cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muhammad Subchan
Contact Email
-
Phone
+6285266237892
Journal Mail Official
civronlit.unbari@gmail.com
Editorial Address
Jl. Slamet Ryadi, Broni-Jambi, Kodepos: 36122
Location
Kota jambi,
Jambi
INDONESIA
Jurnal Civronlit Unbari
Published by Universitas Batanghari Jambi
ISSN : -     EISSN : 25487302     DOI : http://dx.doi.org/10.33087/civronlit
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Civronlit Unbari is a scientific journal published regularly twice a year in April and October by Fakultas Teknik Universitas Batanghari (Faculty of Engineering, Batanghari University). Jurnal Civronlit Unbari is published media for research results of engineering field. These results are published in such an original scientific article and a review. Submitted manuscript must be original, no plagiarism and unpublished. Manuscript is submitted online via Open Journal System (OJS), must follow author guideline and writting template. All submission will be blind reviewed by qualified reviewers in their field.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 117 Documents
 4   5   6   7   8 
Analisis Biaya Operasional Kendaraan Untuk Tarif Angkutan Umum (Studi Kasus Rute Kota Lubuk Linggau –Kecamatan Singkut Kabupaten Sarolangun) Okma Yendri; Aang Samudra; Ely Mulyati
Jurnal Civronlit Unbari Vol 6, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v6i1.72

Abstract

Angkutan umum memiliki karakteristik yang berbeda mulai dari mulai dari jenis kendaraan, harga kendaraan, jumlah kapasitas muat penumpang dan lain sebagainya sehingga Biaya Operasi Kendaraaan tiap jenis angkutan umum juga berbeda-beda yang berpengaruh pada tarif penumpang dan jenis Angkutan Umum. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung Biaya Operasi jenis Angkutan Umum Mini Bus Lubuk Linggau (Provinsi Sumatera Selatan) – Singkut (Provinsi Jambi), Untuk mengetahui selisih biaya antar tarif berdasarkan  Dinas Perhubungan dengan tarif yang laksanakan saat ini. Pengambilan data dengan cara penyebaran kuesioner dan wawancara serta mengolahnya dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Dari hasil penelitian angkutan umum rute Lubuk Linggau – Singkut diperoleh Biaya operasi kendaraan mini bus dengan nilai BOK sebesar Rp. 152.578.139,- /tahun dan Rp. 2.337,29/km. Pendapatan bersih kendaraan mini bus sebesar Rp. 39.421.860,-/tahun dan Rp. 603,89/km. Sedangkan Biaya angkutan umum mini bus Rp.41.073,-/Penumpang, tarif yang berlaku saat ini Rp.50.000,-/Penumpang, dimana selisih Rp.8.927,-/Penumpang. Dari hasil analisa data dapat memberikan gambaran bahwa pengusaha angkutan umum memperoleh keuntungan, dimana pendapatan yang diperoleh lebih besar dibandingkan dengan biaya operasi kendaraan.
Potensi Pelanggaran Lalu Lintas Di Simpang Mayang Tujuan Jambi Town Square Mall Ade Nurdin
Jurnal Civronlit Unbari Vol 5, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v5i2.68

Abstract

One of the biggest factors causing traffic accidents is a violation committed by drivers who are less orderly in traffic. This research was conducted on Jalan Kapten A. Bakarudin Simpang Mayang, Jambi Town Square Mall (Jamtos mall). The research objective is to find out how much the traffic sign violations at the Intersection of Jamtos mall. The results show that the highest traffic sign violations occurred on Sunday, August 16, 2020, with 1996 vehicles : 1494 two-wheeled vehicles and 502 four-wheeled vehicles. Meanwhile, the vehicles that enter Jamtos mall consist of 519 two-wheeled vehicles and 237 four-wheeled vehicles with the highest violation rate of two-wheeled vehicles at 19.00-20.00 WIB totaling 145 vehicles and 52 four-wheeled vehicles at 13.00-14. 00 WIB. The largest percentage of traffic violations to the Jamtos mall destination occurred on Tuesday, August 18, 2020, amounting to 41%, hereby stating that there was a large turn-around traffic sign violation.
Biobriket Dari Limbah Abu Batu Bara Sisa Pembakaran PLTU Dan Serbuk Penggergajian Kayu dengan Perekat Kertas Bekas Myson Myson
Jurnal Civronlit Unbari Vol 5, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v5i2.71

