cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ujang Wiharja
Contact Email
ujangwiharja@unkris.ac.id
Phone
+628128004064
Journal Mail Official
ujangwiharja@unkris.ac.id
Editorial Address
Jl. Kampus Unkris RT. 01 RW. 05 No. 34, Jaticempaka, Pondok Gede, Kota Bks RT 003 4, RT.009/RW.005, Jatiwaringin, Kec. Pondok Gede, Kota Bekasi, Jawa Barat 17411
Location
Kota bekasi,
Jawa barat
INDONESIA
Teknokris
Published by Universitas Krisnadwipayana
ISSN : 14110539     EISSN : 26228300     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Karya Ilmiah untuk mahasiswa dan dosen pada bidang Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Industri, Teknik Informatika, Teknik Sipil, Perencanaan Wilayah dan Kota, Arsitektur dan Sistem Informasi terbit setahun dua kali, setiap Juni dan Desember
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 44 Documents
 1   2   3   4   5 
IDENTIFIKASI JALUR LINTAS NEGARA MELALUI LAUT DI PROVINSI KEPULAUAN RIAU kasman
TEKNOKRIS Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam rangka menjaga kedaulatan dan keutuhan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI), maka wilayah perbatasan harus terus dijaga melalui upaya pengamanan dan keamanan di jalur lintas negara. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan identifikasi jalur lintas negara melalui laut (pelabuhan) di Provinsi Kepulauan Riau. Analisis yang digunakan diantaranya adalah analisis kebijakan pengembangan wilayah, analisi kondisi fisik wilayah dan analisis potensi pengembangan kawasan. Hasil identifikasi menunjukkan bahwa penumpang yang melewati perlintasan negara mempunyai tipe yang berbeda dalam hal keperluan penumpang yang masuk dan keluar negeri melalui Pos Lintas Batas (PLB). Wilayah ini rawan terhadap penyelundupan narkoba mengingat banyaknya pulau yang tersebar di Provinsi ini. Di Kepulauan Riau belum tersedia PLB yang representatif untuk mengekspor barang/ komoditas hasil alam dan produksi masyarakat lokal ke Negara tetangga
ANALISA KUALITAS AIR TANAH DAERAH INDUSTRI DI BEKASI DAN KUALITAS AIR TANAH DAERAH PEMUKIMAN PENDUDUK DI DEPOK, JAWA BARAT, INDONESIA Titia Izzati; Anita Puspita Sari Subarno; Rahadian Patriansyah
TEKNOKRIS Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa kualitas air di daerah industry dan daerah pemukiman penduduk. Penelitian ini dilakukan selama dua bulan. Parameter yang dianalisa dalam penelitian ini adalah pH, TDS (Total Dissolve Solid), EC (electrical Conductivity), dan temperature air. Menggunakan alat pH meter dan TDS meter. Dengan hasil rata-rata untuk daerah industri (Bekasi) adalah : pH 7.31, TDS 138.14 ppm, EC 205.63 µs, dan temperatur 29.38 oC. Sedangkan untuk daerah pemukiman (Depok) adalah : pH 8.04, TDS 115.50 ppm, EC 190.40 µs, dan temperature 28.61 oC. Dari data-data tersebut dapat disimpulkan bahwa kualitas air di kedua wilayah tersebut dapat dikonsumsi jika dibandingkan dengan baku mutu dalam Peraturan MenteriKesehatan No. 32 tahun 2017
ANALISA PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK VERSABOARD DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS (FTA) DAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) Hayu Kartika; Firman Kasad; Alip Prajoko
TEKNOKRIS Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jenis cacat dominan yang terjadi pada produk Versaboard, mengetahui faktor – faktor yang menyebabkan produk terjadinya cacat pada produk, dan memberikan usulan perbaikan mengenai cara untuk meningkatkan kualitas pada produk Versaboard yang saat ini masih melebihin standar yang telah ditentukan untuk maksimal cacat adalah sebesar 1% per bulan. Pendekatan masalah yang digunakan yaitu menggunakan tools pareto diagram, lalu menggunakan metodeFTA(Fault Tree Analysis) dan metode FMEA (Failure Mode And Analysis) dan tools 5W + 1H. Dari hasil pengolahan data menggunakan diagram pareto didapatkan jenis cacat dominan yaitu cacat grepes, kemudian analisa menggunkan metode Fault Tree analysis(FTA) dan metode Failure Mode And Effect Analysis(FMEA) yang menjadi prioritas perbaikan yaitu pada proses trimming dengan faktor penyebab faktor manusia dan faktor mesin, dan prioritas perbaikan berdasarkan nilai RPN terbesar yaitu pisau yang digugunakan oleh mesin Trim tumpul dengan nilai sebesar 336, usulan perbaikan menggunakan 5W + 1H adalah melakukan pergantian pisau side trim sesuai masa pakai pisau yaitu 2 jam sekali danmenambahkan stok pisau dengan bahan yang lebih tahan lama
PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK STRIPE DENGAN METODE DMAIC (DEFINE, MEASURE, ANALYZE, IMPROVE AND CONTROL) DI PT. GRAFINDO MITRASEMESTA Didi Junaedi; Defi Norita; Fadly Meray
TEKNOKRIS Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Grafindo Mitrasemesta merupakan perusahaan yang bergerak dibidang percetakan, terutama untuk kebutuhan otomotif, 90% produk yang dihasilkan adalah produk stripe sepeda motor. Masalah utama pada proses produksi adalah sering terjadinya defect produk. Penelitian ini dibuat untuk mengidentifikasi faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi terhadap terjadinya defect. Berdasarkan data yang ada, diketahui jumlah defect debu/kotor dan defect melebar adalah dua jenis defect terbesar. Dari hasil analisa dapat diketahui faktor penyebab kerusakan berasal dari aspek manusia, mesin, metode kerja, material dan lingkungan kerja. Dari hasil analisa tersebut dilakukan perbaikan dengan lean six sigma dengan pendekatan DMAIC berhasilmenurunkan persentase defect terhadap hasil output dan penurunan DPMO yang cukup signifikan.
PEMODELAN JARINGAN KOMPUTER MENGGUNAKAN SITE TO SITE VPN PADA RUMAH SAKIT JUWITA BEKASI Arham Bakri; Sulistianto SW
TEKNOKRIS Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Skripsi ini membahas mengenai perbaikan jaringan komputer yang berjalan dan untuk perancangan Site to Site VPN menghubungkan kantor pusat dengan cabang. Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam era globalisasi sekarang ini berkembang begitu cepat, terutama dalam bidang teknologi informasi demikian halnya dengan jaringan komputer. Salah satu sistem informasi tersebut adalah Site to Site VPN. Site to Site VPN Virtual Private Network adalah suatu jaringan privat yang menggunakan sarana jaringan komunikasi publik (dalam hal ini internet) dengan memakai tunneling protokol dan prosedur pengamanan. Dengan memakai jaringan publik, dalam hal ini internet maka biaya pengembangan yang dikeluarkan akan jauh relatif lebih murah daripada harus membangun sebuah jaringan leased line sendiri. Namun, pemakaian jaringan internetsebagai sarana jaringan publik juga mempunyai resiko sendiri karena internet terbuka untuk umum maka masalah kerahasiaan dan authentikasi atas data yang dikirim pun juga terbuka. Oleh karena, Site to Site VPN menjaminya dengan suatu protokol untuk enkripsi data
KAJIAN ARUS LALU LINTAS DALAM RANGKA PENANGGULANGAN KEMACETAN DI JALAN RAYA (KASUS JALAN RAYA SILIWANGI KECAMATAN CICURUG KABUPATEN SUKABUMI) Semuel Th. Salean; Tresna Basytaman
TEKNOKRIS Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan kota-kota di Indonesia pada saat ini berada dalam tahap pertumbuhan yang tinggi, seperti juga terjadi di Kecamatan Cicurug Kabupaten Sukabumi, hal ini di merupakan akibat dari laju pertumbuhan ekonomi yang pesat, salah satu implikasinya adalah peningkatan kebutuhan penduduk dalam melakukan pergerakan. Masalah kemacetan nampaknya sudah menjadi fenomena di satu wilayah, termasuk di jalan Siliwangi Kecamatan Cicurug, pemecahan masalah kemacetan dapat diatasi secara komperhensif dengan melibatkan peran pemerintah, swasta dan masyarakat, penanganan masalah tersebut perlu dilakukan secara serius dan tuntas mengingat kerugian yang diakibatkannya relatif besar. Ada tiga titik lokasi yang menjadikan permasalahan penyebab kemacetan lalu lintas di jalan Siliwangi Kecamatan Cicurug, yaitu: titik I di persimpangan jalan Cidahu, titik II di sekitar pasar Cicurug, titik III di Pajagan Benda kawasan industri. Dari hasil penelitian ini, diketahui jalan Siliwangi Kecamatan Cicurug telah mengalami penurunan kinerja jalan yang di tandai dengan arus kendaraan yang kurang stabil serta rendahnya tingkat kecepatan kendaraan. Penurunan kinerja jalan Siliwangi ini tidak hanya disebabkan pergerakan masyarakat menuju pusat pusat kegiatan ekonomi seperti ke pasar, ke pabrik, dan ke kantor juga adanya kondisi geometrik jalan. Penelitian ini bertujuan mencari solusi kemacetan di jalan Siliwangi Cicurug Kabupaten Sukabumi, supaya kenyamanan penguna jalan terjamin.
