cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Sari Melati
Contact Email
sari@ulm.ac.id
Phone
+62082155601967
Journal Mail Official
jtam.himasapta@ulm.ac.id
Editorial Address
Ruang Jurnal Himasapta PS Teknik Pertambangan, Lab. LTP Lt.2 Fakultas Teknik, Universitas Lambung Mangkurat Jl. Jend. Ach. Yani KM. 36,5 Banjarbaru 70714
Location
Kota banjarmasin,
Kalimantan selatan
INDONESIA
Jurnal Himasapta
Published by Universitas Lambung Mangkurat
ISSN : 25797816     EISSN : 25274619     DOI : 10.20257
Core Subject : Science, Engineering,
Earth & Planetary Sciences Energy Engineering
Jurnal Himasapta merupakan berkala ilmiah yang terbit setiap bulan April, Agustus dan Desember serta memuat artikel ilmiah tentang Geosains untuk Aplikasi Pertambangan mulai dari Eksplorasi & Geologi, Geomekanika, Pengolahan Minerba, Ekonomi Mineral, dan Lingkungan Tambang. Artikel yang dimuat dari hasil penelitian tugas akhir/skripsi mahasiswa Program Studi atau Jurusan Teknik Pertambangan. Jurnal Himasapta terbit secara online sejak April 2016 di www.mining-unlam.ac.id Terdaftar sebagai jurnal elektronik nasional dengan ISSN 2527-4619 pada berdasarkan SK no. 0005.25274619/JI.3.1/SK.ISSN/2016.05 - 19 Mei 2016. Bergabung dan dialihkan penerbitan online sejak November 2017 dalam rangka penerbitan jurnal tugas akhir mahasiswa Universitas Lambung Mangkurat ke http://ft.jtam.unlam.ac.id/index.php/himasapta Mendapatkan ISSN (cetak) dengan nomor 2579-7816 berdasarkan SK no. 0005.25797816/JI.3.1/SK.ISSN/2017.05 - 4 Mei 2017. Karena alasan keselamatan arsip dan data, dialihkan lagi ke laman https://ppjp.ulm.ac.id/journals/index.php/jhs/index pada awal tahun 2019.
Arjuna Subject : Ilmu Bumi dan Planet (semua kategori) - Ilmu Bumi dan Planet (Lain-Lain)
Articles 234 Documents
 20   21   22   23   24 
Technical Study of Gold Processing by Amalgamation Method in Dirung Lingkin - Murung Raya Regency Veri Antoni; Romla Noor Hakim; Marselinus Untung Dwiatmoko; Murniansyah Murniansyah; Zamiyatul Dwi Rahman
Jurnal Himasapta Vol 11, No 1 (2026): Jurnal Himasapta Volume 11 Nomor 1
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jhs.v11i1.18495

