Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

3.035

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Sainteks Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Proceeding Seminar LPPM UMP Tahun 2014 JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) Menara: Jurnal Teknik Sipil Proceedings Series on Physical & Formal Sciences CIVeng : Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan Perwira Journal of Science and Engineering (PJSE) Jurnal Pengabdian Mandiri Techno Prosiding University Research Colloquium Sistem dan Teknik Transportasi Indonesia Jurnal Pengabdian Teknik dan Sains (JPTS)

Sulfah Anjarwati

Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Author-ID : 4378805

Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Social Sciences Transportation Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Title

Persepsi Pelaksanaan MBKM Prodi Teknik Sipil Tinjauan Mahasiswa, Dosen dan Mitra Juanita Juanita; Iskahar Iskahar; Akhmad Jazuli; Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 23, No 1 (2022): Techno Volume 23 NO.1 April 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v23i1.12592

Orientasi perguruan tinggi focus untuk menghasilkan lulusan yang siap bersaing dan mempunyai kompetensi yang baik dibidangnya. Diperlukan link and match antara pendidikan tinggi dengan dunia usaha dan dunia industri. Kebijakan Merdeka Belajar dan Kampus Merdeka (MBKM) yang dikeluarkan direspon baik oleh Program Studi Teknik Sipil dengan diperolehnya hibah kerjasama kurikulum dan implementasi merdeka belajar-kampus merdeka. Pelaksanaan MBKM Prodi Teknik Sipil: magang, membangun desa dan kewirausahaan Banyak pihak terlibat: mahasiswa, institusi (dosen) dan mitra. Pelaksanaan MBKM perlu dievaluasi melalui survey persepsi dari masing-masing para pihak agar diperoleh hasil yang dapat digunakan untuk bahan evaluasi pelaksanaan dan berkontribusi pada kebijakan pelaksanaan di Perguruan Tinggi, Fakultas dan Prodi. Tujuan penelitian adalah menganalisis persepsi mahasiswa, dosen, dan mitra terhadap pelaksanaan pembelajaran kampus merdeka belajar-kampus merdeka (MBKM) di prodi teknik sipil ump. Disamping itu memberi rekomendasi kebijakan pada pelaksanaan MBKM. Penilaian persepsi mengacu pada kesiapan kelulusan mahasiswa yang ditinjau dari employability skill. Indikator yang digunakan dalam penelitian adalah kemampuan pemecahan masalah, kemampuan mengelola diri, kemampuan diri (skill dan kompetensi) dan sosial (networking). Disamping itu dilakukan Focus Group Discussion (FGD) untuk menggali lebih dalam pelaksanaan MBKM Prodi Teknik Sipil. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah: Persepsi mahasiswa, mitra dan dosen pembimbing terhadap pelaksanaan MBKM tidak puas karena ada kesenjangan antara tingkat kepentingan yang tinggi dari employability skill mahasiswa terhadap kinerja yang dihasilkan mahasiswa. Diperlukan tinjauan dan evaluasi pelaksanaan MBKM khususnya semester mahasiswa yang mengikuti MBKM untuk mengatasi persepsi employability skill yang kurang.

