cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan
Published by Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Arjuna Subject : -
Articles 1,327 Documents
 88   89   90   91   92 
RANCANGAN PUSAT KREATIVITAS PEMUDA DI KABUPATEN GRESIK DENGAN TEMA ARSITEKTUR KONTEMPORER Abdullah Dani Fadhlur Rohman; Wiwik Widyo Widjajanti; Firdha Ayu Atika
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Gresik dikenal dengan kabupaten banyak pabrik, namun jumlah pengangguran di Gresik masih tergolong tinggi, yang mana angka pengangguran tersebut didominasi oleh usia produktif. Disisi lain kabupaten Gresik memiliki potensi dibidang kreatif yang cukup berkembang seiring berjalannya waktu dan berkembangnya teknologi. kreativitas saat ini juga semakin berkembang terutama dalam bidang desain grafis, fotografi, seni lukis dan graffiti atau mural. Namun kreativitas tersebut belum bisa dikembangkan karena belum adanya fasilitas yang mewadahi para kreator dan komunitas seni untuk saling berdiskusi dan mengembangkan bakat mereka. Maka dari itu perancangan pusat kreativitas pemuda di Kabupaten Gresik ini diharapkan bisa untuk memfasilitasi para kreator dan komunitas seni untuk mengasah keahlian mereka supaya mampu bersaing dan menghasilkan nilai jual yang tinggi. dengan mengusung tema arsitektur kontemporer akan menghasilkan desain bangunan yang ikonik yang mudah untuk diingat dan dikenali fungsinya. Didukung Konsep Makro Dinamis, dengan Konsep Mikro Tatanan Lahan Responsif yang diharapkan bisa merespon keadaan sekitar, konsep Mikro Bentuk Simbolis yang mentransformasikan bentuk damar kurung yang mana merupakan kesenian khas kabupaten Gresik, dan Konsep Mikro Ruang Ekspresif yang mana ruangan akan didesain dengan banyak warna yang mencerminkan sebuah kreativitas. Dengan demikian diharapkan para kreator bisa nyaman dan lebih semangat untuk menciptakan karya, ide, imajinasi dan inovasi yang baru.
ANALISA KINERJA MOTOR INDUKSI 3 FASA PADA POMPA SENTRIFUGAL DI FAVEHOTEL RUNGKUT SURABAYA Moch Sayid Irfan Abdillah; Efrita Arfah Zuliari
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Motor induksi tiga fasa merupakan mesin listrik yang merubah energi listrik menjadi energi gerak. Pemanfaatan energi gerak ini yang kemudian banyak digunakan oleh beberapa perusahaan perhotelan untuk mempermudah proses pendistribusian air. Favehotel Rungkut Surabaya memiliki dua buah motor listrik yang masing – masing memiliki kapasitas daya 22 kW sebagai mesin penggerak pompa sentrifugal. Setiap motor memiliki kinerja yang berbeda. Motor induksi yang baik adalah yang  memiliki nilai efisiensi lebih dari 80%. Untuk mengetahui karakteristik motor induksi yang digunakan pada motor induksi tiga fasa sebagai penggerak pompa sentrifugal di Favehotel Rungkut Surabaya dilakukan analisa mengenai efisiensi motor induksi dengan menggunakan metode pengukuran secara langsung. Dari hasil analisa pengukuran dan perhitungan diperoleh nilai efisiensi motor sebesar 91,25 % pada motor 1 dan untuk motor 2 sebesar 93,21 %. Sehingga kedua motor induksi yang digunakan masih dalam kondisi yang baik. Karakteristik menunjukkan bahwa semakin besar kecepatan putar dan daya masuk maka torsi yang dihasilkan akan semakin besar. Pada motor 1 daya masuk, daya keluaran dan torsi yang dihasilkan pada beban minimum adalah 5,79 kW, 5,19 kW, dan 18,61 N•m. Pada beban setengah adalah:  6,76 kW, 6,16 kW, 7,99 N•m. Dan pada beban maksimum didapat hasil sebagai berikut : 8,59 kW, 7,99 kW, 25,82 N•m. Pada motor 2 daya masuk, daya keluaran dan torsi yang dihasilkan beban minimum didapat: 6,17 kW, 5,67 kW, 20,60 N•m. Pada beban setengah adalah 7,36 kW, 6,86 kW, 23,79 N•m. Dan untuk beban maksimum adalah: 9,23 kW, 8,73 kW, 28,27 N•m.
PREDIKSI MODULUS DEFORMASI BATUAN MENGGUNAKAN MODULUS ELASTISITAS BATUAN PADA BATU GAMPING Rinaldhie Guntur Dharmansyah; Cahyadi Kamal Hidayatulloh; Regita Cahyani Samal; Dhymas Wahyu Tri Saputra; Andyel Chaeza Adya Enggiarta; Yudho Dwi Galih Cahyono
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Modulus Elastisitas adalah pengujian pada batuan untuk mengetahui deformasi suatu batuan dan batas bagaimana suatu sampel batuan tersebut bisa bertahan dalam elastisitasnya. Dimana UCS dilakukan dengan menguji sampel batuan  menggunakan uji tekan dari satu arah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis nilai modulus elastisitas serta modulus defrmasi dan untuk mengetahui sifat sampel batuan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, yang dilakukan dengan melakukan perhitungan pada uji kuat tekan uniaksial untuk mendapatkan nilai modulus elastisitasnya. Pengujian ini dilakukan terhadap masing-masing tiga sampel batu gamping dengan ukuran L = 2D. Diprediksi Hasil pengujian menunjukkan nilai modulus elastisitasnya sebesar 62.3 GPa (Sampel 2A) 15.2 GPa (Sampel 2B), 22.8 GPa (sampel 2C). Sehingga didapatkan nilai rata-rata modulus elastisitasnya sebesar 3.43GPa. Kemudian diprediksi nilai moulus deformasinya sebesar 0.029 GPa (sampel 2A), 0.107 GPa (sampel 2B), 0.085 GPa (sampel 2C) dan rata rata nilai modulus deformasi sebesar 0.074 Gpa
ANALISIS PEMILIHAN MODA KENDARAAN PRIBADI DAN ANGKUTAN UMUM DI BANDARA INTERNASIONAL ADISUCIPTO YOGYAKARTA Mutiara Firdausi; Ratih Sekartadji Sambodja
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelayanan angkutan intermoda di Bandara Adisucipto yang sudah tersedia meliputi Trans Jogja, taxi, kereta api, dan sudah terintegrasi di bandara Adisucipto belum dimanfaatkan secara efektif oleh penumpang angkutan udara. Dengan adanya variasi angkutan intermoda yang tersedia tersebut, perlu dilakukan penelitian penyebab tidak efektifnya penggunaan moda transportasi publik yang ada.Penelitian ini dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada penumpang bandara Adisucipto. Dari hasil penyebaran kuesioner didapatkan sebagian besar (64%) para penumpang angkutan udara menggunakan kendaraan pribadi. Salah satu aspek yang dikaji adalah biaya perjalanan ke Bandara dengan menggunakan kendaraan pribadi (mobil) dan angkutan umum. Pemodelan pemilihan moda berdasarkan biaya dilakukan dengan menggunakan Model Binomial Logit Biner.Dari hasil analisis diperoleh bahwa, jika selisih biaya angkutan umum dengan kendaraan pribadi semakin besar dimana biaya angkutan umum lebih mahal, maka peluang menggunakan kendaraan pribadi akan meningkat. Di sisi lain, walaupun biaya angkutan pribadi dan angkutan umum sama besar, tetap saja penumpang angkutan udara memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi (59%). Penyebab tidak efektifnya penggunaan moda angkutan umum disebabkan karena tidak tersedianya akses moda angkutan di setiap daerah, dan tidak terintegrasinya jadwal angkutan intermoda dengan jadwal penerbangan.
PERANCANGAN MESIN SECARA ERGONOMI UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI di UKM MEBEL Jaka Purnama; Abdul Haris H A
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri mebel yang berada di daerah Sidoarjo mempunyai andil yang sangat besar dalam melayani kebutuhan masyarakat Sidoarjo dan kota-kota besar sekitarnya. Pemanfaat teknologi pertukangan kayu banyak menggunakan mesin-mesin dengan teknologi yang lebih menyesuaikan dengan kebutuhan. Pada saat ini perkembangan teknik pertukangan kayu diharapkan menghasilkan produk-produk yang berkualitas, maka perlu dilakukan suatu proses kerja yang tepat dan efektif. Bidang sektor industri mebel juga tidak ketinggalan dalam memanfaatkan kecanggihan teknologi peralatan mesin yang sudah ada. Peralatan mesin mebel tersebut banyak digunakan di Usaha Kecil Menengah. Kegiatan UKM dilakukan dengan menggunaka nalat yang awalnya dengan alat manual dan sederhana, sekarang digantikan dengan alat dengan mesin sehingga dihasilkan perubahan terhadap kecepatan kerja dengan hasil rata-rata selisih waktu kerja dengan mesin baru adalah waktu mengebor 4%, waktu pemosisian mata bor 34%, waktu setup 10% dan waktu perpindahan 9%. Tercapainya efisiensi dan efektifitas kerja, maka berdampak terhadap keuntungan UKM akan menjadi lebih banyak dan dapat memenuhi kebutuhan konsumen dengan baik dan memberikan kepuasan pelanggan. Kegiatan pelatihan dapat memberikan kemampuan ketrampilan/skill yang lebih tinggi dan mampu mengatur usaha bisnis mebel berkelanjutan lebih baik dan lebih besar dengan jumlah omset yang lebih banyak.