ANALISIS KERUSAKAN PADA SHOCK ABSORBER BELAKANG TOYOTA AVANZA TIPE G 1.5 MT Ajat Zatmika; Delpima Suhita
TEKNOKRIS Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanda - tanda apabila terjadinya kerusakan atau kebocoran pada shock absorber belakang Toyota Avanza sebutulnya samasaja seperti shock absorber bocor pada mobil lainnya, yaitu munculnya rembesan oli disekitar tabung shock absorber. Terjadinya kebocoran ini biasanya disebabkan oleh seal yang ada di dalam shock absorber sudah renggang atau tidak rapat lagi, sehingga oli menjadi rembes keluar. Beberapa gejala yang sering terjadi dan dirasakan pengendara yaitu, oli rembes, suspensi terasa lebih keras, saat kendaraan melewati jalan berlubang atau polisi tidur suspensi akan terasa tidak enak dan kendaraan akan sedikit sulit dikendalikan, serta mengakibatkan permukaan ban menjadi bergelombang. Pada penelitian tugas akhir ini penulis melakukan beberapa analisis apa saja yang menyebabkan kerusakan pada shock absorber Toyota Avanza, penelitian dilakukan dengan test beban dan pengukuran terhadap beberapa faktor yang menyebabkan kerusakan shock absorber Toyota Avanza. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa kerusakan shock absorber terjadi karena fatigue material pada seal shock absorber sehingga menyebabkan kebocoran oli pada shock absorber belakang Toyota Avanza. Penyebab kerusakan lainnya pada shock absorber genuine Toyota Avanza adalah karena terjadi deformasi pada pegas shock absorber akibat pegas tidak mampu meredam beban gaya yang terjadi pada saat beban muatan penuh pada kendaraan sebesar 1585 kg, sehingga shock absorber mengalami stroke (pemendekan) yang melebihi batas standar yang diijinkan sebesar 165 mm dan menyebabkan umur pemakaian shock absorber menjadi lebih cepat. Solusi untuk menghindari defleksi atau gejala amblas yang ada di shock absorber belakang Toyota Avanza adalah dengan mengurangi beban muatan penuh pada kendaraan, hal ini tentunya akan memperpanjang usia shock absorber, karena defleksi pegas yang besar akan mengakibatkan kerusakan yang lebih cepat pada komponen shock absorber. Solusi lainnya adalah dengan mengganti shock absorber dengan produk after market merk kayaba yang memiliki spesifikasi stroke lebih pendek dan diameter shock absorber lebih besar dari pada shock absorber genuine Toyota Avanza
ANALISA KEPUASAN MAHASISWA TERHADAP PELAYANAN AKADEMIK DENGAN PENDEKATAN METODE SERVQUAL DAN QFD ( Studi Kasus Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana ) Florida Butarbutar; Hendro Susiyanto
TEKNOKRIS Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kepuasan pelanggan adalah tingkat perasaan seseorang setelah membandingkan kinerja suatu produk atau layanan yang ia rasakan dengan harapannya. Selain itu penulis juga menduga bahwa ada masalah yang terjadi pada frekuensi pembelian konsumen tingkat rendah, layanan tidak memuaskan, karena ingin menyelesaikan masalah untuk meningkatkan kualitas layanan dengan mengambil judul “ANALISIS KEPUASAN MAHASISWA TERHADAP LAYANAN AKADEMIK DENGAN METODE SERVQUAL DAN QFD ( Studi Kasus Fakultas Teknik, Universitas Krisnadwipayana). Data yang diperoleh melalui pengisian kuesioner yang dibagikan kepada 350 responden diperoleh 33 atribut yang dinyatakan valid dan reliabel diproses dengan program SPSS Versi 20.00 tentang Validitas dan Reliabilitas. Dengan model Servqual, dimensi kualitas layanan dibagi menjadi 5 yaitu