Abstract

Pertambangan emas skala kecil (ASGM) masih banyak menggunakan metode amalgamasi karena sederhana, murah, dan mudah diterapkan. Salah satu metode yang umum digunakan adalah whole-ore amalgamation, yaitu pencampuran merkuri langsung ke seluruh bijih emas tanpa proses konsentrasi terlebih dahulu. Namun, metode ini memiliki kelemahan berupa recovery emas yang rendah serta kehilangan merkuri yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pengolahan emas menggunakan metode amalgamasi serta mengetahui pengaruh berat bijih emas, penggunaan air raksa, dan waktu pengolahan terhadap berat amalgam yang dihasilkan.Penelitian dilakukan di Desa Dirung Lingkin, Kecamatan Murung, Kabupaten Murung Raya. Metode penelitian meliputi tahap persiapan, pengumpulan data, pengolahan data, analisis, dan penyusunan laporan. Pengamatan dilakukan pada proses pengolahan emas menggunakan alat glondong selama Februari–April 2023 dengan total 31 data percobaan. Parameter yang diamati meliputi berat bijih emas, jumlah air raksa, ukuran umpan, waktu pengolahan, dan berat amalgam yang dihasilkan. Data kemudian dikelompokkan berdasarkan variabel berat bijih, berat air raksa, dan waktu pengolahan untuk mengetahui hubungan antarvariabel.Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan air raksa dan waktu pengolahan cenderung meningkatkan berat amalgam yang dihasilkan, terutama pada waktu pengolahan 8–9 jam. Pengaruh penggunaan air raksa terhadap berat amalgam menunjukkan hubungan positif dengan nilai koefisien determinasi tertinggi sebesar R² = 0,3301, sedangkan pengaruh berat bijih dan waktu pengolahan umumnya tergolong lemah. Variasi hasil amalgam menunjukkan bahwa proses amalgamasi juga dipengaruhi oleh faktor lain seperti karakteristik bijih, ukuran partikel, homogenitas umpan, dan efektivitas penggilingan di dalam glondong. Kata-kata kunci: amalgamasi, merkuri, glondong, bijih emasABSTRACTArtisanal and small-scale gold mining (ASGM) continues to develop in many countries, including Indonesia, due to the abundant occurrence of primary and secondary gold deposits. One of the most commonly applied extraction methods in ASGM is amalgamation, which utilizes mercury to bind gold particles and form Au–Hg amalgam. Whole-ore amalgamation is widely used because it is simple, inexpensive, and easy to operate. However, this method is associated with low gold recovery and high mercury losses. This study aimed to analyze the gold processing practice using the amalgamation method and to evaluate the influence of ore weight, mercury consumption, and milling time on the amalgam yield produced during processing. The research was conducted in Dirung Lingkin Village, Murung District, Murung Raya Regency. The study consisted of preparation, data collection, data processing, analysis, and report preparation stages. Field observations were carried out on gold processing activities using a traditional trommel mill (glondong) from February to April 2023, with a total of 31 experimental observations. The observed parameters included ore weight, mercury consumption, feed size, milling time, and amalgam weight. The collected data were grouped based on ore weight, mercury usage, and processing time to determine the relationship between operational variables and amalgam production. The results indicate that mercury consumption and milling time generally showed a positive correlation with amalgam yield, particularly at processing durations of 8–9 hours. The strongest relationship was observed between mercury consumption and amalgam weight, with a coefficient of determination of R² = 0.3301. Meanwhile, the influence of ore weight and milling time was generally categorized as weak. Variations in amalgam production suggest that the amalgamation process is also affected by other factors, including ore characteristics, particle size distribution, feed homogeneity, gold grade distribution, and grinding efficiency within the trommel mill.Key words: Amalgamation, mercury, tromoll mill, gold ore
Productivity evaluation of excavating and hauling equipment in overburden removal at PT Rimau Energy Mining Govinda Astri Yosephin Limbong; Uyu Saismana; Agus Triantoro; Yuniar Siska Novianti; Heru Cahyo Dwi Prasakto; Rando Dwi Rando
Jurnal Himasapta Vol 11, No 1 (2026): Jurnal Himasapta Volume 11 Nomor 1
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jhs.v11i1.18494

