cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Iman Pradana A. Assagaf
Contact Email
iman.pradana@atim.ac.id
Phone
+6285399009608
Journal Mail Official
jemmtec@atim.ac.id
Editorial Address
https://journal.atim.ac.id/index.php/jemmtec/about/editorialTeam
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Published by Politeknik ATI Makassar
ISSN : -     EISSN : 28304853     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology (JEMMTEC) merupakan jurnal online ilmiah yang diterbitkan oleh Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) – Politeknik ATI Makassar. Jurnal ini berisi tulisan yang diangkat dari bidang energi, material, dan teknologi manufaktur hasil penelitian dalam baik yang bersifat terapan ataupun pengembangan keilmuan
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 52 Documents
 1   2   3   4   5 
KARAKTERISTIK DYE-SENSITIZED SOLAR CELL (DSCC) DARI EKSTRAK SARI BUAH NAGA (HYLOCEREUS POLYRHIZUS) SEBAGAI PEWARNA ORGANIK Masbin Dahlan; Jufri
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.147

Abstract

Energi berbasis sinar matahari merupakan salah satu energi yang sedang berkembang dewasa ini. Salah satu penggunaan energi berbasis matahari adalah penggunaan dalam perubahan energi cahaya menjadi tenaga yaitu dengan sel berbasis matahari. Sel berbasis matahari sendiri adalah salah satu energi elektif yang mencoba mengubah energi berorientasi matahari menjadi energi listrik. Dye Sensitized Solar Cell (DSCC) merupakan salah satu jenis solar oriented cell yang akan digunakan dalam penelitian ini. Membuat sel berbasis sinar matahari yang diasah semacam ini cukup sederhana dan tidak membutuhkan biaya yang mahal. Upaya untuk bekerja pada efektivitas DSSC akan dilanjutkan. Selanjutnya dalam penelitian ini akan direncanakan konsentrat antosianin produk organic untuk warna normal sebagai sensitizer pada DSSC. Demikian pula, dampak dari bagian volume konstruksi permata TiO2 juga akan dipertimbangkan. Perakitan FTO (flourine-doped tin oxide) juga diharapkan dapat menggantikan kapasitas ITO (indium tin oxide) karena proses perakitan yang dasar dan biaya yang umumnya minimal. Pendahuluan timah klorida dengan doping fluor melalui proses pelapisan dengan prosedur pirolisis pancuran dapat dianggap sebagai lompatan maju lain dalam desain perangkat sel surya bertenaga matahari yang dipertajam dengan warna. Motivasi di balik penelitian ini adalah untuk mengetahui sifat-sifat lapisan susunan Timah (II) Klorida pada kaca konduktif, untuk menghasilkan energi listrik dengan memanfaatkan sel berbasis matahari dan untuk mengetahui sifat-sifat sel berorientasi matahari menggunakan susunan Timah (II) Klorida dengan naungan normal.
PENGARUH KADAR AIR SEKAM PADI TERHADAP EFESIENSI PEMBAKARAN KOMPOR GASIFIKASI Masbin Dahlan; Hariyanto
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.148

Abstract

Efesiensi pembakaran adalah perkiraan dalam laju seberapa baik sebuah alat/kompor reaktor mengkonsumsi bahan bakar tertentu. Efektivitas penyalaan yang sempurna (100 persen) akan memisahkan semua energi yang tersedia dalam bahan bakar. Meskipun demikian, produktivitas pengapian 100 persen tidak dapat dicapai semuanya sama. Proses pengapian yang berbeda menghasilkan efisiensi pembakaran dari 0% hingga 95+%. Perhitungan efektivitas pengapian mengharapkan pembakaran bahan bakar total dan tergantung pada beberapa faktor, misalnya, kandungan kelembaban. Sekam padi sebagai bahan bakar kompor gasifikasi tentunya memiliki kandungan air di dalamnya yang dapat mempengaruhi kemampuan konsumsi kompor gasifikasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan efektivitas pembakaran oven gasifikasi yang dibuat dari sekam padi dengan kadar air tertentu. Pendekatan pengujiannya adalah sebagai penelitian uji, khususnya pemeriksaan kadar air yang digunakan adalah strategi kompor udara (SNI 01-2891-1992) dengan menggunakan aturan pengeringan contoh dalam air broiler pada suhu 100-1050C sampai bobot tetap. diperoleh, yang kemudian dari hasil yang diperoleh akan digunakan sebagai acuan untuk pengujian tambahan, sedangkan untuk bahan arang, serpihan, dan karbon tetap, sekam padi dikeringkan terus-menerus dan suhu dibiarkan terus mengembang sampai sekam berubah menjadi arang dan kemudian berubah menjadi puing- puing. Dari pemeriksaan yang telah dilakukan diketahui bahwa kadar air, K = 10,2 % volitel matter, VM = 22,49 % Kadar abu = 37,19 % Fixed Carbon = 49,48 %.
STUDI NUMERIK ALIRAN TAYLOR VORTEX TURBULENT DENGAN PENGARUH GRADIEN TEMPERATUR Iman Pradana A. Asssagaf; Rizki Ilmal Yaqin; Angger Bagus Prasetiyo
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.149