Abstract

This research aims to reduce waste and process it into briquettes so that it produces energy that can be utilized by many people. Bottom ash from the rest of coal burning for PLTU, used paper from offices and education activities and sawdust along the banks of the Batanghari river, especially across the city of Jambi, are waste that will be utilized. The three initial compositions are determined to obtain the calories produced from the briquettes made. From the laboratory test results, it is obtained that heating values are in the range of 2500 to 2800 kcal / kg. These results are not satisfactory and still need to change the composition between sawdust, coal ash and waste paper in order to obtain a calorific value that corresponds to the calorific value produced by LPG gas.
Kajian Drainase Stadion Bhakti Karya yang Berwawasan Lingkungan Kabupaten Tanjung Jabung Barat Azwarman Azwarman
Jurnal Civronlit Unbari Vol 6, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v6i1.82

Abstract

Permasalahan yang sering terjadi dan hampir semua lapangan olah raga adalah timbulnya genangan air ketika datang hujan. Keberadaan genangan air akan mengganggu para pemain disaat bertanding, resiko terjatuh dan cidera. Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi hal tersebut di Stadion bola kaki Bhakti Karya, Kuala Tungkal. Hasil analisis menunjukkan bahwa untuk mengatasi genangan air saat hujan di lapangan bola kai tersebut, dibutuhkan perbaikan berupa penambahan lapisan yang bisa mengairkan air permkaan ke drainase keliling lapanganm, selain meresapkannya ke dalam tanah.
Analisis Kecepatan Kendaraan Akibat Hambatan Samping (Studi Kasus: Jl. Mayor Abd. Karta Wirana Kota Jambi di sekitar Lippo Mall) Emelda Raudhati; Ellyta Mona
Jurnal Civronlit Unbari Vol 5, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v5i2.69

Abstract

This study aims to analyze the vehicle speed due to side friction with the MKJI 1997 method and the analysis of the cumulative distribution of speed using statistical methods. This research was conducted on Jalan Mayor Abd. Karta Wirana Jambi City around Lippo Mall. The results show that the total side friction for events per day on Wednesday is 1175.34 with the lowest incidence of resistance on pedestrians at 48.39 and the highest incidence of friction on incoming and outgoing vehicles of 790.32. Side friction class on Jalan Mayor Abd. Karta Wirana, according to MKJI 1997, is in a high class (VH) with a frequency of weight events exceeding > 900 events per day. While the speed when disturbed is obtained an average of 11, 56 km / hour is at the lowest speed interval 10 - 11 km / hour and the highest speed is 12 - 13 km / hour. The average of undisturbed speed of 30.32 km / h at the lowest speed interval of 20-24 km / hour and the highest is 36-40 km / hour. The difference between these two speeds states that the side drag has a very large effect on speed (a very significant decrease in speed is 61.87%)
Penerapan Waste Management pada Proyek Konstruksi I Gusti Putu Adi Suartika Putra
Jurnal Civronlit Unbari Vol 6, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v6i1.76

Abstract

Dalam merencanakan dan merealisasikan pembangunan berkelanjutan diperlukan totalitas dari tim proyek, salah satunya dengan menerapkan manajemen sisa bangunan akibat tahap konstruksi dan perusakan bangunan. Manajemen sisa bangunan atau Waste Management penting diperhatikan oleh pelaksana pembangunan (dalam hal ini kontraktor) dimulai pada saat estimasi hingga pelaksanaan di lapangan. Hal ini dilakukan agar limbah yang dihasilkan dapat seminimal mungkin dan tentunya berpengaruh pada efisiensi penggunaan material dan biaya yang akan dikeluarkan untuk pengadaan material maupun pengelolaan dan pengolahan limbahnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang perlu diperhatikan dalam penerapan waste management pada proyek konstruksi dan penanganan sisa material konstruksi dari proses pembangunan. Pada pelaksanaannya pengambilan data dilakukan dengan penyebaran kuisioner di lapangan kepada 40 project manager dan pengamatan di lapangan yang dibatasi pada pekerjaan pemotongan besi untuk penulangan kolom, balok dan plat lantai serta pengecoran. Pengamatan masing-masing dicari 15 data pengamatan yang mewakili. Perhitungan kuisioner menggunakan analisis deskriptif sedangkan untuk mendapatkan sisa material pemotongan besi dan pengecoran digunakan perhitungan sederhana. Dari hasil penyebaran kuisioner diketahui bahwa klasifikasi peringkat tertinggi dalam penerapan waste management pada proyek konstruksi adalah reduce (pelatihan kepada pekerja dalam penggunaan peralatan seefisien mungkin).
Pengaruh Kotoran Organik pada Pasir Kasar Sungai Batanghari terhadap Kuat Tekan Mortar Maidita Ajizah Prastika; Suhendra Suhendra; Wari Dony
Jurnal Civronlit Unbari Vol 6, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v6i1.83

