cover
Contact Name
Iva Yenis Septiariva
Contact Email
ivayenis@staff.uns.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
jurnalsipil@ft.uns.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota surakarta,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Riset Rekayasa Sipil
ISSN : 25797999     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Social, Engineering,
The Journal of Research and Civil Engineering is a journal to accommodate the writings of researchers and professionals in the field of civil engineering.
Arjuna Subject : -
Articles 86 Documents
KEDELAI MENINGKATKAN DAYA DUKUNG FONDASI TELAPAK LINGKARAN Zakiya, Zaizafun; Candra, Agata Iwan; Ali, Mahardi Kamalika Khusna
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 9, No 2 (2026): Maret 2026
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v9i2.105478

Abstract

Tanah pasir lepas memiliki daya dukung rendah akibat porositas tinggi dan ikatan antarbutir yang lemah. Kondisi ini menjadi tantangan signifikan dalam perencanaan konstruksi fondasi dangkal, karena berisiko menyebabkan penurunan berlebih dan ketidakstabilan struktur. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas metode Enzyme-Induced Carbonate Precipitation (EICP) berbasis ekstrak kedelai dalam meningkatkan kapasitas daya dukung tanah tersebut. Perlakuan dilakukan satu kali dengan menyuntikkan 9 liter larutan EICP ke dalam media pasir menggunakan metode two-phase. Rasio larutan urease (dari ekstraksi bubuk kedelai) dan sementasi (1 mol/L urea dan 1 mol/L CaCl₂) adalah 1:1, dengan konsentrasi total 22,24% terhadap berat kering pasir. Pengujian meliputi uji beban statik aksial (ASTM D1194) dan uji geser langsung (ASTM D3080). Hasil menunjukkan bahwa kapasitas daya dukung ultimit meningkat sebesar 272,7% (uji aksial) dan 368,2% (perhitungan). Peningkatan sifat tanah juga terlihat dari nilai kohesi hingga 13,78 kPa, sudut geser dalam mencapai 57,16°, dan berat volume tanah naik dari 13,48 menjadi 18,00 kN/m³. Uji ANOVA (F(1,114) = 239,97; p < 0,001) mengonfirmasi pengaruh perlakuan yang signifikan secara statistik. Disimpulkan bahwa metode EICP berbasis kedelai efektif dalam memperbaiki sifat fisik dan mekanik tanah pasir lepas, serta meningkatkan daya dukung fondasi telapak lingkaran secara signifikan.
KARAKTERISTIK PERJALANAN DAN PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PADA KONDISI COVID-19 DI WILAYAH AGLOMERASI SURAKARTA Budiarto, Arif
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 7, No 2 (2024): Maret 2024
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v7i2.90921

Abstract

The COVID-19 pandemic, which spread to all countries worldwide, also influenced changes in individual behaviors related to activities and travel. These changes were further intensified by government policies to implement lockdowns to reduce the spread of the Coronavirus. The impact of these policies resulted in a significant decrease in the frequency of public travel, resulting in the preference for the use of private vehicles to avoid Coronavirus transmission. This study was conducted to investigate individual travel behavior in the Surakarta Agglomeration Area. Data were collected through home interview surveys from March to June 2021, involving 402 respondents. It was hypothesized that with regard to sociodemographic attributes, those with high-income levels would rely more on private vehicles during the COVID-19 pandemic, while lower-income groups would show the opposite trend. The results of the study indicated that high-income individuals were highly dependent on private vehicles, particularly cars, compared to those with other attributes. 17.8% of high-income respondents used cars more frequently than those in other income groups, finding them not only safer from COVID-19 transmission but also more comfortable.
OPTIMALISASI SISTEM DRAINASE MIKRO DAS KALI BORO MELALUI ANALISIS HIDROLOGI HIDRAULIKA UNTUK KETAHANAN BANJIR PERKOTAAN Rahmi, Ardia Tiara; Pratiwi, Imasti Dhani; Wijayanti, Pipit; Utomowati, Rahning; Tjahjono, Gentur Adi; Ronggowulan, Lintang
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 9, No 1 (2025): September 2025
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v9i1.109485

