cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Seno Darmawan Panjaitan
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
jurnal.elkha@untan.ac.id
Editorial Address
Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura, Jl. Prof. Dr. Hadari Nawawi, Pontianak 78124
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : 18581463     EISSN : 25806807     DOI : http://dx.doi.org/10.26418
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering
The ELKHA publishes high-quality scientific journals related to Electrical and Computer Engineering and is associated with FORTEI (Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia / Indonesian Electrical Engineering Higher Education Forum). The scope of this journal covers the theory development, design and applications on Automatic Control, Electronics, Power and Energy Systems, Telecommunication, Informatics, and Industrial Engineering.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro
Articles 302 Documents
 9   10   11   12   13 
Studi Optimalisasi Durasi Waktu Sinyal Lampu Lalu Lintas Untuk Meningkatkan Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus Simpang Bersinyal Di Jln. Pahlawan, Jln Imam Bonjol Dan Jln. Perintis Kemerdekaan) Juniardi, Ferry
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 1, No 5 (2009): Edisi Bulan November
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (166.068 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v1i5.420

Abstract

Abstract Evaluasi kinerja simpang pada simpang Jalan Pahlawan Jalan Imam Bonjol Jalan Perintis Kemerdekaan selama sepuluh tahun yaitu tahun 2007, tahun 2009, tahun 2011, tahun 2013, tahun 2015 dan tahun 2017. Perencanaan waktu siklus adalah sebagai solusi dari pengaturan simpang, serta merencanakan fase sinyal dengan tetap menerapkan belok kiri langsung tanpa menunggu waktu hijau ( LTOR ). Pada evaluasi kinerja simpang bersinyal di persimpangan Jalan Pahlawan Jalan Imam Bonjol Jalan Perintis Kemerdekaan didapat antian, tundaan dan derajat kejenuhan yang besar, ini berarti kinerja simpang sudah tidak mampu lagi melayani lalu lintas yang ada. Dari perencanaan waktu siklus hingga 10 tahun kedepan tiap tahunnya didapat waktu siklus sebagai berikut, tahun 2007 waktu siklusnya adalah 107 detik, tahun 2009 waktu siklusnya adalah 110 detik, tahun 2011 waktu siklusnya adalah 118 detik, tahun 2013 waktu siklusnya adalah 122 detik, tahun 2015 waktu siklusnya adalah 125 detik dan tahun 2017 waktu siklusnya adalah 129 detik. Keywords Optimalisasi, Durasi Waktu, Kinerja
Rancang Bangun Alat Kempa Panas Dingin Berbasis PLC Untuk Pengolahan Sabut Kelapa Menjadi Parket Sebagai Upaya Peningkatan Nilai Ekonomis Limbah Sabut Kelapa Sujana, Ivan; Prawatya, Yopa Eka; Lestari, Retno Budi
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 6, No 1 (2014): Edisi Bulan Maret 2014
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (274.165 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v6i1.5179

Abstract

Abstract This research aimed to design and construct PLC based press machine to produce parquet from coco fiber in accordance with the Indonesian National Standard (SNI 01-4449-2006). Researchers conducted a factorial experiment on the composition of the material forming the parquet to have been a factor in the study of high density < 0.84 g/cm3 and medium density factor is 0.40g/cm3 to 0.84 g/cm3. Next step is designing the construction and workings of PLC based parquet press machine, mold the parquet and conduct testing molded parquet products based on the guidelines of the National Standards Agency (BSN) on standard fiber board is SNI 01-4449-2006 . Based on the test results of density, parquet generated by the composition of 50% coco fiber with 50% adhesive and filler classified as High Density Fiberboard and parquet with composition of 65% coco fiber with a 35% mixture of adhesive and filler classified as Medium density Fiberboard. Based on tests of water absorption and water content, parquet with a composition of 35% coco fiber with 65% adhesive and filler or parquet with composition of 50 % coco fiber with 50 % adhesive and filler has been able to meet the requirement . Based on the thick expansion test , only parquet with code C3-IK6 and C3-IK9 qualified to the category of medium density fiberboard. Based on the tensile test perpendicular surface firmness, parquet printout for the composition 35 % coco fiber with 65 % adhesive and filler, and the composition of 50% coco fiber with 50% adhesive and filler has a surface perpendicular firmness pull more than 1.5 kgf/cm2 thus meeting the requirements. Based on the constancy test flexural fracture (MOR) and modulus of elasticity firmness (MOE), test of parquet in this research meet the requirements of SNI No. 01-4449-2006 to the category of medium density fiberboard Type 15. Keywords Parquet, coco fiber, design, fiber board
Perencanaan Sinyal Lampu Lalu Lintas Persimpangan Tiga Lengan Pada Jl.Tanjung Raya II – Jl. Panglima Aim Kota Pontianak Azwansyah, Heri; Juniardi, Ferry
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 7, No 1 (2015): Edisi Bulan Maret 2015
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (514.833 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v7i1.12049