Reliability, Responsive, Empahty, Assurance dan Tangible. Selanjutnya, 5 dimensi diterjemahkan ke masing-masing atribut rinci untukvariabel harapan dan persepsi yang disusun berdasarkan skala linkert. Berdasarkan hasil dimensi kelima servqual menunjukkan nilai negatif dengan nilai-nilai berikut Tangible (- 0,6), Empahty (-0,335), Responsivennes (0,235), Assurance (-0,195) dan Reliability (-0,08). Berdasarkan hubunganantara kebutuhan siswa (Kebutuhan Pelanggan) dan karakteristik teknis (Technical Response) maka diperoleh nilaiRelative Importance dengan rating Komitmen dan rating yang konsisten dalam pelayanan RI sebesar 30%,Memberikan fasilitas nilai RI sebesar 17% , Layanan Etika RI nilai 16%, Kualitas daya dosen yang kompeten RI nilai 15%, Menanggapi keluhan dan menindaklanjuti tingkat respons RI sebesar 12%, Kemudahan akses layanan nilai RI sebesar 10%.
ZONASI KAWASAN KONSERVASI PERAIRAN DAERAH DI TELUK TOMINI Kasman
TEKNOKRIS Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Parigi Moutong memiki sumberdaya wilayah pesisir yang cukup unik dengan keanekaragaman hayati yang tinggi. Keberadaan sumberdaya ini semakin mengalami degradasi akibat pemanfaatan yang tidak terkontrol. Untuk mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah terhadap potensi sumberdaya pesisir dan laut di wilayah Kabupaten Parigi Moutong, maka Pemerintah Daerah mengeluarkan SK Bupati Kabupaten Parigi Moutong Nomor 380.45/2153/DISKANLUT tentang Pencadangan Kawasan Konservasi Perairan Daerah (KKPD) Teluk Tomini, Kabupaten Parigi Moutong. Kajian ini menunjukkan bahwa kawasan konservasi yang dicadangkan oleh Pemerintah Kabupaten Parigi Moutong memenuhi syarat untuk dijadikan sebagai kawasan konservasi sebagaimana kriteria yang diatur, dimana kawasan yang akan ditetapakan harus memiliki luas minimum 2% zona inti dari keseluruhan luas kawasan yang akan ditetapkan. Dari hasil digitasi menggunan GIS ditemukan sebagai berikut zona inti 91 Ha (2,04 %), zona perikanan berkelanjutan 1.067,72 Ha (23,91 %), zona pemanfaatan 825,02 Ha (18,48%), dan zona lainnya 2.482,27 Ha (55,60%).
ANALISIS LEAD TIME MENGGUNAKAN VALUE STREAM MAPPING PADA PROSES PRODUKSI PEMBUATAN POLO SHIRT DI PT. XYZ Ismail Kurnia; Veranova Lumban Raja
TEKNOKRIS Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lead time dan penyebab utama masalah dalam produksi kaos polo di PT. XYZ. Metode yang digunakan adalah pemetaan value stream. Analisis ini dimulai dengan pembuatan pemetaan value stream, dan kemudian ditingkatkan dengan membuat pemetaan value stream dan yang terakhir adalah membuat pemetaan value stream untuk masa depan. Perbaikan seperti mengubah mesin manual ke mesin otomatis, memaksimalkan sistem tarik dan mengurangi pekerjaan dalam proses ada pengurangan lead time 1,01 hari atau 31% dari sebelumnya 3,24 hari menjadi 2,23 hari.

Page 3 of 5 | Total Record : 44

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2019 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 26 No 1 (2023): Jurnal Teknokris Edisi Juni Vol 25 No 2 (2022): Jurnal Teknokris Edisi Desember Vol 25 No 1 (2022): Jurnal Teknokris Edisi Juni Vol 24 No 2 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Desember Vol 24 No 1 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Juni Vol 23 No 2 (2020): Jurnal Teknokris Edisi Desember Vol 23 No 1 (2020): Jurnal Teknokris Edisi Juni Vol 22 No 2 (2019): Jurnal Teknokris Edisi Desember