Abstract

Urbanisasi yang masif di Kota Surakarta telah mendorong peningkatan area terbangun dan alih fungsi lahan di Daerah Aliran Sungai (DAS) Kali Boro, memicu eskalasi masalah genangan akibat sistem drainase eksisting yang inadekuat. Meskipun banyak studi drainase perkotaan modern mengadopsi model numerik canggih dan solusi berbasis alam, studi ini secara strategis memilih pendekatan hidrologi-hidraulika klasik (Log Pearson Tipe III, Mononobe, Rasional, Manning) untuk mengatasi keterbatasan data spesifik dan sumber daya di tingkat mikro perkotaan tropis, sekaligus menawarkan solusi yang relevan dan aplikatif bagi Pemerintah Kota Surakarta. Pendekatan ini mengisi kekosongan literatur terkait implementasi master plan drainase mikro komprehensif di kota tropis yang masih mengandalkan data primer dan metode yang terjangkau. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi drainase mikro eksisting, menghitung debit banjir rencana (T = 2, 5, 10 tahun), mengidentifikasi akar permasalahan, dan menyusun master plan drainase mikro di DAS Kali Boro. Hasil analisis menunjukkan bahwa kapasitas saluran drainase eksisting hanya mampu menampung sekitar 72,5% dari debit banjir rencana untuk kala ulang 5 tahun, diperparah oleh penyempitan, sedimentasi, dan penumpukan sampah. Implementasi master plan yang diusulkan, meliputi normalisasi, peningkatan dimensi saluran, perbaikan gorong-gorong, pengelolaan sedimen dan sampah, pembangunan sumur resapan, serta adopsi drainase berwawasan lingkungan, diproyeksikan mampu mengurangi luasan genangan hingga lebih dari 50% di area prioritas. Studi ini menegaskan relevansi pendekatan konvensional yang terjustifikasi dalam konteks lokal, memberikan kontribusi signifikan dalam perencanaan ketahanan banjir di DAS mikro perkotaan tropis, dan dapat menjadi acuan kebijakan adaptasi iklim Kota Surakarta.
PENGGUNAAN BAHAN ADITIF MASTER GLENIUM ACE 8595 UNTUK MEMINIMALISIR POROSITAS PADA BETON Fitriani, Amelia Dwi; Mahardana, Zendy Bima; Pasya, Salman Alfaridh; Erwanda, Niko Andika; Fathurrohman, Nadi Rheiza; Qalby, Atsfiela Dzulkhan; Okta, Satria Perdana
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 7, No 2 (2024): Maret 2024
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v7i2.85900

Abstract

Concrete has now become the most essential material in modern construction. The strength and durability of concrete are vital factors that influence the strength and stability of buildings and infrastructure. Porosity refers to the degree to which concrete has voids or voids within its structure. Concrete porosity has a significant impact on concrete compressive strength. The higher the level of porosity, the lower the compressive strength of the concrete. In this research, we conducted a concrete formulation experiment by adding a type F additive to MasterGlenium Ace 8595. This research investigates the effect of adding the additive Master Glenium Ace 8595 on changes in concrete porosity and increasing concrete compressive strength. The results of the research show that from the aggregate suitability testing, it was stated that all the aggregates tested were suitable for use as a building material for concrete, workability testing obtained results with dilute criteria, porosity testing obtained an average porosity of 8.05%, and compressive strength testing obtained an average compressive strength value. -an average of 23.56 MPa indicates an increase of 8.69% of the planned concrete quality. This research concludes that concrete porosity is one of the factors that must be considered to increase the compressive strength of concrete because it significantly influences its density and compressive strength. Keeping the porosity at a low level and the compressive strength of the concrete at a high level can ensure that the concrete structure has good resistance to loads and the environment and reduces the risk of damage and maintenance.
System Literatur Riview Mitigasi Banjir Untuk Potensi Genangan Melalui Perencanaan Tata Ruang Perkotaan Kurnianingsih, Oktavia; Deni, Delista Putri; Alfianarrochmah, Ilma
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 8, No 2 (2025): Maret 2025
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v8i2.102212

Abstract

Permasalahan akumulasi yang terus meningkat di kawasan perkotaan. Strategi mitigasi banjir konvensional belum sepenuhnya efektif. Genangan hanya dianggap sebagai dampak pasif dari sistem drainase yang gagal. Penelitian ini bertujuan mengkaji strategi mitigasi banjir dapat dirancang secara efektif. Penurunan potensi permukaan melalui pendekatan tata ruang kota. Kajian dilakukan menggunakan metode Systematic Literature Review (SLR) dengan menganalisis 68 artikel ilmiah. Artikel dari basis data Scopus melalui proses identifikasi, skrining, penilaian kelayakan, dan penilaian kualitas. Hasilnya menunjukkan bahwa sebagian besar literatur berfokus pada tema perencanaan spasial dan mitigasi banjir. Pembahasan strategi teknis untuk menurunkan volume atau durasi konsentrasi. Kajian ini menyimpulkan perlunya pendekatan baru yang menjadikan kemiringan sebagai indikator utama. Indikator kemunduran keberhasilan mitigasi banjir. Pendekatan melalui data spasial, zona retensi, dan desain sistem resapan dalam perencanaan tata ruang yang adaptif.
PERBANDINGAN PEKERJAAN ARSITEKTUR ANTARA RAB PROYEK DENGAN BIM CUBICOST PADA GEDUNG LABORATORIUM ISI SURAKARTA S, Canggih Gilang Pradana H.; Vitria, Arda Haffizha Putri; Fahrudin, Deva Muhammad
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 8, No 2 (2025): Maret 2025
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v8i2.101615

