Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

Analisis Konflik Lalu Lintas pada Persimpangan (Studi Kasus Simpang Geudong-Geudong Kecamatan Kota Juang Kabupaten Bireuen) Kumita; Idayani; Deni Iqbal; Mirza Fahmi; Zuraihan
Lentera : Jurnal Ilmiah Sains, Teknologi, Ekonomi, Sosial, dan Budaya Vol 7 No 3 (2023): Lentera, Agustus 2023
Publisher : LPPM Universitas Almuslim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Konflik di persimpangan tak bersinyal adalah konflik antara arus dari arah yang berlawanan dan saling memotong, sehingga mengakibatkan kemacetan di sepanjang lengan simpang. Simpang Geudong-Geudong Kecamatan Kota Juang Kabupaten Bireuen merupakan simpang yang sering mengalami kemacetan karena banyaknya kendaraan yang melintas pada simpang tersebut. Maka tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengalisis kondisi Arus Lalu Lintas dan mengetahui Tingkat Pelayanan. Survey dilakukan selama 3 hari yaitu pada hari Senin (03 Juli 2023), Rabu (05 Juli 2023) dan Sabtu (08 Juli 2023) selama 14 jam dari jam 07.00-21.00 WIB. Simpang yang ditinjau sepanjang 200 meter yang dibagi dalam 50 meter perpendekat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh hari tersibuk jatuh pada hari Rabu dengan Arus Lalu Lintas (Q) sebesar 22126,4 dengan nilai kapasitas simpang (Capacity) sebesar 2609 smp/jam dimana nilai kapasitas aktual lebih besar daripada nilai kapasitas dasar yaitu 2900 smp/jam. Dengan nilai Derajat Kejenuhan (DS) sebesar 8,48, tundaan lalu lintas simpang (DTI) sebesar 14,23 det/smp, peluang antrian (QP) sebesar 340%-674%, dan didapat tingkat pelayanan F (Arus yang terhambat, kecepatan rendah, volume di atas kapasitas, sering terjadi kemacetan yang cukup lama) berarti pada persimpangan tersebut mengalami kejenuhan cukup tinggi dan simpang tersebut mengalami masalah. Oleh karena itu perlu dilakukan perbaikan kinerja simpang untuk menurunkan Derajat Kejenuhan (DS) dan tingkat pelayanan agar kinerja simpang lebih optimal. Sebagai solusi alternatif maka mencoba menerapkan kinerja simpang bersinyal dengan solusi sesuai dengan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997).
Analisa Anggaran Pelaksanaan Pembangunan Jalan Ulee Jalan-Blang Mane Kecamatan Peusangan Selatan (Tahap IV) (Doka) Iqbal, Deni; Kumita
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 2: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Juli, 2024
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Universitas Almuslim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i2.2695

