cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
sulistiyanto
Contact Email
yantog98@gmail.com
Phone
+6281332986888
Journal Mail Official
jeecom@unuja.ac.id
Editorial Address
https://ejournal.unuja.ac.id/index.php/jeecom/about/editorialTeam
Location
Kab. probolinggo,
Jawa timur
INDONESIA
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM)
Published by Universitas Nurul Jadid
ISSN : 27150410     EISSN : 27156427     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) is published by Engineering Faculty of Nurul Jadid University, Probolinggo, East Java, Indonesia. This journal encompasses research articles, original research report, : 1) Power Systems, 2) Signal, System, and Electronics, 3) Communication Systems, 4) Information Technology, etc.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro
Articles 223 Documents
 1   2   3   4   5 
Implementasi Internet Of Things Dalam Rancang Bangun Sistem Monitoring Pada Solar Cell Berbasis Web Mochammat Toriq Setiawan; Istiyo Winarno; Belly Yan Dewantara
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i1.1981

Abstract

Pembangkit listrik tenaga surya adalah pembangkit listrik yang mengubah energi Matahari (cahaya) diubah menjadi listrik. Pembangkit listrik dapat digunakan Penggunaan fotovoltaik juga bisa disebut sel surya. Dalam penelitian Merancang prototipe dengan fungsi pengukuran watt-hour meter menggunakan ESP8266 Dan dilengkapi modul monitoring jarak jauh melalui teknologi website. Berdasarkan hasil penelitian, pengujian dari baterai - beban rata – rata nilai error pada pembacaan sebesar 0.61% pembacaan tegangan sedangkan pada pembacaan arus memiliki error sebesar 1.22%. kemudian pengujian prototipe pada solar cell dapat diamati melalui website selama ± 1 jam. Hasil yang didapatkan selama pengujian Error percent yang dihasilkan selama pemonitoringan pada solar cell menghasilkan rata- rata error 0,42% pada sisi tegangan, arus sebesar 5,4% dan daya sebesar 5,8 dengan demikian karakteristik dari kedua pengukuran dapat di anggap memenuhi syarat dengan standar IEC no. 13B-23 sebagai pembanding dalam sebuah penelitian.
Identifikasi Penulis Berdasarkan Pola Tulisan Tangan Menggunakan Convolutional Autoencoder dan KNN Muhammad Turmudzi; Endang Setyati
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i1.1548

Abstract

Identifikasi tulisan tangan dilakukan dengan beberapa tahapan, yaitu Akuisisi Citra dengan memanfaatkan mesin scanner dengan kualitas gambar 300dpi, Segmentasi dilakukan dengan metode threshold dan seleksi kontour dari gambar, penggabungan gambar hasil segmentasi, proses citra dari hasil segmentasi ke dalam Convolutional Autoencoder yang hasilnya diteruskan ke Transfer Learning (Lazy Learning) dalam hal ini penulis menggunakan metode KNN untuk mencocokkan tulisan tangan dari penulis. Penelitian dilakukan dengan menggunakan 100 dataset dari 20 penulis yang masing-masing penulis menulis 5 kali. Dataset yang digunakan di ujicoba pertama mengguanakan penggalan kalimat pada tulisan tangan yaitu Judul dari Puisi Chairil Anwar. Ujicoba dilakukan dengan membandingkan Training menggunakan Convolutional Autoencoder dan tanpa menggunakan Convolutional Autoencoder. Hasil dari ujicoba dengan Convolutional Autoencoder memperoleh nilai akurasi sebesar 89% dan tanpa menggunakan Convolutional Autoencoder, didapatkan nilai akurasi sebesar 88%. Pada ujicoba menggunakan tulisan tangan full, diperoleh hasil akurasi rata-rata 50% jauh di bawah hipotesa sehingga tidak cocok untuk diterapkan pada identifikasi tulisan tangan. Perlu ada nya pembatasan tulisan tangan yang akan digunakan sebagai dataset dalam identifikasi tulisan tangan
Diode Clamped Multilevel Inverter Berbasis Fuzzy Logic Sebagai Peredam Harmonik Pada Sistem Kelistrikan Kapal Akibat Propulsi Elektrik Thoriqul Huda; Istiyo Winarno
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i1.1920

