Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin
Seminar Nasional Teknik Mesin PNJ melibatkan banyak pihak yang dipandang dapat mewakili peran akademisi, peneliti, praktisi industri, dan pengusaha. Lebih jauh, seminar ini diharapkan mampu menjadi inspirasi dan motivasi bagi mahasiswa dan atau lulusan untuk tidak hanya mampu melakukan penelitian yang berkualitas namun juga dapat menghasilkan paten. Oleh karena itu, sudah seharusnya PNJ gencar untuk menyuarakan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi manufaktur, material, dan konversi energi untuk turut serta berperan aktif dalam pengembangan industri nasional melalui kompetensi yang dimiliki mahasiswa dan lulusan Teknik Mesin PNJ. Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin PNJ merupakan wadah untuk menampung hasil diseminasi penelitian para dosen dan mahasiswa baik di dalam PNJ maupun di luar PNJ.
Articles
173 Documents
<![CDATA[Rancang Bangun Diverter Damper Untuk Mengarahkan Material Di Area Cement Kiln Dust ]]>
<![CDATA[Setiaji, Wisnu Agung]]>;
<![CDATA[Azwardi, Azwardi]]>;
<![CDATA[Suryono, Arif]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Dalam upaya megurangi biaya produksi di PT Solusi Bangun Indonesia maka dibutuhkan suatu inovasi. Salah satu inovasi tersebut adalah penggunaan bahan aditif alternatif berupa debu semen dari kiln untuk menggantikan dolomit. Sehingga dengan penggunaan bahan tersebut maka biaya produksi akan berkurang karena harga debu semen dari kiln lebih murah disbanding dengan dolomit. Tetapi untuk menyalurkan bahan tersebut dibutuhkan suatu alat untuk mengarahkan bahan dari bawah dust trap 392-GT2 ke truk bulk. Dengan adanya permasalahan tersebut maka perlu adanya pembuatan atau rancang bangun sebuah diverter damper untuk mengarahkan bahan tersebut. Bentuk rancang bangun tersebut adalah pembuatan diverter damper sebagai pengarah bahan dengan tenaga pneumatik. Dengan adanya rancang bangun tersebut maka pasokan kebutuhan bahan debu semen dari kiln dapat terpenuhi dan menghemat biaya produksi 10 milyar per tahunnya]]>
<![CDATA[Konversi Energi Panas Surya menjadi Listrik menggunakan Peltier TEC 1-12706 ]]>
<![CDATA[Salsabiila, Firanda Permata]]>;
<![CDATA[Apriansyah, Muhammad Hijriy]]>;
<![CDATA[Rachmatika, Nabila]]>;
<![CDATA[Maulana, Taufik]]>;
<![CDATA[Nufus, Tatun Hayatun]]>;
<![CDATA[Ridwan, Emir]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Berdasarkan letak geografis, Indonesia merupakan negara yang kaya akan energi surya. Cahaya dan panas matahari (energi surya) kemudian dikonversi untuk dimanfaatkan dalam bentuk energi listrik. Pemanfaatan panas energi surya yang dikonversi menjadi bentuk energi listrik biasa ditemukan dalam solar thermal. Makalah ini memiliki bahasan yang berbeda dari solar termal, yaitu membahas pengujian peltier yang termasuk peralatan termoelektrik. Peltier yang digunakan pada makalah ini adalah tipe TEC 1-12706. Pengujian dilakukan untuk membuktikan bahwa peltier adalah salah satu perangkat yang dapat mengkonversi energi matahari menjadi energi listrik secara langsung. Komponen yang digunakan pada pengujian ini meliputi 8 buah peltier TEC 1-12706 yang dirangkai seri serta sebuah heat sink untuk menghomogenkan temperatur pada sisi lain peltier yang tidak menghadap matahari. Pengujian dilaksanakan selama 5 hari dengan pengambilan data setiap 10 menit selama 8 jam, dimulai dari pukul 08:00 hingga 16:00 WIB. Pengujian meliputi pengukuran intensitas cahaya, arus, tegangan serta beda temperatur dan perhitungan daya keluaran. Dari hasil pengujian diperoleh rata ? rata intensitas matahari dan daya keluaran tertinggi pada pukul 11:40.]]>