Abstract

Pengupasan overburden merupakan salah satu kegiatan yang sangat mempengaruhi dalam kegiatan penambangan, semakin tinggi produktivitas dan jam kerja pada kegiatan pengupasan overburden maka produksi akan semakin tinggi. Salah satu langkah dalam mengontrol laju produktivitas dan meningkatkan ketepatan dalam rencana pencapaian bulanan adalah dengan mengamati atau menghitung kinerja excavator dan dump truck untuk mengevaluasi kinerja produksi material overburden dapat ditingkatkan dengan cara menganalisis produktivitas alat mekanis untuk selanjutnya dilakukan evaluasi dan upaya perbaikan agar produksi dapat tercapai.Penelitian ini dilakukan dengan pengumpulan data primer dan data sekunder menggunakan beberapa cara seperti observasi langsung ke lapangan dan menggunakan data-data perusahaan. Proses pemecahan masalah ini menggunakan metode statistik disertai dengan data-data seperti tabel dan grafik untuk penyampaian informasi hasil penelitian.Berdasarkan dari hasil pengambilan data dilapangan, maka didapatkan rata-rata cycle time alat gali muat Excavator Volvo EC 480 DL sebesar 20,71 detik, kemudian rata-rata cycle time alat angkut Volvo A 40 F sebesar 573,51 detik. Untuk tingkat ketercapaian produktivitas alat gali muat Volvo EC 480 DL sebesar 184,45 BCM/Jam dengan ketercapaian 87,84%. Tingkat ketercapaian, rata-rata produktivitas alat angkut Volvo A 40 F sebesar 64,50 BCM/Jam dengan ketercapaian 92,14%. Berdasarkan hasil perhitungan match factor dengan menggunakan data aktual didapatkan hasil match factor sebesar 0,67 dengan menggunakan alat angkut sebanyak 3. Kata-kata kunci: waktu edar, produktivitas, target produktivitas faktor keserasianABSTRACTOverburden removal is one of the activities that greatly affects mining activities, the higher the productivity and working hours in overburden stripping activities, the higher the production will be. One of the steps in controlling the rate of productivity and increasing accuracy in the monthly achievement plan is to observe or calculate the performance of excavators and dump trucks to evaluate the performance of overburden material production can be improved by analyzing the productivity of mechanical equipment for further evaluation and improvement efforts so that production can be achieved.This research was conducted by collecting primary data and secondary data using several methods such as direct observation in the field and using company data. This problem-solving process uses an statistic method accompanied by data such as tables and graphs to convey information on the results of the study.Based on the results of data collection in the field, the average cycle time of the Volvo EC 480 DL excavator is 20.71 seconds, then the average cycle time of the Volvo A 40 F is 573.51 seconds. For the level of productivity achievement, the productivity of the Volvo EC 480 DL excavator is 184.45 BCM / hour with 87.84% achievement. The level of achievement, the average productivity of the Volvo A 40 F is 64.50 BCM / Hour with an achievement of 92.14%. The match factor calculation using actual data, that result is 0.67 using 3 hauling truck. Key words: cycle time, productivity, productivity target, match factor
Analysis of Overburden Transport Equipment Productivity in CV Rizki Bintang Mining Rifqy Rizqullah; Ahmad Ali Syafii; Karina Shella Putri
Jurnal Himasapta Vol 11, No 1 (2026): Jurnal Himasapta Volume 11 Nomor 1
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jhs.v11i1.19447

