Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.778
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Sipil Journal of Scientech Research and Development Journal of Community Service
Hardi Wijaya
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Dan Perencanaan, Universitas Ekasakti Padang
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Journal of Scientech Research and Development

 1 
PERFORMA SIMPANG BERSINYAL BY PASS, MANDIANGIN KOTO SELAYAN, KOTA BUKITTINGGI Adrian Fadhli; Dian Wahyoni; Hardi Wijaya; Rahmad Nur Farizi
Journal of Scientech Research and Development Vol 5 No 1 (2023): JSRD, June 2023
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v5i1.138

Abstract

Padatnya jumlah penduduk pada Kecamatan Mandiangin Koto Selayan maka terjadi peningkatan jumlah kendaraan. Hal tersebut berdampak pada persimpangan jalan, terutama pada Simpang By. Pass yang juga merupakan jalan Lintas Sumatera.Berdasarkanl alasan tersebutl maka perlul adanya studil penelitian sebagail upaya menanggulangil tundaan di persimpangan Simpang By. Pass agarl memudahkan penggunal jalan yangl ingin melintasil Simpang By. Pass tersebut. Penelitian yang akan dipergunakan adalah metode kuantitatif. Penelitian ini umumnya mengumpulkan data dalam bentuk angka dan grafik untuk menguji dan mengkonfirmasi suatu teori atau asumsi. Kinerja simpang By pass Bukittinggi pada tahun 2022 dengan kapasitas simpang pada pendekat Utara 527 smp , Pendekat Selatan 542 smp, Pendekat timur 698 smp, Pendekat Barat 510 smp. Dengan derajatl kejenuhan DSl Pendekat Utara 0,82, Pendekatl Selatan 0,84, Pendekatl Timur l0,81 dan pendekat Barat 0,84. Panjangl antrian yang terjadi padal Pendekat Utara 54 lm, Pendekat Selatan 52 lm, Pendekat Timurl 93 m, danl Pendekat Barat 80 lm. Tundaan yang terjadi pada Pendekat Utara 47 det/smp, Pendekat Selatan 50 det/smp, Pendekat Timur 37 det/smp, dan Pendekat Utara 47 det/smp. Estimasi Tingkat pelayanan pada setiap pendekat tersebut adalah Utara E, Selatan E, Timur D dan Barat E. hal tersebut menjadi pelayanan simpang yang kurang optimal. solusi yang dapat diberikan untuk penanganan Tundaan yang terjadi adalah perencanaan ulang waktul siklus, penambahanl lebar lpendekat, dan perubahan lfase.
PERBANDINGAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR GEDUNG TOWER A APARTEMEN MENTENG SQUARE DI JAKARTA PUSAT BERDASARKAN PERGUB PROVINSI DKI JAKARTA DAN AKUMULASI MAKSIMUM PARKIR Maha Putri Handayani AS; Hardi Wijaya; Elviyanti; Tio Hardian
Journal of Scientech Research and Development Vol 5 No 2 (2023): JSRD, December 2023
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v5i2.228

Abstract

Kompleks Apartemen Menteng Square adalah fasilitas hunian berkonsep one stop living terdiri dari tiga gedung yang terletak di Jakarta Pusat. Ketersediaan fasilitas parkir merupakan salah satu aspek penunjang kelancaran aktivitas di kompleks apartemen, khususnya di gedung Tower A yang memiliki 521 unit dengan kapasitas parkir 150 SRP untuk kendaraan roda 2 dan 78 SRP untuk kendaraan roda 4. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja parkir dan menganalisa kebutuhan parkir di gedung Tower A Apartemen Menteng Square, serta memberikan rekomendasi untuk optimalisasi penggunaan fasilitas parkir yang tersedia. Metode yang digunakan adalah survei lapangan untuk mendapatkan data jumlah kendaraan yang keluar masuk serta lamanya durasi parkir kendaraan. Data diolah dan dianalisis untuk mengetahui karakteristik parkir menggunakan metode analisis deskriptif kuantitatif.
REVIEW OF 3-STORY PLATE STRUCTURAL DESIGN OF SOLOK POLRES FLAT BUILDING, WEST SUMATRA Hardi Wijaya; Adrian Fadhli; Al Azhar
Journal of Scientech Research and Development Vol 6 No 2 (2024): JSRD, December 2024
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v6i2.823

Abstract

The 3-storey building of the Solok District Police Flat located in Koto Gaek Guguak, Gunung Talang District, Solok Regency is a state building that functions as a means of carrying out state duties by the Police at the Solok District Police to maximize performance. Therefore, a building that suits the needs and has a stable and strong structure that can withstand static loads and potential disasters such as earthquakes is needed, because the Solok Regency area is a fault area prone to earthquakes. The initial design of the building's upper structure seemed uneconomical, especially in the floor plate section. The author reviewed the planning of the upper structure of the floor plate section by referring to building construction regulations and earthquake resistance. This research uses a descriptive qualitative method. Data were collected through literature review and field observation. The data was analyzed using the Microfoft Excell application. Analysis of the comparison of the initial design with the construction design plan shows that the results of the calculations carried out have a reinforcement shrinkage on the S1 type floor plate of 37.50% and a reinforcement shrinkage on the S2 type floor plate of 25.00%.
Co-Authors Adrian Fadhli Al Azhar Danyl Mallisza Dian Wahyoni Dian Wahyoni Dеԝi Fitri Elviyanti Gunawan, Hendra Jayawarsa, A.A. Ketut Maha Putri Handayani AS Nazili Nazili Rahmad Nur Farizi Robby Hotter Tio Hardian