Abstract

Peningkatan Struktur Jalan Ulee Jalan-Blang Mane Kecamatan Peusangan Selatan Kabupaten Bireuen sepanjang 1,7 km. Sumber dana untuk proyek peningkatan struktur jalan Ulee Jalan-Blang Mane Kecamatan Peusangan Selatan Kabupaten Bireuen berasal dari dana APBK Kabupaten Bireuen tahun anggaran 2022 yaitu sebesar Rp. 3.232.153.000,- (Tiga milyar dua ratus tiga puluh dua juta seratur lima puluh tiga ribu rupiah) dengan nomor kontrak 620/05.19/SP/PEMB/BM/VI/2022 tanggal 30 juni 2022 yang dilaksanakan oleh CV. KATANA JAYA. Biaya ini sudah termasuk didalamnya Ppn, Pph, Overhead, dan Profit. Sehingga dalam perhitungan Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP) ini perlu pemisahan dari biaya-biaya tidak langsung tersebut (indirect cost). Lokasi Proyek peningkatan struktur jalan Ulee Jalan-Blang Mane Kecamatan Peusangan Selatan Kabupaten Bireuen yang berjarak 17 Km dari Keude Matangglumpangdua. Perhitungan estimasi biaya pelaksanaan bertujuan untuk mengetahui berapa besar harga rencana anggaran biaya pelaksanaan menggunakan metode analisis harga satuan pekerjaan (AHSP) bidang pekerjaan umum Direktorat Jendral Bina Marga (2018). Perhitungan meliputi perhitungan biaya langsung (biaya material, biaya tenaga kerja, biaya peralatan) dan biaya tidak langsung (biaya kontingensi, tax, profit). Penulis menggunakan Metode yang digunakan dalam menganalisis data mangacu pada pedoman analisis harga satuan pekerjaan (AHSP) bidang pekerjaan umum Direktorat Jendral Bina Marga tahun 2018. Menurut analisis perhitungan yang telah di hitung pada peningkatan struktur Jalan Ulee Jalan-Blang Mane Kecamatan Peusangan Selatan Kabupaten Bireuen dengan anggaran yang telah tertera pada kontrak kerja Perencanaan dengan nilai kontrak Rp. 3.232.153.000,- didapatkan keuntungan dari biaya pelaksanaan sebesar Rp. 340.537.000,- untuk model 1, Rp. 32.254.000,- untuk model 2 dan Rp. 372.797.000,- untuk model
Analisis Kinerja Lalu Lintas Pada Simpang Empat Panton  Labu Menggunakan Metode PKJI 2014 Analysis of Traffic Performance at the Panton Labu Interchange  Four Using the PKJI Method 2014 Iqbal, Deni; Kumita
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 9 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2025
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v9i1.3187

Abstract

Highways are one of the infrastructures for smooth traffic in both cities and villages or other areas. The more rapid the development of an area or city, the busier the traffic flow. This is due to the increase in population income so that they are able to have their own vehicles. Because the increasing number of vehicles on the road will cause traffic jams which can affect the quality of the road service. Congestion and busy traffic often occur on roads or road intersections. Road intersections are places where traffic conflicts occur. To find out the problems and solutions, intersection performance research was carried out using the PKJI 2014 analysis method. Primary data collection included the geometric conditions of the intersection and traffic volume, while secondary data was the District Network Map. North Aceh and Population of North Aceh Regency. In analyzing intersection performance using the 2014 PKJI Method which includes Capacity, Degree of Saturation and Service Level which is seen based on the volume and capacity ratio values. The observation period was carried out for 3 days (Monday, Tuesday and Saturday) from 7:00 to 21.00 WIB, with the help of a writing instrument (form). Based on the survey results, the performance of the Panton Labu intersection is currently in an unstable zone, this can be seen from the value of the degree of saturation exceeding the PKJI 2014 requirements, causing inconvenience and traffic chaos, especially on Mondays with a traffic volume (Q) of 2447.7 cur/hour at approach width A with a degree of saturation of 0.94 < Ds = Max 0.85.
Analisis Kepadatan Jalan Puloh Me Kabupaten Bireuen Dengan Pengujian Sandcone: Analisis Kepadatan Jalan Paloh Me Kabupaten Bireuen Dengan Pengujian Sandcone Fahmi, Mirza; Bahri, Syamsul; Kumita
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 8 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi (Rekatek), Januari, 2024
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v8i1.2497