Abstract

Engineers increasingly use project management technology such as Building Information Modelling (BIM) to optimize resource utilization and minimize costs in construction projects. Cubicost is a 5D BIM software used for volume and material price calculations. This research aims to compare architectural work volumes using Cubicost Takeoff for Architecture and Structure (TAS) with contractor volumes and conduct a comparison analysis of the Budget Plan (RAB). This study employs a quantitative method through a simple linear regression approach to validate Cubicost results with the author's manual calculations. First, data is collected to be modeled using Cubicost software. Then, a simple linear regression analysis is conducted to assess the validity of Cubicost based on the author's manual calculations. Next, a comparison of volumes and RAB between Cubicost results and contractors is performed to analyze deviations caused by contractor human error factors and determine the percentage of efficiency in Cubicost software usage. The comparison of Cubicost with the contractor results in a cost efficiency of Rp734,925,053.97 or an efficiency percentage of 18.429%. Based on these results, this research recommends the implementation of Cubicost in the construction project of the Integrated Multi-Matra SBSN ISI Surakarta Laboratory Building for decrease human error in this project.
PENGARUH MANAJEMEN KOMUNIKASI TERHADAP KINERJA PROYEK KONSTRUKSI PADA PERUSAHAAN KONTRAKTOR DI KOTA JAMBI Juhanda, Wahyu; Anggitasari, Inge; Susilowati, Susilowati; K, Olvi Pamadya Utaya
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 9, No 2 (2026): Maret 2026
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v9i2.106456

Abstract

Proyek konstruksi adalah kegiatan konstruksi yang memiliki durasi waktu tertentu. Sumber daya manusia memiliki peran yang sangat besar bagi keberhasilan proyek konstruksi. Sumber daya manusia ditentukan oleh kinerja organisasi proyek yang di dalamnya terdapat tim-tim, di dalam tim terdiri atas individu-individu yang bekerja, apabila setiap anggota individu di dalam tim tersebut semua bekerja dengan baik, maka seluruh organisasi proyek tersebut kinerjanya baik dan apabila seluruh organisasi proyek tersebut kinerjanya baik maka tentu akan berpengaruh terhadap keberhasilan proyek secara keseluruhan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh manajemen komunikasi antar pekerja proyek terhadap kinerja proyek konstruksi pada perusahaan kontraktor di kota jambi. Penelitian ini dilakukan melalui pengumpulan data dengan melakukan penyebaran kuesioner pada perusahaan kontraktor di kota jambi. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis regresi sederhana dengan bantuan program SPSS. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, bahwa variabel manajemen komunikasi (X) berpengaruh terhadap kinerja proyek konstruksi (Y) sebesar 41,8%. Berdasarkan hasil pengujian regresi sederhana diperoleh persamaan regresi Y = 2,219 + 0,342.X1. Hasil analisis menyatakan variabel manajemen komunikasi (X) memiliki koefisien regresi positif dan signifikan sebesar 0,342. Artinya, jika variabel manajemen komunikasi meningkat sebesar 1 satuan, maka kinerja proyek konstruksi juga akan meningkat sebesar 0,342.
OPTIMASI DISTRIBUSI AIR IRIGASI MELALUI SISTEM GOLONGAN (STUDI KASUS DAERAH IRIGASI RONGKONG SELUAS 27.000 HA) Rifai, Muji; Wahyudi, Agus Hari
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 8, No 1 (2024): September 2024
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v8i1.95315

