cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yudhi Nugroho Adi
Contact Email
library@tekomuniversity.ac.id
Phone
+628128000110
Journal Mail Official
library@telkomuniversity.ac.id
Editorial Address
Jl. Telekomunikasi - Ters. Buah Batu Bandung 40257 Indonesia
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
eProceedings of Engineering
Published by Universitas Telkom
ISSN : 23559365     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.34818/eoe.v9i5.18452
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Merupakan media publikasi karya ilmiah lulusan Universitas Telkom yang berisi tentang kajian teknik. Karya Tulis ilmiah yang diunggah akan melalui prosedur pemeriksaan (reviewer) dan approval pembimbing terkait.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 8,006 Documents
 784   785   786   787   788 
Perancangan Antena Mikrostrip Dengan SRR Pada Frekuensi 900 MHz dan 1800 MHz Untuk Penerapan RF Energy Harvesting Pada IoT Richard Gere Kopa , Berchmans; Shofi Akbar, Fannush; Yanuar Hariyawan, Mohammad
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Penelitian ini membahas desain dan analisis antena mikrostrip dual-band yang digunakan untuk menerima sinyal radio frekuensi (RF) dalam mendukung sistem RF energy harvesting pada perangkat IoT. Meningkatnya jumlah perangkat IoT dan keterbatasan dalam penggantian baterai mendorong pengembangan solusi pengisian daya alternatif. Antena yang dirancang memanfaatkan struktur Split Ring Resonator (SRR) untuk menghasilkan karakteristik dual-band pada frekuensi 900 MHz dan 1800 MHz. Proses perancangan dilakukan melalui simulasi menggunakan perangkat lunak CST Studio Suite 2019 serta pengujian eksperimental. Hasil simulasi menunjukkan antena mampu beresonansi pada frekuensi 902 MHz dan 1806 MHz dengan nilai return loss masing masing sebesar –27,52 dB dan –24,24 dB. Sementara itu, hasil pengukuran menunjukkan nilai –19,47 dB dan 18,25 dB. Bandwidth yang diperoleh sebesar 36 MHz untuk 900 MHz dan 75 MHz untuk 1800 MHz. Dengan kinerja tersebut, antena ini berpotensi diterapkan pada berbagai aplikasi IoT, seperti pemantauan lingkungan, manajemen energi, dan sistem kesehatan nirkabel. Kata kunci— (Desain antenna, antenna microstrip, SRR, dan IoT)
Perancangan Antena Mikrostrip Dual-Band Menggunakan Metode S-Shaped Pada Frekuensi 1.8 dan 2.1 GHz Untuk RF Energi Harvesting Novita; Shofi Akbar, Fannush; Rachmaningrum, Nilla
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Penelitian ini membahas perancangan dan realisasi antena microstrip dual band pada frekuensi 1.8 GHz dan 2.1 GHz yang ditujukan untuk Sistem RF Energy Harvesting. Dari sinyal penyedia layanan seluler. Frekuensi 1.8 GHz dan 2,1 merupakan frekuensi utama yang digunakan operator seluler di Indonesia seperti Telkomsel, Indosar, dan XL Axianta untuk layanana 4G LTE. Pemilihan Frekuensi seluler juga didasari oleh tingginya ketersediaan sinyal di lingkukangan perkotaan maupun perumahan, sehingga berpotensi menghasilkan daya RF yang lebih tinggi untuk dipanen dan di konversi menjadi energi Listrik. Antena dirancang menggunakan metode pencatuan koaksial (coaxcial feed) dan dimodifikasi dengan slot membentuk S (S-shaped) pada patch untuk menciptakan resonansi tambahan, sehingga dapat beroperasi pada frekuensi kerja (dual-band). Simulasi dilakukan menggunakan perangkat luna CST Studio Siute 2019 dan memperoleh nilai Return Loss pada kedua frekuensi 16.5314 dan 16.1589 dengan nilai VSWR 1.350 dan 1.322 dengan bandwidth 2% dan 1.523% dan polarisasi linear. Hasil optimasi simulasi kemudian difabrikasi dan diuji menggunakan Vector Network Analyzer (VNA) untuk mengevaluasi performa fisik antena dengan perolehan hasil pengukuran Return Loss pada kedua frekuensi -17.9084 dan 11.8406 dengan nilai VSWR 1.2915 dan 1.6875 dengan persentase bandwidth 3.036% dan 0.952%. Perbedaan antena hasil simulasi dan pengukuran di analisis berdasarkan faktor ketidak sempurnaan fabrikasi. Variasi substrat, dan pengaruh system pencatuan, sehingga antena ini dapat digunakan sebagai antena penerima pada system RF Energy Harvesting untuk memanen energi dari sinyal komunikasi seluler yang tersebar luas di lingkungan sekitar. Kata kunci— Antena Microstrip, Dual-band Frekuensi, RF Energy Harvesting, S-shaped, S Parameter, Bandwidth, Return Loss.