<![CDATA[Analisis Kegagalan Gas Cooler pada Sistem Gas Compressor Menggunakan Metode FMEA ]]>
<![CDATA[Aprianto, Hibatullah Anis]]>;
<![CDATA[Nusyirwan, Nusyirwan]]>;
<![CDATA[Prasetya, Sonki]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Gas cooler merupakan sebuah komponen yang sangat penting pada sistem gas compressor. Gas cooler sendiri merupakan alat penukar panas yang berfungsi untuk menurunkan temperatur gas setelah proses kompresi pada gas compressor. Gas cooler yang dipakai merupakan jenis shell and tube, yang mana pada sisi shell adalah air pendingin dan pada sisi tube adalah gas hasil kompresi. Pada alat penukar panas tersebut umumnya sering terjadi kegagalan, hal tersebut tentunya mengganggu keseluruhan proses pada sistem gas compressor. Untuk hal tersebut perlu dilakukan identifikasi kegagalan untuk mencegah terganggunya sistem gas compressor. Analisis yang pernah dilakukan hanya dengan melihat setelah kegagalan terjadi, maka metode yang digunakan untuk penelitian adalah menggunakan metode FMEA (Failure Mode and Effect Analysis), yaitu dengan mencari nilai prioritas kerusakan yang paling tinggi (Risk Priority Number). Hasil yang diperoleh adalah masalah dengan nilai prioritas kerusakan tertinggi adalah scaling dengan nilai 120, lalu fouling dengan nilai 63 dan tube gas bocor dengan nilai 30. Scaling menyebabkan perpindahan panas pada gas cooler tidak optimal, sehingga dapat mengurangi kinerja sistem gas compressor. Scaling dapat diatasi dengan melakukan perawatan rutin dan pembersihan menggunakan cairan chemical khusus. Selanjutnya nilai prioritas resiko lebih rendah untuk fouling dan tube gas bocor.]]>
<![CDATA[Rancang Bangun Model Simulator Bidang Kendali Utama pada Pesawat Fixed-wing ]]>
<![CDATA[Arisandi, Muhammad Fikry Anugrah]]>;
<![CDATA[Utomo, Reza Anugrah]]>;
<![CDATA[Nainggolan, Benhur]]>;
<![CDATA[Irwan, Dede]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Primary flight control pada pesawat fixed-wing meliputi: aileron, elevator, dan rudder. Aileron melekat pada trailing edge dari kedua sayap dan ketika bergerak, merupakan bidang kendali pada saat pesawat melakukan roll yang memutar pesawat di sekitar sumbu longitudinal. Elevator terpasang di trailing edge pada horizontal stabilizer. Ketika bergerak, itu mengubah pitch pesawat terbang, yang merupakan bidang kendali pada saat pesawat melakukan pitch yang bertumpu pada sumbu lateral. Rudder menempel di trailing edge vertical stabilizer . Ketika rudder berubah posisi, pesawat berputar sekitar sumbu vertikal (yaw). Pergerakan primary flight control ini agak sulit dipahami saat belajar system control, sehingga perlu ada alat peraga. Model simulator bidang kemudi utama ini dibuat dengan menggunakan alat dan bahan yang tidak sama dengan yang ada di pesawat terbang, namun Fungsinya dapat mewakilkan yang ada di pesawat. Tujuan dari pelaksanaan tugas akhir ini adalah merancang suatu model simulator yang dapat menggambarkan cara kerja bidang kemudia utama secara sistem dan komponen secara sederhana.]]>
<![CDATA[Desain Mekanisme Penggerak Compression Molding untuk Biokomposit ]]>
<![CDATA[Daniel, Ruben]]>;
