Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Peninggian Jalan Prof. Hamka Kota Probolinggo Jawa Timur untuk Membantu Akses Kendaraan pada Jalan Keluar-Masuk RSUD Kota Probolinggo Buana, Cahya; Prastyanto, Catur Arif; Istiar; Rahardjo, Budi; Kartika, Anak Agung Gde; Widyastuti, Hera; Herijanto, Wahju; Lasminto, Umboro; Iranata, Data; Rahmawati, Farida; Sari, Putu Tantri Kumala; Ansori, Mohamad Bagus
Sewagati Vol 8 No 1 (2024)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v8i1.830

Abstract

Saat ini pembangunan RSUD Kota Probolinggo terdapat issue terkait akses masuk ke rumah sakit. Pada kondisi eksisting terdapat jembatan yang menghubungkan Jalan Prof. Hamka dengan rumah sakit yang memiliki perbedaan elevasi cukup besar. Hal ini mengakibatkan kendaraan yang akan keluar-masuk dari rumah sakit mengalami kesulitan untuk melewati jembatan tersebut. Berdasarkan hal tersebut maka Pemerintah Kota Probolinggo melalui Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang, Perumahan dan Kawasan Permukiman Pemerintah Kota Probolinggo melakukan kerja sama pengabdian kepada masyarakat dengan DKPU ITS untuk membuat kajian detail desain peninggian jalan pada Jl. Prof. Hamka, agar mempunyai beda elevasi yang tidak besar dengan jembatan jalan akses menuju RSUD Kota Probolinggo. Desain jalan ini dilakukan dengan menggunakan data topografi area sekitar jalan, data tanah, data hujan dan data lalu lintas serta diskusi dengan pihak BBPJN VIII Wilayah Jawa Timur dan Bali. Hasil dari desain peninggian jalan didapatkan tebal perkerasan kaku adalah 55 cm dengan perkuatan geotekstil dan dinding penahan tanah, dimensi saluran tepi dengan menggunakan U-ditch 50x50x120 cm dan box culvert 80x100x120, pemasangan rambu, marka dan penerangan jalan umum. Hasil dari studi tersebut digunakan untuk membantu operasional RSUD Kota Probolinggo terkait perbaikan akses masuk rumah sakit dari jalan nasional.
Alternatif Metode dan Perbaikan Tanah Lunak pada Jalan Tol Akses Patimban Sta 28+305 – Sta 28+450 Aziz, Irfan Ulumuddin; Wahyudi, Herman; Sari, Putu Tantri Kumala
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v10i7.60743

Abstract

Penelitian ini membahas alternatif metode dan perbaikan tanah lunak pada proyek Jalan Tol Akses Patimban STA 28+305 – STA 28+450 yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional di Indonesia. Berdasarkan hasil investigasi tanah, diketahui bahwa lapisan tanah lempung lunak dengan konsistensi medium mendominasi lokasi penelitian dan berpotensi menyebabkan pemampatan dan ketidakstabilan timbunan. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi desain eksisting terhadap waktu pencapaian derajat konsolidasi 90% (U90) dan stabilitas timbunan, serta merancang metode perbaikan tanah yang efektif dan efisien. Metode yang digunakan meliputi evaluasi data sekunder, simulasi konsolidasi, dan analisis stabilitas menggunakan perangkat lunak Geo5. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain eksisting tidak memenuhi target waktu konsolidasi U90 dalam satu tahun. Alternatif perbaikan menggunakan kombinasi preloading dan Prefabricated Vertical Drain (PVD) dengan pola segiempat jarak 2 meter terbukti dapat mempercepat proses pemampatan hingga U90 tercapai dalam 21 minggu dan menyelesaikan pekerjaan timbunan dalam 38 minggu, lebih cepat 58 minggu dari rencana awal. Stabilitas timbunan juga memenuhi standar keamanan sesuai SNI tanpa perlu perkuatan tambahan. Temuan ini memberikan kontribusi terhadap optimalisasi perencanaan proyek infrastruktur di atas tanah lunak.