Perancangan Antena Mikrostrip Rectangular Patch Array 2X4 Dengan Truncated Corner Hadi Husodo, Wahyu; Shofi Akbar, Fannush; Muhsin
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) merupakan teknologi pengawasan lalu lintas udara modern yang bekerja secara real-time dengan memanfaatkan sinyal dari sistem navigasi satelit (GNSS) untuk mendeteksi posisi dan kecepatan pesawat. Dalam sistem ini, antena memiliki peran penting dalam menerima sinyal ADS-B pada frekuensi 1090 MHz. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan merealisasikan antena mikrostrip rectangular patch array 2×4 dengan metode truncated corner, yang diintegrasikan ke dalam sistem receiver ADS-B berbasis Software-Defined Radio (SDR). Antena dirancang menggunakan substrat FR4 Epoxy dan metode pencatuan probe koaksial, dengan target performa berupa polarisasi circular, return loss < –10 dB, VSWR < 2, bandwidth minimal 20 MHz, gain ≥ 3 dBi, dan impedansi 50 ohm. Hasil simulasi menggunakan CST Studio Suite 2019 menunjukkan bahwa desain antena berhasil mencapai axial ratio 1,5107575, return loss -12,270123 dB, VSWR 1,15, dan bandwidth 30,5 MHz. Setelah direalisasikan, antena diuji menggunakan NanoVNA dan metode pengukuran pola radiasi dengan horn antena. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa antena bekerja pada frekuensi 1090 MHz, dengan return loss 13,10 dB, VSWR 1,847, bandwidth 30 MHz, serta pola radiasi omnidireksional dan polarisasi circular/elips dengan gain sebesar 6,76 dBi (co-polar) dan 2,88 dBi (cross-polar). Dengan demikian, antena ini memenuhi spesifikasi teknis dan layak digunakan pada sistem receiver ADS-B berbasis SDR. Kata kunci— ADS-B, Antena Mikrostrip, Truncated corner, SDR, 1090 Mhz
Perancangan Sistem Receiver ADS-B Berbasis SDR Menggunakan Teknologi Mikrostrip Dengan Frekuensi 1090 MHz Widyadhana Putra, Arka; Shofi Akbar, Fannush; Muhsin
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) merupakan teknologi surveilans modern yang digunakan dalam dunia penerbangan untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan kesadaran situasional. Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan data navigasi dari pesawat, seperti posisi, kecepatan, dan ketinggian, yang diperoleh melalui GPS. Salah satu komponen utama dalam sistem ADS-B adalah antena, yang memiliki peran penting dalam transmisi dan penerimaan sinyal. Didalam antena terdapat filter yang berfungsi sebagai penyaring sinyal dan dapat meningkatkan kinerja sistem ADS-B. Filter mikrostrip dipilih karena sifatnya ringan, ukuran yang kompak dan ekonomis, menjadikannya ideal untuk aplikasi penerbangan khususnya seperti aplikasi ADS-B. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah bandpass filter sederhana yang mampu beroperasi secara efektif pada rentang frekuensi 1.080-1.100 MHz. Filter dirancang pada frekuensi tengah 1.090 MHz dengan menggunakan substrat FR-4. Parameter seperti VSWR, bandwidth, S-parameter, return loss, dan insertion loss akan dioptimasikan melalui simulasi menggunakan software CST Studio Suite 2019. Hasil desain filter menghasilkan performa optimal yang terintegrasi dengan antena sebagai sistem penerima ADS-B. Namun, pada realisasinya terjadi pergeseran frekuensi kerja dari 1.090 MHz ke 890 MHz atau sebanyak −18,35%. Kata kunci— ADS-B, filter hairpin, antena mikrostrip, GPS