Abstract

Pola aliran dan torsi pada Taylor vortex turbulent dengan perpindahan kalor  telah diteliti menggunakan metode numerik. Parameter geometri pada penilitian dengan radius ratio 0, 714 dan aspect ratio 10 dengan bilangan Taylor  2463 - 9852 serta  dan . Hasil penelitian menunjukan bahwa vortex turbulent berupa aliran yang terjadi secara tidak teratur namun garis vortexnya masih ada dan turbulensi makin kuat ketika seiring dengan peningkatan putaran silinder dalam. Semakin tinggi bilangan Nusselt rata-rata dari dinding silinder bagian dalam menunjukkan abiliti perpindahan kalor yang lebih kuat. Peningkatan torsi atas pengaruh putaran silinder pada daerah aliran,kenaikan torsi gesekan dipengaruhi oleh sel-sel vortex pada aliran turbulent.
ANALISA TEKANAN MAKSIMUM PADA POMPA HIDROLIK EXCAVATOR TIPE PC 200-8 Salma Salu; Ariyanto
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.150

Abstract

Excavator merupakan alat berat yang biasanya banyak dipergunakan di dunia pertambangan, proyek pembangunan, khususnya excavator komatsu PC200-8. Setiap excavator memiliki pompa hidrolik yang berfungsi untuk memindahkan cairan oli hidrolik dari tangki ke setiap silinder. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui daya pompa hidrolik excavator, besar daya boom excavator saat melakukan gerakan, dan untuk mengetahui daya pada arm excavator. Untuk mendapat nilai daya maka dilakukan juga perhitungan pada tekanan maksimum pompa hidrolik, Aliran (flow) pompa hidrolik, dan daya pompa hidrolik. Metode yang digunakan ada beberapa cara dengan wawancara pada bagian mekanik, melakukan observasi langsung pada saat excavator melakukan kerja, dan data yang diambil tahun 2020. selanjutnya dilakukan perhitungan untuk mendapatkan daya setiap alat pada excavator. Dari perhitungan yang dilakukan maka didapatkan hasil tekanan maksimum pada dua pompa hidrolik 3,72 x 107(N/m2), aliran pompa hidrolik 3,66 x 10-3m3/s, daya yang dihasilkan 272,30 kW. Hasil perhitungan cylinder boom untuk tekanan maksimum 3,48 x 107, aliran cylinder boom 4,18 x 10-4. Hasil perhitungan tekanan maksimum Cylinder arm 3,48 x 107, aliran fluida cylinder arm 5,57 x 10-4. Dari hasil perhitungan maka dapat disimpulkan tekanan maksimum pada pompa hidrolik dapat menghasilkan daya yang besar. Tekanan pada cylinder boom yang kecil akan menghasilkan daya yang kecil demikian juga pada cylinder arm tekanan yang dihasilkan lebih besar dari cylinder boom.
RANCANG BANGUN ALAT PEMECAH KEMIRI SISTEM ROTARY KAPASITAS HOPPER 5 KG Enny Sulfiana; Zuingli Santo Bandaso
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.151

