cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan
Published by Universitas Hang Tuah
ISSN : 20872607     EISSN : 26544911     DOI : -
Core Subject : Economy, Science, Engineering,
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Engineering Transportation
Jurnal aplikasi pelayaran dan kepelabuhanan merupakan jurnal ilmiah untuk penelitian di bidang Nautika, Teknika, Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan.
Arjuna Subject : -
Articles 8 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret" : 8 Documents clear
Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Penumpang KMP. Tongkol di Pelabuhan Ujung-Kamal PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Surabaya Narti, -; Setiono, Benny Agus; Hardjono, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.82

Abstract

Pelayanan adalah sebuah usaha pemberian bantuan ataupun pertolongan pada orang lain, baik berupa materi ataupun juga non materi, agar orang itu bisa mengatasi permasalahannya itu sendiri. Berdasarkan fenomena yang terjadi di PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Surabaya dalam observasi yang dilakukan, penulis mendapati bahwa fakta di lapangan atau tepatnya di KMP. Tongkol kualitas pelayanan yang diberikan kurang baik itu dapat dilihat dari kurangnya tempat duduk, kebersihan kamar mandi, dan kurangnya keramahan dari para pegawai. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif merupakan penelitian dengan memperoleh data yang berbentuk angka yang di-angkakan. Dalam penelitian ini kuesioner sebagai alat untuk pengumpulan data para responden, yaitu penumpang KMP.Tongkol. Teknik pengumpulan data menggunakan metode kuesioner dan wawancara dengan penumpang KMP.Tongkol. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa, hasil dari uji validitas adalah valid, uji reliabilitas adalah reliabel, uji hipotesa dan uji regresi linier sederhana. Dapat dilihat dari pelayanan pegawainya saat melayani penumpang dalam membeli tiket, sangat baik dan ramah dalam sikap maupun tutur katanya, pegawainya juga sigap saat ada penumpang yang mengalami kesusahaan dalam memarkirkan kendaraannya.
Pengaruh Pendidikan dan Pelatihan Terhadap Kinerja Guru Pada SMA Muhammadiyah Martapura Audah, Zacky
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.81

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh secara simultan dan parsial pendidikan dan pelatihan terhadap  kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel pendidikan dan pelatihan pengaruhnya terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Populasi adalah seluruh guru pada SMA Muhammadiyah Martapura yang berjumlah 85 orang. Sampel yang diambil dalam penelitian ini sebanyak 43 responden. Pengujian validitas kuesioner dilakukan dengan metode korelasi Pearson Product Moment, sedangkan uji reliabilitas kuesioner menggunakan metode Cronbach Alpha. Teknik analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1)  secara simultan variabel pendidikan dan pelatihan berpengaruh terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. (2) berdasarkan pengujian t secara parsial pendidikan, dan pelatihan berpengaruh signifikan terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. (3) variabel pendidikan mempunyai pengaruh dominan terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Hasil uji determinasi sebagaimana diperoleh nilai Adjusted R Square (R2) sebesar 0,537 atau setara dengan 53,7%. Hal ini dapat diartikan bahwa variabel bebas yang terdiri dari pendidikan (X1), pelatihan (X2), memiliki pengaruh terhadap variabel terikatnya yaitu kinerja guru (Y) sebesar 53,7%. Sedangkan, sisanya sebesar 46,3% dipengaruhi oleh variabel lain di luar model dalam penelitian ini.
Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi Terhadap Kepuasan Pelanggan Sustiyatik, Enni
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.84

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji dan menganalisis pengaruh secara simultan dan parsial Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi terhadap Kepuasan Pelanggan pada Kedai Expo Kediri. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi terhadap Kepuasan Pelanggan. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 8000 pengunjung. Kriteria sampel, responden yang pernah berkunjung di Kedai Expo, responden yang pernah melakukan pembelian di Kedai Expo Kediri. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini dilakukan dengan menggunakan purposive sampling. Ukuran sampel yang dilakukan dengan menggunakan teknik Slovin. Dari populasi berjumlah 8.000, dengan perhitungan Slovin jumlah sampel 100 orang. Data dianalisis dengan Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1) secara simultan variabel Kualitas Pelayanan dan Promosi berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan, (2) berdasarkan pengujian t secara parsial variabel-variabel Kualitas Pelayanan dan Promosi berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan.
Pengaruh Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior Terhadap Kinerja Karyawan Kristiawan, Dedy; Widodo, Nurul Sapta
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.79