Abstract

Road construction structure it is necessary to have the density of the road foundation layer and soil that meet the requirements, for this reason a density test must be carried out. Road density analysis was carried out in the Road improvement Project using the Sandcone method. The work procedure carried out is to determine the physical properties of the soil and look for the degree of soil density. This study aims to determine the degree of road density with a sandcone so that we can find out what the soil density value. From the results of tests carried out Jalan Paloh Me, Ganda Pura District, Bireuen Regency, it was found that the soil was classified as silt or loamy gravel and sandy, the degree of density ranged from 120.20% - 122.73%. According to the specification requirements of SNI 03-2008-1992 the recommended degree of soil density is 95%. From the results of the tests that have been carried out, it can be concluded that the soil density in the field has reached the specified soil density requirements because the average degree of density in the field on road
PENINGKATAN KETRAMPILAN POSYANTEK NATURI GAMPONG TEUBANG PHUIACEH BESAR, DALAM MEMBUAT SABUN CUCI PIRING EKONOMIS Kiki Rishki Ananda; Ruskhanidar; Kumita
JURNAL KREASI RAKYAT Vol. 3 No. 3 (2025): August - Oktober
Publisher : Lembaga Riset dan Inovasi Kreyat Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.64617/kreyat.v3i3.218-227

Abstract

The availability of lime or lemon in Aceh is sufficient, even exceeding household needs, so it can be processed into other innovations for domestic use, such as dishwashing soap. Lime contains various beneficial chemical compounds, including: citric acid, which functions as a chelating agent that helps break down dirt and grease; and limonene, a natural compound that acts as a degreasing agent while also providing a fresh aroma.The innovation of producing organic dishwashing soap is highly needed by the community. Economically, the benefits of this dishwashing soap can help reduce household expenses, allowing families to reallocate their budget to other needs, such as fulfilling nutritional requirements. Environmentally, this eco-friendly dishwashing soap can help preserve water quality by reducing household waste pollution. For lime and suji leaf farmers, this innovation can increase the sales of their agricultural products, thereby boosting cross-sectoral economic growth at the grassroots level.
Pelatihan Penggunaan Alat Ukur Theodolit dan Waterpass untuk Meningkatkan Kompetensi Mahasiswa Teknik Sipil di Aceh Fadhil, Ammar; Ismy, Romaynoor; Kumita; Muliani, Fitri; Amna, Khairul; Khairunnisa, Hanyta; Munandar, Aris
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, Januari 2026
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v5i1.25073

Abstract

Pelatihan penggunaan alat ukur tanah theodolite dan waterpass merupakan salah satu upaya peningkatan kompetensi praktis mahasiswa Teknik Sipil di Provinsi Aceh. Kegiatan ini dilatarbelakangi oleh masih terbatasnya fasilitas praktik dan pengalaman lapangan mahasiswa dalam bidang survei pemetaan, sehingga diperlukan pelatihan terstruktur yang mengintegrasikan teori dan praktik. Tujuan pelaksanaan kegiatan ini adalah memberikan pemahaman menyeluruh mengenai prinsip kerja, kalibrasi, dan prosedur pengoperasian alat ukur tanah, serta meningkatkan kemampuan mahasiswa dalam melakukan pengukuran sudut dan beda tinggi secara akurat di lapangan. Metode pelaksanaan meliputi penyampaian materi teori, demonstrasi alat, praktik langsung di lahan Rusunawa Gampong Paya Cut, serta evaluasi melalui pre-test dan post-test. Hasil pelatihan menunjukkan peningkatan kemampuan peserta secara signifikan, di mana 92% mahasiswa mampu mengoperasikan alat secara mandiri dan nilai rata-rata post-test meningkat sebesar 30% dibandingkan dengan pretest. Peserta juga mampu membaca dan mencatat hasil pengukuran dengan satuan internasional secara tepat, serta memahami prinsip perhitungan beda tinggi dan sudut vertikal. Dampak kegiatan ini terlihat dari meningkatnya kesiapan mahasiswa dalam menghadapi kegiatan praktik lapangan, serta terbangunnya kolaborasi antara perguruan tinggi dan masyarakat dalam penyelenggaraan pendidikan berbasis praktik. Kegiatan ini juga menghasilkan luaran berupa peningkatan keterampilan teknis mahasiswa, dokumentasi video pelatihan, dan publikasi ilmiah sebagai bentuk diseminasi hasil pengabdian kepada masyarakat.