Abstract

Kemiri (Aleurites Moluccana) memiliki banyak manfaat bagi kehidupaan manusia. Kecamatan Wolowaru, Kabupaten Ende, Nusa Tenggara Timur, kemiri menjadi komoditas pertanian utama dan jumlahnya cukup melimpah apabila musim panen tiba. Pengolahan buah kemiri pasca panen masih tergolong konvensional atau dilakukan secara manual dengan memukul kemiri secara langsung sehingga kapasitas produksi yang dihasilkan kurang maksimal. Oleh karena itu, peneliti akan melakukan rancang bangun yang diharapkan dapat memudahkan dalam pemecahan cangkang kemiri. Penulis menggunakan penelitian secara eksperimental yaitu membuat alat dan melakukan pengujian langsung pada objek yang dilakukan di Ruko Pelangi blok A jalan paccerakkang pada bulan Juni sampai dengan bulan September 2021.Rancang bangun mesin pemecah cangkang kemiri dengan dimensi rangka 30 X 30 mm dengan ketebalan 2 mm. Ketebalan ruang rol pemecah 2 mm dengan diameter 210 mm. Panjang rol pemecah 190 mm dan diameter 10 mm menggunakan mata pisau berbahan dasar silinder yang berjumlah 59 buah yang posisinya berada pada keliling rol pemecah. Setelah melakukan uji fungsi alat dengan dua kali percobaan menggunakan rpm (revolusi per menit) yang berbeda. Maka hasil yang diperoleh yaitu pengujian pertama dengan 933,3 rpm dalam waktu 1 menit 2 detik mendapatkan hasil presentase kemiri bulat 0,17%. Sedangkan pengujian kedua dengan 700 rpm dalam waktu 1 menit 5 detik mendapatkan hasil presentase kemiri bulat 0,57%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengujian dengan menggunakan rpm yang lebih lambat memperoleh hasil persentasi kemiri bulat yang lebih banyak.
ANALISIS KOEFISIEN HAMBATAN PADA DESAIN BODI KENDARAAN TIPE CONCEPT CAR MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK CFD FLUENT Muh. Nuruh Haq Amaluddin
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.152

Abstract

Salah satu pengembangan pada suatu kendaaraan adalah desain bodi mobil. Desain mobil tidak hanya ditinjau dari faktor estetika, namun juga berdasarkan bentuk kearodinamisan bodinya. Pengembangan desain kendaraan merupakan salah satu upaya meminimalisir besarnya hambatan aerodinamika pada kendaraan. Konsep desain kendaraan dengan hambatan aerodinamika yang minimal akan mengoptimalkan engine power yang dihasilkan oleh kendaraan. Desain kendaraan dengan pola aliran fluida yang teratur di sekitar kendaraan akan memberikan efek positif terhadap hambatan aerodinamika pada kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan rancangan kendaraan concept car yang aerodinamis serta memiliki koefisen hambatan yang rendah untuk meminimalisir kerja engine yang besar sehingga dapat menghemat penggunaan bahan bakar, serta menunjukkan pengaruh bentuk bodi terhadap nilai koefisien hambatan yang dihasilkan. Metode simulasi ini dilakukan menggunakan software yang berbasis komputasi dinamika fluida yaitu Ansys 16.0. Dalam simulasi terhadap hasil desain kendaraan tipe concept car yang diuji, digunakan skala 1:1 dengan asumsi ukuran desain dalam kondisi sebenarnya. Dalam penelitian ini juga dilakukan pengujian dengan kecepatan angin yang berbeda yaitu 11 m/s, 22 m/s dan 28 m/s. Hal tersebut dilakukan agar didapatkan nilai koefisien hambatan yang valid. Dari hasil simulasi didapat bahwa nilai koefisien hambatan pada desain kendaraan tipe concept car sebesar 0,32. Hal ini menunjukkan nilai koefisien hambatan desain concept car termasuk dalam kategori baik serta memperlihatkan adanya pengaruh bentuk bodi terhadap nilai koefisien hambatan yang dihasilkan pada kendaraan tersebut.
REVIEW APLIKASI DARI PERMESINAN ELECTROCHEMICAL MACHINING (ECM) PADA BIDANG AVIASI, ENERGI DAN BIOMEDIS Fadzkurisma Robbika; G. K. Suryaman; Romario A. Wicaksono
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.153