Abstract

Kandungan organik adalah bahan-bahan organik yang terdapat di dalam pasir dan menimbulkan efek yang merugikan terhadap mutu mortar atau beton. Kadar bahan organik dalam agregat halus akan memperlambat proses pengikatan semen, dan juga akan memperlambat perkembangan kenaikan mutu beton/mortar. Mortar  adalah campuran semen, pasir, dan air yang memiliki persentase yang berbeda. Benda uji mortar ada 3 variasi perlakuan yaitu pasir tidak dicuci, pasir yang dicuci dengan air, dan pasir yang direndam NaOH 3%, Sumber pasir dari sungai Batanghari Desa Sembubuk Kec. Jambi Luar Kota, Kab. MuaroJambi, Jambi. Kategori pasir kasar berdasarkan British Standard dan ASTM C33. Penelitian ini bertujuan mendapatkan kadar kotoran organik yang terdapat pada pasir kasar sungai Batanghari dan Mengetahui pengaruh pasir kasar sungai Batanghari terhadap kuat tekan mortar. Metode pelaksanaan mengacu pada SNI 03-6825-2002 tentang Metode Pengujian Kekuatan Tekan Mortar Semen Portland. Benda uji mortar berbentuk kubus dengan ukuran 5x5x5 cm. Dari hasil pengujian kotoran organik pada pasir kasar sungai Batanghari yaitu pada pasir tidak dicuci di angka 5, pasir yang dicuci dengan air di angka 3 dan pasir yang direndam dengan 3 % NaOH di angka 1 pada organic plate. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai  kuat tekan mortar rata-rata 28 hari pasir dicuci dengan air lebih besar 6,67% dari pasir  tidak dicuci, untuk kuat tekan rata-rata 28 hari pasir yang direndam dengan NaOH 3% lebih besar 24,19% dari pasir tidak dicuci.
Analisis Kualitas Air Permukaan Rawa Gambut Rasau Bervegetasi Mangrove Di Desa Rantau Panjang Kabupaten Muaro Jambi Guntar Marolop S; Peppy Herawati
Jurnal Civronlit Unbari Vol 5, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v5i2.70

Abstract

Peat soil is a type of soil that is formed from the accumulation of plant debris which undergoes a decomposition process. This is why peat soil contains high organic matter and is acidic. Peat soils will affect the parameters of a surrounding aquatic ecosystem, such as the Rasau peat swamp ecosystem in the village of Rantau Panjang. Peat swamp water parameters are influenced by substances stored in the peat such as having a low pH, high heavy metal content, and having high TSS, TDS, BOD and COD values. The water parameter of peat swamp with mangrove vegetation is better than that of peat swamp that does not have mangrove vegetation. This can be seen if the peat swamp water parameters are laboratory tested. The physical parameters of water, namely temperature, TDS, DHL, color, and turbidity were lower in the Rasau peat swamp with mangrove vegetation compared to the non-vegetated ones. The chemical parameters of the Rasau peat swamp with high density mangrove vegetation such as higher pH, and lower BOD, COD, and iron (Fe) when compared to peat swamps without mangrove vegetation. However, the physical and chemical parameters of vegetated and non-vegetated peat swamps are still above the PPRI No. 82 of 2001.
Peningkatan Kualitas Permukiman Melalui Program Kotaku Di Kelurahan Muara Bulian Rioni Rizki Aldiansyah
Jurnal Civronlit Unbari Vol 6, No 1 (2021): April
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v6i1.77