Abstract

Transportasi merupakan salah satu hal yang penting dalam kehidupan saat ini. Kapal merupakan salah satu transportasi yang digunakan. Umumnya kapal masih menggunakan propulsi bertenaga diesel yang mana saat kecepatan meningkat akan membutuhkan konsumsi bahan bakar yang lebih banyak. Dengan menggunakan propulsi elektrik dapat mengurangi konsumsi bahan bakar, pengaturan kecepatan yang mudah melalui konverter frekuensi. Timbulnya harmonik distorsi pada sistem kelistrikan kapal mengakibatkan berkurangnya kualitas daya listrik pada kapal dan gangguan yang tidak diinginkan. Dalam penelitian ini untuk meredam besar harmonik menggunakan diode clamped multilevel inverter (DCMLI) tiga tingkat dengan fuzzy logic sebagi kontrol keseimbangan tegangan pada kapasitor DCMLI. Menunjukan kondisi THDi yang lebih baik setelah menggunakan kontrol fuzzy logic untuk keseimbangan tegangan kapasitor DCMLI. Analisa besar total harmonic distortion (THD) dilakukan dengan penggunaan propulsi elektrik Main propulsion dan Bow Thruster, dengan rata-rata besar THD pada Main propulsion 0.44% THDv dan 208.53% THDi sebelum dengan kontrol fuzzy logic, dan sesudah dengan kontrol fuzzy logic 7.86% THDv dan 92.55% THDi. Pada Bow Thruster rata-rata THD sebesar 0.90% THDv dan 208.68% THDi saat sebelum dengan kontrol fuzzy logic, dan sesudah dengan kontrol fuzzy logic 6.62% THDv dan 62.51% THDi.
Rancang Bangun Sepeda Listrik 250 Watt Dengan Pengaman NFC (Near Field Communication) Haryanto Haryanto; Siti Sulistyawati; KuntoAji Wibisono; Deni Tri Laksono
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i1.1935

Abstract

In The electric bicycle is one of the many alternative fuel vehicles. This electric bicycle uses electricity as its power source. Whose electrical energy is converted into motion energy. To convert electrical energy into motion energy, an electric dynamo is needed. The electric dynamo here becomes the engine core of the electric bicycle.The purpose of this research is to design a 250 watt electric bicycle security system using NFC (Near Field Communication). This system is designed for the safety of a 250 watt electric bicycle as a contact substitute for powering a 250 watt electric bicycle with a working system to detect an NFC card (Near Field Communication) which already provided. In testing the 250 watt electric bicycle security system, the test results obtained are in accordance with what is wanted in this study, namely the 250 watt electric bicycle security system using NFC (Near Field Communication) can detect the card to read the pins that are already on the card that has been provided with output motorbikes can turn on and only the card owner can operate the 250 watt electric bicycle.
Sistem Mekanik Smart Electric Solar Car Berbasis Android Koko Joni; Riza Alfita; Miftachul Ulum
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i1.1944

Abstract

Penggunaan energi alternatif merupakan salah satu cara untuk mengurangi dampak dari konsumsi energi fosil. Seiring bertambah majunya teknologi maka pengaplikasian energi alternatif juga semakin luas. Salah satunya pembuatan mobil listrik dengan menggunakan sel surya. Prinsip dari dari kendaraan listrik ini adalah penggunaan energi yang disimpan ke baterai dari hasil konversi sel surya ke energi listrik, dan untuk pengoperasiannya kita menggunakan android. Pada mobil listrik dipasang solar cell sebagai sumber energi listrik untuk dapat menggerakkan motor bldc yang di supply dari aki atau tempat penyimpanan energi listrik dari solar cell. Rangkaian charge controller ini dibuat dengan menggunakan suatu rangkaian elektronika analog. Alat ini mempunyai fungsi utama sebagai pengontrol aliran listrik antara panel sel surya dengan baterai dan juga beban dengan menggunakan saklar otomatis. Sehingga pengoperasian dan penggunaan system pembangkit listrik tenaga surya 200 watt ini dapat beroperasi dan dimanfaatkan lebih baik. Untuk cara menyalakan mobil listrik ini sudah dilengkapi android sebagai inputan pada sistem dan juga sebagai kendali otomatis menggunakan perintah suara. 
Rancang Bangun Mesin Drop Box Telur dengan Sistem Conveyor Berbasis Arduino Amalia Herlina; Kholilur Rahman; Fitri Nur Syamsiyah
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i2.2884