Abstract

Abstract– This study aim to plan traffic light at intersection three arm of Tanjung Raya II Street – Panglima Aim Street in Pontianak City. This Study require data of intersection geometric and vehicle traffic obtained of field survey. This study yield planning of traffic light 2 phase with cycle time 78 second. Green time of actual for phase 1 (Street of Panglima Aim) equal to 22 second, and for phase 2 ( Sreet of Tanjung Raya II) equal to 42 second. Keywords– Traffic Light, Cycle Time, Green Time.
PENGARUH BEDA POTENSIAL TERHADAP DISPLACEMENT VERTIKAL PADA ELECTRICAL THERMAL ACTUATOR Rajagukguk, Managam
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 1, No 1 (2008): Edisi Bulan Juli
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (202.333 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v1i1.130

Abstract

Abstract- Electrical-thermal actuator digunakan pada suatu sistem mikro-elektromekanik (micro-electromechanical system, MEMS), dapat dipakai untuk menggerakkan peralatan berukuran kecil (mikro devices) seperti roda bergigi searah (ratchets) dan rangkaian roda gigi (gear trains). Suatu beda potensial diterapkan pada pads penghubung elektrik menghasilkan arus listrik yang mengalir sampai ke arm dan blade dari actuator. Arm dan blade akan mengalami pemanasan akibat adanya arus listrik tersebut dan resistivity dari material. Hal tersebut mengakibatkan arm dan blade memiliki temperatur yang sangat tinggi. Selanjutnya akan muncul defleksi akibat fenomena termal. Dari hasil simulasi numerik pada penelitian ini diketahui bahwa displacement vertikal dan aliran panas berbanding kuadratik dengan beda potensial dan didapati pula bahwa displacement maksimum terjadi pada ujung blade. Kata Kunci : electrical-thermal actuator, beda potensial, arus listrik, aliran panas, micro-electromechanical system (MEMS)
Identifikasi Model Curah Hujan Dengan Struktur Model Linier Dan Estimasi Parameter Dengan Algorithma Quadrad Terkecil Elbani, Ade
ELKHA: Jurnal Teknik Elektro Vol. 9 No. 2, October 2017
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (243.777 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v9i2.22716

Abstract

Abstract– Curah hujan dari waktu kewaktu tidak lagi menunjukkan suatu kejadian yang linier, yakn imemiliki periode yang sangat tidak menentu. Hal ini terjadi juga ada hubungan dengan kondisi alam yang menyebabkan perubahan ekosistem, sehingga mengakibatkan proses penguapan maupun kondensasi uap terganggu. Untuk melakukan perkiraan terhadap cuaca yang akan datang, maka terlebih dahulu dilakukan Pemodelan. Untuk pemodelan system dilakukan secara penurunan matematika kan sangat sulit, dan banyak elemen yang terabaikan, terutama elemen nonlinier, sehingga hasil dari model tersebut, masih kurang begitu efektif guna diterapkan langsung dilapangan. Selain metoda tersebut, ada metoda pemodelan lain,yaitu metoda identifikasi. Metoda ini akan memodelkan sistem secara keseluruhan, baik elemen linier maupun nonlinier yang kesemuaitu dianggap menjadi satu kesatuan sistem yang terpadu (black box). Metoda ini akan menggunakan pasangan data masukan dan keluaran system secaranyata. Pada pemodelan sistem ini akan menggunakan struktur model linier akan merepresentasi sistem secara linier. Akan diambil data sampel curah hujan selama sepuluh tahun terakhir dari Stasiun BMKG Rahadi Oesman Ketapang, sebagai referensi proses pemodelan, yaitu dengan pendekatan struktur model nonlinier,yaitu pendekatan model Hammerstein, serta parameter estimai dengan menggunakan algorithma kuadrat terkecil (least square). Dari model yang diperoleh, akan diperoleh model parameter serta struktur model yang optimal, sehingga diperoleh model system yang baik, selanjutnya bisa dipergunakan untuk keperluan lain, misalnya untuk memperkirakan curah hujan yang akan dating. Keywords-   SistemIdentifikasi, black box, Model Linier, Algorithma least square
Perancangan Aplikasi Transaksi Dan Inventaris Barang Intan Jaya Motor Irwansyah, Muh. Azhar; Sugiono, Eko
ELKHA: Jurnal Teknik Elektro Vol 3, No 1 (2011): Edisi Bulan Maret
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (881.745 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v3i1.361