Abstract

The utilization of river water to support activities in the agricultural sector includes constructing water structures that function to channel or supply water to rice fields through weirs. The water required for rice fields is referred to as irrigation water demand. The amount of water needed in irrigated areas varies, necessitating a water distribution management system, one of which involves creating a crop planting schedule with a technical/rotational system, ensuring the water balance of an irrigation area is well managed. The aim of this research is to achieve the most efficient planting and water distribution plan for an irrigation area, considering the water balance as an indicator of the water management system in fulfilling irrigation water needs. The method used involves comparing the water balance of irrigation areas where water is supplied using a rotational system versus without. The research results show that the appropriate cropping pattern for an irrigation area of more than 25,000 hectares (ha) is to use a rotational system. For the Rongkong Irrigation Area (DI) with a size of 27,947 ha, it is divided into two groups: Group 1 includes: Rongkong Right Irrigation Area with 4,198.38 ha and Rongkong Left Irrigation Area with 6,497.56 ha; Group 2 includes: Rongkong Right Irrigation Area with 7,501.22 ha and Rongkong Left Irrigation Area with 9,749.22 ha. Before using the rotational system, a water deficit occurred in the first week of October, amounting to 0.22 m³/second. However, after implementing the rotational system, the water balance in the Rongkong Irrigation Area no longer showed any water demand deficit.
AKURASI PERHITUNGAN METODE GLOBAL RAINFALL-RUNOFF MODEL DENGAN PUNGUKURAN LAPANGAN (STUDI KASUS KALI PEPE) Wiratmaja, Rohid; Hadiani, Rintis; Solichin, Solichin
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 9, No 1 (2025): September 2025
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v9i1.109812

Abstract

Pengelolaan sumber daya air diartikan sebagai upaya struktural dan non struktural yang dilakukan untuk pengendalian sistem sumber daya air alam dan sistem sumber daya air buatan manusia untuk kepentingan manusia dengan mempertimbangkan dampaknya terhadap lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persentase keandalan antara metode GR2M (Global Rainfall-Runoff Model) dengan data terukur dilapangan (AWLR/Automatic Water Level Recorder). Penelitian ini dilakukan pada DAS Kali Pepe yang melintasi Kota Surakarta tanpa memperhitungkan luasan DAS hulunya. Kemudian dilakukan pengamatan tinggi muka air pada Pos Pengamatan Tinggi Muka Air Kali Pepe PTPN yang berada di Jl. Arifin, Kampung Baru, Kecamatan Pasar Kliwon, Kota Surakarta. Penelitian ini menganalisis hujan-debit menggunakan metode GR2M yang kemudian dibandingkan untuk mengetahui besarnya persentase dengan data yang ada dilapangan berdasarkan hasil pemantauan dari pos pengamatan (AWLR/Automatic Water Level Recorder) yang telah dilakukan analisis Rating Curve untuk mrngubah tinggi muka air menjadi debit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persentase keandalan antara analisis menggunakan metode GR2M dengan data terukur dilapangan sebesar 97,49%. Hal ini menunjukkan bahwa metode GR2M mampu merepresentasikan kejadian di lapangan.
STRATEGI MITIGASI BANJIR BERDASARKAN KAPASITAS SALURAN DRAINASE DI KELURAHAN JAGALAN Palawa’ae, Elang Rahma; Hadiani, Rintis; Muttaqien, Adi Yusuf
Jurnal Riset Rekayasa Sipil Vol 7, No 2 (2024): Maret 2024
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/jrrs.v7i2.85901

Abstract

Flood mitigation is an important step in maintaining the sustainability and safety of urban environments. One key factor that affects the capacity of drainage channels is the flow rate of water through the channels. Therefore, this research aims to assess flood mitigation strategies based on the flow rate in drainage channels using the HSS SCS method. The study was conducted in Jagalan Sub-District, which frequently experiences flooding due to inadequate drainage channel capacity. The HSS SCS method was used to estimate the maximum flow rate that can be accommodated by the drainage channels. Hydrological and topographic data of the study area were collected and analyzed to identify relevant hydrological characteristics and physical parameters.The analysis results showed the planned flood discharge values in Jagalan Sub-District through the Kali Boro Watershed, which were 3.1154 mm3/dt for a 2-year return period, 3.8297 mm3/dt for a 5-year return period, 4.3025 mm3/dt for a 10-year return period, and 4.7501 mm3/dt for a 20-year return period. The existing discharge values were 14.5243 mm3/dt for Surya Road, 19.1823 mm3/dt for Rejosari Road, 8.7376 mm3/dt for Kali Kepunton Road, 66.0338 mm3/dt for Kali Simpang Road, 21.7882 mm3/dt for Bororejo Road, and 42.2077 mm3/dt for Ir. Juanda Road. From these values, it can be concluded that the drainage channels in Jagalan Sub-District have sufficient capacity to accommodate the maximum flow rate during high-intensity rainfall.