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DUKUHWALUH PURWOKERTO Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 15, No 1 (2014): Techno Volume 15 No 1 April 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Simpang empat Dukuhwaluh merupakan pertemuan dari empat arah yaitu: lengan sebelah utara adalah Jl. Sunan Bonang, lengan sebelah Timur adalah Jl. Raya UMP, lengan sebelah Selatan adalah Jl. Raya Raden Patah, lengan sebelah Barat adalah Jl. Senopati. Analisis diperhitungkan terhadap data kondisi saat ini untuk melihat kemampuan dan kapasitas jalan supaya tidak terjadi kemacetan lalu lintas dan dapat meningkatkan kapasitas simpang yang ditinjau. Arus jenuh dasar (So) Arus jenuh (S)Perbandingan arus lalu lintas dengan arus jenuh (FR) Waktu siklus sebelum enyesuaian Ca) dan waktu hijau (g) Kapasitas (C) dan Derajat Kejenuhan (DS) Perilaku Lalu Lintas. Dari data analisis diperoleh: Total arus lalu lintas ( Q) adalah 709 smp, Kapasitas kendaraan 665 smp/jam, Derajat kejenuhan sebesar 1,065, Panjang antrian adalah 225 m, Rasio kendaraan terhenti adalah 0,74 stop/smp, dan tundaan 93 detik/smp. persimpangan tersebut masuk dalam Indek Tingkat Pelayanan (ITP) F yang mempunyai kondisi arus lalu lintas berada dalam keadaan dipaksakan, kecepatan relatif rendah, arus lalu lintas sering berhenti sehingga sering terjadi antrian kendaraan yang panjang. Kata kunci : Simpang, Tingkat Pelayanan

ANALISA KEBIJAKAN PARKIR OFF STREET DI PURWOKERTO Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 11, No 2 (2010): Techno Volume 11 No 2 Oktober 2010
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

At city purwokerto found more than 5 shopping centre not yet has representative parking place where parking place need and infrastructure that provided uneven and disagree with characteristics Parking. may even exist several shopping centre will not has this matter parking place cause shopping centre visitor will park the vehicle in area of around shopping centre or in road body. Durasi watchfulness result parking is got average long from each parking vehicle at study region during 1.53 clock. parking accumulation total and wheel vehicle volume four that use areal parking from clock 09.00 up to blow 22.00 1700 vehicles. all also has value pto smaller than 1, this mean opportunity soes capacity available that is 605 parking compartments too much compared with vehicle total parking, so that many parking compartments untapped. Key word: off street parking

ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR KAMPUS I UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO BERDASARKAN JUMLAH MAHASISWA Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 13, No 1 (2012): Techno Volume 13 No 1 April 2012
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

An increasing number of students affects accretion need for plots at the University of Muhammadiyah Purwokerto parking. This can be seen in the presence of a complex problem, one of which is the problem of vehicle parking space requirements are needed by students and employees who have a vehicle, either car or motorcycle. For that to know how the actual needs of the existing parking area, how the circulation patterns and parking should be applied to each parking area. Parking space requirements based on the obtained data on the number of students per faculty, the data is analyzed based on the Technical Guidelines for Operation of Parking Facilities issued by the Department of Transportation, the Director of Transportation land. After that made parking and circulation patterns tailored to the plots at the university campus I Muhammadiyah Purwokerto. Needs unit for motorcycle parking spaces is 761 SRP, and the need for car parking spaces is 25 SRP. Motorcycle parking pattern created the position of the vehicle is 900 because of the effectiveness of space. Patterns form a pattern of cars parked at an angle of 450 parking. because of the ease and comfort of the driver to maneuver in and out of parking space. Keywords: Needs Parking Space, Parking Space Unit

Analisis Biaya Operasional Kendaraan Bus Micro PO. Teguh Rahayu Trayek Purbalingga-Bobotsari Sulfah Anjarwati; Tri Adi Saputro
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v22i1.10228

Angkutan umum merupakan salah satu moda transportasi yang masih menjadi pilihan masyarakat di Purbalingga. Satu diantaranya adalah PO. Teguh Rahayu yang melayani rute Terminal Purbalingga - Bobotsari. Penentuan besaran tarif angkutan membutuhkan penanganan dan kebijakan yang arif. Karena harus dapat menjembatani kepentingan pengguna jasa dan pengelola jasa angkutan umum. Maka dari itu dilakukan penelitian mengenai tarif berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan untuk mengetahui tarif yang tepat. Metode pengumpulan data dengan melakukan survey penumpang dan wawancara terhadap Operator PO. Teguh Rahayu untuk mengetahui biaya operasional kendaraan micro bus. Didapatkan hasil BOK rata - rata sebesar Rp. 5.906,91/ Orang-trip. Untuk perhitungan tarif maksimal diperoleh sebesar Rp 6.302,04 dan perhitungan tarif minimal diperoleh Rp 3.428,35. Namun tarif yang ada di lapangan dimana tarif ditetapkan adalah Rp. 5000/orang-trip, untuk satu kali perjalanan dengan jarak tempuh 11 Km. Berdasarkan perhitungan tarif Bus PO. Teguh Rahayu trayek terminal Purbalingga – Bobotsari didapat harga tarif lapangan mendekati posisi tarif perhitungan biaya operasional kendaraan. Hal ini menunjukan hasil analisis tarif berdasarkan biaya operasional kendaraan dengan tarif sebenarnya masih sesuai.