<![CDATA[Muslimin, Muslimin]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Compression molding atau yang lebih dikenal sebagai thermoforming adalah teknik pembuatan produk dari bahan plastik jenis thermoset ataupun komposit dengan mengkombinasikan pemanasan dan penekanan dalam sebuah mold yang tertutup. Proses kerja compression molding yaitu dengan menekan bahan yang sedang dipanaskan menjadi bentuk sesuai cetakan (mold). Mekanisme penekanan pada peralatan umumnya menggunakan sistem hidraulic dengan kapasitas tekanan sesuai dengan jenis bahan dan dimensi yang dibentuk. Semakin keras dan besar volume bahan yang diproses, maka semakin besar tekanan yang dibutuhkan. Penelitian membahas desain Compression Molding yang cocok dengan skala UKM (Usaha Kecil Menengah) untuk produk biokomposit dari bahan arang batok kelapa. Fokus desain dalam penelitian adalah mekanisme penekanan. Mekanisme kompresi yang digunakan pada penelitian menggunakan hand pump hidraulik untuk memompa oli hidraulik ke silinder dengan kapasitas tekan 20 ton. Sedangkan mekanisme termasuk struktur yang digunakan didesain yang kuat, ringkas dan murah. Berdasarkan hasil desain, maka diperoleh mekanisme gerak yang mumpuni dan masih terjangkau untuk skala UKM. Tekanan yang diperoleh dari hasil desain sesuai untuk pembuatan produk berbentuk papan limbah biomassa berukuran 120x80x5.]]>
<![CDATA[Pengaruh Kecepatan Putar Terhadap Back emf Pada Permanent Magnet Synchronous Generator ]]>
<![CDATA[Soedjanaatmadja, Ahmad Maulana]]>;
<![CDATA[Puspanegara, Fathah Cipta Adi]]>;
<![CDATA[Hardiansyah, Hendra]]>;
<![CDATA[Nainggolan, Benhur]]>;
<![CDATA[Jannus, P.]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pada pembangkit listrik tenaga angin penggunaan permanent magnet synchronous generator merupakan salah satu opsi terbaik. Dengan memanfaatkan permanent magnet generator tidak memerlukan eksitasi awal untuk pembangkitan. Medan magnet akan bergerak ketika poros mendapatkan putaran sehinggal timbul induksi yang menghasilkan back emf atau gaya gerak listrik induksi. Energi angin yang memutar turbin angin bersifat fluktuatif yang mengakibatkan kecepatan putar pada poros menjadi fluktuatif pula. Hal ini mempengaruhi pembangkitan back emf. Penelitian ini membahas bagaimana kecepatan putar mempengaruhi nilai dari gerak gaya listrik/back emf pada kecepatan yang berbeda. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah dengan melakukan simulasi dengan menggunakan software Infolytica MagNet. Kesimpulan dari penelitian ini adalah hubungan antara kecepatan putar dengan back emf pada permanent magnet synchronous generator adalah berbanding lurus.]]>
<![CDATA[Analisis dan Optimasi Pemakaian Make-up Water pada PLTU Menggunakan Metode DMAIC ]]>
<![CDATA[Hariadi, Rachmad]]>;
<![CDATA[Jusafwar, Jusafwar]]>;
<![CDATA[Nainggolan, Benhur]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pembangkit listrik tenaga uap memanfaatkan air sebagai media kerja. Air yang digunakan sebagai pengisi boiler disebut air pengisi. Pemakaian make-up water berguna untuk mengisi losses air yang terjadi setelah air pengisi bersirkulasi. Dalam menganalisis pemakaian make-up water digunakan metode DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve and Control) yang bertujuan mengetahui penyebab terjadinya pemborosan pemakaian make-up water dan cost saving bahan bakar yang diperoleh setelah dilakukan optimasi make-up water. Saat proses produksi listrik terjadi pemborosan pemakaian make-up water, dari analisis yang dilakukan diketahui bahwa penyebab pemborosan adalah kebocoran 47 valve di area turbin dan 45 valve di area boiler. Setelah dilakukan optimasi saat maintenance outage dan overhaul pemakaian make-up water turun dari 67,74 t/jam menjadi 30,18 t/jam sehingga penghematan bahan bakar yang diterima sebesar 4,33 t/jam setara Rp 2.247.557.239,-/bulan.]]>
<![CDATA[Pembuatan Jadwal Preventive Maintenance Routine Demag Bridge Crane Pada Area Plastic Injection Di PT. Astra Komponen Indonesia ]]>
<![CDATA[Susanto, Bayu Aji]]>;