Pemanfaatan Kulit Kayu Gelam Menjadi Produk Fesyen Aksesori Wanita Magita Tria Adhianti; Faza Wahmuda
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2019: Menuju Penerapan Teknologi Terbarukan pada Industri 4.0: Perubahan Industri dan Transformasi P
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kayu gelam (Melaleuca sp) merupakan kayu yang tumbuh di rawa gambut dengan karakteristik kulit kayunya yang mengelupas. Kulit kayu gelam yang berlapis-lapis dan mengelupas tidak memiliki nilai fungsi dan jual sehingga tidak dimanfaatkan. Berdasarkan hal tersebut, dilihat potensi untuk memanfaatkan kulit kayu gelam yang tidak terpakai sebagai material untuk pembuatan produk fesyen aksesori wanita. Penelitian ini dilakukan menggunakan metode action research yaitu dengan teknik eksperimen dimana subjek yaitu kulit kayu gelam akan diberi perlakuan (treatment) sehingga akan didapat karakter material yang diinginkan. Terdapat 2 alternatif proses eksperimen yang dilakukan yaitu Proses Penghancuran dan Proses Penguatan Tekstur, dimana dari dua proses tersebut menghasilkan dua karakteristik yang berbeda. Pada proses Penghancuran, kulit kayu gelam melewati tahapan pelunakkan, penghalusan, pewarnaan, dan pengeringan. Sedangkan pada proses Penguatan Tekstur, kulit kayu gelam melewati tahapan pengupasan, pembersihan serat, pembentukan lembaran, finishing, pelapisan bahan, penggabungan material, pembentukan pola, dan penggabungan pola. Kulit kayu gelam hasil eskperimen tersebut dimungkinkan untuk pembuatan produk yang memiliki bidang lebar. Hasil dari eksperimen tersebut kemudian dijadikan sebagai material pembuatan produk fesyen aksesori wanita berupa tas, dompet, phone case, dan key holder. Produk yang dibuat menerapkan konsep desain Earth Tone yang bertujuan untuk menonjolkan kesan alam dan natural yang dimiliki oleh kulit kayu gelam.
PROFIL VOLUME LALU LINTAS DAN KUALITAS UDARA AMBIEN PADA RUAS JALAN IR. SOEKARNO SURABAYA Taty Alfiah; Evi Yuliawati; Yoseph F. Bota; Enggar Afriyandi
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jl. Ir. Soekarno merupakan salah satu jalan utama menuju kampus ITATS. Dalam kurun waktu lima tahun beroperasi, kepadatan lalu lintas pada Jl. Ir. Soekarno semakin meningkat, khususnya pada jam-jam sibuk (jam puncak) pada pagi dan sore hari. Kemacetan lalu lintas didominasi olah kendaraan pribadi, baik roda 2 maupun roda 4, karena belum ada sarana transportasi umum yang lewat Jl. Ir. Soekarno atau Merr. Lokasi penelitian adalah ruas jL Ir Soekarno, tepatnya pada perempatan Jl Ir Soekarno dan Kedung Baruk. Pengumpulan data primer volume lalu lintas dilakukan pada jam-jam puncak kepadatan lalu lintas padi dan sore hari. Kualitas udara yang diukur meliputi parameter kebisingan, CO (karbon monoksida), partikulat – PM10 dan timbal (Pb). Kesimpulan dari penelitian ini adalah : (i) terjadi peningkatan volume lalu lintas pada Jl. Ir. Soekarno dari tahun 2015 ke tahun 2016, baik pada jenis kendaraan roda 2 maupun roda 4 ; (ii) Kualitas udara ambien pada ruas Jl. Ir. Soekarno, masih memenuhi baku mutu udara ambien nasional untuk parameter Pb dan CO, namun untuk PM10 telah melebihi baku mutu.
