cover
Contact Name
Achmad Rijanto
Contact Email
rijanto1970@gmail.com
Phone
+6281232814248
Journal Mail Official
majamecha2019@gmail.com
Editorial Address
Gedung Dwipa Mandala Lt. 2, Prodi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit jl. Raya Jabon Km. 0,7 Mojokerto, Indonesia 61364
Location
Kab. mojokerto,
Jawa timur
INDONESIA
Majamecha
ISSN : 26569132     EISSN : 26568055     DOI : https://doi.org/10.36815/majamecha.v6i2
Core Subject : Engineering,
Majamecha adalah jurnal ilmiah yang berisi tentang publikasi hasil karya penelitian, perancangan dan kajian teori di bidang ilmu teknik mesin dan permesinan, meliputi konversi energi, manufakturing, material dan perancangan mesin.
Articles 201 Documents
Pengaruh Jenis Pendinginan Terhadap Tingkat Kerataan Baja ST 42 Pada Mesin Bubut Salim, Agus Nur; Zulfika, Dicki Nizar; Dyah, Atika Isnaining
Majamecha Vol. 3 No. 2 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i2.1308

Abstract

Kerataan merupakan hal yang mutlak untuk sebuah pemesinan atau alat dalam hal komponen, khususnya mesin bubut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi jenis pendingin dengan variabel kontrol kedalaman pemakanan (0,7 mm, 1,4 mm, dan 2,1 mm) terhadap tingkat kerataan permukaan pada benda kerja baja ST.42 pada mesin bubut konvensional. Proses manufaktur atau pemesinannya dilakukan di PT Daun Kencana Sakti sedangkan penelitian untuk pengujian kerataan dilakukan di Universitas Brawijaya Malang. Alat ukur yang digunakan untuk mengukur pengujian kerataan adalah surface tester. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif. Dari hasil penelitian ini didapat dengan hasil pengujian tingkat kerataan bahwa coolant air radiator dengan kedalaman (0,7mm : 1.023µm, 1,4mm : 1.086µm, 2,1 mm : 1.158µm), coolant oli dengan kedalaman (0,7mm : 1.165µm, 1,4mm : 1.043µm, 2,1mm: 1.129µm), coolant solar dengan kedalaman (0,7mm : 1.050µm, 1,4mm : 1.252µm, 2,1mm : 1.829µm). Dari sini dapat disimpulkan bahwa perbandingan coolant dan kedalaman pemakanan yang menghasilkan nilai kerataan terendah yaitu coolant air radiator dengan kedalaman 0,7mm dengan diperoleh hasil kerataan 1.023µm, sedangkan nilai kerataan tertinggi yaitu coolant solar dengan kedalaman pemakanan 2,1 mm dengan diperoleh hasil kerataan 1.829µm.
Analisis Instalasi Pembangkit Listrik Tenaga Microhydro (PLTMH) Menggunakan Dinamo ZYT-70-05 Syahruddin, Arif; Rijanto, Achmad; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol. 3 No. 2 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i2.1309

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil tegangan dan arus listrik yang dihasilkan PLTMH, untuk mengetahui daya maksimal yang dihasilkan PLTMH pada saat diberi pembebanan. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metodologi eksperimental. Uji eksperimental ini dilakukan dengan cara mengukur setiap komponen yang digunakan dalam PLTMH yang berupa tegangan dan arus listrik yang dihasilkan. Dengan menggunakan generator Zyt-70-05, buck-boost converter, dan inverter taffware 500 watt sebagai komponennya. Maka hasil dari pengujian menggunakan beban lampu 3 watt daya yang masuk hanya 2,25 watt, kipas kecil 25 watt daya yang diterima 20,25 watt, kipas besar 50 watt daya yang diterima 29,25 watt, bor 550 watt daya yang masuk 112,29 watt. Dilihat dari grafik hasil penelitian semakin besar beban yang diterima maka tegangan yang dihasilkan inverter semakin menurun sedangkan kuat arus listrik yang mengalir semakin tinggi. Dengan hasil pencapaian ini maka  dapat disimpulkan, PLTMH ini masih belum sempurna dikarenakan hanya mampu menyuplai beban yang berdaya kecil saja sehingga belum mampu untuk menggantikan listrik PLN untuk menyuplai listrik rumah.
Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Microhydro (PLTMH) Dengan Mengunakan Generator Dinamo ZYT-70-5 Khasif, Mohamad; Rijanto, Achmad; Hakim, Luthfi
Majamecha Vol. 3 No. 2 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i2.1310