<![CDATA[Mulyono, R. Sugeng]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Demag bridge crane adalah salah satu mesin yang menunjang dalam kegiatan produksi pada area plastic injection di PT. Astra Komponen Indonesia, yang bergerak dibidang manufaktur plastic part pada kendaraan roda dua dan kendaraan roda empat. Demag Bridge Crane yang terdiri dari 4 unit digunakan sebagai alat pengangkat mold, yang digunakan dalam waktu 3 shift. Pada bulan Februari 2019 lalu, karena penggunaan crane dengan intensitas yang tinggi menyebabkan kerusakan pada motor. Kerusakan tersebut menyebabkan downtime selama 1440/menit. Tidak adanya jadwal preventive maintenance routine pada crane juga menjadi faktor dari terjadinya kerusakan tersebut. Untuk menghindari adanya downtime pada waktu yang akan datang, pembuatan jadwal preventive maintenance routine dianggap mampu untuk menunjang kegiatan pengoperasian crane dan kegiatan produksi. Karena hal tersebeut disimpulkan bahwa Demag Bridge Crane membutuhkan sistem pemeliharan rutin. Maka dibuat jadwal preventive maintenance routine dengan hasil akhir berupa jadwal dan spesifikasi pekerjaan yang nantiny akan menjadi solusi bagi perusahaan.]]>
<![CDATA[Perbaikan Sistem Bill of Materials (BOM) pada Area Cement Mill ]]>
<![CDATA[Listiawati, Listiawati]]>;
<![CDATA[Mulyono, R. Sugeng]]>;
<![CDATA[Syukurullah, Teuku]]>;
<![CDATA[Budaya, Hendri]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[PT. SBA sebagai salah satu anak perusahaan dari PT. SI yang bergerak dalam produksi semen. Cement mill merupakan salah satu area yang penting dimana terjadinya proses penggilingan akhir di pabrik semen, alat-alat yang digunakan membutuhkan perawatan untuk menjaga ketersediaan dan kehandalan, sehingga proses produksi menjadi optimal. Departemen Reliability bertanggung jawab untuk mengoptimalkan perawatan dan perencanaan perusahaan. Kinerja perencanaan dapat dilihat dari hasil penilaian standar MAintenance Cement (MAC). Berdasarkan hasil penilaian MAC tahun 2018 diketahui nilai-nilai Key Performance Indicator (KPI) seperti Bill of materials (BOM) tidak mencapai target. Data-data tersebut dapat dijadikan acuan pembuatan master data spare parts untuk meningkatkan perencanaan pada BOM system. BOM bertujuan untuk mengidentifikasi bagian-bagian yang diperlukan untuk melakukan kegiatan perawatan. Hasil MAC menunjukkan bahwa: BOM belum memenuhi standar yang diharapkan oleh MAC dengan target 90%, Khususnya pada area Cement Mill. Hasil akhir kegiatan adalah meningkatkan BOM sesuai dengan Standar MAC, melengkapi BOM critical A pada Cement Mill dan membuat data spare part di dalam System Application and Product in data processing (SAP).]]>
<![CDATA[Rancang Bangun Press Tool untuk Profil Mounting UNP (HMT4-1) di PT. Bukaka Teknik Utama ]]>
<![CDATA[Wermasaubun, Hendrikus]]>;
<![CDATA[Yohanes, Alvian]]>;
<![CDATA[Pramono, Agus Edy]]>
<![CDATA[ Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Jakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Profil mounting UNP (HMT4-1) merupakan salah satu produk yang dihasilkan oleh PT. Bukaka Teknik Utama Unit Usaha Steel Tower. Profil mounting UNP (HMT4-1) diproduksi menggunakan mesin peddinghaus hydraulic ironworker dengan 6 (enam) kali pemotongan (atas dan bawah) sehingga menghasilkan produk yang tidak presisi dan waktu produksi yang lama. Untuk memperbaiki hal tersebut, maka dirancang bangun suatu press tool untuk memproduksi mounting UNP (HMT4-1) dengan 2 (dua) kali pemotongan (atas dan bawah). Metode yang digunakan untuk merancang bangun press tool adalah metode rancang bangun. sehingga press tool yang dirancang bangun dapat menghasilkan profil mounting UNP (HMT4-1) yang presisi dengan waktu yang lebih cepat.]]>