Evaluasi Pengangkutan Sampah Di Kelurahan Pabian Kecamatan Kota Kabupaten Sumenep Tsaniyatul ‘Ulyah; Ro’du Dhuha Afrianisa
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Sumenep merupakan daerah dengan kepadatan penduduk mencapai 537 orang/km2 dan rata-rata laju pertumbuhan penduduk 0,74% . Adanya peningkatan jumlah penduduk dan kegiatan masyarakat yang menghasilkan sampah juga menyebabkan meningkatnya sampah di perkotaan. Sistem pengumpulan sampah yang dilakukan di Kabupaten Sumenep telah berjalan namun belum ada evaluasi mengenai pengangkutan sampah. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat keefektifan dalam pengangkutan sampah di Kabupaten Sumenep serta merekomendasikan sistem pengangkutan sampah di Kabupaten Sumenep. Dalam pengumpulan data yang dibutuhkan perlu untuk dilakukan dengan melakukan survei terhadap rute pengangkutan sampah. Pola Pengangkutan sampah yang dilakukan di DLH Kab. Sumenep menggunakan pola SCS. Proses pengangkut sampah di Kabupaten Sumenep masih kurang efektif untuk TPS yang memiliki laju timbunan sampah yang besar. Jumlah ritasi rata-rata yang dilakukan yaitu 1 rit/hari. Jumlah ritasi yang efektif pada lokasi Pabian yaitu 3 rit/hri maka dari itu perlu adanya penambahan SDM dan fasilitas yang memadai di setiap kecamatan.
RANCANG BANGUN SISTEM PENGONTROL TEMPERATUR DAN KELEMBABAN UNTUK BUDIDAYA JAMUR TIRAM DENGAN SISTEM KONTROL PID BERBASIS ARDUINO UNO Andy Suryowinoto; Abdul Hamid; Joko Lelono
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Besarnya permintaan pada sektor agribisnis untuk memenuhi produksi jamur tiram (king oyster mushroom) berkisar lebih dari 2 ton per hari untuk wilayah jawa barat, berdasar data Masyarakat Agribisnis Jamur Indonesia, dalam waktu relatif lebih singkat dari waktu standar panen dengan mengembangkan sistem budidaya yang lebih baik dari cara konvesional.  Siklus hidup jamur tiram dengan suhu 25-30 ºC, dengan kelembaban 65-85%. berada didaerah iklim dingin. Ada beberapa jenis jamur tiram yang dibudidayakan di Indonesia antara lain jamur tiram merah dan jamur tiram putih. Budidaya jamur tiram ini menggunakan metode PID (Proposional Integral Derivative) menggunakan perangkat Arduino Uno, untuk mengatur suhu serta kelembaban dengan sensor HSM-20G pada inkubator yang digunakan sebagai tempat proses budidaya jamur tiram. Dengan sistem ini diperoleh jamur yang siap dan dapat dikonsumsi dengan rentang waktu 8 hingga 10 hari saja, pada suhu yang terkontrol dan termonitor, dimana cara ini rata-rata lebih cepat 35% dari cara tanam konvensional yang memakan waktu hingga 2 hingga minggu.
ANALISIS PERENCANAAN DAN PENGENDALIAN MATERIAL PRODUK MYTEA UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA PERSEDIAAN Agustien Rahmawati Tyas Pramita Christi; Evi Yuliawati
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perencanaan dan pengendalian persediaan material merupakan hal penting yang harus diperhatikan perusahaan dalam rangka mendukung aktivitas proses produksi.  Tujuan yang ingin dicapai dengan adanya penelitian ini adalah menentukan strategi perencanaan dan pengendalian material yang tepat untuk produk Mytea 450 ml dengan pertimbangan minimasi biaya persediaan. Langkah awal penelitian adalah meramalkan material produk tersebut dengan menggunakan metode Moving Average (MA) dan Exponential Smoothing. Kemudian dilanjutkan dengan menghitung jumlah kebutuhan material, frekuensi pengiriman dan total biaya persediaan menggunakan metode Heuristik Silver Meal dan Least Unit Cost. Hasil perbandingan metode peramalan memperlihatkan bahwa metode Moving Average (2MA) menghasilkan nilai error bias paling kecil yaitu -11,05. Selanjutnya, total biaya persediaan minimal diperoleh dari perhitungan metode Heuristik Silver Meal yaitu sebesar Rp 32.496.798.816.  Berdasarkan perhitungan tersebut perusahaan dapat menghemat sebesar 8,03%.

Page 90 of 133 | Total Record : 1327

 88   89   90   91   92 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue 2024: Menjembatani Energi Berkelanjutan dan Ekonomi Hijau melalui Transformasi Riset dan Teknologi T 2023: Transformasi Riset, Inovasi dan Kreativitas Menuju Smart Technology dan Smart Energy 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan 2019: Menuju Penerapan Teknologi Terbarukan pada Industri 4.0: Perubahan Industri dan Transformasi P PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI TERAPAN VI (SNTEKPAN VI) TAHUN 2018 Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa More Issue