Abstract

Abstract Pada sistem pengolahan aplikasi bengkel ini didasari pada pengolahan data transaksi yang dilakukan sehari-hari masih bersifat manual sehingga dimungkinkan adanya kesalahan bahkan hilangnya sebuah dokumen. Aplikasi ini berfungsi mencatat barang-barang apa saja yang diperjual belikan di bengkel, nama supplier yang menjadi langganan untuk memasokkan barang dan yang lebih penting untuk mencatat transaksi sehari-hari yang meliputi pembelian dan penjualan bahkan dimungkin pula untuk mencatat retur pembelian dan retur penjualanan. Aplikasi transaksi dan inventaris barang Intan Jaya Motor adalah aplikasi persediaan yang berfungsi untuk mempermudah pihak bengkel untuk melakukan pengawasan, mencatat data-data transaksi sehinggta data-data akan terintegrasi dan terstruktur dengan baik dan mempermudah pemilik bengkel dalam mengolah dan memanfaatkan data-data transaksi tersebut sehingga memudahkan penyimpanan, pengorganisasian dan melakukan pengambilan (retrieval) terhadap berbagai data dalam waktu yang singkat. Aplikasi ini dibangun menggunakan bahasa pemrograman Delphi dengan database MySQL. Aplikasi ini hanya dapat berjalan pada Sistem Operasi Windows. Aplikasi Bengkel ini menyediakan sebuah aplikasi yang memudahkan pemilik untuk mengolah data-data transaksi sehingga mempermudah pengambilan keputusan lebih lanjut. Keywords Sistem informasi, Delphi, MySQL
Optimisasi Pola Pembebanan Daya Mesin Pembangkit Listrik Diesel SWD 16 TM 410 Terhadap Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar Widagdo, Eko
ELKHA: Jurnal Teknik Elektro Vol 5, No 2 (2013): Edisi Bulan Oktober 2013
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (287.869 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v5i2.4613

Abstract

Abstract PLTD Sungai Raya is one of the generation and distribution units electricity in PT PLN (Persero) Sector Kapuas. Generator engine used is SWD 16TM 410 with fuel con-sumption Marine Fuel Oil (MFO), which was still quite high fuel consumption. Therefore, research is necessary to study the fuel consumption savings that can help to reduce operating cost. In this study, the purpose is to study loading pattern optimization engine power plant on fuel efficiency, both theoretically and collected data. Based on the calculation and processing of the data, produce specific fuel consumption (SFC) with value of a minimum of 0.23378 liters / kWh at maximum load of 5.884 MW. The cal-culation of value theoretically share a minimum SFC 0.2058 liters/kWh with a maximum load of 6.5214 MW. The efficiency of the fuel obtained for 11.97%, and the efficiency of the power load by 10.82%. This study illustrated that the loading pattern would have an impact on the need for fuel efficiency and engine performance. Keywords Patterns of loading, MFO, optimi-zation, specific fuel consumption (SFC), Efficiency
Rancang Bangun Alat Pengupas Kulit Lidah Buaya Prawatya, Yopa Eka; Fitrianti, Wanti; Sujana, Ivan
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 6, No 2 (2014): Edisi Bulan Oktober 2014
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (74.026 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v6i2.9133

Abstract

Abstract– This article present the science and technology for society about applying of technology of aloe processing become the product owning economic value with the application of supporter equipments in order to optimalize productivity of aloe industry. Home industry of processing aloe in this time still conduct the production by using simple equipments which is disagree with method enase ( efficient, balmy, peaceful, effective and healthy). As application from three services of college at devotion aspect to society, through this science and technology program for society we design and build the aloe peeler to quicken the process of peel of husk of aloe and mince of aloe tea in order to product diversification and concern to the zero waste production so that give the amenity to middle and small industry in activity produce.   Keywords- Aloe, Ergonomic, Design and Build
Analisis Gaya Kepemimpinan yang Mempengaruhi Kepuasan dan Motivasi Kerja Karyawan (Studi Kasus di PT XYZ) Budiman, Riadi
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 4, No 1 (2012): Edisi Bulan Maret
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (120.342 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v4i1.349

Abstract

Abstrak- Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang berpengaruh dari gaya kepemimpinan terhadap peningkatan kepuasan kerja dan motivasi kerja karyawan serta memberikan usulan upaya peningkatan yang dapat dilakukan. Penelitian dilakukan dengan menggunakan pendekatan multi regresi linier, sehingga dapat diketahui seberapa besar pengaruh antara variabel gaya kepemimpinan terhadap variabel kepuasan kerja dan motivasi kerja. Data-data penelitian didapat dari hasil penyebaran kuesioner kepada seluruh karyawan di beberapa bagian aktifitas. Gaya kepemimpinan dilihat berdasarkan gaya kepemimpinan Path-Goal, kepuasan kerja berdasarkan Minnesota Satisfaction Questionnaire (MSQ) dan motivasi kerja berdasarkan Gede Raka. Hasil yang didapat dari penelitian ini berupa persamaan sebagai berikut: untuk Kepuasan Kerja = 22.520 + 2.154 Gaya Kepemimpinan Yang Berorientasi Prestasi dengan koefisien R = 0,503 sedangkan untuk Motivasi Kerja = 22.631 + 0.314 Gaya Kepemimpinan partisipatif dengan koefisien R = 0,275 Kata Kunci: Gaya-Kepemimpinan, Path-Goal, Motivasi, Partisipasi
Analisis Aliran Daya Pada Sistem Distribusi Radial 20KV PT. PLN (Persero) Ranting Rasau Jaya Noverdy. R, Dedy
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol 4, No 2 (2012): EDISI BULAN OKTOBER
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (169.893 KB) | DOI: 10.26418/elkha.v4i2.1006

Abstract

Abstrak- Analisis aliran daya sangat berguna untuk perencanaan dan perancangan ekspansi sistem tenaga. Sebagaimana diketahui karakteristik sistem distribusi adalah pada umumnya struktur jaringan radial, suatu metode penyelesaian aliran daya yang sederhana dengan penyusunan unsur-unsur jaringan sistem distribusi seperti cabang, dan bus ke dalam dua matrik yang dikembangkan yaitu matrik bus injeksi terhadap arus cabang (BIAC), matrik yang berisikan ada atau tidaknya jaringan yang menghubungkan tiap-tiap bus dan matrik arus cabang terhadap tegangan bus (ACTB), matrik yang berisikan nilai impedansi jaringan yang menghubungkan bus-bus tersebut. Kata kunci : analisis aliran daya, sistem distribusi struktur radial, BIAC, ACTB

Page 11 of 31 | Total Record : 302

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2008 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 17 No.2 October 2025 Vol. 17 No.1 April 2025 Vol. 16 No.2 October 2024 Vol. 16 No.1 April 2024 Vol. 15 No.2 October 2023 Vol. 15 No.1 April 2023 Vol. 14 No. 2 October 2022 Vol. 14 No. 1 April 2022 Vol. 13 No. 2 October 2021 Vol. 13 No. 1 April 2021 Vol. 12 No. 2 October 2020 Vol. 12 No. 1, April 2020 Vol.11 No.2, October 2019 Vol. 11 No. 1, April 2019 Vol. 10 No. 2, October 2018 Vol. 10 No. 1, March 2018 Vol. 9 No. 2, October 2017 Vol. 9 No.1, March 2017 Vol 8, No 2 (2016): Edisi Bulan Oktober 2016 Vol 8, No 1 (2016): Edisi Bulan Maret 2016 Vol 7, No 2 (2015): Edisi Oktober 2015 Vol 7, No 1 (2015): Edisi Bulan Maret 2015 Vol 6, No 2 (2014): Edisi Bulan Oktober 2014 Vol 6, No 1 (2014): Edisi Bulan Maret 2014 Vol 5, No 2 (2013): Edisi Bulan Oktober 2013 Vol 5, No 1 (2013): Edisi Bulan Maret Vol 4, No 2 (2012): EDISI BULAN OKTOBER Vol 4, No 1 (2012): Edisi Bulan Maret Vol 3, No 2 (2011): Edisi Bulan Juli Vol 3, No 1 (2011): Edisi Bulan Maret Vol 2, No 3 (2010): Edisi Bulan November Vol 2, No 2 (2010): Edisi Bulan Juli Vol 2, No 1 (2010): Edisi Bulan Maret Vol 1, No 5 (2009): Edisi Bulan November Vol 1, No 4 (2009): Edisi Bulan Juli Vol 1, No 3 (2009): Edisi Bulan Maret Vol 1, No 2 (2008): Edisi Bulan November Vol 1, No 1 (2008): Edisi Bulan Juli More Issue