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang bangun Mesin Drop Box Telur dengan sistem conveyor berbasis Arduino, yangm merupakan penelitian awal dari pembuatan Mesin Anjungan Telur Mandiri gagasan Dinas Peternakan dan Kesehatan Hewan Kabupaten Probolinggo. Terdapat empat tahapan penelitian: Tahap Studi Pendahuluan, Tahap Desain dan Perancangan, Tahap Pembuatan dan Tahap Pengujian. Pada Studi Pendahuluan dilakukan identifikasi keinginan pengguna dengan VOC pada Quality Function Deployment (QFD), dan kegiatan mencari data spesifikasi berat telur dalam mika dengan menerapkan konsep Kombinasi pada Statistika, sehingga dapat diketahui data untuk merancang conveyor. Pada pelaksanaan secara keseluruhan, penelitian ini menghasilkan desain mesin, sistem mekanik dan elektrik serta sistem kontrol menggunakan Arduino Uno dan Arduino Nano. Sistem kerja mesin ini dimulai saat box mika telur diletakkan di atas conveyor melalui pintu masuk pada mesin. Selanjutnya, sensor ultrasonik yang terletak di ujung atas conveyor akan aktif menarik mika telur masuk. Pada saat mika telur berada di ujung bawah conveyor, sensor load cell aktif dan servo akan bekerja mendorong box mika telur ke sisi kiri, LCD menampilkan data berat. Panjang conveyor yang diimplementasikan pada mesin ini 49 cm,  lebar belt conveyor 11 cm, kecepatan rata-rata 0,14 meter/detik dan waktu yang ditempuh dalam sekali putar adalah 3,5 detik. Tegangan input yang dihasilkan oleh power supply sebesar 220 volt, output 12 volt. Tegangan rata-rata dari port Arduino Uno sebesar 5 volt. Sensor ultrasonik dapat bekerja dengan tegangan yang terukur sebesar 5,0 VCC. Pada pengujian sensor load cell, rata-rata kesalahan pembacaan sebesar 1,90%. Secara keseluruhan mesin dapat berjalan dengan baik.
Rancang Bangun Prototype Smart Traffic Light Menggunakan Metode Background Subtraction dan Find Contour Hartoyo Hartoyo; Joko Subur
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i2.2707

Abstract

Kemacetan di Indonesia sering terjadi dikota-kota besar. Hal tersebut terjadi dikarenakan banyaknya volume kendaraan yang terus bertambah dan bertambahnya volume kendaaran tersebut tidak sebanding dengan kondisi ruas jalan yang tentunya cepat atau lambat akan terjadi penumpukan sejumlah kendaraan sehingga terjadi kemacetan. Sistem pengaturan lampu lalu lintas (traffict light) dengan menggunakan pengaturan berbasis waktu tetap seperti sekarang ini maka banyak atau sedikit-nya jumlah kendaraan yang berada pada jalur-jalur persimpangan tidak mempengaruhi kinerja lampu lalulintas. Disamping itu kemacetan juga dapat mempengaruhi berbagai macam kegiatan masyarakat karena disamping berdampak pada kelancaran kegiatan masyarakat dan tak kalah pentingnya pada dampak pendapatan masyarakat. Maka pada penelitian ini akan dibuat sebuah perancangan Prototype Smart traffic light untuk mendeteksi tingkat kepadatan kendaraan yang berada pada persimpangan ruas jalan, sehingga dapat memperkirakan ruas jalan mana yang membutuhkan waktu hijau lebih banyak (kondisi ruas jalan padat) dan memperkirakan ruas jalan yang tidak membutuhkan waktu lampu hijau lebih ( kondisi jalan kosong / Sedikit kendaraan ). Dalam pendeteksian tingkat kepadatan kendaraan di traffic light, didapatkan sebuah hasil persentase kepadatan anatar lain 100%, 90%, 70%, 50%, dan 30%. Pada persentase 100% sistem mendeteksi kepadatan jalur sehingga dilakukan penambahan waktu, Persentase 90% sistem mendeteksi kepadatan jalur sehingga dilakukan penambahan waktu. Persentase 70% sistem mendeteksi kepadatan jalur sehingga dilakukan penambahan waktu. Persentase 50% sistem tidak mendeteksi kepadatan jalur sehingga tidak dilakukan penambahan waktu. Persentase 30% sistem tidak mendeteksi kepadatan jalur sehingga tidak dilakukan penambahan waktu.
Sistem Navigasi Pada Prototype Robot Pemotong Rumput Menggunakan Metode Tracking Path Menghindari Obstacle Statis Catur Suko Sarwono; Mohamad Agung Prawira Negara; Okman Nurochim
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i2.2918