Perencanaan Jaringan Private 5G NR Pada Smart Port Untuk Kawasan Industri Petikemas, Pelindo Surabaya Ghinangga Prihaji Putri , Hanung; Shofi Akbar, Fannush; Ayu Faradila Purnama, Arrizky
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — sebagai negara maritim, Indonesia memiliki peran penting bagi perekonomian negara. Namun, dengan meningkatnya volume perdagangan menimbulkan tantangan dan efisiensi operasional pelabuhan. Untuk mengatasi hal tersebut, diterapkan konsep Smart Port (Pelabuhan Pintar) dengan mendukung teknologi 5G yang menawarkan kecepatan tinggi dan latensi rendah. Penelitian ini merancang jaringan private 5G di Kawasan Industri Petikemas, Pelindo Surabaya dengan menggunakan model propagasi Urban Micro (UMI), frekuensi 26 GHz dan bandwidth 200 MHz, dengan simulasi melalui software Atoll. Pada penelitian ini menggunakan Outdoor to Outdoor (O2O) dari downlink dan scenario Line of Sight (LOS) pada perencanaan coverage dan capacity menghasilkan total 2 site gNodeB dengan nilai Synchronization Signal-Reference Signal Received Power (SS-RSRP) sebesar 90,11 dBm dalam kategori Sangat Baik, dan nilai Synchronization Signal-Signal Interference Noise Ratio (SSSINR) sebesar 25,43 dB dalam kategori Sangat Baik menurut Key Performance Indicator (KPI). Pada Troughput nilai yang dihasilkan adalah 94.748 Kbps atau (92 Mbps) dan termasuk dalam kategori Baik menurut Key Performance Indicator (KPI). Kata kunci— Jaringan Private 5G, Smart Port, Coverage, Capacity, Atoll
Rancang Bangun Sistem Receiver ADS-B Berbasis SDR dan Teknologi Mikrostrip Pada Frekuensi 1090 MHz  Ar-Rasyid, Ghiffari; Shofi Akbar, Fannush; Briantoro, Hendy
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Secara tradisional, radar telah menjadi tulang punggung pengawasan lalu lintas udara, namun biaya operasional tinggi dan keterbatasan cakupan mendorong pengembangan alternatif. Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) menawarkan pengawasan real-time berbasis radio, secara efisien melacak posisi, kecepatan, dan ketinggian pesawat. Penelitian ini merancang sistem penerima ADS-B menggunakan Software Defined Radio (SDR), khususnya RTL-SDR, pada platform embedded Linux. Kombinasi ini menyediakan solusi fleksibel, hemat biaya, dan mudah diintegrasikan untuk pengawasan udara, ideal di wilayah terpencil dengan infrastruktur radar terbatas. Sistem penerima memproses sinyal 1090 MHz menggunakan antena directional, power divider, dan filter untuk meningkatkan sensitivitas serta mengurangi interferensi. Data sinyal yang diterima dikonversi oleh RTL-SDR menjadi digital, lalu dianalisis oleh sistem embedded Linux yang menjalankan GNURadio. Hasil menunjukkan sistem berhasil mendeteksi dan mendekode sinyal ADS-B secara akurat. Uji coba antena omnidirectional mencapai 107.0 km, sementara antena directional memperluas deteksi hingga 119.4 km. Sistem ini efektif memetakan aktivitas lalu lintas udara secara real-time dengan akurasi dan efisiensi tinggi, divalidasi dengan Flightradar24. Solusi pemantauan udara yang fleksibel dan hemat biaya ini berkontribusi signifikan terhadap keselamatan dan efisiensi penerbangan. Kata kunci— ADS-B, RTL-SDR, GNURadio, Linux.
Analisis Proses Bisnis dengan Pendekatan Business Process Improvement (BPI) (Studi Kasus: PT. Raja Cargo and Logistic Indonesia) Amil Hasanah , Lovina; Nur Rachmaniar, Desita; Sayid Albana, Abduh
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Raja Cargo and Logistic Indonesia adalah perusahaan jasa logistik yang melayani pengiriman barang domestik dan internasional. Perusahaan belum memiliki dokumentasi proses bisnis tertulis dan belum pernah melakukan analisis terhadap alur kerja yang berjalan. Akibatnya, ditemukan berbagai permasalahan seperti keterlambatan penyerahan barang dan keterlambatan pembayaran, yang berdampak pada efisiensi operasional dan hubungan dengan mitra bisnis. Penelitian ini bertujuan menganalisis proses bisnis eksisting dan merancang perbaikan dengan pendekatan Business Process Improvement (BPI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses penyerahan barang mengalami penurunan waktu siklus dari 522 menit menjadi 341,82 menit, dengan peningkatan efisiensi dari 87,16% menjadi 95,55%. Pada proses pembayaran ke vendor, waktu siklus berkurang dari 563,35 menit menjadi 320 menit, dengan efisiensi meningkat dari 76,65% menjadi 90%. Perbaikan ini dicapai melalui penyusunan model proses bisnis usulan, pembuatan SOP, perekrutan SDM yang sesuai, pelatihan internal, serta perancangan sistem digital yang saling terintegrasi. Penelitian ini membuktikan bahwa pendekatan BPI dapat membantu mengidentifikasi aktivitas non-nilai tambah dan menyederhanakan alur kerja. Dengan diterapkannya hasil perbaikan, PT. Raja Cargo and Logistic Indonesia dapat meningkatkan efisiensi operasional, meminimalkan keterlambatan, dan memperkuat daya saing perusahaan dalam industri logistik. Kata kunci— Proses Bisnis, BPI, Usulan Proses Bisnis, Pengiriman, Jasa, 3PL.
Rancangan Tata Letak Gudang Sparepart Dengan Menggunakan Metode Dedicated Storage Dan Racking System Baroroh, Annisa’ul; Isrofi, Nisa; Nur Rachmanniar, Desita
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Pusaka Putra Perkasa merupakan perusahaan 2PL yang bergerak di bidang jasa pengangkutan bahan cair menggunakan truk tangki. Keberhasilan distribusi bergantung pada kesiapan armada yang didukung oleh ketersediaan sparepart. Kondisi gudang sparepart saat ini menunjukkan beberapa permasalahan, seperti keterbatasan fasilitas penyimpanan, penataan barang yang tidak terstruktur, tumpukan barang tidak sesuai standar, serta akses pengambilan terbatas akibat tata letak kurang optimal. Penelitian sebelumnya tentang tata letak gudang sparepart telah menggunakan metode class-based storage, dedicated storage, dan perancangan rak (racking system), penelitian ini berbeda karena metode dedicated storage dilakukan dengan pengelompokan berdasarkan similarity fungsi dan size. Penelitian ini bertujuan menentukan kebutuhan rak dan palet serta merancang tata letak gudang yang mampu meningkatkan efisiensi dan aksesibilitas operasional. Metode yang digunakan adalah dedicated storage dengan pengelompokan berdasarkan similarity fungsi dan size, serta analisis kebutuhan area dan desain rak menggunakan AutoCAD. Hasil analisis menunjukkan kebutuhan fasilitas penyimpanan sebanyak 13 rak, 7 palet, 3 container, dan 1 tangga. Perancangan tata letak merekomendasikan dua alternatif layout. Layout I dibuat berdasarkan kesamaan fasilitas penyimpanan, sedangkan Layout II berdasarkan pengelompokan palet dan rak kategori barang baru dan bekas. Layout kedua dinilai paling optimal karena memiliki jarak tempuh pengambilan barang terpendek yakni sebesar 20.834,13 meter per bulan. Kata kunci : Dedicated Storage, Racking System, Layout Gudang
Usulan Perancangan Tata Letak Gudang Bank Sampah Induk Surabaya Menggunakan Metode Dedicated Storage Pasha Maulidina , Bunga; Sayid Albana, Abduh; Hajar, Granita
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Bank Sampah Induk Surabaya (BSIS) merupakan lembaga yang berperan dalam pengelolaan sampah anorganik melalui proses pengumpulan, pemilahan, dan penyaluran ke mitra daur ulang. Namun, dalam pelaksanaan operasionalnya, gudang BSIS mengalami permasalahan seperti penataan barang yang tidak teratur, alur pemindahan barang yang tidak efisien, serta rendahnya pemanfaatan ruang penyimpanan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang ulang tata letak gudang menggunakan pendekatan dedicated storage guna meningkatkan efisiensi dan keteraturan penyimpanan. Metode yang digunakan meliputi identifikasi jenis barang, perhitungan kebutuhan ruang (space requirement), frekuensi aktivitas (throughput), serta nilai prioritas penempatan barang (assignment). Tata letak usulan disusun dengan mempertimbangkan nilai assignment tertinggi untuk penempatan di area strategis. Dilakukan pengusulan penggunaan rak untuk pemaksimalan penggunaan ruang dan penggunaan media pallet sebagai standar penyimpanan. Hasil evaluasi menunjukkan penurunan total jarak tempuh pemindahan barang sebesar 3.857 meter, atau setara efisiensi sebesar 11,5%. Adanya peningkatan utilitas penggunaan rung terutama ruang vertikal yang sebelumnya 14,5% menjadi 26,98%. Dengan demikian, penerapan metode dedicated storage terbukti efektif dalam meningkatkan efisiensi ruang, keteraturan sistem penyimpanan, dan kelancaran alur pemindahan barang di gudang BSIS. Kata kunci— tata letak gudang, bank sampah, dedicated storage, efisiensi, jarak
Deteksi Kantuk Menggunakan Ear Dan Mar Berbasis Deep Learning Pada Citra Sekuensial Galih Ananta, Whisnumurty; Wali Satria Bahari Johan, Ahmad; Hani Safitri, Pima
eProceedings of Engineering Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak — Pada tahun 2023, kecelakaan lalu lintas mencapai angka tertinggi dalam lima tahun terakhir, dengan total 148.575 kasus, dimana 20% di antaranya disebabkan oleh kantuk, yang meningkatkan risiko kecelakaan hingga tiga kali lipat akibat penurunan kewaspadaan pengemudi. Penelitian ini mengusulkan metode ekstraksi fitur geometris Eye Aspect Ratio (EAR) dan Mouth Aspect Ratio (MAR) dari citra wajah sekuensial secara real-time menggunakan MediaPipe. EAR dan MAR dihitung berdasarkan koordinat landmark mata dan mulut, kemudian disusun dalam urutan temporal