Abstract

Analisis Produktivitas Alat Angkut Overburden pada Kegiatan Tambang CV Rizki BintangKegiatan pengangkutan overburden merupakan tahapan penting dalam proses penambangan batubara yang berpengaruh besar terhadap pencapaian target produksi dan efisiensi operasional. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi produktivitas alat angkut tipe Hino 500 pada kegiatan pemindahan material overburden di Pit 3 CV Rizki Bintang. Pengumpulan data dilakukan selama 15 hari, meliputi cycle time, efisiensi kerja, kecepatan rata-rata, serta data pendukung seperti kapasitas bucket, bucket fill factor (BFF), dan swell factor. Hasil analisis menunjukkan efisiensi kerja alat angkut berada pada kisaran 93%–97% dengan cycle time antara 18,71–22,26 menit. Produktivitas aktual per hari berkisar 20,54–27,47 BCM/jam dengan kecepatan rata-rata kendaraan 11,38–12,97 km/jam.  Dibandingkan target produksi perusahaan sebesar 29,92 BCM/jam, produktivitas aktual belum mencapai standar yang ditetapkan. Faktor yang memengaruhi kinerja alat angkut meliputi kondisi medan, keterampilan operator, kebijakan keselamatan kerja, serta waktu travel empty cycle yang kadang lebih besar dibandingkan travel bermuatan akibat prioritas keselamatan di jalur sempit. Berdasarkan hasil penelitian, diperlukan perbaikan manajemen operasional dan pengaturan lalu lintas alat angkut di jalur tambang agar efisiensi dan produktivitas dapat ditingkatkan. Kata-kata Kunci: Alat angkut, cycle time, kecepatan , overburden, produktivitas  ABSTRACTOverburden transport is a crucial stage in the coal mining process that significantly impacts the achievement of production targets and operational efficiency. This study aims to evaluate the productivity of the Hino 500 type hauling equipment in overburden material transfer activities at Pit 3 CV Rizki Bintang. Data collection was conducted for 15 days, including cycle time, work efficiency, average speed, and supporting data such as bucket capacity, bucket fill factor (BFF), and swell factor. The analysis results show that the hauling equipment's work efficiency is in the range of 93%–97% with a cycle time of 18.71–22.26 minutes. Actual productivity per day ranges from 20.54–27.47 BCM/hour with an average vehicle speed of 11.38–12.97 km/hour. Compared to the company's production target of 29.92 BCM/hour, actual productivity has not yet reached the set standard. Factors affecting hauling equipment performance include terrain conditions, operator skills, work safety policies, and empty cycle travel times, which are sometimes longer than loaded travel times due to safety priorities on narrow paths. Based on the research results, improvements are needed in operational management and traffic management of transportation equipment on mining routes so that efficiency and productivity can be increased. Keywords : Transport equipment, cycle time, speed, overburden, productivity
Evaluation of target achievement of overburden removal at PT Madurejo Jaya Utama Ahsan Derajat Bimantara; Riswan Riswan; Karina Shella Putri
Jurnal Himasapta Vol 11, No 1 (2026): Jurnal Himasapta Volume 11 Nomor 1
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jhs.v11i1.19345

Abstract

Pengupasan lapisan overburden merupakan kegiatan penting pada operasi tamabng terbuka. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi produksi alat gali muat dan alat angkut dan kinerjanya dalam mencapai target pembongkaran overburden. Metode pengumpulan data dilakukan dengan pengamatan di lapangan yaitu cycle time alat angkut, cycle time alat angkut, dan kondisi loading point. Data sekunder yang diperoleh dari perusahaan yaitu spesifikasi alat, bucket fill factor, target produktivitas, dan swell factor. Pengolahan data berupa perhitungan produktivitas alat gali muat dan alat angkut serta match factor. Berdasarkan perhitungan data yang diambil dari lapangan, produktivitas alat gali muat dan alat angkut tidak mencapai target. Rata-rata produktivitas alat gali muat dengan jumlah passing 2 kali dan 3 kali ke setiap alat angkut adalah 302.84 bcm/jam dan 423.79 bcm/jam. Rata-rata produktivitas alat angkut dengan jumlah passing 2 kali dan 3 kali ke setiap alat angkut adalah 100.94 bcm/jam dan 141.27 bcm/jam. Alat gali muat dan alat angkut tidak mampu mencapai target produktivitas yang direncanakan oleh perusahaan yaitu 480 bcm/jam untuk alat gali muat dan 160 bcm/jam untuk alat angkut. Hasil analisis match factor, 0.70 dan 0.99, menunjukkan bahwa diperlukan alat angkut tambahan atau perbaikan cycle time pemuatan untuk meningkatkan produktivitas fleet/pasangan alat. Kata-kata kunci: produktivitas, cycle time, alat gali muat, alat angkut, passingABSTRACTOverburden stripping is a critical activity in surface mining operations. This study evaluates the productivity and performance of loading and hauling equipment in achieving the planned overburden removal target. Primary data were collected through field observations, including loading and hauling cycle times and loading point conditions. Secondary data obtained from the company included equipment specifications, bucket fill factor, productivity targets, and swell factor values. Equipment productivity and match factor were calculated to assess fleet performance. The results show that neither the loading nor hauling equipment achieved the company’s productivity targets. The average productivity of the loading equipment under two-pass and three-pass loading configurations was 302.84 bcm/h and 423.79 bcm/h, respectively. The corresponding average productivity of the hauling equipment was 100.94 bcm/h and 141.27 bcm/h. These values were below the planned targets of 480 bcm/h for loading equipment and 160 bcm/h for hauling equipment. The calculated match factor values of 0.70 and 0.99 indicate an imbalance between the loading and hauling fleets, resulting in suboptimal equipment utilization. To improve fleet performance and increase overburden removal productivity, additional hauling units and/or improvements in loading cycle time are recommended. Key words: productivity, cycle time, loading equipment, hauling equipment, passing