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji dan menganalisis pengaruh secara  simultan dan parsial Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior terhadap kinerja karyawan. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior terhadap kinerja karyawan. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 71 orang. Teknik pengambilan sampel menggunakan metode sampel jenuh (metode sensus). Metode pengumpulan data dengan wawancara, studi pustaka, observasi, dan kuesioner. Teknik analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1) secara simultan variabel Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan. (2) berdasarkan pengujian t secara parsial variabel Kepemimpinan Transformasional dan Budaya Organisasi berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan. (3) variabel Organizational Citizenship Behavior berpengaruh tidak signifikan terhadap kinerja karyawan.
Implementasi Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3) di PT. Pelindo Marine Service Widodo, Nurul Sapta; Kristiawan, Dedy
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.78

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendeskripsikan dan menganalisa implementasi SMK3 serta faktor-faktor yang mendukung dan menghambat implementasi SMK3 di PT. Pelindo Marine Service. Metode untuk mendapatkan informan indepth interview yaitu dilakukan secara purposive sampling, dengan informan penelitian adalah pihak-pihak memiliki wewenang dan pengetahuan mengenai implementasi K3 di PT. PMS. Sebagai instrumen, yaitu peneliti yang terlibat langsung dalam observasi partisipatif dan unsur informan adalah Direksi, Bagian K3, dan Pekerja. Diperoleh tingkat capaian implementasi Sistem Manajemen K3 tingkat lanjutan di PT. Pelindo Marine Service (Persero) Terminal Petikemas Surabaya yaitu 83% . Untuk aspek Struktur Birokrasi PT. Pelindo Marine Service (Persero) Terminal Petikemas Surabaya mampu mengimplementasikan sistem manajemen K3 yang dapat berintegrasi dengan manajemen perusahaan. Untuk aspek disposisi PT. Pelindo Marine Service (Persero) Terminal Petikemas Surabaya telah memiliki kebijakan K3 dan komitmen tertulis yang diperbarui dan telah diajukan kepada pimpinan puncak. Untuk aspek Sumber Daya PT. Pelindo Marine Service (Persero) Terminal Petikemas Surabaya telah memiliki tim P2K3 dengan sekretaris P2K3 yang telah bersertifikasi Ahli K3 umum sesuai dengan peraturan dan perundangan dan perwakilan ahli K3 dari tiap divisi. Untuk aspek komunikasi PT. Pelindo Marine Service (Persero) Terminal Petikemas Surabaya antara pihak manajemen dan pihak lain di perusahaan dilaksanakan secara lisan maupun persuratan. Bagi visitor wajib mengikuti safety induction sebelum mamasuki area pabean. Model implementasi sistem manajemen K3 terdiri dari aspek-aspek yang mendukung tercapainya implementasi berdasarkan tujuan sistem manajemen K3.
Data Mining Menggunakan Regresi Linear untuk Prediksi Harga Saham Perusahaan Pelayaran Ariesanto Akhmad, Ekka Pujo
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.83

Abstract

Pergerakan harga penutupan saham BULL cenderung mengalami variasi harga tiap hari. Investor memerlukan tindakan yang tepat, sehingga resiko yang ada dapat dikurangi dengan mengetahui naik turunnya harga saham pada masa yang akan datang dan memprediksi langkah kebijakan yang optimal untuk membuat keputusan pembelian/penjualan saham yang sesuai. Tujuan penelitian ini untuk menerapkan data mining menggunakan regresi linear untuk prediksi harga saham perusahaan pelayaran. Lokasi penelitian, yaitu di Bursa Efek Indonesia, Jakarta. Populasi dalam penelitian ini adalah semua perusahaan pelayaran yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Jenis nonprobability sampling yang dipilih yaitu purposive sampling dan quota sampling. Purposive sampling yang dipakai adalah sebanyak 1 perusahaan pelayaran, yakni PT. Buana Lintas Lautan, Tbk (BULL). Quota sampling yang digunakan dalam penelitian ini adalah data time series periode harian harga pembukaan, harga tertinggi, harga terendah, harga penutupan, dan volume saham periode harian BULL selama 1 tahun 2 bulan antara bulan Juni tahun 2019 hingga bulan Juli tahun 2020. Penelitian ini menggunakan metodologi Cross Industry Standard Process for Data Mining (CRISP-DM). Proses data mining berdasarkan CRISP-DM terdiri dari 6 fase, yaitu Bussiness Understanding, Data Understanding, Data Preparation, Modelling, Evaluation, dan Deployment. Hasil penelitian menunjukkan masih ada selisih antara harga penutupan saham luaran data testing dengan harga penutupan saham aktual yang ada di bursa saham. Evaluasi nilai Root Mean Square Error (RMSE) menunjukkan angka plus 7,522 dari data aktual harga penutupan saham periode harian PT. BULL.
Pengembangan Media Pembelajaran Pada Mata Kuliah Ketel Uap Berbasis Engine Simulator di Program Studi Teknika Saktiono, Maxima Ari
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.80

Abstract

Proses belajar mengajar merupakan inti dari proses pendidikan secara keseluruhan dengan pengajar sebagai pemegang peranan utama. Peristiwa belajar mengajar banyak berakar pada berbagai pandangan dan konsep. Oleh karena itu perwujudan proses belajar mengajar dapat terjadi dalam berbagai model. Proses belajar mengajar merupakan proses interaksi timbal balik antara pengajar dengan peserta didik dalam situasi edukatif untuk mencapai tujuan tertentu. Metode pembelajaran yang  dilakukan selama ini masih banyak dilakukan dengan metode pengajaran teoritis di kelas. Program Studi Teknika memiliki Laboratorium Engine Simulator yang dapat digunakan sebagai media pembelajaran bagi Taruna, salah satunya mata kuliah Ketel Uap. Untuk mengetahui tingkat pemahaman tentang mata kuliah Ketel Uap dengan metode pembelajaran teoritis di kelas dengan metode pembelajaran menggunakan Engine Simulator, maka Taruna diberikan kuesioner yang berisi tentang tingkat pemahaman dengan 2 metode tersebut. Dari hasil kuesioner tersebut diperoleh data yang selanjutnya data tersebut diolah menggunakan software statistik. Data tersebut diuji dengan menggunakan 2 metode yakni Uji Normalitas dan Uji T. Berdasarkan hasil Uji Normalitas Kolmogorov-Smirnov didapatkan nilai sebelum dan sesudah diberi perlakuan adalah 0,053 dan 0,20 karena nilai tersebut lebih besar dari 0,05 , maka data tersebut terdistribusi normal. Sedangkan berdasarkan Uji T didapatkan nilai Sig (2-tailed) adalah sebesar 0,000 < 0,05 , maka keputusan yang dapat diambil adalah tolak H0 atau terima H1. Sehingga dapat disimpulkan bahwa terdapat perbedaan yang signifikan nilai sebelum diberi perlakuan menggunakan Engine Simulator dengan setelah diberi perlakuan mengunakan Engine Simulator.
Pengaruh Kemampuan Kerja dan Motivasi Terhadap Kinerja Pegawai Negeri Sipil di Dinas Infolahtal Mabesal Jakarta Mursidi, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.77

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji dan menganalisis pengaruh kemampuan kerja dan motivasi terhadap kinerja Pegawai Negeri Sipil di Dinas Informasi dan Pengolahan Data Angkatan Laut, selanjutnya disingkat PNS Disinfolahtal. Pengumpulan data dilakukan melalui penyebaran kuesioner dan dilaksanakan pada 32 PNS Disinfolahtal. Analisis data pada penelitian ini menggunakan bantuan SPSS versi 21. Teknik pengujian data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi uji validitas dengan analisis faktor, uji reliabilitas dengan Alpha Cronbach. Uji asumsi klasik dan analisis regresi linear berganda, untuk menguji dan membuktikan hipotesis penelitian. Hasil analisis menunjukkan bahwa kemampuan kerja berpengaruh positif terhadap kinerja PNS Disinfolahtal dan motivasi berpengaruh positif terhadap kinerja PNS Disinfolahtal.

Page 1 of 1 | Total Record : 8

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret Vol 10, No 1 (2019): Bulan September Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret Vol 9, No 1 (2018): Bulan September Vol 8, No 2 (2018): Maret Vol 8, No 1 (2017): September Vol 7, No 2 (2017): Maret Vol 7, No 1 (2016): September Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 1 (2015): September Vol 5, No 2 (2015): Maret More Issue