untuk menggambarkan perubahan kondisi subjek seiring waktu. Representasi ini efektif dalam menggambarkan transisi kantuk, yang dapat digunakan sebagai input dalam model deteksi berbasis deep learning. Penelitian ini melibatkan lima komponen utama: pengujian metode klasifikasi, pengolahan input data, perbaikan citra, augmentasi data, dan pipeline model. Data dari National Tsing Hua University Drowsiness Dataset (NTHU-DDD) dikelompokkan dalam window 60 frame, dengan fitur EAR dan MAR diekstraksi menggunakan MediaPipe. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model CNN LSTM efektif dalam memproses fitur EAR dan MAR secara sekuensial. Representasi penuh dengan input implisit (120, 1) memberikan performa terbaik, sementara teknik augmentasi SMOTE meningkatkan performa dengan menyeimbangkan distribusi kelas. Model CNN-LSTM-120FT tanpa perbaikan citra atau augmentasi menunjukkan performa paling stabil, dengan accuracy 85,59% dan precision 92,31%. Kata kunci— kecelakaan lalu lintas, kantuk, EAR, MAR, deep learning, citra sekuensial

Page 786 of 801 | Total Record : 8006

 784   785   786   787   788 

Filter by Year

2014 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025 Vol. 12 No. 4 (2025): Agustus 2025 Vol. 12 No. 3 (2025): Juni 2025 Vol. 12 No. 2 (2025): April 2025 Vol. 12 No. 1 (2025): Februari 2025 Vol. 11 No. 6 (2024): Desember 2024 Vol. 11 No. 5 (2024): Oktober 2024 Vol. 11 No. 4 (2024): Agustus 2024 Vol. 11 No. 3 (2024): Juni 2024 Vol. 11 No. 2 (2024): April 2024 Vol. 11 No. 1 (2024): Februari 2024 Vol. 10 No. 6 (2023): Desember 2023 Vol. 10 No. 5 (2023): Oktober 2023 Vol 10, No 5 (2023): Oktober 2023 Vol. 10 No. 4 (2023): Agustus 2023 Vol 10, No 3 (2023): Juni 2023 Vol. 10 No. 3 (2023): Juni 2023 Vol. 10 No. 2 (2023): April 2023 Vol 10, No 2 (2023): April 2023 Vol. 10 No. 1 (2023): Februari 2023 Vol 9, No 6 (2022): Desember 2022 Vol. 9 No. 5 (2022): Oktober 2022 Vol 9, No 5 (2022): Oktober 2022 Vol. 9 No. 4 (2022): Agustus 2022 Vol 9, No 4 (2022): Agustus 2022 Vol 9, No 3 (2022): Juni 2022 Vol 9, No 2 (2022): April 2022 Vol 9, No 1 (2022): Februari 2022 Vol 8, No 6 (2021): Desember 2021 Vol 8, No 5 (2021): Oktober 2021 Vol. 8 No. 5 (2021): Oktober 2021 Vol 8, No 4 (2021): Agustus 2021 Vol 8, No 3 (2021): Juni 2021 Vol. 8 No. 2 (2021): April 2021 Vol 8, No 2 (2021): April 2021 Vol 8, No 1 (2021): Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): Desember 2020 Vol 7, No 2 (2020): Agustus 2020 Vol 7, No 1 (2020): April 2020 Vol 6, No 3 (2019): Desember 2019 Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019 Vol 6, No 1 (2019): April 2019 Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018 Vol 5, No 2 (2018): Agustus 2018 Vol 5, No 1 (2018): April 2018 Vol 4, No 3 (2017): Desember, 2017 Vol 4, No 2 (2017): Agustus, 2017 Vol 4, No 1 (2017): April, 2017 Vol 3, No 3 (2016): Desember, 2016 Vol 3, No 2 (2016): Agustus, 2016 Vol 3, No 1 (2016): April, 2016 Vol 2, No 3 (2015): Desember, 2015 Vol 2, No 2 (2015): Agustus, 2015 Vol 2, No 1 (2015): April, 2015 Vol 1, No 1 (2014): Desember, 2014 More Issue