Page 24 of 24 | Total Record : 234

 20   21   22   23   24 

Filter by Year

2016 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 1 (2026): Jurnal Himasapta Volume 11 Nomor 1 Vol 10, No 3 (2025): Jurnal Himasapta Volume 10 Nomor 3 Tahun 2025 Vol 10, No 2 (2025): Jurnal Himasapta Volume 10 Nomor 2 Tahun 2025 Vol 10, No 1 (2025): Jurnal Himasapta Volume 10 Nomor 1 Tahun 2025 Vol 9, No 3 (2024): Jurnal Himasapta Volume 9 Nomor 03 Desember 2024 Vol 9, No 2 (2024): Jurnal Himasapta Volume 9 Nomor 02 Agustus 2024 Vol 9, No 1 (2024): Jurnal Himasapta Volume 9 Nomor 01 April 2024 Vol 8, No 3 (2023): Jurnal Himasapta Volume 8 Nomor 03 Desember 2023 Vol 8, No 2 (2023): Jurnal Himasapta Volume 8 Nomor 02 Agustus 2023 Vol 8, No 1 (2023): Jurnal Himasapta Volume 8 Nomor 01 April 2023 Vol 7, No 3 (2022): Jurnal Himasapta Volume 7 Nomor 03 Desember 2022 Vol 7, No 2 (2022): Jurnal Himasapta Volume 7 Nomor 02 Agustus 2022 Vol 7, No 1 (2022): Jurnal Himasapta Volume 7 Nomor 01 April 2022 Vol 6, No 3 (2021): Jurnal Himasapta Volume 6 Nomor 03 Desember 2021 Vol 6, No 1 (2021): Jurnal Himasapta Volume 6 Nomor 01 April 2021 Vol 6, No 2 (2021): Jurnal Himasapta Volume 6 Nomor 2 Agustus 2021 Vol 5, No 3 (2020): Jurnal Himasapta Volume 5 Nomor 03 Desember 2020 Vol 5, No 2 (2020): Jurnal Himasapta Volume 5 Nomor 02 Agustus 2020 Vol 5, No 1 (2020): Jurnal Himasapta Volume 5 Nomor 1 April 2020 Vol 4, No 01 (2019): Jurnal Himasapta Volume 04 Nomor 01 April 2019 Vol 4, No 3 (2019): Jurnal Himasapta Volume 04 Nomor 03 Desember 2019 Vol 4, No 2 (2019): Jurnal Himasapta Volume 04 Nomor 02 Agustus 2019 Vol 3, No 03 (2018): Jurnal Himasapta Volume 03 Nomor 03 Desember 2018 Vol 3, No 02 (2018): Jurnal Himasapta Volume 03 Nomor 02 Agustus 2018 Vol 3, No 01 (2018): Jurnal Himasapta Volume 03 Nomor 01 April 2018 Vol 2, No 03 (2017): Jurnal Himasapta Volume 02 Nomor 03 Desember 2017 Vol 2, No 02 (2017): Jurnal Himasapta Volume 02 Nomor 02 Agustus 2017 Vol 2, No 01 (2017): Jurnal Himasapta Volume 02 Nomor 01 April 2017 Vol 1, No 03 (2016): Jurnal Himasapta Volume 01 Nomor 02 Desember 2016 Vol 1, No 02 (2016): Jurnal Himasapta Volume 01 Nomor 02 Agustus 2016 Vol 1, No 01 (2016): Jurnal Himasapta Volume 01 Nomor 01 April 2016 More Issue