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah proses rancang bangun pembangkit listrik tenaga microhydro dengan mengunakan generator dinamo ZYT-70-5. Dengan latar belakang air sungai sangat melimpah didesa tempat saya, tinggal lebih tepatnya di Ds. Sampang Agung Kec. Kutorejo baik aliran sungai kecil hingga yang besar. PLTMH dipilih karena pembuatannya yang sederhana dan cocok digunakan pada perdesaan. Metode yang digunakan adalah metode perancangan pengembangan ialah sebuah cara tersistem atau teratur suatu rancangan untuk melakukan analisa pengembangan suatu sistem agar sistem tersebut dapat hasil yang maksimal. Hasil rancang bangun pada PLTMH ini jenis turbin yang digunakan adalah turbin pelton vertikal (impuls) dengan media aliran sungai secara langsung tanpa adanya nosel yang menyemprotkan air. Generator yang digunakan adalah dinamo ZYT-70-5 dengan spesifikasi 120 volt DC, 50 watt dengan kecepatan yang dibutuhkan 1800 rpm/menit. Kemudian output listrik generator dikontrol dengan mengunakan buck boost sehingga tegangan yang dihasilkan dapat stabil. Setelah itu output dari buck boost akan diubah dari tegangan DC menjadi 220-230 volt AC oleh inverter dengan daya maksimal yang dihasilkan mencapai 500 watt.
Analisis Pengaruh Jumlah Rasio Konsumsi Bahan Bakar Batubara Terhadap Efisiensi Boiler Muhammad, Handika Nur; Rijanto, Achmad; Dyah, Atika Isnaining
Majamecha Vol. 4 No. 1 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i1.1311

Abstract

Penelitian ini untuk menganalisa pengaruh jumlah rasio konsumsi bahan bakar Batubara terhadap efesiensi Boiler. Didalam sebuah Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) diperlukan tenaga yang handal maupun komponen/alat yang sangat optimal selalu, Salah satu tingkat efesiensi di Boiler tergantung cara melakukan loop control supply Bahan bakar dan udara, demi pembakaran yang sempurna harus memperhatikan jumlah mix rasio bahan bakar Batubara terhadap udara pembakaranya. Dengan  sebagai operator melakukan metode variasi loop control yang ketat terhadap bahan bakar Batubara dan Udara pembakaran, berharap bisa menghemat pengeluaran/ cost teutama terhadap pembakaran Batubara tetapi tetap mendapatkan hasil yang optimal. Dari penelitian yang telah dilakukan diperoleh hasil bahwa efesiensi Boiler tertinggi sebesar 83,10 % terjadi pada tanggal 01 Mei 2021, dengan rincian Settingan rasio udara primary dengan bahan bakar batubara 2,51, yaitu dengan komposisi batubara 59,7 ton/jam dan udara primary 149,8 ton/jam, serta didapat jumlah udara total (Total Air Flow) yaitu 340,5 ton/jam yaitu dengan komposisi udara Primary sebesar 149,8ton/jam dan udara Secondary 190,7 ton/jam. Efesiensi Boiler terendah sebesar 79,86 % terjadi pada tanggal 02 mei 2021, dengan rincian Settingan rasio 2,40, yaitu dengan komposisi batubara 61,6 ton/jam dan udara primary 148,08 ton/jam, serta dadapat jumlah udara total (Total Air Flow) yaitu 340,3 ton/jam yaitu dengan komposisi udara Primary sebesar 148,08 ton/jam dan udara Secondary 192,23 ton/jam.
Pengaruh Kedalaman Pemakanan Dan Kecepatan Spindel Terhadap Tingkat Kekasaran Permukaan Baja ST 42 Pada Proses Bubut Arifin, Khoirul; Zulfika, Dicki Nizar; Rijanto, Achmad
Majamecha Vol. 4 No. 2 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i2.1312

Abstract

  Proses pengerjaan logam sangat penting dalam produksi suku cadang mesin, terutama proses pengerjaan logam menggunakan mesin bubut otomatis tradisional. Oleh karena itu, diperlukan lebih banyak inovasi dan penelitian untuk meningkatkan kualitas produksi, antara lain seperti memilih jenis pahat, kecepatan spindel, dan kedalaman pemotongan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kedalaman pemotongan dan kecepatan spindel terhadap kekasaran permukaan baja ST 42 pada proses bubut. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dengan menggunakan sembilan bahan uji yang mengalami berbagai proses dalam prosesnya, seperti perubahan kecepatan spindel, pola pahat dan kedalaman potong. Hasil penelitian diperoleh bahwa 1) semakin besar permukaan spindel revolusioner dengan pemotongan, maka semakin baik kekasaran permukaannya. 2) putaran spindel yang optimum adalah 100 rpm dan kedalaman potong optimum 0,5 mm yang digunakan untuk menghasilkan nilai kekasaran 1,881 µm.
Analisa Pengaruh Suhu Dan Kompresi Terhadap Kualitas Tube Plastik Pada Mesin Saesa 100 Bahrudin, Sirojul; Hakim, Luthfi; Rijanto, Achmad
Majamecha Vol. 4 No. 2 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i2.1314

Abstract

Gagal produk berupa kualitas laminate tube yang buruk dipengaruhi tidak sempurnanya proses kerja pada mesin saesa 100 pada bagian laminasi, suhu yang kurang setabil dengan penekanan yang kurang akurat akan menyebabkan gagal produk berupa side seam atau sambungan pada bagian body tube mengalami kecacatan yang disebakan kurang nya pengawasan dan pengetahuan dari operator mesin produksi, untuk mengurangi kualitas tube yang kurang baik maka diadakan penelitian ini untuk meningkatkan kapasitas produksi dengan cara melakukan penghitungan nilai pasti dari suhu dan kompresi pada proses laminasi kemudian dilanjutkan menggunakan metode validasi sehingga terciptalah acuan atau parameter hasil produksi yang nantinya akan meningkatkan input perusahaan.
Analisa Efisiensi Turbin Uap Pembangkit Listrik Tenaga Uap Kapasitas 7,5 MW Novansyah, Fakrizal; Hakim, Luthfi; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol. 4 No. 2 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i2.1316

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui daya dan efisiesi turbin uap di PT. Mega Surya Eratama. Penelitian ini menggunakan siklus rankine sebagai acuan alur yang mengubah panas menjadi energi listrik. Pada penelitian ini digunakan sebuah aplikasi yang menyediakan data yang akurat dari daftar lengkap sifat termodinamika dan fisik untuk air dan uap yaitu steamtab. Penelitian ini difokuskan pada  saat beban generator normal dan pada saat beban generator turun yaitu pada saat produksi tidak berjalan. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa besarnya daya pada saat beban generator normal adalah 12.323,2 kJ/s. Namun pada saat beban generator terputus atau pada saat kegiatan produksi berhenti daya turbin turun menjadi 6.184,31 kJ/s. Efisiensi kerja turbin juga mengalami penurunan, pada saat beban generator normal efisiensi turbin adalah 61,27% dan pada saat beban generator turun efisiensi juga turun menjadi 52,4%. 
Analisis Perbandingan Camshaft Standar dan Modifikasi Terhadap Daya dan Torsi pada Sepeda Motor Honda Beat 2012 Syarifuddin, Mukhamad Arief; Rijanto, Achmad; Hakim, Luthfi
Majamecha Vol. 4 No. 2 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i2.1318

Abstract

Kinerja sebuah kendaraan bermotor dipengaruhi oleh beragam hal, misalnya penggunaan tipe camshaft. Camshaft sendiri bisa dimodifikasi untuk mengetahui performa sepeda motor. Oleh sebab itu pengantian camshaft standar ke modifikasi harus merubah dudukan klep atau penyudutan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui performa sepeda motor dengan penggantian noken as dan perbedaan rpm antara noken as standar dan modifikasi. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental. Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya maksimum yang diperoleh dari pengujian  noken as standart 7,12 Hp pada putaran mesin 7244 rpm dan torsi tertinggi yang dihasilkan dari pengujian menggunakan dynotest yaitu pada noken as standar 6,82 Nm pada putaran mesin 7244 rpm, sedangkan pada penggunaan noken as modifikasi torsi tertinggi yang didapat yaitu 9,66 Nm pada putaran mesin 6666 rpm dan daya maksimal noken as modifikasi didapat 9,25 Hp pada putaran mesin 6666 rpm, dapat diketahui bahwa bahan noken as modifikasi cenderung lebih unggul dibandingkan dengan noken as standar.
Pengaruh Ukuran Karburator Terhadap Torsi Dan Daya Sepeda Motor Megapro 2005 Pratama, Tommy Ade; Rijanto, Achmad; Dyah, Atika Isnaining
Majamecha Vol. 4 No. 2 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i2.1319

Abstract

Upaya untuk mengubah torsi dan daya mesin sepeda motor dengan masuknya kombinasi bahan bakar ke dalam ruang bakar adalah dengan mengubah ukuran karburator. Untuk mengetahui efek dari perubahan ukuran karburator akan diuji dengan memanfaatkan dynotest sebagai alat ujinya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui efek perubahan ukuran karburator terhadap torsi dan daya sepeda motor. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental. Hasil pengujian pada dynotest menunjukan torsi dan daya. Data torsi tertinggi ditunjukkan pada karburator PD 26 sebesar 30,78 Nm pada putaran mesin 3544 rpm . Data daya tertinggi ditunjukkan pada karburator PE 28 sebesar 18,64 hp pada putaran mesin 9077 rpm.
Analisis Pengaruh Media Pendingin Pada Pengelasan SMAW Terhadap Kekuatan Tarik Baja Karbon Rendah Plate Baja Aisi 1020 Damai, Reo; Rijanto, Achmad; Hakim, Luthfi
Majamecha Vol. 4 No. 1 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i1.1321

Abstract

Pengelasan merupakan proses penyambungan dua benda logam dengan cara memanaskan dua benda logam dengan cara mencairkan elektroda dalam keadaan lumer dan cair. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui sifat mekanis dari sambungan las dengan menggunakan media  pendingin air, collant, dan oli. Metode penelitian yang digunakan adalah metode experimental. Dalam penelitian ini dilakukan penggunaan media pendingin yang berbeda dan suhunya dijaga konstan. Setiap spesimen material yang digunakan baja pelat aisi 1020 elektroda E6013 dengan diamter 2,6 mm posisi pengelasan bawah tangan (dwon hand). Temperatur yang digunakan media pendingin air 15°C, oli 15°C dan collant 15°C dan kuat arus yang digunakan sebesar 90 A. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah bahwa untuk nilai tegangan rata-rata media air 348,1 MPa, media pendingin collant 343,2 MPa dan media pendingin oli sebesar 339,7 MPa. Sedangkan untuk media pendingin air nilai regangan yang didapat yaitu 20,56% dan media collant 19,11%, media pendingin oli sebesar 20,14%.