotel, dengan memanfaatkan Constant Current Regulator (CCR) South Apron yang telah tersedia sehingga tidak memerlukan penambahan CCR baru. Hasil validasi oleh pihak teknis bandara menunjukkan bahwa rancangan telah memenuhi standar teknis dan keselamatan penerbangan yang berlaku, sehingga dapat dijadikan acuan dalam rencana pemasangan RGL di Bandara Internasional Halim Perdanakusuma. Penelitian lanjutan disarankan untuk mengkaji penambahan sirkuit kedua pada CCR Taxiway Golf dan Hotel guna meningkatkan keandalan sistem apabila terjadi gangguan pada salah satu sirkuit.
Analisis Pengaruh Pemasangan Automatic Change Over Switch (ACOS) Terhadap Sistem Kelistrikan di Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda Gusti Ayu Kharisma Maharani; Nurhedhi Desryanto; Fahroji
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol. 5 No. 2 (2026): September 2026
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v5i2.9136

Abstract

Penelitian ini menganalisis pengaruh pemasangan Automatic Change Over Switch (ACOS) terhadap sistem kelistrikan di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto – Samarinda. Sebelumnya, proses pengalihan ke catu daya cadangan dilakukan secara manual dengan jeda waktu rata-rata mencapai 200 detik. Kondisi ini berisiko memicu human error bagi teknisi dan menyebabkan kelumpuhan sementara pada fasilitas vital terminal. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif komparatif kuantitatif dengan desain before-after; pengumpulan data dilakukan melalui observasi log pemadaman dan didukung triangulasi wawancara bersama unit operasional bandara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ACOS berhasil memangkas waktu pengalihan daya (transfer time) menjadi 30 detik secara otomatis, yang membuktikan adanya tingkat efisiensi kecepatan sebesar 85%. Selain itu, sinergi proteksi antara ACOS dan Uninterruptible Power Supply (UPS) terbukti efektif melindungi perangkat elektronika sensitif penerbangan dari risiko gelombang lonjakan listrik (power surge). Kesimpulannya, penerapan ACOS secara signifikan meningkatkan keandalan operasional kelistrikan, mengurangi tindakan manual yang berisiko, serta menjamin kelancaran pelayanan penumpang dan ketepatan waktu penerbangan (On Time Performance).