ANALISIS KEAUSAN AGREGAT BATU ANDESIT BANYUMAS DENGAN MESIN ABRASI LOS ANGELES Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 14, No 2 (2013): Techno Volume 14 No 2 Oktober 2013
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Kecamatan Jatilawang dan Kecamatan Wangon Kabupaten Banyumas merupakan sektor penambangan batu andesit yang belum tersentuh investor, Untuk menentukan kualitas dari batu andesit adalah dengan melakukan pengujian terhadap material yang ada, salah satu indikator untuk menentukan kualitas dari material seperti agregat kasar yang digunakan untuk pekerjaan bangunan adalah pengujian keausan agregat dengan mesin Abrasi Los Angeles. Batu Andesit yang telah diambil dari lokasi di pecah terlebih dahulu menjadi agregat kasar dengan ukuran tidak seragam di timbang, dicuci bersih dan di oven sampai mendapatkan berat yang sama dengan berat sebelum di cuci, kemudian Benda uji dimasukkan ke dalam mesin Abrasi Los Angeles, mesin diputar dengan 500 kali putaran. Setelah selesai pemutaran, benda uji dikeluarkan dari mesin, kemudian saring dengan saringan No. 12, butiran yang diatas saringan No. 12 di timbang, dicuci bersih, dikeringkan dalam oven sampai berat tetap. Dari hasil pengujian keausan agregat dengan mesin los Anggles didapatkan nilai keausan agregat untuk batu andesit Cipetek = 9,05% Citalang = 10,14% Kalikoyong = 10,95% dan Banaran = 9,29%. Batu andesit dari Kecamatan Jatilawang dan Kecamatan Wangon Kabupaten Banyumas mempunyai keausan antara 9,05 – 10,95%, memenuhi syarat untuk digunakan sebagai bahan bangunan. Kata Kunci : Batu Andesit

Co-Authors Akhmad Jazuli Amin, Muhammad Alif Hafidzun Amris Azizi Amris Azizi Arbi, Muhammad Fadil Laela Ayu Novita Sari, Ceremona Bagas Ady Haryanto Besty Afriandini Cremona Ayu Novita Sari Doni Putra Wibowo Dwi Purwanto Erny Rachmawati Erny Rachmawaty Fayruz, Hana Firdaus Firdaus Hanafi, Daffa Haryati, H Ikhsanawati, Nur Dhuha Irawan Randikaparsa Iskahar, Iskahar Juanita Juanita Juanita Juanita Juanita, J Khairunnisa, Nida Khalifah Noor Aziz Kris Linggardini Livia Oktafiani Rejeki Luthfi Chandra Amarullah M. Agus Salim Al Fathoni Maghfiroh, Wina Kharista Muhammad Afif MUKTI AGUNG WIBOWO, MUKTI AGUNG Musyarofah, Leni Nabila, Inas Azhar Nofiana, Atika Nurcahyo, Firman Putri, Fatimatuzzahra Amalia Reszzah Maretnowati Riskyana, Queenanita Sari, Cremona Ayu Novita Tita Ria Pristianita Tri Adi Saputro Windi Febriana Sohebah Zaida, Sabita Ilma

Title Search

Found 6 Documents Search Journal : Techno

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search
Journal : Techno