Abstract

Electrochemical machining (ECM) merupakan salah satu proses manufaktur non konvensional yang banyak digunakan untuk memproduksi produk dari bahan dasar logam dan paduannya dengan kualitas yang sangat baik. Kelebihan dari ECM diantaranya adalah tidak dipengaruhi oleh kekerasan benda kerja, tidak terjadi keausan tools, dapat membentuk benda kerja yang kompleks, dapat membentuk lubang dengan rasio diameter dan kedalaman yang tinggi dan benda kerja bebas dari tegangan sisa. Berdasarkan dari keuntungan-keuntungan tersebut, ECM banyak diaplikasikan di berbagai sektor diantaranya pada sektor avasi, energi dan biomedis.
MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI DENGAN PENDEKATAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHT PADA LINTASAN PERAKITAN Sabdha Purna Yudha; Ismayati Sutina Azis; Rifaldy Ramadhan latief
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.154

Abstract

Perakitan merupakan salah satu tahapan dalam produksi khusunya pada industri manufaktur. Untuk meningkatkan tingkat produksi, banyak cara dapat dilakukan salah satunya dengan merubah tahapan dalam perakitan khususnya elemen perakitan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat lintasan perakitan alternatif dengan menggunakan pendekatan metode ranked positional weight dan kemudian dibuktikan dengan simulasi, agar tercapai tingkat kapasitas produksi yang tinggi. Hasil dari penelitian ini telah dapat meningkatkan kapasistas produksi dari pendekatan perhitungan metode ranked positional weight dan kemudian dibuktikan dengan simulasi telah dapat meningkatkan kapasitas produksi lintasan perakitan dari 9035 buah boks perbulan menjadi 11249 boks per bulan.
RANCANG BANGUN DISK RUNNER TURBIN CROSS FLOW KAPASITAS 20 KW MENGGUNAKAN MESIN CNC MILLING 3 AXIS Massriyady Massaguni; Peri Pitriadi; Muh. Izzat Jauhari
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v1i01.155

Abstract

Kajian ini merupakan rancang bangun disk runner turbin cross flow kapasitas 20 kw dengan menggunakan mesin CNC milling 3 axis. Proses pembuatan dilakukan dengan membuat program G Code dan M Code menggunakan software Cut Viewer Mill kemudian melakukan penginputan ke mesin CNC Milling 3 axis. Tujuan yang ingin dicapai dalam tugas akhir ini yaitu untuk merancang bangun disk runner turbin cross flow kapasitas 20 kw mengunakan mesin CNC milling 3 axis. Berdasarkan penelitian ini sehingga dihasilkan disk runner turbin cross flow dengan kapasitas 20 Kw memiliki diameter luar 370 mm, diameter dalam 246,6 mm, jumlah sudu sudu 16 buah, serta program CNC milling yang siap digunakan.
Rancang Bangun Mesin Pengurai Sabut Kelapa Menggunakan Dua Rol Pisau Pengurai Arti Aulia Sari; Muh Miftahul Khair; Muh. Setiawan Sukardin; Zuingli Santo Bandaso
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 2 No 01 (2023): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v2i01.275

Abstract

Rapid technological developments have led to the creation of various products in the industrial sector such as Polyester Composite Materials made from fiber and coconut coir powder. Decomposition of coconut husk takes a long time if conventionally, it requires an efficient machine and with better quality of decomposition results and machine construction. This study aims to design and test the effectiveness of the results of the design of the coconut coir decomposing machine. The research methods used are qualitative, quantitative and experimental. The design of the coconut coir decomposing machine uses a design power of 0.035Kw so that the author uses a 1Hp electric motor drive. The parsing knife consists of 2 cylindrical rollers with 143 pointed bolts attached to each side. Based on the test results on a qualitative approach, parallel blades are better because they produce more cocopeat, finely and neatly decomposed cocobristle and less cocofiber. The results of the test using a quantitative approach, the zigzag shape of the blade produces cocopeat with a percentage of 30.4% and a production capacity of 0.77kg/hour, cocobristle with a percentage of 29.9% and a production capacity of 0.75kg/hour, cocofiber with a percentage of 0.75kg/hour. 39.7% and the production capacity is 1kg/hour. Parallel blades produce cocopeat with a percentage of 31.6% and a production capacity of 0.85kg/hour, cocobristle with a percentage of 31.4% and a production capacity of 0.846kg/hour, cocofiber with a percentage of 37% and a production capacity of 0.997kg/hour.

Page 1 of 6 | Total Record : 52

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4 No 02 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 01 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 3 No 02 (2024): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 3 No 01 (2024): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 2 No 02 (2023): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 2 No 01 (2023): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 1 No 01 (2022): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology