Garuda - Garba Rujukan Digital

Pengaruh Kedisiplinan Dan Kenyamanan Taruna/ Taruni Di Asrama Kampus Akpelni Terhadap Hasil Pembelajaran Evyana Diah Kusumawati
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 21 No 1 (2019): Gema Maritim Vol 21 No 1 tahun 2019 tanggal 31 Maret 2019
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui (1) seberapa besar pengaruh kedisiplinan taruna/taruni terhadap hasil pembelajaran, (2) seberapa besar pengaruh kenyamanan taruna/taruni di asrama kampus Akpelni terhadap hasil pembelajaran, (3) faktor pendukung dan penghambat kedisiplinan taruna/taruni dalam meningkatkan hasil pembelajaran. Populasi dalam penelitian ini adalah taruna/taruni angkatan 51 dan 52 dengan jumlah 1080 orang. Pengumpulan data dengan metode kuesioner untuk mengumpulkan data Kedisiplinan dan Kenyamanan di Asrama kampus Akpelni, sedangkan metode dokumentasi untuk mengetahui Hasil pembelajaran. Uji coba instrumen ini dilakukan terhadap 92 taruna/taruni angkatan 51 dan 52 prodi KPN, Nautika dan Teknika, analisis data yang digunakan adalah teknik analisis regresi ganda. Sebelum analisis data terlebih dahulu diadakan pengujian persyaratan analisis meliputi uji Normalitas, Heterokedastisitas dan Autokorelasi. Hasil penelitian ini adalah: (1) Terdapat pengaruh kedisiplinan terhadap hasil pembelajaran yang ditunjukkan dengan nilai t hitung lebih besar dari t tabel yaitu: 2,900>1,987 dengan koefisien determinasi sebesar 0,165 yang artinya sebesar 1,65 % variabel ini mempengaruhi hasil pembelajaran. (2) Terdapat pengaruh kenyamanan di asrama kampus Akpelni terhadap hasil pembelajaran yang ditunjukkan dengan nilai t hitung lebih besar dari t tabel yaitu: 1,987<2,834> -1,987 dengan koefisien determinasi sebesar 0,165 yang artinya sebesar 1,65 % variabel ini mempengaruhi hasil pembelajaran. (3) faktor pendukung dan penghambat kedisiplinan taruna/taruni dalam meningkatkan hasil pembelajaran adalah tujuan/kurikulum, lingkungan kampus, siswa (taruna/taruni) dan sikap dosen. Persamaan garis regresi ganda Y = 100,698 + 0,689X1 + 1,082X2.

Pengaruh Tata Letak Gudang dan Material Handling Equipment Terhadap Produktivitas Bongkar Muat Karet di Gudang Teduh Makmur Semarang Fadilah Winda Masyaroh; Evyana Diah Kusumawati; Agus Pamungkas R.P.
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 1 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/h3cqrf54

Tujuan penelitian ini adalah untuk menguji pengaruh tata letak gudang dan material handling equipment terhadap produktivitas bongkar muat karet di Gudang PT. Teduh Makmur Semarang. Penelitian kuantitatif asosiatif merupakan jenis penelitian ini. Sampel penelitian berjumlah 32 orang, sedangkan populasi berjumlah 32 orang pekerja PT. Teduh Makmur Semarang. Sampel Jenuh merupakan pendekatan pengambilan sampel secara nonprobability sampling. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah dokumentasi dan penyebaran kuesioner. Berdasarkan hasil uji T parsial X1 tata letak gudang nilai thitung 4,854 > ttabel 2,04523, maka H01 ditolak dan Ha1 diterima karena terdapat pengaruh yang positif dan signifikan sebesar 44%. Material handling equipment memiliki pengaruh yang positif dan signifikan terhadap produktivitas bongkar muat karet sebesar 43,2%, maka H02 ditolak dan Ha2 diterima berdasarkan hasil uji T parsial X2 material handling equipment nilai thitung 6,276 > ttabel 2,04523. Berdasarkan hasil uji F simultan variabel Y produktivitas bongkar muat karet diperoleh nilai fhitung 20,265 > ftabel 3,33, Maka H03 ditolak dan Ha3 diterima, ini menunjukkan bahwa ltata letak gudang dan material handling equipment secara bersama-sama memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap produktivitas bongkar muat karet. Kedua variabel independen tersebut berpengaruh sebesar 58,3% terhadap ptoduktivitas bongkar muat karet.

Analisis Strategi Penataan Gudang Dalam Upaya Menjaga Kualitas Beras di Gudang Bulog Baru Palebon Kota Semarang Astrid Ammisyah Purnama; Evyana Diah Kusumawati; Sulida Erliyana
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 1 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/g3drpn17

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan strategi penataan gudang di gudang Bulog baru Palebon kota Semarang, mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi efektivitas strategi penataan gudang dalam menjaga kualitas beras selama penyimpanan, menganalisis pandangan dan pengalaman pegawai terkait tantangan dan solusi dalam strategi penataan gudang untuk menjaga kualitas beras selama penyimpanan di gudang Bulog baru Palebon kota Semarang. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi kepada 3 responden karyawan gudang yang terlibat dalam proses penataan atau penyimpanan beras. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penataan gudang telah diterapkan secara sistematis sesuai dengan SOP melalui pengaturan tata letak, susunan tumpukan, penggunaan palet, dan penerapan sistem fifo, yang didukung oleh pengendalian kebersihan, hama, dan pemantauan suhu dan kelembaban gudang. Efektivitas penataan dipengaruhi oleh kompetensi sumber daya manusia, kondisi fasilitas gudang, serta dukungan administrasi dan teknologi. Terlepas dari tantangan seperti kelembaban, hama, dan pemeliharaan fasilitas, proses penataan umumnya berjalan dengan baik karena prosedur kerja yang standar, inspeksi rutin, dan tindakan cepat dalam menangani potensi kerusakan sehingga kualitas beras tetap terjaga.

Implementasi Microsoft Dynamics AX dalam Meningkatkan Efisiensi Alur Barang Masuk untuk Optimasi Lead Time Penerimaan di Gudang Aditya Pramudya; Karjono; Evyana Diah Kusumawati
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 1 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/7pfhsd17

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penerapan Microsoft Dynamics AX dalam meningkatkan efisiensi proses barang masuk serta kontribusinya terhadap pencapaian lead time penerimaan di Gudang PT. Sari Warna Asli Garment Solo. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap pihak-pihak yang terlibat langsung dalam aktivitas penerimaan barang. Analisis data dilakukan melalui proses reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan, dengan pengujian keabsahan data menggunakan teknik triangulasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi Microsoft Dynamics AX mampu mengintegrasikan proses penerimaan, pencatatan, dan pengendalian persediaan secara real-time, sehingga meningkatkan efisiensi alur barang masuk, meminimalkan kesalahan pencatatan, serta mengurangi aktivitas yang tidak bernilai tambah. Peningkatan efisiensi proses tersebut berdampak pada pemendekan lead time penerimaan barang, sehingga perusahaan dapat memenuhi target waktu penerimaan secara lebih konsisten dan mendukung kelancaran operasional gudang.

Integrasi Smart Governance dan Collaborative Governance dalam Transformasi Green Port Berkelanjutan: Studi Kasus Pelabuhan Tanjung Emas Semarang Evyana Diah Kusumawati; Karjono; Karmanis
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 2 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/tqv28t31

Climate change has become a significant global challenge affecting the maritime and port sectors, with rising sea levels and land subsidence threatening port operations in coastal areas. As a critical logistics hub in Indonesia, Tanjung Emas Port faces complex environmental pressures including tidal flooding, land subsidence reaching 6.51 cm per year, and carbon emissions from port activities. This study analyzes how the integration of smart governance and collaborative governance supports sustainable Green Port transformation at Tanjung Emas Port, Semarang. The research employs a qualitative case study approach with data collection through documentation studies of Pelindo reports, government policy documents, academic publications, and relevant secondary sources. Thematic analysis is used to examine three main aspects: Green Port implementation, smart governance practices, and collaborative governance practices. Findings reveal that Green Port transformation is manifested through renewable energy adoption, digitalization of port services, integrated waste management, and climate adaptation infrastructure. Smart governance enables real-time data integration and evidence-based decision-making through systems such as integrated control rooms, OCR technology, and online truck booking systems. Collaborative governance operates through a pentahelix model involving local government, port operators, businesses, communities, and academics. The study contributes a Smart Collaborative Green Port Governance (SCGPG) model as a conceptual framework for sustainable port development. This research concludes that Green Port success depends not only on green technology investment but also on governance capacity that integrates data systems and strengthens multi-stakeholder collaboration.

Integrasi Blockchain dan Artificial Intelligence dalam Transformasi Digital Maritime Supply Chain: Sebuah Tinjauan Sistematis terhadap Efisiensi dan Resiliensi Karjono; Karmanis; Evyana Diah Kusumawati
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 2 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/q393mp39

Background: The global maritime supply chain faces enormous pressure to undergo digital transformation amid demands for efficiency and resilience. Blockchain and Artificial Intelligence (AI) have emerged as key technologies, yet their integration has rarely been systematically reviewed. Objective: This study aims to synthesize scientific evidence on Blockchain-AI integration models, their contributions to maritime supply chain efficiency and resilience, and the factors influencing implementation.Method: A systematic literature review (SLR) following the PRISMA protocol was conducted. Searches were performed in Scopus, Web of Science, and Google Scholar (2019 2024) using structured keywords. A total of 128 articles from 152 initial references were thematically analyzed. Results: Three main integration patterns were identified: off-chain AI with on-chain smart contracts, on-chain federated learning, and hybrid oracle-based integration. Blockchain-AI integration has been proven to reduce turnaround time by 25 35%, document costs by 28 44%, and increase supply chain visibility by up to 92%. Resilience improved through disruption prediction (85 94% accuracy), automated rerouting, and reduction of recovery time by up to 57%. The main barriers are interoperability, regulation, and migration costs. Simultaneous Blockchain-AI integration enhances both efficiency and resilience of maritime supply chains, but requires interoperability standards and regulatory support.

Digital Marketing dan Green Logistics Sebagai Strategi Pemasaran Berkelanjutan dalam Meningkatkan Kinerja Layanan Logistik UMKM Di Kawasan Industri Terpadu Batang Devy Kusumaningrum; Karjono Karjono; Evyana Diah Kusumawati; Budi Purnomo
JURNAL TRANSMA Vol 2 No 2 (2026): Jurnal Transportasi dan Manajemen Maritim (TRANSMA)
Publisher : Politeknik bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.6425/7w4kss22

This study aims to analyze the synergy between digital marketing and green logistics as a sustainable marketing strategy and its influence on the logistics service performance of Micro, Small, and Medium Enterprises (MSMEs) in the Batang Integrated Industrial Area (Batang IIA). Digital transformation and environmental sustainability pressures have driven the logistics industry to adopt adaptive and eco-friendly marketing strategies. This research employs a descriptive-qualitative approach with a case study design. A total of 12 informants from three stakeholder groups MSMEs, logistics companies, and industrial area managers were involved through semi-structured interviews, participatory observation, and documentation. The data were analyzed thematically. The findings reveal that MSMEs' adoption of digital marketing remains at an early stage, predominantly utilizing social media, while logistics companies have implemented it more comprehensively. The implementation of green logistics is still partial, primarily focused on operational efficiency through route optimization and fuel savings. The synergy between both strategies has been proven to improve delivery speed, cost efficiency, service reliability, and customer satisfaction. This study formulates an integrative model combining digital capabilities, green practices, integrated communication strategies, and ecosystem support as a sustainable marketing framework. Theoretically, this research enriches the literature on sustainable marketing and technology adoption in developing countries. Practically, it offers policy recommendations for industrial area managers, logistics companies, and MSMEs in developing a digital-based sustainable logistics ecosystem.

Title

Found 7 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 7 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 7 Documents
Search