Abstract

Kabupaten Batanghari merupakan kabupaten yang memiliki permasalahan permukiman kumuh. Dalam rangka menjaga dan meningkatkan kualitas permukiman di kabupaten Batanghari Dirjen Cipta Karya melalui Balai Prasarana Permukiman Wilayah Jambi menetapkan lokasi Kelurahan Muara Bulian kabupaten Batanghari menjadi lokasi BPM Program Kotaku tahun 2020. Untuk menjaga kualitas permukiman di kelurahan Muara Bulian maka dibutuhkan suatu permukiman yang terencana, sistematis dan berkelanjutan. Hal ini akan tercapai dengan menerapkan prinsip perencanaan yang cepat, tepat, efektif dan efisien dalam pembangunan infrastruktur permukiman. Penelitian ini difokuskan pada lokasi yang dianggap kumuh Sesuai dengan SK Bupati Kabupaten Batanghari No.110 Tahun 2019 tentang penetapan lokasi lingkungan perumahan dan permukiman kumuh di kelurahan muara bulian kabupaten Batanghari seluas 11,0 7 Ha. Empat kategori kekumuhan ditetapkan menurut panduan Dirjen Cipta Karya yaitu: tidak kumuh (0-19), kumuh  ringan (19-44), kumuh sedang (45-70) dan kumuh berat (71-95). Kekumuhan ditentukan berdasarkan 7 (tujuh) Indikator yang merupakanmenjadi faktor fisik meliputi kondisi bangunan gedung, jalan lingkungan, penyediaan air minum, drainase lingkungan, pengelolaan air limbah, pengelolaan persampahan, dan proteksi kebakaran. Faktor non fisik berupa sosial dan ekonomi juga menjadi acuan dalam penilaian ini kemudian menlihat hasil investasi dari kegiatan kotaku yang sudah dikerjakan pada tahun 2020. Hasil penelitian menunjukkan lokasi Kelurahan Muara Bulian pada total 37 RT mempunyai nilai 9 masuk kriteria kawasan tidak kumuh tetapi dirunut berdasarkan data per RT maka dapat disimpulkan ada 13 RT dengan katagori kumuh Ringan dan 1 RT dengan katagori kumuh sedang. faktor fisik dan non fisik dalam sangat berpengaruh terhadap tingkat kekumuhan di kelurahan Muara Bulian Kabupaten Batanghari. Dana BPM Program Kotaku tahun 2020 hanya melakukan investasi pengurungan kumuh pada 3 lokasi RT saja yaitu pada RT031 dengan nilai Kumuh Ringan memberikan kontribusi penanganan sebesar 18,55 %, RT003 Kumuh Ringan memberikan kontribusi penanganan sebesar 13,59 %, dan RT006 Kumuh Sedang memberikan kontribusi penanganan sebesar 0,69%. Dalam hal ini kegiatan investasi pengurangan kumuh pada tahun 2020 dilakukan dengan pekerjaan pembuatan jalan rigid beton sepanjang 1145 Meter.
Potensi Penggunaan Abu Terbang Cangkang Sawit sebagai Adsorben Logam Arsen dari Air Limbah Tambang Rainiyati Rainiyati; Ahmad Riduan; Sarah Fiebrina Heraningsih
Jurnal Civronlit Unbari Vol 5, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Batanghari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/civronlit.v5i2.66

Abstract

Arsenic is a dangerous compound that accumulates in nature as a result of anthropogenic activities, one of which is gold mining. Effluent originating from the remaining mining is simply abandoned even though it contains Arsenic which is above the threshold set by the Government of the Republic of Indonesia. The purpose of this study was to analyze the ability of palm shell fly ash to remove arsenic in the residual gold mining effluent. The technology applied in this study was absorption by direct mixing followed by settling and filtering. The maximum arsenic removal efficiency achieved in this study was valued at 81.98%. The longer the contact time between the palm shell fly ash and the waste sample, the less the amount of Arsenic in the waste water will be. The results of this study indicate that the method of removing arsenic from wastewater using palm shell fly ash is very effective, easy to apply and cheap in terms of the cost required.

Page 6 of 12 | Total Record : 117

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2025): Oktober Vol 10, No 1 (2025): April Vol 9, No 2 (2024): Oktober Vol 9, No 1 (2024): April Vol 8, No 2 (2023): Oktober Vol 8, No 1 (2023): April Vol 7, No 2 (2022): Oktober Vol 7, No 1 (2022): April Vol 6, No 2 (2021): Oktober Vol 6, No 1 (2021): April Vol 5, No 2 (2020): Oktober Vol 5, No 1 (2020): April Vol 4, No 2 (2019): Oktober Vol 4, No 1 (2019): April Vol 3, No 2 (2018): Oktober Vol 3, No 1 (2018): April Vol 2, No 2 (2017): Oktober Vol 2, No 1 (2017): April Vol 1, No 1 (2016): Oktober More Issue