Abstract

Kemajuan teknologi dibidang robotika membuat banyak kegiatan manusia yang dapat dilakukan secara otomatis oleh robot. Salah satu kegiatan yang dapat dilakukan oleh robot adalah proses pemotongan rumput menggunakan autonomous mobile robot yang mampu berperilaku secara mandiri. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah sistem navigasi robot pemotong rumput yang dapat melakukan tugasnya secara mandiri dalam memotong rumput. Sensor yang digunakan pada penelitian ini yaitu  rotary encoder dan sensor ultrasonik. Pengujian sensor rotary encoder pada gerak lurus didapatkan tingkat keakkuratan dengan rata-rata error sebesar 4.07% , pada gerak rotasi ke kanan dengan rata-rata error sebesar 4.03% dan gerak rotasi ke kiri dengan error rata-rata 5.05%. Pengujian sensor ultrasonik dengan range jarak 5cm didapatkan tingkat keakuratan dengan error rata-rata sebesar 1.08%. Pengujian pemotongan rumput dilakukan dengan jumlah dan posisi halangan yang berbeda. Pada pengujian pertama dengan 1 halangan didapatkan tingkat akurasi dengan error terbesar sebesar 5 cm dan menyisakan rumput  ±10%. Pengujian kedua dilakukan dengan dua halangan dan didapatkan tingkat akurasi dengan error terbesar sebesar 6 cm dan menyisakan rumput  ± 20%. Pengujian ketiga dilakukan dengan dua halangan namun dengan posisi yang berbeda dari sebelumnya. Pada pengujian ketiga didapatkan tingkat akurasi dengan error terbesar sebesar 4 cm dan juga menyisakan rumput ±20%.
Kontrol Fuzzy Logic Dalam Menentukan Produksi Air Demin Pada PLTU Sumardi SPd. Sadi; Sri Mulyati
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i2.2843

Abstract

Demineralized water production that is not in accordance with the supplies needed in a power plant results in less effective and efficient operation of the power plant. This requires careful control. The control system can use a fuzzy logic-based control system. In this article, we describe the trial of controlling the production of demin water with the aim of determining the production of electricity for consumer needs. The method used is fuzzy logic control. The result can adjust the supply of demin water according to the available stock and the number of requests. The electricity production resulting from fuzzy calculations in generating electricity production is the Tsukamoto method of 698.3 MW/day, the Mamdani method of 254.16 MW/day, and the Sugeno method of 537.3 MW/day.
Analisa Perbandingan Pengaturan Frekuensi Pada PLTMH Dengan PID Berbasis PSO dan GA Machmud Effendy; Muhamad Prambudi; Ermanu Azizul Hakim
Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Vol 3, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Nurul Jadid

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33650/jeecom.v3i2.2107

Abstract

Frekuensi merupakan tolak ukur kualitas sistem pembangkit. Oleh sebab itu frekuensi harus dijaga kestabilanya agar memberikan kualitas energi listrik yang baik. Permasalahan yang kerap terjadi adalah saat terjadi perubahan beban dibutuhkan waktu yang relatif lama untuk kembali ke frekuensi standart yaitu 50 Hz. Dalam penelitian ini pengaturan frekuensi menggunakan kontroler PID yang diharapkan dapat mengatasi waktu perbaikan nilai frekuensi agar lebih cepat. Metode PSO dan GA digunakan untuk meningkatkan kinerja PID. Simulasi yang dilakukan pada matlab R2018a telah terbukti dapat mengatasi permasalahan tersebut. Dalam penelitian ini membandingkan kinerja FCV menggunakan kontroler PID, FCV menggunakan kontroler PID-GA, dan FCV menggunakan kontroler PID-PSO. Simulasi dilakukan menggunkan beban konsumen yang berubah-ubah diantaranya 128Kw, 118Kw, dan 108Kw. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kontroler PID, PID-PSO, dan PID-GA mampu menstabilkan frekuensi saat terjadi perubahan beban, kontroler PID meghasilkan settling time yang lebih lambat jika dibandingkan dengan kontroler PID-GA dan PID-PSO. Respon overshoot dan settling time dari kontrol PID akibat penggunaan GA maupun PSO relatif sama.

Page 3 of 23 | Total Record : 223

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2019 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7, No 2 (2025) Vol 7, No 1 (2025) Vol 6, No 2 (2024) Vol 6, No 1 (2024) Vol 5, No 2 (2023) Vol 5, No 1 (2023) Vol 4, No 2 (2022) Vol 4, No 1 (2022) Vol 3, No 2 (2021) Vol 3, No 1 (2021) Vol 2, No 2 (2020) Vol 2, No 1 (2020) Vol 1, No 1 (2019) More Issue